白天太平雲梯經常是被雲霧包圍的模樣,尤其是每天中午過後,山谷的山嵐往1000公尺的高海拔昇起,走在被雲霧包圍的太平雲梯上,騰雲駕霧般的奇妙感受,就彷彿闖進了仙境奇幻。 自從2020年8月份開始,依照官方公告太平雲梯夜間時段開放星光時間,到太平社區過一夜,就變成了一件人生中第一要有過一次的浪漫事件。 太平雲梯夜景2025 太平雲梯夜景2025 梅山太平社區(太平村)這裡是日治時期文學作家張文環的故鄉,因此,在竹林茶坊也能看見文學作家筆下優美的文字牆。 位在彰化與南投交界處的【星月天空景觀餐廳】鄰近猴探井天空之橋,是中部熱門夜景打卡點,從南投市區前往僅需15分鐘車程即可輕鬆抵達,園區每個角度都被彰化平原的夜景擁抱著,園內還會夜間點燈,配上各項戶外設施、餐廳及可愛動物們陪伴,宛如一處夜間版的遊樂園。
- 預計於7月完工,試營運時間與票價也在近日公告,預計9月開始營運,最高門票將收150元。
- 嘉義太平雲梯為了安全考量有人數總量管制,平日應該還好現場還是有空位能購票,但如果是週末假日來玩,我覺得還是先透過KKDAY、KLOOK買好電子票比較保險,而且網路上的電子票也比現場買便宜。
- 這個老街區裡的房子也經過多次翻修,現在到太平老街看到的就是新屋和舊屋並存的街區。
- 大山背最吸引攝影人的地方在於層層山巒之間的雲海,在夜晚及凌晨時所造就的琉璃光,實在是美不勝收,深受不少攝影人前往拍攝。
- 沙灘生活節快閃活動就在白沙灣,吸引6000位遊客共度夏末海洋新體驗。
幸運的話還能看到老闆在門口切超大冬瓜,熟練的手藝不用三兩下就把大冬瓜處理好了。 巴士一路旋轉直上,一個彎、兩個彎、好不容易繞完「太平36彎」,下車後,又迎來象徵九五至尊的95階石梯,爬上去纔算是真正抵達太平雲梯。
太平雲梯夜景: 推薦行程
說明:這邊的登梯票價費用是指太平雲梯橋面路段,及周邊部分範圍。 如果同行有嬰兒、需乘坐輪椅者、長輩等需要無障礙設施的家人,也能在周邊欣賞太平雲梯風景,或是暫時在旅客中心休憩。 太平雲梯夜景2025 如果是原本搭乘大型遊覽車的旅行團,就要到梅山轉搭中型巴士前往太平雲梯。 而類似我們這樣開小型房車、休旅車的散客,就可以直接開車前往太平雲梯。 海拔1100公尺、全長281公尺的太平雲梯,目前主體工程已經完工,橋體及橋索也裝置了LED,目前正在測試當中。
空氣圖書館提供鍋物、定食、炸物,餐點也十分用心,食材使用鄰近的高山蔬菜入菜,喫起來鮮脆清甜。 太平雲梯夜景2025 太平老街跟以往的老街有一些不同,多了一份山上那種悠哉,假日的人雖然多,但還是有種世外桃源的感覺,來這裡把步調放慢,走進巷子感受悠閒。 太平雲梯橋體光雕裝置了近千個LED七彩燈條,雖然夜間璀璨耀眼,卻也有光害幹擾動物棲息環境之虞,因此阿管處折衷採取每天總開燈時數為30分鐘,以降低生態衝擊。
太平雲梯夜景: 嘉義梅山兩天一夜新玩法美食景點懶人包|太平雲梯賞夜景、龍眼品茶喝咖啡、瑞裏竹林茶席
梅山太平是一座美麗的文學山城,位處西北廊道,豐富的生態資源,得天獨厚的沃土及溫差環境,使得西北廊道產區的茶菁肥厚、醇厚回甘,亦是高品質阿里山茶的代名詞、臺灣茶文化代表。 不論是返鄉的遊子或是來訪梅山區旅遊的旅客,面帶微笑的《元寶》犀牛,飽滿的身軀如若臺灣茶文化的珠潤圓滑,溫柔地迎接,感謝您的造訪或回鄉遊子。 太平雲梯夜景 昨天,阿管處長馬惠達、太平村長嚴清雅及梅山鄉農會總幹事黃世裕等人一起吹蠟燭、切蛋糕,為太平雲梯營運將滿兩週年慶生。 沿著茶園繼續前進,在豐潤的茶園小徑中,有一個充滿禪風的小涼亭靜靜的道路那頭等著遊客。 太平雲梯夜景2025 在羣山的環繞中,涼亭的牆面上呈現的是日治時前出生於梅山鄉的重要小說家-張文環的詩句,如「外面是成熟的稻穗照著陽光,發出金黃色的亮光,青蟬由於熱氣太 烈而忘我地鳴叫著。」張文環的詩句皆是信手捻來的梅山光影,遊客們藉由詩句可以感受到一種土地與人的自然互動。
- 交通小提醒:第一次造訪二尖山步道(嘜走步道)嘉義版抹茶山的讀者朋友們,不妨將google導航定位在龍興宮,順便將車停在這兒,步道入口就在在後方。
- 太平雲梯、望風斷崖交通資料:國道3道下梅山交流道轉梅山市區方向,穿越梅山市區後轉162甲縣道往太平,經過著名的太平36彎後到達太平村,在太平村前有大小客車停車場及機車停車場,太平雲梯入口在停車場旁。
- 加上每年深秋之後(約11月~隔年2月),滿山得芒花轉金黃、轉紅,加上北海岸湧上來的水氣聚積成雲海,也讓這裡成為拍攝夕陽、芒花、雲海、琉璃光的最佳拍攝點。
18日至30日是臺灣高鐵規劃為期13天的春節疏運,臺灣高鐵發布新聞稿表示,由於旅客訂位踴躍,經檢視運能調度情形後,決定再加開12班次(南下7班、北上5班)列車,以加強服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求。 遇有颱風、地震、豪雨、強風、落雷及其他不適雲梯通行之天候時,本社得停止開放通行,待確認設施安全無虞後,再行公佈開放日期。 雲梯上禁止撐傘、穿著高跟鞋、跑跳、喧鬧、攀爬、搖晃、團體齊步、丟擲物品等行為。 遊客請依序進入並循規定路線參觀,紅色警示燈閃亮時,禁止遊客進入,橋上遊客應遵從服務人員指示儘速離開。 太平雲梯的橋身結構設計,可耐7級強震和16級強陣風,如此堅強的設計,走在橋上的感受如實平穩,也讓人安心不少。 原本點燈時間為每天的晚上7點到9點,每隔整點開啟15分鐘,但冬季日落時間早,所以燈光開啟時間調整為晚上6點到8點。
太平雲梯夜景: 嘉義景點|圓潭自然生態園區阿里山國家風景區梅山私房瀑布景點
整體來說,亞莎崎覺得太平雲梯的高度很有刺激感,不過由於橋身非常穩重,走起來不會有嚇到不敢走的感覺,再加上太平雲梯周邊風景優美視線遼闊,還可以安排到太平老街喫飯,在安排行程上很有順。 所以,亞莎崎跟威威狸就決定先爬268階梯,到雲之南道的小涼亭看風景,然後,再返回這個管制點走下坡穿越太平雲梯下方回到遊客中心。 回望剛剛太平雲梯旁的觀景臺,聽附近在賣山筍的阿嬤說…是亞莎崎造訪的這一天天氣好,不然整座橋周邊都會霧茫茫的看不到風景。 來到太平雲梯周邊,未購票的遊客,可以參觀未管制的區域,若想要走在海拔100公尺的雲端上,就必須購票。
太平雲梯夜景: 太平雲梯風景區遊客中心
嘉義梅山瑞裏是紫藤花的村落,又有個紫色山城之美稱,每年3月、4月左右是紫藤花盛開的花季,這段期間也是來瑞裏賞紫藤花的最佳季節。 太平雲梯夜景2025 走在瑞裏綠色隧道,兩旁的竹林在雲霧中搖曳,抬頭望向到路旁的山坡,幾棵像雲朵般的樹木在低矮的茶園中,顯得特別可愛。 當天,我們在青葉山莊進行了一場咖啡評比小遊戲,讓每個人都一起當咖啡評鑑師,票選出自己心目中最好喝的一壺咖啡。
太平雲梯夜景: 太平雲梯交通停車
於梅山公車站搭乘太平線公車前往太平雲梯,並在門票檢驗時請出示乘車證明,就享有雲梯門票優待票80元優惠。 整體來說,亞莎崎覺得太平雲梯的高度很有刺激感,不過由於橋身非常穩重,走起來不會有嚇到不敢走的感覺,再加上太平雲梯周邊風景優美視線遼闊,可俯瞰嘉義風光、遠眺嘉南平原、欣賞絕美雲海、夕陽或夜景。 走完太平雲梯之後,會有2條路給你選,1.雲之南步道 (45分鐘路程) 2.往遊客中心/太平老街 (15分鐘路程)。 從服務臺走到太平雲梯入口需要先爬一段階梯,入口前的廣場是打卡的好地方,站在這邊拍照可以一次將吊橋跟天空全都收進相機裡面,進入吊橋之前記得先在這邊拍好拍滿。 在雲梯的中段,還刻意設計了縷空的步道,往下看可以看到下方的風景。
太平雲梯夜景: 全臺夜景推薦 #4 臺中-月老廟夜景
太平雲梯不只在長度上取勝,在景觀上也氣勢萬千,因為興建在海拔1000公尺之處,使得雲梯先天上就高人一等,而且地處太平風景區的前緣,西向視野無遮攔,所以站在吊橋上就可以直接俯瞰雲林嘉義平原,天氣好的時候,麥寮臺塑或布袋海濱都可以清楚看見。 而入夜後萬家燈火逐漸亮起,整個雲嘉平原密佈熠熠星光,使人眼界胸襟開闊之餘,又多了許多感動。 太平雲梯不只在長度上取勝,在景觀上也氣勢萬千,因為興建在海拔1000公尺之處,使得雲梯先天上就高人一等,而且地處太平風景區的前緣,西向視野無遮攔,所以站在吊橋上就可以直接俯瞰雲林嘉義平原。 太平雲梯夜景 這是因為從梅山到太平之間的山路多達36個彎道,為了控管上山走太平雲梯的遊客數量,避免大家通通塞在路上,阿里山管理處雲梯現場僅販售一般民眾之票券,無團體票券優惠。 太平雲梯視野極佳,能俯瞰嘉義風光觀賞夕陽、晚霞、雲海等自然景觀,可將知名的梅山36彎美景盡收眼底,天氣好的時候,甚至能遠眺嘉南平原,直至臺灣海峽。 不過,以眺望遠方的景緻來說,雲梯上視野確實非常好,天氣好的時候還能直視臺灣海峽與澎湖。
太平雲梯夜景: 嘉義梅山景點六 空氣圖書館
橫山仙境露營區處於橫山名列臺灣小百嶽之一,景色純樸自然,取名為仙境顧名思義有彷彿仙境般美妙,海拔雖不是很高,卻景緻變化萬千,夜晚不時有琉璃美景,深受許多人喜愛的攝影點之一。 中湖戰備跑道天氣好可眺望金山漁火海岸,晨光會由正前方金山方向昇起,是許多攝影拍攝日出的最佳景點! 相反的水氣達到一定的標準後,此地雲霧繚繞,又是一片琉璃美景。 在太平雲梯服務中心看到一幕晴天的風景,整個雲霧是在雲梯之下,而雲梯上是澄透的藍天,整個就像走在雲上一樣。 交通指引:國道3號下梅山交流道→臺3線→162甲線→太平→瑞裏→166縣道79K處。 高帝園茶葉民宿(一品茶業)旁依指標進入產道約500公尺,即可達綠色隧道入口。
太平雲梯夜景: 嘉義太平雲梯|景點資訊&交通方式
氣候佳時可以遠眺整個嘉南平原甚至臺灣海峽,若當日雲霧多,更可以享受在雲海中漫步之美景。 太平雲梯夜景2025 而最迷人的,應當屬於晚霞,在落日映紅與雲海的相互渲染下,更是難得一見之景色。 雖然太平雲梯高處於海拔1000公尺以上與281公尺之長度,但是因為建築工法之講究,在橋下東、西側迎風面增設導風管,降低共振效應,因此抗風壓力可達每平方公尺450公斤。 這樣的設計避免了橋面的搖晃,除了安全,也讓對於高度有恐懼的遊客可以安心的佇足觀賞。