在宜蘭市區，除了找回童趣，也可以當個文青，用質感滿滿的行程作為北橫之旅的完美結尾，不論是藝術與歷史性兼具的宜蘭美術館，或是和洋折衷的古蹟─設治紀念館，都讓人看見宜蘭的美與氣質外，也看見了宜蘭那個說不完的過去。 看完崙埤河濱公園的花海，不妨一併順遊鄰近的泰雅生活館，來趟深度旅行。 步道大溪線2025 館內展出泰雅族的從古至今的生活文化，以及DIY體驗等，通通含在一張五十元有找的門票內。 有「北橫明珠」之稱的明池，就是北橫公路上不凡的仙境。 這座鄰近桃園與宜蘭交界的湖泊，被原始森林溫柔的呵護著，一年四季經常雲霧繚繞，讓人有如置身夢境。 泰雅故事公園旁的泰雅小米園區，蘊含著小米文化與泰雅族人的生活智慧。
路線長度跟桃源穀草嶺線差不多，是這三條線裡面最長的路途，約 步道大溪線2025 5 公里。 這邊的路段較陡峭、整體上升海拔也較多（上上下下的稜線，你懂得）。 平溪線以瑞芳車站為起點向山區蜿蜒深入，沿途所停靠的每個小鎮都有不同故事。 如果你是喜歡一邊旅遊、一邊探索在地情懷的人，這裡真的是有太多值得挖掘的歷史痕跡。
步道大溪線: 文章留言
內寮線：單程約2公里，步行約20-30分鐘，是前往桃源谷大草原最短的路線，步道可見舊梯田與牧牛風光。 雖然桃源谷（內寮線）算是蠻簡單的步道，非常適合健行新手。 步道大溪線 但暴露在戶外，難免會遇到一些小狀況：蚊蟲叮咬、擦傷之類的，所以應該要備好的東西還是要先準備，以防不時之需。 桃源谷，顧名思義是武陵人的桃花源頭，有著置身世外的安詳與寧靜，再配上幾戶人家，炊煙裊裊、雞犬相聞的景象，登山健行的旅人絕對會對這片世外桃源印象深刻，回味無窮。
- 過一段石階路， 出現土石路，細石尖銳刺腳，走來不舒服，只好再穿鞋。
- 哈，今天走的有點慢，而且冬天黑的早，才5點出頭天就黑了……從天公廟上草嶺古道，最高點會是剛剛已經有經過的啞口，也就是這次8字縱走的交叉點，之後就一路緩下回福隆火車站。
- 於2015年7月15日起，臺鐵調整平溪線的營運模式，將【深澳線（今瑞芳－海科館）20列次】合併採直通運行方式營運，區間部分改為海科館－菁桐。
- 貢寮桃源谷步道，內寮上、大里下翻山越嶺路線，途經福德山、灣坑頭山，再一路銜接桃源穀草嶺線走回大里天公廟。
- 走出大溪車站，往北方走，大約一公里就會到達桃源谷步道大溪線的入口（入口就在大溪河濱公園裡面）。
- 大溪線這邊就從大溪火車站這邊上來，海景山景一覽無遺，這一條線還有個特色就是「穿梭在森林裡」，務必注意腳下階梯可能因為潮濕緣故，終年濕滑…一小小路段需要拉繩輔助，算是這三條中覺得最不容易的一條。
我們這天其中一臺租的是親子車款，去年帶祕密去日本時也有租腳踏車載祕密兜風、這孩子很喜歡吶，所以我們今天也打算帶祕密去曬曬太陽吹吹風。 臺鐵發行了「平溪深澳一日周遊券」全票80元，優待票40元，讓旅客可當日在基隆海科館～瑞芳～菁桐之間各站無限上下車，可說是相當划算的一張交通票券。 如果有計畫上下車次數超過5站以上，推薦可以購買這張票券。 若無購買一日券，也可選擇以悠遊卡刷卡進出站，各站單程全票一律15元。 步道大溪線 登高回過頭看看剛剛的埡口涼亭變得好小，人羣也像螞蟻大軍般移動著。 今天正好遇上週末假日，滿滿的人潮從三個方向湧入阿。
步道大溪線: 桃源谷步道(大溪線)
步道採用了高架式的木棧工法，減少環境破壞，以作為環境教育的典範。 這邊是個三岔路口，右轉是雪山尾稜路線，直走再右轉是去隆隆池，直走再左轉是去荖蘭山，我們直接右轉上雪山尾稜。 見晴懷古步道、聖母山莊步道、北投軍艦巖、銀河洞、眠月線、神祕海岸步道、象山親山步道、忘憂谷都是IG網美打卡熱門景點。 水火同源登山步道 (碧雲火泉步道) 水火同源，又名水火洞、水火河，是一處水與火共存的自然景色，為臺灣七大奇景之一。 火炎山步道 苗栗步道景點-火炎山，位於臺灣苗栗縣三義鄉、苑裡鎮交界，主峯海拔596公尺，北峯海拔614公尺，為臺灣小百嶽之一。 過石觀音寺，一小段上坡之後，過一間福德祠，不久就是連續陡下路段了。
有多條步道可上桃源谷，包括草嶺古道、石觀音線步道、大溪線步道與內竂線步道。 布魯搭火車到大溪車站，由大溪線上山接桃源谷步道，最後由草嶺古道下至福隆車站，完成三條步道的串行。 大部分人來走「草嶺古道」幾乎都是搭火車到福隆車站後，從福隆端的「遠望坑」進入古道，接著一路往南走到大里端下山；或是再延伸走一段「桃源谷」後由大溪線或石觀音線下山，最後再搭火車回到福隆。 下大溪出到大馬路後，要左轉去大里天公廟上草嶺古道，這段馬路約4.5公里，如果不想踢馬路，也可以坐公車，臺灣好行綠19就能坐到天公廟。 如果累了想回臺北，那就右轉走約1公里到大溪火車站坐火車。 循巷道走出來，沿著鐵路邊，過鐵路涵洞後，接臺2線濱海公路。
步道大溪線: 路線評論
不過這天是臨時進來，加上只有一個人，所以沒有泡茶，只喝了杯咖啡。 （完整食記，製作中）一邊觀景，一邊喝咖啡，一邊放空，在平溪線一日遊的最後一個行程，就獻給《慢旅行．私會館》咖啡吧。 據說，嶺腳車站被當地人稱為「會微笑的車站」，是「因為鐵道在此大弧度彎曲，當火車從平溪方向開來，進站、停靠、駛離，宛如嘴角揚起的一抹微笑」，因此得名。 步道大溪線2025 想不到腦中突然閃過，印象中在平溪線有幾個滿容易到瀑布羣，所以我就找到了「嶺腳瀑布」！ 所以瑞芳上車後約40分鐘，我就先在「嶺腳車站」下車了。 灣坑頭山為雪山山脈的北稜未端最高峯，沿途最有名就是草嶺古道，沿途皆建有步道，規畫十分完善。
步道大溪線: 臺灣百嶽的登山景點有哪些？
搭乘火車至貢寮火車站，再轉搭乘公車F832、F833至桃源谷登山口下車，車程約20分鐘。 以大溪橋為起點，沿途經過觀音寺、河堤步道、植物園、李騰芳古厝等景點，結合了人文、古蹟，還有自然景觀，形成了一條健康又知性的健走路線。 整體來說，大鶯綠野景觀自行車道確實是一條值得再訪的路線，單程約 14 公里，不僅路況良好，也讓老街不再只淪為單純喫喫喝喝的行程，反而增加了許多旅途的豐富性。 需要特別注意的是，原本位於大溪老街的 YouBike 中正公園站已停止營運，需要停靠在遠一點的 YouBike 月眉停車場站，然後再步行至大溪老街。 哈，今天走的有點慢，而且冬天黑的早，才5點出頭天就黑了……從天公廟上草嶺古道，最高點會是剛剛已經有經過的啞口，也就是這次8字縱走的交叉點，之後就一路緩下回福隆火車站。 我們八月夏天來的時候，天氣很好，本想說要不要走個比較爬山的石觀音線來回3.5小時 (草嶺線來回要7-12小時覺得太久了，先不考慮)，但也是擔心一整路太曬太熱，所以還是就選了這條最簡單的路線走。
步道大溪線: 桃園》正副議長選舉 邱奕勝、李曉鐘4連霸
雖然看起來 S 型好像很長，但其實中間都有階梯打通，所以基本上是一路直上。 步道大溪線2025 例如今年要爬南湖大山前整個宜蘭都在下雨，但車子開到登山口天氣突然都好起來了。 這是因為如果海拔是在雲之上的話，天氣當然就比較好。 為了提供山友更清晰的資訊，我以上面所介紹的走法 5 大里上大溪下為例，繪製了距離高度路線圖給各位山友參考。 在正式開始介紹桃源谷的路線以前，就先讓我們來看看桃源谷一帶的地圖。 熟悉一下相對位置後，走的時候可以更認識自己所走過的路。
步道大溪線: 臺北旅遊系列文章
三貂嶺車站為平溪線起點，車站旁有條溪谷經過，是個樸實又美麗的小車站。 鮮少遊客在此下車，其實附近有一條三貂嶺瀑布羣步道，從車站出發，沿途會經過合谷瀑布、摩天瀑布、琵琶洞瀑布這三座瀑布，步道沿著溪水而行，途中還會經過壺穴景觀地，可飽覽美景，非常適合夏天前往戲水避暑。 絕對想不到，桃園大溪慈湖，有個由地層抬升所形成的超巨大白石，有驚無險地沿著巖稜線走，一路上都很適合拍網美照，還能夠眺望360度無敵美景，天氣狀況良好的時候，還有機會可以鳥瞰到臺灣海峽! 白石山步道可以從簡單的打鐵寮古道起走，也可從白石埤一旁的廢棄建築物前行，不過沿途泥濘、落差大，有點難度必須注意安全。 查閱《臺灣堡圖》（1898～1904），確實清楚畫出蕭先生所指的這條古道，就是今天所走的大溪線桃源谷步道。 不過並不是我上山所走的石階路， 而是我沒走的兩段舊路山徑。
步道大溪線: 出發露營去！全臺特色露營…
精選80+臺灣登山步道，最夯的網美IG打卡步道、親子步道健行、無階梯步道，適合老人家步道和全家人出遊的步道，全臺各縣市想要找休閒散步或是爬山健行都自由選擇。 大溪線是最陡的一條路線，前段3公里多行走於樹林之中，登上蕃薯寮山，再行2公里的稜線至桃源谷，全程需登近3000個石階，陡上500多公尺，非常考驗腳力。 由臺北縣貢寮鄉貢寮鄉吉林村的蕭家莊出發，步道長約1公里，而且全程都是維護得很好的石階步道，是前往桃源谷最省時省力的捷徑。 我們這次是平日前往，將汽車停在桃源谷內寮線的登山入口，因此只要約30分鐘左右就可以抵達，不過這登山入口車位較少，假日停車最多可能只能停十幾輛汽車，建議提早前往。
步道大溪線: 宜蘭◆頭城│ 山海之間：大溪–桃源谷–草嶺–埡口–大里
灣坑頭山 海拔616公尺，為臺灣小百嶽第82號，有二等三角點1181號，是北臺灣知名的賞芒聖地之一，應該有許多人曾經到此一遊卻不自知。 步道位於貢寮和頭城交界，連接桃源谷大草原與草嶺古道啞口，從桃源谷眺望灣坑頭山十分壯闊，有大山的氣勢。 大溪線這邊就從大溪火車站這邊上來，海景山景一覽無遺，這一條線還有個特色就是「穿梭在森林裡」，務必注意腳下階梯可能因為潮濕緣故，終年濕滑…一小小路段需要拉繩輔助，算是這三條中覺得最不容易的一條。 平溪車站為平溪線上的大站，也是整個平溪區的行政中心所在地。
因為福隆車站遊客最多，所以有不少遊客是從福隆車站走到跌死馬橋進草嶺古道，在埡口上桃源谷看一下，就從大里車站坐火車離開。 全程皆石階，潮濕或下雨非常滑，建議要備有登山杖，若是登山日前幾天有下雨狀況，就改行程吧，因為會走的步步驚心。 蕃薯寮山 又名茅子崙山，海拔456公尺，位於宜蘭桃源谷步道大溪線上，有一顆三等三角點，編號1120號，三角點有水泥基座墊高及保護，非常的富麗堂皇，山頂擁有360度的環景，可眺望大平洋及龜山島，周圍山巒層疊。 前往桃源谷有草嶺線、內寮線、石觀音線、大溪線等多條路線，大溪線是最陡的一條路線，前段3公里多行走於樹林之中，登上蕃薯寮山，再行2公里的稜線至桃源谷，全程需登近3000個石階，陡上500多公尺，十足考驗腳力。 步道大溪線 欲行駛大溪市區的遊客，往臺北方向可改由中華路或文化路接信義路，往新北市三峽區；往桃園方向可改由大鶯路接桃五六線，經由八德區往桃園。
眼前是一整片的寬闊視野，其實調整池剛蓋好的時候、阿啾就有開車帶我來過，只是那時只是單純開車兜兜風，沒有下車好好感受這裡的美。 題外話，這臺販賣機的飲料都超~冰涼而且價格很佛心，建議大家租完車、出發前可以先來投一瓶水或運動飲料，路上可以補充水分。 因經國紀念館於111年1月起進行封閉整修施工，故本線路於111年1月1日起不停靠「 經國紀念館」站，改為停靠「大溪陵寢」臨時站位， 原站位恢復日期將另行公告周知，造成不便，敬請見諒。 石階鋪設的還算平整好走，只不過某些路段會沿著小溪流而上，又或是在陰暗的樹叢中難免會有些濕滑，走的時候要稍微注意一下。 旅行不只是一羣人的事，偶爾也有一個人的自私；旅行不只是多天的觀光，其實也有一天的好地方；褪掉包袱，跟著輕旅行尋找輕生活的態度。 外型獨特的服務區，以「空出谷地，看見沙丘」為核心概念設計，融合宜蘭地方自然元素，呈現沙丘地景風貌及沙穴建築空間，走進服務區內，猶如自己是隻小螃蟹鑽入沙穴中，發現不一樣的世界，感受沙，感受壯圍，感受宜蘭的濱海。
草嶺線途經灣坑頭山（高616公尺），為臺灣百大名山，想要順道去朝聖的可以選擇這一條。 綿延三公里的廣闊草原，彷彿走入一片世外桃源，宛如仙境，登高望遠令人忘卻塵囂。 綠草如茵的桃源谷昔名為綑牛仔山，是早期農閒時候，孩童放牧與嬉戲之地，如今則是頗受遊客喜愛的健行路線之一，以長達三公里的綠草平緩山坡著稱，有如一張大自然用心編織的綠色地毯，天氣晴朗時可坐擁360度的視野，東望太平洋、北眺龍洞岬。 秋冬季節，強勁的季風為桃源谷帶來朵朵雲團，漫山的白背芒讓山風和海風吹拂成浪，構成一幅清新秀麗的牧野風情畫。
第一段的三公里，都是這樣的石階梯景象，可以看得出來，階梯表面佈了不少青苔，往上走的過程，天氣尚好，階梯不會太濕滑，回程飄了點雨，有不少階梯變得很濕滑。 警方建議，欲行駛復興區臺七線的用路人，往新竹方向可改由桃一一八線羅馬公路往新竹縣關西鎮；往臺北方向可改由臺七乙線往新北市三峽區接國道三號三鶯交流道。 年末年初的時候，就是賞楓，賞落羽松的好日子，桃園團友詢問大溪龍潭冬季一日遊行程，愛伯特將從高速公路下交流道後，往大溪落羽松/石門水庫賞楓的路程，整理安排後規劃的一日遊行程給予大家餐參考。 石門水庫愛伯特最愛在楓林大道拍楓葉，每次來這裡楓葉的現況都不一樣，雖然只有一排楓樹，另外一排則是綠樹，不過這對比拍起來也還不錯看。
【二來】，這裡的整體空間開闊，還有水洗、選炭等古色古香的建築，作為背景，很有平溪線輕旅行的經典風格。 說時遲，那時快；「放送著滿滿冷氣」的臺鐵平溪線~列車車廂，緩緩準備駛進來（這時候才發現原來，整個停留嶺腳車站個祕境的時間，不到一個小時@@）。 不過我來訪這天遇到的遊客，跟在「嶺腳瀑布底」遇到的都是同一批人（搭同一班火車來，也搭同一班火車走），真可愛 XD 。
由於內寮線登山口位在較深山的地方，平日一天僅三班公車，假日公車未行駛，建議還是開車前往，登山口周邊能停車的地方有限，可以的話儘早出發。 臺灣好行小烏來線串聯了北橫知名景點，包括大溪老街、慈湖、角板山、新溪口吊橋、小烏來天空步道等。 平溪線是臺北近郊一日遊的好去處，九份、猴硐、十分、平溪、菁桐等熱門景點均在此線上。 平溪線最初是為了運輸沿線礦坑開採取得的煤礦而興建的鐵道路線，後來兼辦運送乘客，進而轉為觀光路線，是臺灣僅存的三條鐵路支線之一。 「草嶺古道」位在臺灣東北角，全長約8.5公里，連接新北貢寮和宜蘭大里之間，亦是「淡蘭古道」（連接淡水廳到噶瑪蘭廳）的一部分。 在宜蘭線鐵道修建完成前，這裡一直是臺北到基隆及宜蘭的重要道路。
大華車站可算是平溪線上的祕境車站，若想避開人聲嘈雜的觀光街道，那麼就在大華站下車吧！ 步道大溪線 步道大溪線 首先一出站就能看到一間很有味道的老屋咖啡「與路」，可在此喝咖啡看著一班班火車經過，非常愜意。 周邊也有步道可以前往大華壺穴，以及幼坑步道，是可以享受寧靜，也適合親子同遊踏青，接觸大自然的車站。 位於猴硐車站旁的「猴硐貓村」，曾經獲得CNN推薦為全球六大賞貓景點，是愛貓遊客必訪的觀光景點。 這裡的貓咪在居民細心照顧下，乾淨且不怕生，在相機前面擺出最佳姿勢，推薦將相機記憶體清空再來大拍特拍！ 在村內也設置了「貓咪資訊站」宣導民眾正確餵養貓咪的保育觀念，路上都能看到貓咪的蹤跡，牆上也有可愛的貓咪壁畫，整個村子設有貓道、跳板，方便貓咪們自由進出與行動，可在此近距離觀察與親近貓咪。
注意事項：大溪步道超濕滑，又很早就昏暗不明，建議由此上山，不要由此下山。 桃源谷全線無遮蔭，夏天超級曬，要作好萬全防曬工作，多帶飲水。 補給資訊：大溪步道3.2K、草嶺古道近虎字碑處及遠望坑有洗手間。 布魯有一個放在心裡好多年的小心願，就是走一趟桃源谷。
第二段，蕃薯寮山三角點-桃源谷入口的兩公里路段，都是稜線路，只爬升100m。 不論動或靜，想找熱鬧、靜謐、老街、美食、古蹟、山徑、瀑布、絕景，都能在這條曾經見證了因礦業而興衰的山城歲月的平溪線上尋找到，電影、媒體、觀光再次將人潮帶進這彷彿時間靜止一般的山城小鎮當中。 搭配使用臺鐵推出的「平溪線/深澳雙支線一日週遊券」，不論個人、朋友、情侶、家人出遊都能以實惠的交通費，來趟一日火車慢旅。