工業教育學系2026詳細懶人包!專家建議咁做…
祖懿分享道，師大工教系師資非常強大，「有位老師是國際技能競賽世界金牌國手，很多教授也曾擔任相關競賽的召集人或裁判。」教授常跟學生分享比賽的趣事、制度及最新狀況，此外，也與業界關係非常密切，當學生在大四需要申請校外實習時，會比其他科系的學生更有保障。 祖懿補充說明，師大工教繫有自己的實習工廠、學校旁也有 Gogoro 技術認證中心供學生做實作內容練習，老師會協助學生考取證照，以利未來從事教職，或進入企業發展。 工業教育學系 工業教育學系 除了坐擁臺師大、臺科大、臺大「三校聯盟」的選課福利，鄰近師大夜市、公館夜市的地理位置，無論食、衣、住、行各方面都非常便利。 讓學生利用大三升大四的暑假至專業領域相關的產業機構、公司等企業進行2.5個月的實地實習，除了落實專業知能與技術的交流應用，同時培養並激勵學生提早對於職涯發展與職場倫理之認識。 民國八十年成立本校工藝教育研究所，由羅文基博士擔任第一任所長，開始招收碩士班研究生，並自民國民國八十二年起開辦中等學校教師暑期及夜間40學分碩士進修班，提供中學工藝及高職相關科目教師在職進修。 社團的部分，高師大的社團幾乎都在和平校區舉行，燕巢校區的學生必須搭乘校車纔可抵達參加社團，加上學校經費十分不足，也因此社團及辦理活動風氣並不興盛。 臺灣已邁入高齡化社會，全面推動高齡教育並使國人具備瞭解老化之知能已刻不容緩，然而在目前缺乏法源依據及並無充裕的經費支援之下，政府機關及民間團體的資源整合益顯重要。 另外，為配合大學部、碩士班與博士班工程技術專業課程銜接，博士班亦成立「產業技術組」，使本系學制臻於完備。 然而在生命期的另一端，壽命正不斷延長，中年與老年人口快速增加，這些數量龐大的成人學習需求強烈，宜在成人教育政策上進行調整與改變，將正規教育因少子縮減的資源，移作廣大成人及高齡人口的教育之用。 其中「科技教育與訓練組」為「師資培育組」名額20名，招收高中生。 博士班招生人數調整為九人，提供更多科技教育專業研究人才。 同 年，工業科技教育學系與資訊傳播學系與應用設計學系三系共同成立「科技學院」。 九十三學年度成立迴流教育碩士班，首屆招收學生十八人。 該班利用週末提供南 工業教育學系 部地區在職人員進修管道，培育科技教育專業人員。 本學程旨在培育車輛與能源應用專業領域人才，核心課程涵蓋車輛、能源、機電整合等領域。 透過學術與技術導向專業課程，培養具備車輛與能源相關理論分析與實作能力之人才。 工業教育學系: 教育目標 為發展專業車輛與能源相關應用技術、培養獨立研究且與實務並重之工程人才目標，遂於民國106年奉教育部覈准成立「車輛與能源工程學士學位學程」，並於107年招收學士班學生。 工教系於2018年4月與冷凍空調業產學合作打造的「冷凍空調裝修-甲級技術士技能檢定術科培訓及測試場」，提供考照場地並培育冷凍空調專才，是國內第一所設冷凍空調考照場的大學。 工教系打破外界師資培育學校刻板印象，與業界產學合作，在原有學系增設能源與冷凍空調組，讓師資培育與技職教育雙軌發展。 民國八十三年系所合一，並以「工業科技教育學系」為系名，系主任由曾國鴻博士擔任，致力於工業科技教育學術之研究，並為公自費生尋找未來的出路而邁進，並積極籌設博士班事宜。 工業教育學系 民國六十五至七十七年間，系主任先後由陳陞堃教授、王影教授、及林建仲博士擔任，積極提昇學術研究風氣，改善環境、充實設備，系館並由原先八百建坪擴建至一千八百建坪，在全體師生努力耕耘下，學術研究成果斐然，學生參加全國性電腦軟硬體競賽，屢次名列前茅。 本系於民國93年，系名更改為「工業教育與技術學系」。 工業教育學系 2012年，增設文化創意設計碩士學位學程在職專班。 工業教育學系: 工業教育學系 以期學生畢業後能投入車輛工程與技術及能源工程與技術等相關產業。 「師大工教系適合喜歡動手操作、對教育有熱忱的人。」除了想報答恩師，祖懿也期望有一天能透過自己的力量，讓不愛念書的學生愛上學習。 本系為培育技術型高中專業課程師資之系所，基礎性課程偏重於專業基礎素養之養成，以理解分析、獨立思考、問題解決與發展創新能力為學習目標；專業性課程以務實致用為主體，以精進各專業領域之實務技能、設計與管理規劃能力為目的。 期許塑造學生優秀人格特質與積極工作態度，以提供各專業領域之工程、實務、研發、管理、設計、教育及訓練人才。…