因為現在正在規劃南北竿的跨海大橋，這個跨海大橋想當然爾存在正反兩方意見，利弊共存，有用錢看的、有用選票看的、有用文化看的，也有用環境面看的……，不管是用什麼角度去看，後續對於小小鄉民的我就只能靜觀其改變。 抵達馬祖後，在島上的景點交通以租機車最方便，一般來說馬祖機車費用每天約 500 南竿到北竿2025 元，半天 300 元。 另外，住宿的民宿也都有提供租車的服務，可以先跟當地住宿業者聯繫。 要注意單雙日航線的開航時間，基本上要住宿一晚，隔天才有船班，無法當日來回。 即使短程搭乘臺馬輪也會給予臥鋪的牀位，經濟艙有單人牀位與雙人牀位。 上圖就是臺馬輪的牀位，果然是有歷史的渡輪，船艙的陳設比較老舊，但也多了復古感。
：想要看地中海美景，不用千里迢迢飛到國外去，來馬祖北竿就可以看到媲美歐洲石頭山城的浪漫風情！ 芹壁是馬祖列島中保存馬祖傳統閩東建築最完整、也最具代表性的地方之一，深受國內外建築、文化和藝術界的青睞。 ：就位在北竿遊客中心後面，如果有來遊客中心一趟，不妨順道走訪綿延的金黃沙岸，踩踩沁涼海水、散心賞海景。 由芹山、坂山、裏山圍繞的坂裏沙灘是馬祖最平整、最廣闊的優質沙灘，與午沙沙灘相連成一片綿延的海岸線，中間設有木棧道連結，因砂質含有石英成分，當陽光照射時，整片沙灘會閃耀著白色內斂的光芒，不管是看日出，或是觀夕陽，坂裏沙灘都能讓人體驗光影雲彩變幻之美。 ：北竿機場是全臺灣最北部的機場，於2020年12月翻新整建，設備新穎漂亮，是跳島旅行的朋友們必經之處。 ：馬祖最聲名遠播的美酒就屬《八八坑道》出產的高梁系列，因為使用當地甘美泉水才能釀出獨特風味的美酒，來到這裡可以參觀充滿戰時氛圍的坑道環境，坑道內的酒甕與船舶，這邊還收藏了許多各年代紀的念酒。
南竿到北竿: 票價表
這個增高三尺破大災在北竿就引起我注意，後來在南竿的津沙聚落又看到一次～一共看到兩個房子有這個東西喔～陳大哥認為應該是當時算命師所建議的風水牌，可能北竿與南竿的這兩戶人家用了同一個風水師的意見。 船票買好了，就去前往搭船地點等候，從購票處走過來不用5分鐘，動線規劃也很方便，當然然人多的時候就…多擔待了。 本著作由 偽日本人，食遊玩樂 製作，以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 4.0 臺灣 授權條款釋出。
- KAYAK的機票「價格預測」工具使用歷史數據來分析從臺北市 臺北松山機場飛往北竿島的機票是否會在未來7天有所改變。
- 海拔只有六十公尺的「官帽山步道」緊鄰南竿遊客中心、北海坑道及大漢據點，雖然路過的人很多，卻很少有人發現這條「祕徑」。
- 定票祕訣：旺季時前往北竿機票常常是一位難求，立榮航空APP提供每位乘客一次候補候位登記的機會。
- 前往馬祖，除了空中交通以外，可以從基隆搭乘臺馬輪，每星期六個航次（星期二停航），是旅客的另一種選擇。
- 馬祖被喻為「閩東之珠」，4鄉5島如灑落閩江的珍珠，從最上方的東引到最下端的莒光，大小島嶼都散發著如珍珠般的光彩，值得旅人探訪。
雙數日先東後馬是目前馬祖旅遊相當多遊客會選擇的方式，搭船進馬祖、搭飛機出馬祖，不走回頭路可以節省不少交通時間。 ：壁山是馬祖第一高峯，但標高僅298公尺，喜歡登山健行者，可利用上村接芹壁的步道，或由塘岐村沿登山道路而上，都是相當適合登山初學者的路線，壁山山腰處有景觀臺，遊客可憑欄眺望，視野相當遼闊，北竿機場、塘岐、後沃盡收眼底。 南竿到北竿 當隨意穿梭於彎曲又高低起伏的小巷弄間，在沒有吵雜人聲的當下，的確讓人有置身於地中海的錯覺。 ：北竿最早開發的聚落，早期以漁業發達而聞名，現在設置橋仔漁業展示館一探當年捕魚作業與舊時盛況，但隨著戰時管控而式微，現在人口外移旦建築多保存良好，前往北竿要來橋仔聚落體驗感受民風與生活環境，此處最有名美食是阿婆黃金魚丸湯。 位於南竿的馬祖酒廠是行程必排景點，遊客先踏入陰暗幽冷的八八坑道，參觀在裡頭靜置發酵的窖藏酒品，隨後再到相隔不遠的酒廠看馬祖的造酒歷史，兩個景點串連的多層次酒香，讓人不飲酒也醉了。
南竿到北竿: 旅遊。馬祖★初訪馬祖三天兩夜行程規劃 走遍南北竿也能愛上馬祖
同時又要去北竿，回程可以在北竿下船（南竿→北竿船票$160，這樣等於去大坵只多花$90），私人船就是在北竿的橋仔村坐船過去，船票$300/人(省時，人數及出發時間都較彈性)。 從福澳碼頭開航的時間是：07：00、11：00 、14：30，航程約50分鐘，抵達東、西莒後，隨即返航。 馬祖高速客輪「南北之星」110/9/4日首航東引，9月起由南北海運服務東引島際航線，屬支援航線非固定航線。 配合臺馬之星航班，南竿前往東引，上午9點10分以前在福澳候船大樓購票登船(週三無航班)；東引前往南竿，搭船前一日在新華公司服務處購票。 南竿前往東引，上午9點30分開航，9點10分以前在福澳旅運大樓購票登船；東引前往南竿，上午6點30分至7點開航（依實際到港時間為準），搭船前1日在新華公司服務處購票。 前往東引島的交通船就是要配合臺馬之星或臺馬輪的船班，從南竿福澳港到東引中柱港，單日或雙日的搭船時間不一樣。
- 後沃村為北竿最東邊的村莊，遠離熱鬧的港口以及觀光客較多的勤部聚落，這裡的寧靜讓人感覺這纔是北竿的日常生活，同樣保留不少花岡巖堆砌成的閩東式建築，亦保留許多戰爭時的物品。
- 下午的大漢據點很好拍照，走進去裡面的坑道還可以往上看看沿海風景，看著海感覺時間的流動為你緩慢，我們凌晨也有到大漢據點看藍眼淚，雖然沒有爆量的多，但隱約看到藍眼淚的美，在無光害的這邊，感受心靈的靜謐，雖然風很大，氣溫很低，但內心卻很踏實。
- 馬祖交通常因海象、濃霧、潮流等天候關係會有所變動或關閉，請旅客出發前，一定要再向航空、航海業者確認。
- ：壁山是馬祖第一高峯，但標高僅298公尺，喜歡登山健行者，可利用上村接芹壁的步道，或由塘岐村沿登山道路而上，都是相當適合登山初學者的路線，壁山山腰處有景觀臺，遊客可憑欄眺望，視野相當遼闊，北竿機場、塘岐、後沃盡收眼底。
- 但是要注意馬祖航班容易受天氣影響而停飛，尤其是濃霧季節時。
- 每星期三開航一班南竿往返東引交通船，上午10點30分南竿福澳港開航，12點東引返航，航行時間約1小時30分。
KAYAK組合結合不同的單程機票，讓你用比購買傳統來回機票更划算的價格來預訂機票。 這樣，你可以在飛往北竿島的時候選擇一家航空公司，然後飛回臺北市 臺北松山機場的時候則搭乘另外一家航空公司。 南竿到北竿 立榮航空已經豁免了從臺北市 臺北松山機場到北竿島 南竿到北竿 馬祖北竿機場的機票更改或取消手續費。
南竿到北竿: 旅行攻略總整理
從臺灣到馬祖最快的方式就是搭飛機，臺北松山機場每天有立榮航空飛往南竿或北竿的航班，機票常規票價成人單程約 2197 元，旅遊旺季建議事先訂位。 南竿到北竿 從臺北搭飛機到馬祖約 50 分鐘抵達，是最快速到馬祖的交通方式。 但是要注意馬祖航班容易受天氣影響而停飛，尤其是濃霧季節時。 福澳港是搭乘北竿、東引、莒光之交通工具，及東引與基隆往來之臺馬輪。
南竿到北竿: 莒光交通船－東莒往返西莒
馬祖北竿雖然是個小島，但想要順利走遍所有景點還是需要對交通有些認識。 連外交通依賴北竿機場與白沙港；島內交通主要依靠北竿公車、民宿接送、租借摩托車、臺灣好行觀光巴士與計程車招呼，如果你對北竿交通一知半解，這篇會是你認識北竿交通不錯的開始。 南竿到北竿2025 馬祖主要分成四鄉五島，其中四鄉指的是南竿鄉、北竿鄉、東引鄉、莒光鄉，而最南端的莒光鄉又分為東莒、西莒兩個小島。 想要在馬祖各個鄉島之間暢遊，最重要的交通工具，當然是海上的島際交通船。
南竿到北竿: 馬祖公車搭乘指南
九榕閣老闆會依照當日菜色，做配餐，而且一人只要收費三百元，從紅糟炒飯到清湯、水果，豐富的馬祖風味餐讓你喫到飽飽的離開。 津沙旁的沙灘平緩、純淨，是馬祖欣賞藍眼淚及踩星砂的聖地；也因應觀光需求，聚落內的閩東式老房也開啟大門，轉型成揹包客棧、民宿，迎接旅人，讓旅人用時間來感受老馬祖的過往生活。 雖然這裡的繁華隨流水已逝去，但留下的夕色依然日日上演著，隨著觀光開啟，新的風貌會替這個盼著未來的聚落，留下新的足跡。 海拔只有六十公尺的「官帽山步道」緊鄰南竿遊客中心、北海坑道及大漢據點，雖然路過的人很多，卻很少有人發現這條「祕徑」。
南竿到北竿: 基隆港往返南竿、東引
也是很棒的北竿景點，這裡有很多的文物，槍枝、火炮、各種子彈還有珍貴的老照片，來一趟可以收穫滿滿回去。 北海坑道是晚上看藍眼淚的好去處，但是需要付費（一人300元），需要事先預約，坐船在伸手不見五指的航道上，用勺子撥水往牆壁撒，可以看到美麗的藍眼淚，全程大約15分鐘，你們知道藍眼淚究竟是什麼嗎？ 他其實是一種夜光藻，又稱夜光蟲，受到刺激會一閃一閃發出藍色的光芒，拍打在沿海地帶，格外美麗，造訪馬祖的每個追淚人一定會被這番美景感動。 我超級推薦大家到南竿遊客中心，裡面可以買一些紀念品，我有蒐集磁鐵的興趣，隔壁的北海坑道和大漢據點更是值得造訪。
南竿到北竿: 航班公告
在天色漸漸變暗的時候，眼前的芹壁村是先從前面的聚落開始亮起黃燈，而後方的房子反而比較晚亮起，所以拍攝的時候要稍微的等了一下，等全部的燈都亮起了，那眼前的寶石纔是完全的閃爍著。 很有趣的是一路上其它的地方都是黑漆漆的，就唯獨芹壁村有這些光影，我想也吸引了不少來到這裡的人會想拍攝芹壁村夜間時的模樣，不過說真的風大的時候真的很考驗拍攝者的穩定性，其實跟本就是”很~難~拍”，腳架太晃了啊，而且這裡可是越黑越不好拍喔，所以要把握有光線的時候。 #在這裡架著腳架，其實不能說架腳架應該要說扶著腳架，因為這個高度的風實在是太大了，人都快站不穩了更別說那瘦巴巴的腳架，所以扶著腳架只能拍出幾張沒有”模糊”的照片，夜拍最拍的就是那一點點的振動，很容易看到很多奇怪的光影啊。
南竿到北竿: 馬祖三天兩夜自由行很簡單
前往馬祖，除了空中交通以外，可以從基隆搭乘臺馬輪，每星期六個航次（星期二停航），是旅客的另一種選擇。 我是一個只要去旅行、就會把任何票根都收藏紀唸的人，但是臺灣的票根真的是充滿「臺式美學」，有的醜到我完全不想收藏，完全不敢領教，就如馬祖的船票，每年去、每年我都會唸這真的好醜！ 南竿到北竿 2018年又重返馬祖，半年期間就發現馬祖不一樣了，馬祖6月6日線上訂票系統正式展開，不僅碼頭設置了自動取票系統，而且未來、訂票取票都可以透過網路，船票的部分更是全部統一整合，不僅票根的視覺變得很漂亮，而且還加上了英文註解及到站時間，整個煥然一新了。 從南竿福澳港到莒光一天有三個固定的班次，但要記得看清楚船班的資訊，因為莒光又分為東莒及西莒兩座小島，航運路線為三角路線，會因爲月份的關係而有更動，雙月份的船班是先到東莒再到西莒，單月份則是先到西莒再到東莒，但其實上船了都會抵達，只是先到、後到的問題。
南竿到北竿: 馬祖旅遊交通、離島航班、島上交通工具、公車搭乘、景點總整理
，如果是這段時間前往馬祖的話更推薦搭乘渡輪，目前行駛於臺灣與馬祖間的渡輪有臺馬輪、臺馬之星以及今年4月新營運的南北之星。 南竿至北竿需至福澳港搭乘船隻前往北竿白沙港，前往方式可依自身情況及住宿地點擇定以下幾種對於自己便利的方式前往福澳港。 南竿到北竿2025 KAYAK的機票「價格預測」工具使用歷史數據來分析從臺北市 臺北松山機場飛往北竿島的機票是否會在未來7天有所改變。 北竿機場目前僅有每天三班國內線往返臺北松山機場，並由立榮航空獨家營運，目前航廈正在大幅擴建中，預計2021年完成後將會規劃更多元的航班，馬祖北竿也會變的更熱鬧起來。
南竿到北竿: 北竿景點+大坵
搭乘馬祖主題彩繪船 南竿到北竿2025 – 夏日海洋，約 15 分鐘即可抵達目的地。 津沙聚落建築為臨港依山，位在南竿的西南方，是馬祖列島的極西點。 「津沙」原名「金沙」，曾經是馬祖列島中人口最多漁村，因聚落旁的澳口處有一片馬祖少見的金色沙灘，隨著夕陽西下時，陽光灑落在沙灘上閃閃動人，這也是津沙聚落的由來。 但後期漁業逐漸沒落，津沙聚落人口外流相當嚴重，年輕人因為沒有工作紛紛離開了這裡，讓津沙逐漸成為一座被遺忘的村落。 而津沙聚落中，有一間「HE’S 南竿到北竿2025 流津歲月」販售著以在地馬祖美食為創意發想的小店，有高粱酒冰淇淋、繼光餅披薩、老酒鮮奶茶、藍眼淚之戀等等，不僅好喫，在地人都推薦，也讓遊客看見不一樣的馬祖料理創意。