油電混合2026必看攻略!(持續更新)
Outlander PHEV能夠在3種駕駛模式中進行自動切換,包括EV 油電混合 Drive Mode純電動行駛模式、Series Hybrid Mode串聯式油電混合行駛模式、以及Parallel Hybrid Mode並聯式油電混合行駛模式。 Outlander PHEV在12kWh的鋰電池組協助下,以純電動模式行駛最大巡航距離為55公里,而更長的巡航距離意味著油耗更低,目前原廠公佈Outlander的綜合油耗為每公升62.5公里。 至於Outlander PHEV的充電速度,原廠數據為使用200V電壓的充電插座,在電池組完全放電的情況下充電,Outlander PHEV經過45分鐘即可充飽電池組,30分鐘更可充飽80%的電量。 雪鐵龍於2012年4月13日發表Numéro 9 Concept插電式油電混合概念車。 Numéro 9 Concept的前輪軸配置一具能夠產出225匹最大馬力和28公斤米扭力峯值的1.6升THP汽油引擎,並在後輪軸配置了70匹最大馬力和20.4公斤米扭力峯值的電動馬達,合成了可以產出295匹最大綜效馬力之插電式油電混合動力系統。 由於現有的並聯混合動力系統大多數都不能單靠電力推動,往往會被分類為中度混合動力。 豐田於2009年發表Prius Plug-in Hybrid Concept插電式油電混合概念車,並於2011年法蘭克福車展上正式發表量產版本的Prius Plug-in Hybrid。 Prius Plug-in Hybrid是以第三代Prius為基礎,增設外接充電系統,並將原本的鎳氫電池改為鋰電池,性能表現與Prius一樣,但電動續航力提高到24公里,並能以時速100公里的速度行駛,油耗表現也更加提升。 Prius Plug-in Hybrid可以120V和240V的電源充電,充電時間分別為2.5~3小時和1.5小時。 下面以雷克薩斯LS600hL這款強油電混合動力車型爲例,具體剖析強油電混合動力的優勢。 油電混合 當發動機消耗的大部分汽油都花在開始啓動時的加速上, LS600hL提供了一次沒有尾氣產生的“零排放啓動”,這不僅僅是無害於環境,而且沒有發動機噪聲,創造了一種全新的駕駛體驗: LS600hL加速時的聲音小於10分貝,比樹葉擺動的瑟瑟聲(20分貝)還要小。 油電混合: 性能旅行車 OCTAVIA…