「南投林管處」所設立，檢查的單據為「天池山莊的牀位或營位繳費證明」（牀位或營位繳費後將單據列印出來即可）。 檢查無誤後站所人員會在單據上蓋章，至天池山莊後便可以加快報到流程。 若在人員上班時間之外進入步道，一樣可在進入天池山莊後讓管理員檢查單據，唯一差別在於若同時間有許多組登山課報到，無蓋章者會晚一點再進行檢查。 我們上一次來，因為營位只有兩個人要睡，所以我們自己背帳篷上來。 奇萊南華天氣中央2025 如果是兩人以上要住營地，建議可以付費租帳篷，滿划算的、也比較省力。
在日治時期轉變成能高越嶺警備道路，設置多個駐在所，目的是為了要討伐位於東部的太魯閣族。 戰後的民國時期，因應臺灣電力公司「東電西送」政策，轉為運輸電力使用，並將日治時期的駐在所改建成保線所。 雲海保線所位於能高越嶺道4.5k處，前身為屯原駐在所，早期作為警備與電力運輸之用，目前已無臺電人員在此工作，現為山友必經的休息之處，可在此取水與上廁所，碰到乾旱季節缺水時，則無法使用。 匾額上頭的時間是100年12月，甫建好才5年而已，新的天池山莊，裡裡外外，連同桌椅，都是檜木製成，整個房子充滿了淡淡香味(還是會久而不聞其香)。 雖然要”犧牲”了不少樹木，但不為少數人所有，全民可享，也就不那麼罪過了。 出發前查過了天池山莊的住宿情況，這兩天，88個牀位，只有3~4個隊伍，總共20多個山友進駐。
奇萊南華天氣中央: 申請步驟二：確認中籤
還是天池廚房經營的時候，晚餐結束後到八點的時光，原住民們都會在廚房彈吉他唱歌，在山上這樣沒什麼娛樂環境下，一羣人圍著唱歌的感覺相當幸福。 背面靠近廚房一側有停了不少越野機車，一早在路上遇到不少機車原來都是送貨用的，要不是能高越嶺古道很平緩，不然還是必須靠背工把物資運上來。 早期能高越嶺古道是連接東西部電力的重要角色，在光復初期，為了將東部多餘的水力發電送往急需用電的西部，因此興建了這條舊東西線。
- 原本上網參考他人遊記，以為天池山莊有很多公共拖鞋可以穿，可以不用揹拖鞋上山，但到了山莊才發現沒有拖鞋可以穿，詢問管理員才知道，很多拖鞋都已損毀丟棄，只剩下寥寥幾雙，我們只得穿襪子在山莊內趴趴走。
- 真的後面要走快一點，如果你沒超前，肯定無法在攻頂上方看，因為沿路視野是有被遮到的喔。
- 進入這個等級，開始會需要在山上過夜（北大武、三叉山），待在高海拔的時間拉長，出現高山症反應的機會也隨之增加，是需要特別注意的地方。
- 隨著日出時間接近，山友陸續抵達卡位，在太陽出來的那一瞬間，光線灑落在大片草原和稜線上，看上去像極打翻黃色水彩的畫布，我馬上把本來開著的相機關掉，安靜地注視這一生不知道能遇上幾次的感動瞬間。
- 奇萊南華屬於過夜的高山行程，從睡袋、睡墊、瓦斯、爐頭、食物、保暖衣物、衛生用品、急救用品等裝備皆須自己攜帶，也就是全部都要背上山，而且所有東西，包括垃圾也要全部背下山。
我想拍天池夕照，山友仙侶想要慢慢走，由於路徑明顯安全，所以我們先行前往天池山莊。 高山天氣說變就變，不久前的豔陽天，已經變成了時而霧隱…….. 要前往 奇萊南華天氣中央2025 南華山(能高山北峯) 之前，你必須要先走一段13K長的厭世林道後，抵達天池山莊後(放裝備、換輕裝去攻頂，才比較不那麼累)，再繼續走才會抵達 南華山 山頂。 體能等級往上一階，代表路程變長、爬升變多，但風險等級仍維持在 LV.1，是開始會覺得有點累、但路程上不具太多危險因子的百嶽路線。 奇萊南華天氣中央2025 進入這個等級，開始會需要在山上過夜（北大武、三叉山），待在高海拔的時間拉長，出現高山症反應的機會也隨之增加，是需要特別注意的地方。
奇萊南華天氣中央: 申請入山、入園證
11：35抵達4.5K的雲海保線所休息，這裡有一大塊空地和多處樹蔭供人休息，崖邊還可以眺望美麗的山稜線，許多山友都會在此地稍作休息。 奇萊南華並非一座山，而是一條登山路線，包含兩座百嶽──奇萊南峯（標高3358m）和南華山（標高3184m）。 LongHwa Liu在臉書社團「臺灣百嶽之美」中分享一張超仙的照片，照片中只見一隻水鹿站在畫面中央，後有連綿山巒與一縷輕煙，絕美的畫面也讓他說「神獸自帶登場的特效非常亮眼和帥氣」。 ▲餐飲吧檯、商品展售區、交誼廳，吧檯雖有line pay等電子支付的標示，但我們住宿的這幾天，中華電信的基地臺壞掉，只能使用現金結帳。 奇萊南峯和南華山（又稱能高北峯）二座百嶽被歸類為容易親近的新手百嶽之一，因位置相鄰，山友們常將二者搭配起來連走，合稱為「奇萊南華」的路線。 近期有一起意外，是在玉山山頂遇閃電被雷擊，如果天氣較不穩定，也可以即時至中央氣象局的即時閃電頁面(請點此)，搜尋近期有出現閃電的資料。
- 不管是在夏季或冬季氣候，高山氣溫還是明顯偏低，切記要做好保暖纔不會容易引發高山症。
- 天池山莊的一樓房間因為距離大廳近，非常吵啊（遙望），如果可以還是比較想住在二樓。
- 現在被林務局列入國家步道系統，沿途可以一路欣賞東電西送電路系統，從中海拔到高海拔的植被變化、斷垣峭壁及壯闊瀑布，還有恢弘壯闊的中央山脈稜線。
- ＊登山行程食宿品質不比平地，天池山無提供盥洗，水質取得不易，講究舒適旅遊或豪華美食者建議改報名適合您的行程。
- 像我們這次就捨棄了光被八表，迴天池營地喫早餐休息整裝後，就是回屯原登山口 13KM 的漫漫長路。
- Model：用鏡頭與世界交朋友 小帆從天池山莊到屯原登山口距離13km，回程預計4小時可以走完，卻沒想到有了意外的發展，最後走了7.5hr。
從奇萊南峯山頂向下俯視箭竹草原，日出時，金黃色光線照映在草原上十分美麗，也讓此處有黃金大草原之稱。 備註：天池山莊有固定用餐時間，若有訂購餐食，建議先確認用餐時間再調整行程；若要在奇萊南峯看日出，需事先查詢日出時間，並調整出發時間。 同行夥伴這一兩個月才開始登山，雖然不久前走過嘉明湖，但重裝上百嶽，這還是第一次，想到我們兩夫妻一年前，每每登山回來就累個半死。 腳力還沒練起來的夥伴，過崩壁後腳抽筋了，還好我們時間抓很寬鬆。 跟玉山、雪山等初級百嶽相比，「奇萊南華」難度比合歡山（合歡西峯、合歡北峯除外）高。 但是請放心，奇萊南華整體海拔高度沒有比較高，很適合做心肺體能等以及意志力的鍛鍊。
奇萊南華天氣中央: 奇萊南華：D2 天池岔路口
也因為一個轉念，我們有餘力在天池山莊悠哉地欣賞日落、日出、羣山與鐵杉林。 也因為風雨中的摸黑啟程，我們有機會在步道上發現被列為一級保育類的楚南氏山椒魚（臺灣特有種）。 下山時，鹿野忠雄心中的「桃色之夢」-曙鳳蝶（臺灣特有種，多分佈於中央山脈海拔1,500至2,000公尺處的高山鳳蝶物種）一路伴隨著我們飛舞。 藍腹鷴與帝雉害羞地一閃而過，雖然來不及在鏡頭中留下，卻幸運地在這趟旅程中再次相遇。 一般山友會從「能高越嶺古道」的屯原登山口進入，沿著能高越嶺古道西段路線向上行走，沿途會經過雲海保線所、三層瀑布，然後在天池山莊住宿一晚，隔日清晨再以輕裝前往奇萊南峯與南華山。 從登山口到天池山莊全長約13.1公里，路程雖長，但地形較和緩，平常有運動習慣的山友，走起來不會太費力。
奇萊南華天氣中央: 新手挑戰百嶽
＊確定申請入園成功者，於出發當日請務必攜帶身份證正本（外籍人士則繳交護照及入臺簽證影本）以便檢查哨查驗。 為了紀念臺灣東西輸電之創舉，先總統蔣公親題的界碑「光被八表、利溥民生」的巨大石碑矗立在花蓮與南投的縣界上，因意義非凡而氣勢萬千。 奇萊南華天氣中央2025 向著臺灣東側的「光被八表」，象徵著電力傳遞如同從太平洋的朝陽，晨曦灑落傳遞著萬丈光芒；入夜之後西部平原的燈火通透著天空，隱隱映照著西側的「利溥民生」，正是感念光明被帶至八方地表，便利了城市發展，奠定了文明生活的基礎。 繼續往上走，路會漸漸平緩，就表示快要到了喔，這時往右看除了可以看到一片臺灣鐵杉（如果有錯麻煩指正），那個數量真的是會令人瞠目結舌，其中可以看到小小的天池山屋包圍在山的中間，模樣十分討喜。
奇萊南華天氣中央: 天池山莊伙食
4.若文章內有寫”本文為品牌合作文”則為廠商提供商品，小嵐親自試用的心得分享，僅供參考，每個人的對商品的需求和感受皆有不同喔。 能高越嶺沿路上遍佈的咬人貓讓引起我高度興趣，尤其在天池山莊後通往光被八表的路上，滿滿又大又肥美的咬人貓葉片。 聽聞姑婆芋的生物鹼可用以中和咬人貓的蟻酸，減緩疼痛，但不知效用如何，遇見咬人貓還是盡量避開最好。 奇萊南華天氣中央 從光被八表回到天池山莊約2.5k，沿路平緩好走，七月中巧遇玉山當歸花期，沿路上都是巨人般的花朵盛開，就連咬人貓在這都長得特好，豐富的植物生態就像天池山莊的後花園。
奇萊南華天氣中央: 健行筆記
還有臺灣野豬、臺灣獼猴、赤腹松鼠、臺灣條紋松鼠、大赤鼯鼠、白面鼯鼠、黃鼠狼（華南鼬鼠）、山羌和水鹿等動物。 備註 奇萊南華天氣中央2025 1.天池山莊需於住宿前5~60天在官網申請牀位，不接受電話及現場預訂，每日限額88人，於住宿日前30日抽籤排定。 我們這次背的帳篷是Snow 奇萊南華天氣中央2025 Peak FAL 3 奇萊南華天氣中央 登山帳篷 奇萊南華天氣中央2025 (SSD-703)，重量是1,920g，真的滿輕的，但他只睡得下三個人，我們硬是擠了四個人，好處就是在晚上寒冷的高山上，帳篷真的超級溫暖。
奇萊南華天氣中央: 天池山莊➜天池➜南華山：2.6公里
高聳的峭壁很震撼，但路線常常因為崩塌而封路，連日多雨或颱風天，運氣不好因為此崩壁，行程可能就不得不取消。 奇萊南華全段沒有困難地形，僅奇萊南峯稍微陡上，但經過大小霸、北大武、雪主東下翠池的歷練後，根本小case！ 兩天的路程中，只有雨後泥濘的南華山，讓人心情比較阿雜。 20：00抵達屯原登山口，看到車子的瞬間我們鬆了一口氣，同時也感動萬分，尤其是Hannah無法相信，自己膝蓋爆了怎麼能走完13km，我想……登山最重要的不是走多快揹多重，而是面對困難的強韌意志力吧。