由於古道舊徑沒有通過蕃薯寮山，所以較少獲得登山客的青睞，古道荒廢，又少登山客行走，路況也就愈來愈差， 終將堙滅於山林。 這條舊路，姑且稱之為「蕃薯寮古道」，並寄語宜蘭山友，可以就近多加關照這條古道舊路。 桃源谷步道大溪線2025 天氣涼爽，爬石階路，較不辛苦，而又專注濕滑路況，反而不覺得綿延不絕的上坡路惱人。 過了一個小時，抵達一座木造六角亭， 桃源谷步道大溪線2025 在此略為休息。 涼亭座落於小山頭，視野好，可以眺望太平洋及龜山島。 大溪線沿途走於森林中，缺少展望，至此才擁有遼闊的視野。
- 聽說桃源谷很美，青綠草地配上緩緩山坡， 360 度無死角遠眺太平洋、龍洞岬，回望基隆山，擁抱福隆白沙灘。
- 灣坑頭山為雪山山脈的北稜未端最高峯，沿途最有名就是草嶺古道，沿途皆建有步道，規畫十分完善。
- 大溪線這邊就從大溪火車站這邊上來，海景山景一覽無遺，這一條線還有個特色就是「穿梭在森林裡」，務必注意腳下階梯可能因為潮濕緣故，終年濕滑…一小小路段需要拉繩輔助，算是這三條中覺得最不容易的一條。
- 站在單面山頂上，可一眼望盡東北角海岸景色及草嶺古道的曲線。
- 一路行至野趣十足的廣闊草原，同行的親朋好友可以圍坐談天，或躺個舒適的大字形，仰望蔚藍的天空，讓山風和著海風吹拂著。
：從大溪火車站步行1km以後抵達桃源谷大溪線登山入口，接著步行5KM抵達桃園谷，全程將近3,000個石階，是一個滿陡峭且辛苦的路線。 所以大溪線最主要的爬升都在前三公里、爬上459m的蕃薯寮山。 以風景來說，第一段，蕃薯寮山前三公里有不少眺望龜山島的觀景點，第二段兩公里，雖然沒有眺望龜山島的地方，但是一路稜線很有桃源谷味道。 灣坑頭山 海拔616公尺，為臺灣小百嶽第82號，有二等三角點1181號，是北臺灣知名的賞芒聖地之一，應該有許多人曾經到此一遊卻不自知。 步道位於貢寮和頭城交界，連接桃源谷大草原與草嶺古道啞口，從桃源谷眺望灣坑頭山十分壯闊，有大山的氣勢。
桃源谷步道大溪線: 桃源谷路線規劃
也就是從大里上而從大溪下，沿路會先經過大里天公廟銜接草嶺古道尾端至埡口以後，再左切走桃源穀草嶺線，並從大溪線下山。 在上面的章節有介紹抵達桃源谷共有三種路線，所以登山口也會有三個。 通常，會選擇自行開車的山友多會直接開至路線最短的內寮線。 至於其他路線，多鄰近火車站旁，因此就不細細說明。
桃源谷可遠眺灣坑頭山、雪山山脈尾稜等層層山巒，壯闊美景，令人心曠神怡。
桃源谷步道大溪線: 登山 補給站
過石觀音寺，一小段上坡之後，過一間福德祠，不久就是連續陡下路段了。 我回答說，土地公廟的牆面刻的捐款人姓名都姓蕭， 而桃源谷內寮登山口的聚落名為蕭家莊，所以就不難判斷了。 福德祠又續行十餘分鐘，抵達山稜高處，鄰旁有一間福德祠，是一座古老的石砌小土地公廟。 此時正好有一位農民來此拜拜完畢， 正在燒金紙。 上坡的石階路，固然不濕滑，但山路有起有伏，一遇平路或下坡石階路時， 便走來戰戰兢兢了。
站在稜線上往東北方看去，景色天水一色，蔚藍的天空及遼闊的海景讓人看的目不轉睛，氣候良好之時龜山島的形體清晰可見。 建議可以帶小點心來這裡草地野餐，當天帶著我家滾滾一起出門曬太陽，坐在草地上遠眺龜山島，一整個悠閒舒暢。 想要登高望遠眺望海天一色的景觀，只要爬上位在古道西側小山坡上的涼亭，就可以欣賞到整個大里海岸線及遠方的龜山島。 剛爬完一大段山路，許多人會在這涼亭坐在椅子上稍作休息，吹著山上來的微風，相當舒服。 續行又是一段辛苦的下坡濕滑路，走來心情忐忑，終於又轉回上坡路。
桃源谷步道大溪線: 交通資訊：
過一段石階路， 出現土石路，細石尖銳刺腳，走來不舒服，只好再穿鞋。 過了一段，又出現石階路， 懶得再穿鞋，只好走石階旁的小土溝。 桃源谷，舊稱「大牛埔」，早期附近農家在此飼養牛隻，而形成草原景觀，面積約十餘公頃，現今仍有農家牛隻放養於此。 一路穿過桃源谷，不時還可看見新鮮的牛糞，糞香與草香混味撲鼻而來。 起登便是石階路，石階濕濕，走來有點濕滑，上爬不遠，猶豫是否要折返回車上換雨鞋，懶得往回走，又想到上山要爬三千石階， 雨鞋不如登山鞋舒適，而且去程上坡路，較不擔心濕滑問題，而回程或許天氣已放晴。
桃源谷步道大溪線: 桃源谷步道內寮線資訊
石觀音線：登山口位於頭城鎮的大里與大溪之間，途經石觀音寺至桃源谷，全長約 3.5 公里，是較陡的路線。 其實不知道這座涼亭的正確名稱，不過 Google Map 的名稱叫它「桃源古道第一座涼亭」。 因為涼亭設在懸崖邊上，前方又沒有其他遮擋，讓它擁有極佳的視野！
桃源谷步道大溪線: 新北貢寮桃源谷：真的如桃花源般！桃源穀草原健行一日遊
一路走去都是林間景觀，午後甫才下過一場大雨，陡峭的石階步道變得濕滑難行，加上逐漸疲憊的身心，這段路將是意志力的考驗。 這個叉路就是下面地圖左邊橘色線位置，往右行，路邊的景觀開始呈現芒草原風格，之後會遇到一個之字型大轉彎，算是進入桃源穀草原的範圍。 這是今天唯一的叉路，要往右行，有詳細的指示牌，倒是不用擔心迷路，距離桃源谷只剩下不到一公里，還是沒有追上主力部隊啊。 看到這防牛石柱，就知道快要到達桃源谷了，和擎天崗一樣，在桃源谷牛隻遊牧區域附近有很多這樣的防牛設施，以免牛隻到處覓食踩壞路徑。 在這邊休息比較久，聽聽路過山友與老師的談話。 桃源谷步道大溪線2025 臺北海景溫泉VILLA推薦│福容大飯店 福隆，雙人風呂湯屋+鍋物，2人成行只要 1999元，隱藏版芒花祕境。
桃源谷步道大溪線: 桃源谷步道＠草嶺線－桃源谷－大溪線Ｏ型
之後3.5公里陡上桃源谷，個人認為是所有路線裡最考驗體力的一段，也是最荒涼的一段。 2.草嶺古道（綠）：9公里，大里跟福隆車站往返，以啞口作為各路線搭配的中繼點。 桃源穀草嶺線單程 桃源谷步道大溪線2025 4.5 公里，從啞口開始一路到桃源穀草原一帶，一旦上來就沒什麼回頭路啦（笑）。 你可以從桃源谷內寮線切過來，或是從大里天公廟（大里火車站）這邊走上來。 原本以為天氣會一直很好，哪知才走了30分鐘，雲霧開始佈滿整個山頭，而我們走在大風大霧之間，走了四個小時纔到達草嶺古道口，一天體驗到兩種天氣變化，也是蠻特別的啦！
桃源谷步道大溪線: 桃源谷步道｜ 5條路線含GPX｜3種交通資訊｜裝備清單｜宜蘭景點一日遊
登高回過頭看看剛剛的埡口涼亭變得好小，人羣也像螞蟻大軍般移動著。 今天正好遇上週末假日，滿滿的人潮從三個方向湧入阿。 從大里到「埡口」這段全是之字平緩上升的產業道路，路平又大條還能供汽車通行，其實滿好走的，只不過一直繞行走起來距離長又有點乏味。 如果是腳力比較好，又或是想要加速上山的人，在上山道路的中間段都鋪設了石階，讓你可以直接從中間往上切。
桃源谷步道大溪線: 東北角景點》桃源谷內寮線步道，360度山海祕境，療癒系草原小小擎天崗
一路下坡，來到桃源谷大草原，來到這裡，才遇見遊客。 雖是深秋時分，草色仍青青，綠意盈野，景色如畫。 桃源谷的稜線草地，一邊靠山，一邊臨海，既可欣賞菁菁草原及層層山巒綠景，又可眺覽浩浩大洋及海島龜山的美景，海天浩瀚無際，與天相接。 擁有如此美景，又遠離塵囂，難怪這裡會被稱為世外桃源了。 查閱《臺灣堡圖》（1898～1904），確實清楚畫出蕭先生所指的這條古道，就是今天所走的大溪線桃源谷步道。 不過並不是我上山所走的石階路， 桃源谷步道大溪線2025 而是我沒走的兩段舊路山徑。
桃源谷羣山壑谷的地形其實是很容易成為森林型態，但因為牛隻放牧，各種植栽被啃食壓力所致， 禾草類葉片日復一日便成為短草地景觀。 桃源谷步道大溪線2025 桃源谷步道大溪線 從大溪這一帶往後看，整個山稜曲線又大不同，斜坡的草原，柔軟的好像綠色地毯，意圖想要讓人在上面翻滾啊(千萬不要)。 往大溪這一段的人潮較多，有不少人從大溪段步行上來，跟你們說這一段很適合秋天來，上面有好美好美的芒花步道。
不只往前有近 180 度的海景之外，往下眺望還可以清楚看到剛剛走上來呈現之字形的草嶺古道。 稍作休息後眼看還有點時間我們繼續往前，不過不是往草嶺古道的方向，而是往南沿著稜線連走一小段「桃源谷」。 上山約 1.8 桃源谷步道大溪線 公里左右可以到達「護管所」，原本是為了防護森林發生火災、盜伐、濫墾所興建的「林地護管所」，現在因應遊客的需求已經轉為旅遊解說服務站。 這裡有設置廁所和販賣部，許多人會選擇在此稍作停留休息。 廟裡的人員說，雨後的大溪線及石觀音線石階都很滑， 上次有一團登山隊就摔得很慘。 她說，尤其是大溪線的森林濕氣重，即使好天氣，石階青苔也會滑，最好穿膠底的雨鞋較安全。
繼續沿著步道往上爬可以一路到達「桃源谷」最主要的觀賞點，甚至登上週邊的制高點「灣坑頭山」，不過因為時間的關係還要預留下山的路程只好在這裡折返下山。 大部分人來走「草嶺古道」幾乎都是搭火車到福隆車站後，從福隆端的「遠望坑」進入古道，接著一路往南走到大里端下山；或是再延伸走一段「桃源谷」後由大溪線或石觀音線下山，最後再搭火車回到福隆。 3.5公里的石觀音線下山路，竟然走了兩個小時。 循巷道走出來，沿著鐵路邊，過鐵路涵洞後，接臺2線濱海公路。 桃源谷步道大溪線2025 桃源谷是東北角熱門的景點之一，有多條路線可以造訪這處世外桃源，輕鬆的路線如內寮線， 路長僅1公里，約20分鐘路程，即能徜徉於這片大草原，而一般遊客多由此進入。 草嶺古道：走到草嶺古道埡口，可以選擇向右走2.8K至大里車站，或向左走6.9K到福隆車站。