傳統上，新竹物流也委託外包廠商，在60個站點以人工方式理貨，但隨著處理貨物量增加，需要大量人力投入，加上外包人員理貨品質難以掌握，人工理貨也容易因疲勞、分心而出錯，同時還需要面臨人力短缺的問題。 因此，在2016年，新竹物流開始針對電商的小物貨件，在新北市三重營業所導入全自動化小物分類系統，以取代傳統人工分類，降低錯誤率，提升作業效率。 去年我們又和工研院創下另一個智慧物流的高峯，攜手為臺灣大型電商平臺，打造全臺首座導入AI人工智慧決策的物流中心，也是目前業界擁有最高儲量的穿梭式自動倉儲（Shuttle Rack）。 這不單是自動化設備，也不單只有AI人工智慧，而是整合電商平臺的訂單系統、新竹物流的倉庫系統，跟現場所有進出貨作業流程，打造出完整的AI電商自動化。
- 為照顧員工身心健康，推動勞工安全衛生相關措施，塑造安全與健康的環境，建立優質的工作職場，成立「勞安中心」。
- 例如，現在夏天正熱，早上營業所就會備冷飲和保溫袋給司機；逢年過節忙到很晚，我們就把牛排餐車請進站所，讓司機從工作、所得、保障，到工作環境，都得到照顧，給他們一個家的感覺。
- 1.貨件送達收貨人時，簽收寄件人隨箱檢附之指定單據(如明細單、出貨單簽收聯)或本公司制式簽收單。
- 因此，在2016年，新竹物流開始針對電商的小物貨件，在新北市三重營業所導入全自動化小物分類系統，以取代傳統人工分類，降低錯誤率，提升作業效率。
- 不過，他們向現代化物流管理跨進關鍵一步卻是在2000年，經過多次考察，他們決定和日本佐川急便簽訂技術合作協定，大力推動企業流程再造（BPR）。
新竹貨運秉持社會公民責任，成立水電節能小組，推動水電節能方案，2年間成效節省387萬度電力及3.4萬度用水量，計減少2,406噸二氧化碳排放量，為抗全球氣候暖化行動。 劉素杏也提到，過去靠人工盤點，太費時費力，一週只能盤點一次，但在籠車、貨櫃導入RFID標籤後，利用可感應20到30公尺距離的感應設備，現在每天可以盤點兩次，足足省下50倍時間，盤點也更準確。 新竹貨運流程 後來他們找到了適合RFID的應用場景，將RFID標籤安裝在籠車和貨櫃上，用以管理約5千個籠車和1,200個貨櫃。
新竹貨運流程: 新竹貨運
現在，新竹物流約85%的貨件量已採用EDI，在業界中比例相當高，剩餘15%使用手寫託運單，再以人工或透過AI辨識手寫數字，將資料輸入到系統裡。 直到現在，新竹物流每個點仍有電腦作業負責人，繼續推動EDI。 大家有沒有莫名收到奇怪的到貨付款包裹打開後卻根本不是自己買的物品（通常是垃圾），結果錢已經被貨運收走不知道找誰索討的經驗呢？ 阿達認識的一位網友今天就遇到這樣的狀況（跟我之前介紹過的另一種要被害者付稅金的包裹詐騙方式不同），在冷靜處理之後要回了自己的血汗錢，在這邊分享一下他處理的過程給大家做為參考。
- 明文規定：〈汽車運輸業管理規則 118 條 民法 624 條〉宅配業者需寫寄件人資訊，違規者可裁罰 9 千到 9 萬元罰款。
- 新竹貨運獲得經濟部工業局「2009傑出資訊服務管理楷模」的「年度專案」ITSM大獎，營運總處暨資訊處副總經理李正義獲得「年度服務管理人」ITSM大獎。
- 臺灣宅配通： 1.未訂購商品者，收貨3日內可協助轉通知託運人處理；如7日內未獲回復，則逕行退款。
不過，他們向現代化物流管理跨進關鍵一步卻是在2000年，經過多次考察，他們決定和日本佐川急便簽訂技術合作協定，大力推動企業流程再造（BPR）。 這項合作對當時他們的資訊系統、作業流程或公司文化都是一項大挑戰。 30年前，新竹物流就開始幫寶鹼（P&G）做物流管理，是臺灣第一家做物流倉儲的第三方夥伴。
新竹貨運流程: 訂單編號查詢
通常我們也會把訂單明細 連同商品一併放入包裹內，讓消費者收到的同時也可以確認此次訂單到貨的明細。 再次選取這次要出貨的出貨單後，上方會顯示操作按鈕，選取 新竹物流/列印託運單總表(.html)，會跳新視窗顯示總表內容，在新視窗空白處點 滑鼠右鍵，再選擇 列印，就可以印出 託運單總表 囉。 再次選取要列印標籤的出貨單後，上方會顯示操作按鈕，選取 新竹物流/列印標籤(.html)，會跳新視窗顯示標籤，在新視窗空白處點 滑鼠右鍵，再選擇 列印，就可以印出 物流標籤 囉。 相反，他們只是簡單地購買商品，然後在預定的例行時段收取費用。 如果可以不使用任何帳戶發送郵件，則您很可能必須在電話上下訂單，並向公司提供合法的信用卡才能獲得取件。 領貨人確認貨件後須當場支付款項並簽收，即可完成領貨作業。
劉素杏表示，這些籠車及貨櫃每天隨著貨車，會在全國60個站點間交換移動，若無法掌握這些資源，就會造成調度上的困難。 例如某地的水果盛產，就需要調度大量的籠車、貨櫃前往當地載運。 「一個貨件從工廠到消費者手上，歷經集貨、卸集貨、發送、到著、配送、配達，每個貨件至少會掃碼6次」，劉素杏說。 追蹤貨件在每個環節的運送狀態，如此便能掌握每個貨件的動態。 另外，消基會也提醒，防禁個資外洩不很容易，消費者仍應提高警覺，拒收不請自來的貨品包裹，留意貨品包裹上寄件人託運人的資訊是否「完整或清楚記載」，記載不完整或不清楚都應該拒絕收受。 獲取價格報價：獲取前期價格報價是一個好主意，這樣您就可以比較一些空運公司的價格。
新竹貨運流程: 營業據點一覽
列印標籤 新竹貨運流程2025 10×10 cm (.html)：新竹物流對於大客戶有提供標籤機與10x10cm的格式，若您是纔可以選這種列印格式。 此篇是接續出貨作業的操作，針對不同物流方式進行一系列物流操作。 5.代收迄通知之發放.代收貨款貨件配送完成，可於本公司「契約客戶專用網站」查詢貨件配送狀況及代收貨款支付狀況。 新竹貨運流程 3.提貨.提領貨件時，領貨人須取得「託運單」完整貨號或收件人資訊，並告知服務人員，以利提領作業進行。
新竹貨運流程: 新竹物流(宅配)
（2）目前並沒有大型臨牀試驗證實吸入烈酒氣味可以殺死新冠病毒。 網傳「德國克雷格爾防毒法」的影片及訊息，內容聲稱將 54% 的酒倒入杯中，用吸入性的方式聞氣味，可以殺死新冠病毒，也可以… 你可以先知道： （1）目前 MyGoPen 暫無接獲民眾回報收到相關簡訊原文。 （2）行政院尚未公告發送程序及時間，警方亦未接獲相關報案，仍請民眾提高警覺。 新竹貨運流程2025 網傳「政府發 新竹貨運流程2025 $6000 家人已收到用簡訊按連結進去」的訊息與相關圖卡。
新竹貨運流程: 服務模式
從外觀來看，大家很容易會看到我們引進了新的科技，例如掌上型終端機或月臺自動化，這些硬體的改變與設計；但大家看不到的是內部「人」這個部分。 在二○○○年，我們進行了企業流程再造，讓自己從運輸業轉變成服務業。 第二是無接觸物流，受疫情影響，配送也朝向「無接觸」發展，新竹物流之前就與工研院合作推出「智取櫃」，現在也一起投入無人配送車的研發，我們預見未來可能面臨少子化衝擊，招募司機會更加困難，無接觸配送可望減少人力成本。 去年新竹物流的營業額達175億元，年成長12%，一年代收貨款高達270億元。
新竹貨運流程: 新竹貨運查詢
配送時如不在府，可與司機約定指定超商取件，可提供7-11、全家、萊爾富及OK等連鎖超商取件，取件時請攜帶身分證件及貨款，向店員告知收件人姓名即可。 新竹貨運流程 新竹物流的員工平均年齡三十三歲，李正義加入公司三十四年。 隨著公司一路成長，他見證了大環境的變動與新科技的轉換。 對於新科技，新竹物流一直都保持非常開放的心態，願意不斷嘗試。 新竹貨運流程2025 我常說，工研院可以掛一個「工研院實驗場」的牌子在我們的新竹所，就是因為我們願意投資做實驗，工研院的團隊也常在半夜2、3點到現場測試，這種實驗精神很重要。 如果成功就可以複製到很多地方，技術研發本來就是希望為國家創造競爭力，不能把研發好的know-how鎖在抽屜裡。
新竹貨運流程: 收到詐騙到貨付款包裹該如何追回付款
這對我們而言，是有效率的服務，因為我的成本下降，這樣的合作就有價值了。 於是我們從為客戶提供服務，轉變為提供解決方案，現在又往前走，變成客戶的夥伴。 在日常作業上，讓他們覺得自己不是一個人單打獨鬥，而是一個團隊。 舉例來說，碰到一些難配送的點，就要用團隊合作，減輕司機的負擔。 在總計6萬家客戶中，涵蓋了20幾種行業，正因為行業別廣，疫情發生後，有客戶受影響，也有客戶逆勢上揚，一來一回，還是呈現正成長。
新竹貨運流程: 服務項目
7.其他說明.代收貨款匯款金額若有短少，寄件人應自託運日起一個月內；若逾期通知，最高以短少金額八折賠償；但自託運日起逾六個月未通知本公司，本公司得不負賠償責任。
除此之外，新竹物流透過一些創新與實驗，延伸出新的服務模式，例如為客戶提供履約經銷、打造Ｈ快購平臺、跨境電商。 「我們看的不是慶祝公司即將滿八十年，而是未來的一百年。如果我們沒有改變，這個行業會被淘汰。」李正義說。 這轉型前後整整花了近8年時間，把服務業的觀念放到同仁腦中，每個人都清楚認知，我送的不是貨件，而是客戶的期待跟信任，這樣你才知道該好好愛惜貨物，並把貨有禮貌地交給客戶。
新竹貨運流程: 新竹物流拋單+出貨流程
EzShip臺灣便利配自2005年起提供店到店配送服務，為首家與 OK、萊爾富、全家 三大通路合作之店到店服務平臺。 經多年發展陸續提供 超商取貨、超商取貨付款、大宗直寄、店到宅、店退店、臉書店、簡訊團購 等各項服務。 貨運司機一天的作業，通常會在早上將貨件送完，下午再到客戶端收取貨件，晚上7點至8點回到各自的場站（也就是各地的物流營業所），經過理貨分類，再由長途運輸的班車運到全國13個轉運中心，再分送至地方站點。 如果場站收到往臺北的貨件量足夠，則以直達車直接送到臺北。 新竹物流在1983年成立資訊中心，並開始導入條碼系統，並使用當時金融業採用的IBM AS/400主機。