其實在日月潭的孔雀園裡有一座蝴蝶標本館，陳列著各式各樣的蝴蝶標本，配合文字解說，讓遊客瞭解蝴蝶生態。 日月湧泉：從大竹湖步道可就近觀賞日月湧泉壯觀美景，是注入日月潭潭水主要來源，從仁愛鄉武界壩引濁水溪水，由大竹湖注入潭底。 日月潭自行車道-伊達邵段 長度15.12公里，因武界地區地勢較高於日月潭，故出水口產生湧泉現象。
純白的鋼鐵結構，橫跨在日月潭上面，這裡是婚紗攝影的熱們景點。 日月潭自行車道-伊達邵段 背景是日月潭，腳下騰空的也是日月潭，大家可以選擇到橋下廣場觀看橋的不同面貌，這也是是網美必去的景點之一。 附上日月潭周邊自行車租車行的店家資訊，想親身體驗日月潭環湖自行車道之美的朋友們，不妨來一趟日月潭之旅。 入口位於伊達邵中華電信大樓旁，棧道依湖畔而建，依山傍水、景色秀麗。 該路線可通往日月潭纜車站，全程平緩舒適，適合親子同遊。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭自行車道-伊達邵段 文章標籤
從1983年開始，每年的中秋節前後，日月潭都會舉辦「萬人橫渡日月潭」的競泳活動。 2012年嘉義縣新港奉天宮也正式參與每年的萬人泳渡日月潭。 梅荷園：梅荷園位於涵碧步道入口處，為蔣介石當年來日月潭渡假時，隨扈憲兵的崗哨要塞。 向山行政暨遊客中心：向山行政暨遊客中心位處省道臺21線水社隧道附近，建築物本身頗具特色。
- 還有一處大祕境，有會跳舞的曼波田、產業道路陷落的無底洞、古早的阿嬤洗衣池、鄉村味十足的彩繪、絕美的綠廊，頭社真是失落的桃花源。
- 一般自行車租借業者，最推薦路線為日月潭自行車道水社段，水社段不但好騎，沿途景色也非常優美，還會經過日月潭最熱門景點水社壩，因此也是大家最常騎的自行車道路線。
- 以我們的出發點水社碼頭為例，就有捷安特在日月潭的直營站、小七經營的 Openbike、荳荳自行車、給你騎、悠遊單車…
- 九蛙的原始設計來自九二一地震前受南投縣風景區管理所委託設計水蛙頭自然步道的青境公司呂兆良先生設計，並委請日月潭地區知名藝術家沈政瑩先生塑造原型。
- 不想推車的朋友，可以折回月牙灣北側，利用明潭隧道接回臺21線，再南下頭社。
在生態保育觀念尚未成熟前，許多宗教團體買了很多種外來魚，來日月潭進行放生活動，殊不知外來物種非常容易傷害原生物種的生態，而最嚴重的是玻璃魚。 早年當地漁民所打撈上來的魚貨以奇力魚（kizuat）為主，而今魚貨中玻璃魚佔了70%以上。 而玻璃魚在日月潭裏幾乎沒有天敵，其主食是奇力魚的卵，所以奇力魚的繁殖出現很大的危害。 漁民曾嘗試炸玻璃魚來食用，因為全身都是骨頭刺，魚肉非常少，僅適於作水族箱內的觀賞魚。 日月潭自行車道-伊達邵段 1970年，日月潭定為風景區，1990年8月25日，日月潭發生興業號事故，共57人死亡。
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東東刈包有素食可喫的夾心豆乾、素刈包、刈包夾豆乾，還有超香加扣肉的刈包、總匯大刈包等，選擇可說是相當多樣。 自行開車南下：國道3號→草屯交流道下（接省道臺14線）往埔里→埔里（接省道臺21線）→魚池→日月潭。 日月潭自行車道-伊達邵段 自行開車北上：國道3號→由竹山交流道下→集集（接省道臺3線轉省道臺16線）→水裏（接省道臺16線）→至日月潭（接省道臺21線）。
- 不論是路上看到的哪一個景點，水社壩、水濱婚紗廣場、向山遊客中心、向山眺望平臺⋯⋯等等，我都非常喜歡，和在涵碧步道上看見的日月潭景色相比，是完全不一樣的感受。
- 目前日月潭周邊完工的自行車道分別有向山段（3.4km）、月潭段（3.4km）、伊達邵段（2.0km）以及水社段（3.4km）等，分次騎乘每段路最多約40分鐘就能體驗完畢。
- 高鐵臺中站→日月潭：高鐵速度較快，適合想縮短搭車時間的旅人，搭乘高鐵到【臺中站】下車後，至1樓5號出口第三月臺，可轉搭乘臺灣好行前往日月潭。
- 加上大部分的時間我都盯著諭的後腦勺，享受不到乘風而馳的速度感還有騎乘時能看見的風景，有點遺憾啊。
- 2010年共有27123來自臺灣和世界各地的泳客，1399隊參加（共12隊國際隊伍），其中包括358位身障人士。
- 經玄光寺停車場大彎坡後，一路下坡至頭社，此路段請留意並注意騎乘安全。
但自行車店一般的建議行程為「水社碼頭 ←→ 向山遊客中心」，如果是以兩個小時~兩個半小時左右的租車行程，且同時有停留向山遊客中心的話，時間上差不多就是這樣。 而如果想要前往月牙灣或是薄山脊觀景亭，那向山遊客中心可能就不能安排太長時間的停留。 可以在日月潭上騎自行車，民眾聽到，都覺得非常興奮，都說會想來體驗，不過這只是興建自行車道原因之一，日月潭管理處說，主要還是為了考量單車遊客的安全，才會規畫這條，從伊達邵碼頭延伸到纜車站的自行車道。 日月潭伊達邵碼頭的湖面上，最近出現一條像是火車鐵軌的軌道，讓不少遊客很好奇，難道是有火車、要開上日月潭？ 不論是一般自行車還是電動車都不限時間，可以騎一整天！ ），是一個位在臺灣南投縣魚池鄉日月村的半天然淡水湖泊兼水力發電用水庫；該潭是臺灣本島面積第二大的湖泊（僅次於曾文水庫）及第一大半天然湖泊兼發電用水庫。
日月潭自行車道-伊達邵段: 自行車可以從哪邊租借
走到九龍口，湖面上設有種滿野薑花的人工浮嶼，偶而還可發現躲在花葉下的夜鷺，正蓄勢待發的準備覓食，若還有興致和體力，可繼續走到文武廟年梯步道，或是沿階而上，走到對面的竹石園繼續另一段旅程。 入夜，從步道遙望水社碼頭，飯店、餐廳燈火閃爍，在黑夜的襯託下，彷彿七彩的寶石，更形璀璨。 這次來日月潭入住水社碼頭附近的大淶閣飯店，地理位置佳還提供免費單車租借服務，只是服務和餐飲差強人意，不管怎麼說至少單車有借到，而且還算是好騎的捷安特。 此次我們選擇騎向山段，路線是由水社碼頭至向山遊客中心，總長約3公里，單程輕鬆騎約30分鐘就能完成，還可銜接月潭段繼續騎4公里直到環湖1號隧道口。 陪伴我們這一趟自行車之旅的電動協力車 我覺得在日月潭的這一天當中，最快樂的時光就是騎著腳踏車的這一段路程了！
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭環湖自行車道 | CNN世界十大最美單車路線的規劃與自行車租借地點
日月潭有不少上下坡路段，所以推薦租電動腳踏車，這樣纔可以留更多體力拍照和欣賞沿途風景。 日月潭自行車道-伊達邵段 而且這種外型跟腳踏車一樣的電動車可以騎進自行車道，想遊覽自行車道的話就不用再另外租車，這樣就省下一筆。 由上可知，環日月潭其實有非常多的路線，而不同路線的起點也有不同的自行車/電動車租借業者可供選擇。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭湖畔
玄奘寺：玄奘寺建於1965年，是為了奉厝從日本迎回的玄奘大師頂骨舍利所建，玄奘寺是目前頂骨奉拜之處。 九龍口：日月潭有諸多與龍相關的地名，例如崙龍嶺、青龍山及二龍山等。 日月潭地區屬於暖溫帶氣候區，四面環山，風向與氣候較為穩定，因此氣溫涼爽，寒暖適中，一年四季平均溫度在攝氏19度左右。 公尺，為高架棧道鋪設而成，行走於竹林幽徑上，終點為水濱的環狀動線。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭杏鮑菇大王
向山遊客中心是大部分騎自行車的人都會停靠的休憩點，在這邊可以喝咖啡、喫茶葉蛋及品嚐各式美味餐點，稍作休息。 分別為日月潭自行車道水社段、日月潭自行車道向山段、日月潭自行車道月潭段、頭社自行車道、日月潭自行車道伊達邵段、日月潭自行車道松柏崙段。 在日月潭裡想要快速移動到環潭各地，最佳的方式就是搭乘環湖遊艇。
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因此來到日月潭租借自行車，除了店家價格的考量外，熱門假期時，停車也是個要考量的部份。 總之你如果可以早點抵達，進得了 臺灣聯通日月潭中興停車場 就一切輕鬆愉快了。 否則可能就要找有願意接駁停車的店家，這樣纔不用騎完車後，司機又要一段健行取車。 天氣好時，日月潭的景色不用多說，湖光山色、一覽無遺，且自行車道多穿梭於林間，騎起來涼爽而不炙熱；略有雲雨時，潭面霧氣裊裊則又是另一番景緻。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭環潭自行車道
由向山遊客中心為起點，往南沿著月潭南岸，經過頭社壩、月牙灣至環潭1號隧道口，沿途生態、林相豐富而有變化，特別是遠眺頭社盆地，居高臨下，田疇房舍如棋盤羅列。
日月潭環潭約30公里，沿途湖光山色、景緻宜人，被美國CNN旗下旅遊生活網站CNNGO票選為全球十大最美自行車道。 自向山遊客中心出發順時針環潭一圈，途經人潮與交通稍微壅擠的水社，該區間路段平坦。 尤以雲品溫泉酒店前至文武廟路段，可感受騎乘較為喫力。 文武廟前(景聖樓旁)有一小平臺，可於此稍作休息並飽覽眼前的潭景，讓人短暫忘卻疲累。
日月潭自行車道-伊達邵段: 景點
日月潭花火節將由10/7的日月潭集團婚禮打頭陣，10/22則是首場花火音樂會，屆時水社中興停車場會有煙火秀與音樂會，當天與10/23在向山遊客中心，則有日月潭紅茶嘉年華活動可以參加。 日月潭風景區管理處表示，因為全程水下樁，需要利用夜間低水位的時候施工，也避免施工打擾道遊客。 原本這路段，背陽潮濕容易坍方，也有大小車爭道問題，新建水上路線，除了交通安全之外，也會是日月潭的新亮點。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭美食
日月潭周邊民宿主要分佈在水社碼頭鬧區，伊達邵鬧區，頭社盆地，魚池湖岸風情旅店市區，以及九族文化村附近等地，黃帝廟以及孔明廟亦提供信徒掛單。 土亭仔步道：位於臺21甲線環湖公路9.5公里處，地當伊達邵南方的茄苳崙與沙巴蘭山之交接處，步道長約600公尺高低落差約80公尺，沿途地形起伏、彎曲，登臨盡頭有一座展望樓可眺望山水風光。 水社步道：水社自然步道為蜿蜒於涵碧半島的森林小徑，步道全長約一•五公里，階梯由古樸的紅磚砌成。 清晨漫步其中，常見五色鳥、山紅頭、繡眼畫眉等鳥類活躍林間。 日月潭自行車道-伊達邵段2025 行至潭畔碼頭，可盡覽慈恩塔、拉魯島及羣山綠水美景。
過了向山眺望平臺後的自行車道幾乎只剩下單車客了，剛好可以享受潭邊的清閒，鳥囀蟲鳴，微風沙沙，大自然的天籟是最美的交響樂。 到了向山遊客中心前，自行車道一分為二，往南經過向山遊客中心後接月潭自行車道，往東是繞行向山峽灣的支線，可連結日月潭的新亮點向山眺望平臺。 早餐後，延續昨晚關於邵族的歷史認識，我們懷著尊敬的心情進入邵族部落。 伊達邵在邵族語為「我們是人」的意思，以行政區來說，稱為日月村。 日月潭自行車道-伊達邵段 邵族部落在臺21甲的另一側，與伊達邵商區隔著公路相望。 這個部落是921大地震後，由兩百多位邵族人合力建造的，希望藉此讓族人免於遷徙流離，也集中力量維護邵族文化的傳承。
日月潭自行車道-伊達邵段: 臺中｜電火圳生態步道：超親民健行步道推薦！假日踏青休閒好去處
茶改場裡有一棟三層樓木造建築，是日治時期遺留下來的舊廠，典雅古樸，是縣府指定的歷史建築。 旁邊有一棟新建的茶葉文化展示館，展示有關茶的各種資訊。 慈恩塔：中華民國前總統蔣中正為了紀念母親王太夫人所建。 建於海拔954公尺的山上，塔頂正好是海拔1000公尺。 慈恩塔因受2009年11月5日的南投地震影響部分受損，曾於2009年11月9日起將主體建築物封閉、維修，直至2010年8月26日整修完畢後重新開放，可從玄奘寺循步道而上。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭自行車
要在向山遊客中心休息的話，建議不要一看到腳踏車的停放處就直接停在這，附近並沒有樓梯或捷徑能直接抵達上方的遊客中心，走到遊客中心的話還得多繞一段路。 第二座是同心橋，這座橋的設計主要是為了搭配鄰近的水濱婚紗廣場，所以特別選擇使用白色系的橋樑主體，這裡也是很熱門的拍攝婚紗景點。 特別是其中有一段「水上自行車道」是將腳踏車道架在水面上，繞過了住家與商店，彷彿就像騎在湖面上而行，非常夢幻迷人。
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每年農曆八月十五日前後，這裡的邵族會舉行盛大的祭典，是為祖靈祭/換年祭(tungkariri Lus’an)。 2000年1月，交通部觀光局設立日月潭國家風景區，其範圍除原有日月潭特定區外，北面擴大至魚池鄉，東至水社大山，西至集集大山，南至水裏蛇窯。 該潭是臺灣平埔族的邵族，所生活的主要地區之一，屬於邵族傳統領域；生活在該潭四周的族人稱其為「水社海」。 由於過去當地附近平埔族稱居住於山裡的高山族，為「沙連」，當地又是山區最大的積水盆地，日月潭及其周圍地區因而得名「水沙連」。
日月潭自行車道-伊達邵段: 景點資訊
這裡的「所長茶葉蛋」非常有名，不僅滷得很香，而且整顆蛋就連蛋黃也十分入味！ 蛋黃咬起來，顆粒分明，就連品嚐過各大茶葉蛋的依武爸也說非常好喫！ 而且蛋殼也非常好撥，依武媽強力推薦來向山遊客中心，一定要買一顆「所長茶葉蛋」來喫喫看。
向山遊客中心及水社綜合商場皆有單車服務站，其中最貼近水面的區段全長約0.4公里，將自行車道架在水面上，繞過住家與商店，號稱「水上自行車道」。 南投魚池鄉氣候適合紅茶生產，紅茶的起源可溯及至日治時期，故魚池鄉有紅茶故鄉之美名，尤以別名紅玉的臺茶18號，堪稱「臺灣香」代表。 月潭段是以日月潭向山遊客中心為起點，往南沿著月潭南岸，經月牙灣、頭社壩至環潭一號隧道口止，全長約3.4公里，沿途有湖景相伴，中途可南眺頭社盆地，北望青龍山脈，是親近月潭的優質車道。 日月潭自行車道被美國CNN評選為全球十大最美自行車道，自行車道全長約6.4公里，其中日月潭向山自行車道更是人氣最高的路線。 荳荳自行車出租店位於水社遊客中心附近，自行車樣式很多，有捷安特自行車、單人電動車（一大一小）、雙人電動車（兩大一小）、雙人協力車、親子車等。
日月潭自行車道-伊達邵段: 日月潭交通
在搭乘遊艇時可一邊看著湖畔風光，一邊聽著船長有趣的導覽解說，由在地人帶你深入瞭解日月潭的景點與歷史。 正門面臨環湖公路，為墨綠色大理石牌坊，正面書曰「文武廟」，左右分題「崇文」「重武」，兩邊樑柱有黃傑先生題書對聯一幅「道貫古今德參造化」「惠昭日月義薄雲天」。 拾階而上，為廟的廣場，一對棗紅色巨型獅子抱球呼應，格外醒目。 不論你是出差還是旅行，入住5星級的smsxB&B可讓你的南投縣之行感受舒適安逸。 要說環潭自行車道的精華段，也就是風景最美和單車道硬體設施最完善的話，不可否認的應該是向山到伊達邵這段日潭自行車道吧! 如果還有一點時間，可以加碼暨南大學，藍天綠野、地廣人稀，綿延的大草原讓人心曠神怡，校園小徑蜿蜒在大樹與綠草間，處處讓人流連，真的是五星級的自行車道。
在日月潭大飯店這邊有開闊的湖景，一旁也有幾株落羽松已經變色。 這段風景也很唯美，騎腳踏車沒多久就已經停留好幾回，這湖畔景緻值得不趕時間慢慢欣賞。 日月潭自行車道全長約6.4公里，向山段由水社至向山遊客中心，將兩個重要休憩點連成一線，全長約3.4公里。