若您的輪胎通過這些測試，就還不需要買新輪胎。 最好每隔數千公里或每個月重新檢查一次胎紋，若您經常用車或長途行駛，則要更頻繁地檢查。 確認胎紋深度足夠且磨損均勻而無任何不規則情形。 所有通過 DOT 規範的輪胎均附有稱為「磨損指示點」的磨耗指示，當胎紋變淺時能協助您判斷。 這些指示點能在整個胎面的各個地方找到，並且會在胎紋深度磨損至 1.6 mm 以下時出現。
雖然購買中古胎看似有其優點－例如價格較便宜－但是也有許多風險。 因為您不清楚這條輪胎過去的使用情況，很難知道是否曾經因為刺穿或裂痕而修補過，這表示輪胎較容易漏氣或爆胎。 機車輪胎更換 中古胎也可能會有磨損不均情形，會影響操控性和安全性，導致比起新輪胎還早需要更換。
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若找出明顯的傷痕，車主應該立即尋求專家的協助，千萬別掉以輕心。 普通機車或普通重型機車，其實不需要校正輪胎平衡。 但若屬於大型重機，那麼輪胎重量平衡就是非常重要的保養程序。 目前為止我們所說明的皆為輪胎的靜平衡，也就是針對輪胎上下顛簸的情況進行輪胎重量校正。 而動平衡則是針對輪胎左右的偏移進行調整，這時就必須要在能夠組裝如汽車使用的輪胎的平衡器具上纔可進行校正。 具體來說，維修保養技師通常都會使用輪胎平衡機找出輪胎較重的地方，接著為了消除重量差異，就會在較輕的地方（從較重之處起算180度的位置）裝上輪胎平衡鉛以增加配重。
反之，如果胎壓過高，輪胎接地面積下降，抓地感也降低，吸震能力變差。 通常先建議以車輛原廠建議的胎壓值為基準，再根據自己騎乘狀況做調整。 每一條輪胎都有其最適合的輪框尺寸，要是裝了比建議更大的胎，會使胎型無法正確地展開，形成俗稱香腸胎的現象，導致無法得到這條胎設計時所預期的接地面積，抓地力就無法正常發揮；而因為接地面積變小，也容易加速輪胎的磨耗；甚至在一些設計得比較緊緻的車子上，加寬的輪胎還可能磨到土除或鏈條蓋等部件，不可不慎。 輪胎狀況不好不止相當危險，除了可能在行駛間爆胎外，胎紋不足也可能在下雨天時產生打滑現象，根據最新機車胎紋相關規定，胎紋深度不得低於0.8公釐，逾期不改善者，最重可吊扣牌照。
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首先必須瞭解的是，當車輛行駛的速度達到時速100Km左右時發生輪胎偏移晃動的情況，纔有必要進行平衡校正。 若低於時速100Km輪胎卻發生異常晃動的狀態，那麼可能要推測除了輪胎重量不均以外，也許是另有原因造成車輪晃動。 不管是大車小車，輪胎幾乎都是摩托車的消耗品中最昂貴的一項，但同時也是跟行車安全最相關的一環，有了對輪胎的正確認知，就可以大幅避免選錯胎，導致安全性無法提升又傷荷包的狀況了。 最佳辦法是請訓練有素的專業人員檢查，不過也有許多能自行檢查的方法。 為符合法定安全標準，胎紋深度必須至少為 1.6 mm。
- 每一條輪胎都有其最適合的輪框尺寸，要是裝了比建議更大的胎，會使胎型無法正確地展開，形成俗稱香腸胎的現象，導致無法得到這條胎設計時所預期的接地面積，抓地力就無法正常發揮；而因為接地面積變小，也容易加速輪胎的磨耗；甚至在一些設計得比較緊緻的車子上，加寬的輪胎還可能磨到土除或鏈條蓋等部件，不可不慎。
- 3.若購買了任何異於原設備輪胎尺寸或速度等級的新輪胎，請諮詢您的輪胎經銷商，以及參考車主手冊以取得建議。
- 每一條胎都會有所謂的磨耗指示平臺這東西，通常設置在胎紋中間，來告訴你何時該換輪胎了，當胎面磨損到達磨耗指示平臺時，其排水性已經變得無法達到設計時的要求，胎質所提供的抓地力也下降，安全性因此受到影響，所以即使胎紋還沒完全磨平，還是建議換掉哦。
- 近日氣溫驟降，一名獨居於桃園市大園區的58歲男子6天前疑似因為天冷，突然右半邊身體失去知覺，倒在房間地板無法動彈，…
- 為了維護行車安全，提醒民眾平時留心輪胎狀況，定期至車行檢查及保養。
因此強調壽命與濕抓地力的街胎、休旅胎，就是最佳的選擇。 大陸新冠疫情又再度爆發，卻在1月8日即將大解封，而日本首相岸田文雄今天宣佈強化對大陸入境人士的邊境管制措施，自12月30日起在入境時實施病毒篩檢，如果陽性就必須接受原則上7天隔離。 對此，臺大醫院感染科醫師黃立民表示，目前不宜馬上加嚴。 其實挑選輪胎的第一步，就是先釐清自己的騎乘模式，再來挑選適合的輪胎。 例如每天騎車通勤的上班族、學生，里程數爬升得相當快，所以對輪胎的耐用度非常地斤斤計較，而同侵過程中，大量的巿區騎乘，對於性能的要求也相對沒有那麼高，輪胎大多也只用中間居多。 因此強調壽命與濕抓地力的街胎、休旅胎，就是最佳選擇。
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2.購買輪胎是切記不要貪小便宜買到再生胎，再生胎是業者購買廢輪胎回來加工紋路的，一般人根本看不出來加工的痕跡，價格特別便宜，一定要小心，建議還是指名購買原廠新胎，以免發生憾事。 除了輪胎的溝深之外，胎邊（胎側）也是容易受損的部位。 車主只需仔細察看胎邊是否有痕跡或裂痕，找出輪胎漏氣或可能爆胎的跡象。
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雖然沒有完全避免爆胎的方法，但妥善維護輪胎，能夠提升輪胎的性能並且儘可能延長使用壽命。 「臨時性」備胎，或稱為「小型備胎」必須維持 60 機車輪胎更換 psi 的胎壓。 大多數車輛皆適用，但是有些鋼圈中心蓋需要不同的工具才能拆下。 請參閱您的車主手冊，確認正確的鋼圈中心蓋或鋼圈蓋拆卸步驟。
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每一條胎都會有所謂的磨耗指示平臺這東西，通常設置在胎紋中間，來告訴你何時該換輪胎了，當胎面磨損到達磨耗指示平臺時，其排水性已經變得無法達到設計時的要求，胎質所提供的抓地力也下降，安全性因此受到影響，所以即使胎紋還沒完全磨平，還是建議換掉哦。 輪胎內氣體是支撐及緩衝的重要元素，因此胎壓數值不可過高或過低；新車胎建議胎壓值通常會以貼紙標示附於車門框或是油箱蓋內側，一般家庭房車的胎壓約為34～38 psi 左右（此為估略值，請以實際輪胎標示為準）；胎壓過高容易彈跳，行車舒適性不佳；胎壓過低則容易損傷輪框，並可能爆胎。 機車輪胎更換2025 3.一般輪胎的壽命約為五年左右，行駛里程大約4～5萬公里，也就是說，不常開或是順順開大概五年就建議換輪胎，不過各家廠商產品不同，仍以廠商提供資訊以及個人的駕駛習慣為主。 從輪胎上面的標示直接判斷車上的輪胎是否還堪用或是真的到了建議更換的程度了，讓大家可以更加了解這個摩托車上最重要的零件。 然而，能夠針對二輪重機的輪胎進行橫向偏移校正的輪胎平衡機非常稀少，想要個人獨自進行此項程序更是不可能。 最重要的是，大部分的機車行與保養廠並沒有設置這樣的機具。
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不然車子騎起來，感覺好像在騎跳跳馬，跳動超大，而且騎愈快，跳動也愈大。 機車輪胎更換 從2014年至今，兒盟向政府提出多項育兒政策建議，包括：將育嬰留停津貼提高至月投保薪資的8成、延長育嬰留停津貼的發放月數、提供7天有薪家庭照顧假、鼓勵職場男性分擔家務親職等建議。 兒盟樂見近年來政府從善如流，陸續採納民間團體的建言，如：2016年修正「性別工作平等法」，下修100人以上事業單位應設置哺(集)乳室、託兒設施措施；2018年勞動部提高企業設置託兒設施補助；2021年育嬰留停津貼從投保薪資6成提高為8成；2022年產檢假、陪產檢及陪產假從5日增加至7日…等。 謹慎發言：在TNL網路沙龍，除了言論自由之外，我們期待你對自己的所有發言抱持負責任的態度。 在發表觀點或評論時，能夠盡量跟基於相關的資料來源，查證後再發言，善用網路的力量，創造高品質的討論環境。
做為一位負責的駕駛，你除了要遵守交通法規之外，還必須要熟悉輪胎的狀態。 就算會定期回原廠或在熟識的車廠保養讓技師替你檢驗，但自己還是該養成日常檢查的好習慣。 機車輪胎更換 以下是五項該換輪胎的警訊，讓車主能自行勘查輪胎的狀況，並估計出更換的日期，讓全家出遊更安全。
我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 為讓讀者能在短時間瞭解車壇變化，推出 [車壇一週] 系列，協助讀者瞭解國內外車壇動態，更多精彩報導就在相關連結當中。 圖為普利司通BT-601 尺寸表，可以看到以前輪為例，最佳輪框寬度為2.50，不過2.15~2.75 都在容許範圍，一但超過這個範圍，輪胎就會嚴重變形。 ▲這次更換輪胎的教學特地拜託在Webike工作人員中，修車技術首屈一指的YASUO先生，他可是位將輪胎從車上拆下後，一顆用不到一分鐘就能換好的強者。 例如小編每天騎車通勤，里程數爬升得很快，所以對輪胎的耐用度非常地斤斤計較，而上下班大量的巿區騎乘，對於性能的要求也相對沒有那麼高。
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由於後輪軸螺帽的扭力值相當高，因此建議使用把手較長的板手，在施力上會比較有效率。 機車輪胎更換2025 此外，鏈條及後輪煞車卡鉗可以像照片一樣掛在搖臂上，但是要小心不要刮傷搖臂了。 切記…每次更換機油保養的時候一定要給輪胎打氣(一般打氣30磅)…輪胎沒氣越騎只會越變形…
法令規定，輪胎的胎紋至少要 1.6mm 纔可以上路行駛。 不需要專業的胎紋檢測器，簡單胎紋深度檢測器，只要 準備個 10 元硬幣。 原則上，一般每日通勤或是買菜需求的朋友，也不用打腫臉充胖子，使用一般通勤胎，每年或至少每 2 年更換新胎要比 3-5 年才換一次熱融胎來的好。
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選好種類之後，接下來要看看該裝什麼尺寸的輪胎了，其實不管是在網路論壇的討論，或是車友之間的交流，都常常看到類似「我原廠後胎規格180，可不可以裝到190寬？」這樣的問題，而在瞭解這個問題之前，Moto7先帶大家認識幾個重要的輪胎規格標示，纔不會像鴨子聽雷一樣搞不清楚狀況。 臨時性備胎並非針對長途或高速行駛所設計，因此在您尋求輪胎技師協助前請謹慎駕駛。 機車輪胎更換2025 專業技師應能判斷您的輪胎是否需要維修或者必須換新。