從文心大慶站出發，僅10分鐘便能快速銜接臺中七期市政中心，往南連結高鐵烏日站也僅有8分鐘車程，高鐵高運量串連的軌道經濟在此成功發酵，臺鐵紅線則串連豐原、臺中至彰化地區，為中部重要的交通動脈樞紐，也讓大慶站周邊的房產增值潛力極大。 「文心大慶站」是雙鐵共構站，附近有中山醫學院區、Costco好市多、迪卡儂大型複合式運動用品店等機能，以及繁華熱鬧的文心秀泰影城，是許多臺中人假日購物、娛樂、休閒的好去處。 文心大慶站周邊房價基期偏低，但生活機能佳，加上綠地公園最豐富，十三期重劃區開發等題材，未來發展看好，讓其已成為許多民眾自住置產的首選。
其中A區興建地上11層、地下3層之旅館大樓，配置140房客房及餐廳、碳酸泉池、健身房等設施；B區則規劃30間獨棟Villa及4間三合院式家庭房，並興建地上4層之大樓，規劃研修教室、宴會廳及親子遊樂區等附屬設施。 更規畫全臺最高級、最大規模的電影城， 有35個影廳、5000個座位 ，加上國際級設施「影音視覺博物館」、「國際級音樂燈光秀」、「國際級親子遊樂設施」等多項大型設施，一次滿足購物、商務、休閒娛樂所有需求。 高雄市大寮區保福路一處工廠29日發生槍擊案，高雄市警察局長林炎田（中）晚間表示，現場有發現製毒工具和原料，不排除是毒品糾紛。 但其實過去2年多以來，還有另一種通膨急遽升溫中，非常值得你我關注——那就是「職稱膨脹」（Title inflation）。 第一印象總監、品牌戰士、數位倡導者、客戶快樂英雄、三明治藝術家……，其實前述職位，白話一點，依序就是接待員、行銷助理、行銷經理、客服代表、餐廳員工。 這座興建中的建案，在工地5樓起火燃燒，獲報的消防局，第一時間先出動7輛消防車、1輛消防車、還有24名消防人員到場救火，後來現場回報，有2名外籍移工失聯，消防局緊急再派遣第二波消防車和消防人員前往支援，並且有搜救人員冒險進入火場，進行搜救。
臺中高鐵建案: 光語美學巨擘 國際視野點亮地標
臺中高鐵特區近1年漲幅將近2成，與「房市超級黑馬」之稱的烏日僅一條大肚溪之隔的彰化不但受惠，且每坪房價僅臺中的2/3，僅2字頭相當罕見！ 臺中高鐵建案 在彰化有良好信譽的在地建商盛好建設，推出「盛好大苑」複合型社區，前有八間住店，社區內還有三大棟格局方正的大樓，彰化罕見千坪的大基地開發，也是彰化線上目前唯一一個成屋建案銷售。 由於仍在每坪2字開頭，「甜甜價格」不但有在地客的支撐，更吸引不少臺中南區、烏日民眾來購買。 臺中高鐵建案2025 三鐵共構帶來便利，中科、精密機械園區、臺中工業區共計提供超過十萬人就業機會，股王大立光也擴大投資進駐精密機械園區，可望吸納新一波就業人口，並強力帶動周遭住居需求。 臺中高鐵建案 臺中市人口已連續三年有萬人以上成長，當交通網絡建立完善，可磁吸鄰近城市民眾移入，加上高鐵一日生活圈及清泉岡機場國際航班線增加，可大量吸引北客及港澳地區移居本地。 看準區域發展榮景，「興富發。夢幻誠」以7600坪國際森態城樂活概念，保留近2000坪中庭綠地花園，擘劃2-3房的泳池花園宅與66戶可自給自足的商店街，滿足剛性需求基本盤，當然風靡全臺！
- 隨民眾購屋需求上升，2022下半年的新案也集中於南區捷運沿線，指標建案有文心大慶站的「昌祐雲之境」、「弘瑞恆昕」，豐樂公園站「坤悅君睿」，南屯站「鉅陞鉅森匯」等，值得仔細研究、預先選擇好地段投資置產。
- 據數字科技（5287）旗下591網站顯示，臺中高鐵周邊租金，新屋兩房每月約有兩萬元收益，若是大坪數則是有三萬-四萬以上水準，整體來說，投報率約為3-5%，這對於想創造被動收益的置產族來說，是相對安全的收租商品。
- 西屯區是臺中綠線的核心，也是臺中市政府所在地，捷運沿線熱鬧繁華，有市政、青海漢口、大墩、逢甲、科博等商圈簇擁，百貨林立。
- 場內將設立，瑜珈及韻律教室、健身中心、全齡體能訓練場及多功能球場等，以及兒童專屬的運動中心、戶外設置兒童遊戲空間，適合全年齡的運動環境，更可以提供專業選手集訓以及舉辦賽事的空間，預計完工後，定能為烏日民眾帶來更好的生活品質。
北屯區是臺中人口數最高的行政區，有「臺中最美後花園」的大坑風景區等休閒勝地，而近年隨著北屯機廠、單元12開發等建設，讓附近房價順勢看漲。 約9分，距離600多公尺；地點於七期，鄰文心森林公園；跳島陽臺特色建築，透過古典手法以愛奧尼克柱列式，定位官風建築的貴氣風華▼。 1.捷運宅具保值性，根據臺北或高雄捷運宅報告顯示，每年房價平均都穩定的成長中；當然也是有例外的捷運宅房價處於下跌狀態，但佔少數。
臺中高鐵建案: 建築規劃
臺中市府以臺中高鐵站進出中部的地理優勢為核心，推動「高鐵臺中車站門戶計畫」，將「烏日高鐵特區」打造為三鐵共構的中臺灣門戶。 「烏日高鐵特區」全區更是低密度開發，擁有高綠覆、低建蔽、大棟距的優勢；惠宇WISH案，座北朝南2600坪的基地，面河岸、公園第一排，雙面臨路，方正大器。 臺中高鐵建案 看好臺中高鐵特區商辦潛力，總太地產繼「TTC高鐵商貿中心」之後，集團去年4月再砸重金標下1,376坪土地，預計推出第二棟商辦大樓，並與集團旗下陞霖地產攜手合作，採合建團體戰模式推案。 盤點烏日臺中站周邊開發案，包含國泰人壽與永聯物流公司合作的「物流共和國臺中園區」、號稱全臺高鐵站區最大招商案「超級娛樂購物城」預計6月底開標，以及近日由富旺國際標下的土地使用權承租案。
- 高鐵青田提供的房型共有六種，我這次是參觀D2房型，擁有面南以及三面開窗，下面的照片是下午四點的自然光，正對公園的視野更加舒適。
- 據高鐵統計資料顯示，自2007年起高鐵跨縣市一日往返比例增高，且臺中自2010年年度進站人次達655萬，起居第二大站，每月進出人次超過90萬人，至2018年年度進站人次達1111萬，外地人口移入比例劇增，且一日往返比例增高，顯示越來越多人口開始移居臺中。
- 烏日高鐵周邊的建案已達3字頭，業者說「在臺中彰化已經看不到2字頭的新建案了!」盛好大苑目前成交價也比彰化市區一坪至少8萬跟臺中比更有十萬的價差。
- 臺中市府重大建設的逐步到位，帶動周邊房市熱絡，近期被視為房市熱區，北屯區與高鐵烏日特區最夯，很多建商已提前進場插旗，「高鐵捷市城」優質學區環境，受到眾多小家庭的青睞，約500公尺就到旭光國小，前庭環抱250米林蔭大道及361坪綠帶，享受近50％綠覆、30％建蔽率，居住環境綠化為生活品質加分。
- 除了交通方便，步行便可到達捷運站，免去自行開車的耗油耗時外，捷運站周邊也都是繁華商圈，生活機能便利。
場內將設立，瑜珈及韻律教室、健身中心、全齡體能訓練場及多功能球場等，以及兒童專屬的運動中心、戶外設置兒童遊戲空間，適合全年齡的運動環境，更可以提供專業選手集訓以及舉辦賽事的空間，預計完工後，定能為烏日民眾帶來更好的生活品質。 有人潮的地方就能帶動錢潮，中臺灣龐大的消費市場、以及觀光資源皆聚集在烏日，預計未來也將與 水楠國際會展中心 ，形成「雙會展中心」政策，烏日展覽館以內需為主，水湳國際會展中心， 則以國際會議和消費展為主。 由國泰人壽投資31億元興建的「物流共和國-臺中園區」，位於臺中高鐵站旁，步行7分鐘，於2017年開幕，是中部唯一結合 倉儲物流、電商、共享辦公室的複合式商業中心 ，共有30萬坪物流倉儲設施。 像是臺中市府站，鄰近國家歌劇院、秋紅谷、SOGO、新光三越；文心崇德站則靠近洲際棒球場；文心森林公園站則可抵達IKEA、文心公園等， 從捷運高鐵烏日站出發 ，暢遊整個臺中皆在30分鐘以內。 ，因開發較早，近幾年很少有新建案，此區擁有醫院、學區等機能，而住宅區的右邊區塊，因為較靠近高鐵與商業區，則是未來房價較有潛力的地區。
臺中高鐵建案: 高鐵特區崛起 臺中指標新案「未來之丘」
同時擁有自駕出行多樣選擇「臺74線」環狀網羅臺中、「國道1號」高速動脈縱貫全臺、「國道3號」聚焦城鄉成就南北完整路網。 中部唯一具備三鐵共構機能站體，且交通幹線、產業聚落大勝其他地區，單日進出車站約為六萬人次，被視為「被低估且最有發展潛力的」區段，中部科學園區、精密機械園區…等都在附近，基本盤媲美新板特區，聯外道路為中臺灣之最。 今天臺中市今年首場區段徵收配餘地標售包括烏日高鐵特區及臺中水湳經貿段土地，上市建商華固 (2548-TW) 今天也參與水湳經貿段土地的標售案，但並沒有得標。 「烏日高鐵特區」，因擁有強大的交通聯外區域優勢，透過高鐵一日生活圈、臺鐵高架化串聯，及完善公車運輸網系統，連動周邊人流、物流、金流商機。 惠宇WISH規劃地下2層到地上14層，產品規劃2~4房，約30~50坪；近鄰「烏日林新醫院」生活圈，3分鐘接軌烏日中山路、新興路明道花園城等熟成商圈核心。 2分鐘迅速連結74號快速道、中投、國道1號、國道3號等，同時銜接臺鐵、捷運綠線、高鐵等軌道系統；搭捷運、臺鐵，或利用74串聯全臺中各地，搭高鐵或自行開車南下北上都便利。
臺中高鐵建案: 夢幻誠的缺點
從小資族、置產族、到退休族皆蜂擁而至，加上上市公司提供的優惠付款條件，讓許多已購客都是兩戶、三戶以上熱情訂購，目前二期開放森態景觀戶別，千萬別錯過最後置產成家以及為生活品質加值的好機會。 「地段」是買房不變金律，擁有「二高三鐵一快」的臺中高鐵站特區，上市櫃建商看好交通樞紐潛力，早一步搶進佈局，尤其受到臺中高鐵娛樂購物城利多刺激下，補漲效應明顯，周邊預售屋一路站上4字頭，業者表示，臺中高鐵站迎來建設利多，不久後機能逐漸成形，將成為住宅、商業中心區域，成為真正的「臺中副都心」。 和峻建設於臺中高鐵站前特區推出稀有的住宅建案「臺中高鐵之星」，現場業務經理張日隆表示，該案基地位高鐵東路、高鐵三路，步行約3分鐘就到臺中高鐵站，5分鐘至規劃中的捷運G17站，擁有絕佳的交通優勢，由於土地整合困難，「臺中高鐵之星」不僅是臺中高鐵站前特區首發住宅建案，未來也很難再有指標住宅案推出。 「高鐵ONE」位於臺中市烏日區榮和路27號，由金旺盛建設有限公司投資興建，長玖營造工程股份有限公司營造，陳逸邦建築師事務所建築設計，基地面積469坪、建蔽率35.12、公設比34%，樓層規劃為1棟地上12層，地下3層建築，共有2戶店面，20戶一般事務所，格局坪數規劃開放格局89~186坪。
臺中高鐵建案: 周邊機能 地圖/周邊
而來自北部深諳「高鐵經濟學」的置產客，考量臺中本身的產業實力、生活條件，以及高鐵站房市引擎，皆認為此區增值潛力可期。 而且銷況其實並不差，地段好的案子也曾出現短時間快速完銷的佳績，到底為什麼會有如此大量購屋人潮？ 市區北屯房價漲到6字頭、西屯區8字頭，海線房價也到2字頭，相比之下大家才會覺得烏日房價4字頭為合理價。 此外高鐵站前還有廣三Sogo購物城的重大建設題材，也會是這些自住客、投資客入場主因。 ，補助1億8千萬興建二期校舍，整個建築體已於今年8月底竣工，目前在驗收階段，預計可滿足高鐵特區快速發展下帶來的學區需求，也能提供學生良好的學習環境。
臺中高鐵建案: 高鐵特區推案爆發 興富發迎150億最大案
五星級飯店則是國外合作夥伴，或企業主管級到臺中短期開會時可入住，搭配⼀旁娛樂城的展覽會館與購物中⼼的設立，能夠讓這區的新辦公室有更現代感，城市街廓也會很漂亮。 近年不少建商因政府打房，限縮土建融政策，在購買土地上趨於保守，2022年前7個月，臺中市土地交易面積為1053萬平方公尺， 較去年同期略減5.4%。 惟烏日區土地交易面積達65萬平方公尺， 一舉竄升到臺中土地交易第5名 ，直追人口最密集的北屯、西屯、太平區等，年增率更高達52%，其次為西屯19.3%、北屯15.9%，成為房市大黑馬。 除了大眾交通運輸，烏日高鐵特區更具備完善的公路網， 1 臺中高鐵建案2025 分鐘抵達臺74快速道路 ，橫貫大臺中，通往太平、沙鹿區， 以及車程2-3分鐘，抵達國道1號、3號高速公路 ，通往南北縣市。
臺中高鐵建案: 預售屋VS新成屋價差 新竹1坪貴5萬奪冠！
大華建設年底推出4000坪的超級造鎮案「大華縱橫」，該案基地步行200公尺就可至高鐵站，規劃6棟24層樓、總戶數1153戶住家，坪數22-42坪，屬於今年臺中房市最大一案，總銷高達160億元，備受市場矚目。 據數字科技（5287）旗下591網站顯示，臺中高鐵周邊租金，新屋兩房每月約有兩萬元收益，若是大坪數則是有三萬-四萬以上水準，整體來說，投報率約為3-5%，這對於想創造被動收益的置產族來說，是相對安全的收租商品。 臺中高鐵建案2025 「興富發。夢幻誠」兼具「輕鬆成家、輕鬆收益」優勢，由於「臺中新中心。高鐵特區」目前還屬於起漲階段，歡迎您趕緊卡位，等到未來成屋後，將是自住、收租不敗之地。 娛樂城在高鐵特區規劃「A級商辦大樓及五星飯店」，對於有需要設立分公司的大型企業財團來說，是很有吸引力的，辦公室租在⾼鐵旁，員⼯南來北往開會非常⽅便。
臺中高鐵建案: 高鐵ONE
事實上，張念慈大學聯考英文只有13分，當年赴美求學，卻到餐館打工賺零用錢，還一心只想當大廚開餐館，直到看到餐館老闆三名子女，整日衣著光鮮開名車，纔打消做大廚的想法，安分讀書。 臺中高鐵建案2025 國發會27日公佈11月景氣燈號為藍燈，表示景氣進入低迷期，且景氣對策信號燈分數從10月的18分大跌至12分。 當市場憂心景氣衰退時，投資達人股魚興奮表示：「0050的買點已到。」也早早準備好資金進場。
一來到接待中心，現場銷售人員便帶我到模型與海報前面，說明高鐵青田的概況還有高鐵青田位於烏日高鐵特區的哪個位置。 臺中市政府積極打造烏日副都心計劃，引進展覽、物流、商務、休閒娛樂等產業；待捷運綠線今年年底正式通車後，烏日高鐵特區將正式邁入三鐵共構新紀元。 登偉建設「輕井澤三期」，位於烏日健行北路低密度住宅區，正臨高鐵特區中的「公13公園」首排，基地總面積592坪。 臺中高鐵站周邊的生活機能還在發展當中，高鐵之心規劃上比較適合商務人士居住，對於交通往來頻繁的人也會比較方便，但如有生活上的採買、就醫等等的基本需求，就要多留心這邊的發展。
捷運高鐵烏日站一整年的進出承載量約為540萬人次，居臺中之冠，接近臺北捷運大直站、內湖站、三重站的載運量，可以說是臺中捷運最重要的一站，人流不容小覷。 臺中捷運-綠線是 臺中第一條捷運 臺中高鐵建案2025 ，從北屯延伸至臺中高鐵站，共有18個站點，於2021年通車，路線橫跨臺中北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區、烏日區，等6大區，打通臺中精華區的運輸廊道，其中經過的文心路、文心南路更是人口密集地段，沿途還有許多知名旅遊景點。 業者說，除了二房三房之外，由於烏日許多傳產業，更有許多住客選擇四房規劃，享受三代同堂的天倫。
臺中高鐵建案: 彰化龍寶臻邸大樓
橫跨臺北富庶生活圈的信義區、大安區，北捷核心臺北車站，以及新北首善新板特區，精華地段的地利塑造了強大的軌道經濟，使板南線周邊地價年年攀升，房價每坪動輒破百，連帶新北板橋的房價也上看九字頭，展示了好地段與良好的捷運路網加持，如魚得水的完美結合。 除了交通方便，步行便可到達捷運站，免去自行開車的耗油耗時外，捷運站周邊也都是繁華商圈，生活機能便利。 此外，住在捷運旁的最大誘因就是「增值」，捷運的軌道利多也使捷運宅保值、增值能力強，而選擇含金量高的站點，更是能長久抱持，穩賺不賠。 臺中捷運局表示，臺中捷運動線設計流暢，環狀路線串聯臺中各主要聯外主幹，平日尖峯時間6分一班，平均每班500人次的中運量，讓臺中捷運不像臺北捷運般擁擠，民眾擁有最舒適的搭乘體驗。 而捷運生活的便利舒適，也讓臺中捷運沿線房價價格陸續走揚，成為房市置產的熱門議題。 而太平區近五年房價漲幅逾三成，吸引總太集團旗下的陞霖地產，以及順天，還有寶佳機構旗下的櫻花、勝美、佳福等建商卡位，成為臺中首購主戰場。
臺中高鐵建案: 臺中房地王
專家綜合臺中捷運各區的捷運宅房價、周邊機能與未來增值潛力探討，位於南區文心路上的捷運「文心大慶站」，擁有綠線、紅線雙捷運共構轉乘的便利，合計每月使用之人數高達27萬人次，周邊生活機能完善還有13期未來開發帶來的房價比價效應，都是2023最值得投資置產的一站。 雖然臺中高鐵特區四通八達，過往最受詬病的是「生活機能」不足，至去年「高鐵娛樂購物城」確定後，將打造一座結合購物商場、飯店、影城、商辦等的超級百貨購物中心，穩住臺中高鐵特區未來地位不說，也帶動不動產房價穩定成長。 臺中市府重大建設的逐步到位，帶動周邊房市熱絡，近期被視為房市熱區，北屯區與高鐵烏日特區最夯，很多建商已提前進場插旗，「高鐵捷市城」優質學區環境，受到眾多小家庭的青睞，約500公尺就到旭光國小，前庭環抱250米林蔭大道及361坪綠帶，享受近50％綠覆、30％建蔽率，居住環境綠化為生活品質加分。 住商不動產臺中高鐵加盟店店長黃淑惠表示，烏日尤其高鐵特區一帶，房屋供給量大，且新建案仍陸續推出，前幾年蓋完的也還有餘屋，因賣壓龐大，雖然新屋開價仍高於每坪25萬，部分甚至近3字頭，但也有不少投資客認為已無獲利空間，選擇退場不玩了，每坪約有2到3萬元讓利空間。 該案基地位於高鐵東二路、高鐵東路，距離「高鐵娛樂購物城」僅150公尺，預計今年秋季正式公開。 全臺房市利空籠罩，不少預售開價紛紛收斂，距離臺中高鐵站200公尺的百億造鎮案「大華縱橫」，最新打出最低2房單價37萬元，單價低於周邊預售案1-2成，堪稱「核爆級」房價輾壓，在地仲介聽聞驚呼「上半年房價剛站穩4字頭，現在…價格實在有競爭力，應該會賣得還不錯」。
目前新建案仍陸續推出，開價依舊居高不下，動輒超過每坪25萬，但在地房仲也觀察到，龐大賣壓下，已有投資客退場不玩了，房價約有每坪2到3萬元的下修空間，如此一來反而提升自住客購買意願，進而增加交易量。 臺中高鐵特區擁三鐵共構優勢、加上站前超過200億元、由廣三百貨集團主導的「高鐵娛樂購物城」開發計劃，規劃打造國際級購物中心、五星級飯店等商業設施，目前已進入細部設計作業階段，預計2026年營運。 上市櫃建商下半年爭相搶進臺中高鐵特區推案，其中，總太集團旗下的陞霖地產打頭陣、推出商辦大樓案，以及達麗建設、大華建設、櫻花建設等住宅大樓預售新案齊發；尤其是達麗、華建雙百億大案，在高地價與營建成本高漲下，新案每坪開價預料將「坐4望5」。 看好三鐵共構交通優勢，也有個案主攻商務客及通勤族，像是位於高鐵東路的「高鐵之星」步行3分鐘至高鐵，規劃18~44坪，其中33~44坪規劃雙主臥，時詣廣告業務經理張日隆指出，該案可做為公司登記使用，交屋後也有提供代租代管服務，吸引不少彰化自營商置產，目前1房戶別僅剩零星戶數可售。 興富發建設表示，「興富發。夢幻誠」地段佳、產品規劃優越、距離高鐵、臺鐵、捷運出口站僅數分鐘距離，開案至今三個月，已突破一千戶好成績，緊急加開二期，主打優惠付款條件，輕鬆入主「臺中新中心。高鐵特區」。 烏日高鐵周邊的建案已達3字頭，業者說「在臺中彰化已經看不到2字頭的新建案了!」盛好大苑目前成交價也比彰化市區一坪至少8萬跟臺中比更有十萬的價差。
周邊環境，步行約3分鐘即可抵達正和公園，距榮和公園、榮泉公園約3分鐘車程，車程約2分鐘可至… 近年臺中交通建設陸、海、空齊發，包括了陸面的高鐵、臺鐵、捷運；海線的臺中港、空中的臺中國際機場周邊，業者觀察，其中又以「陸」為內需市場首重位置，其中烏日高鐵區周邊接連著7大投資案蓄勢待發，不僅帶動建商搶進，三鐵共構的烏日站，未來出站馬上進入城中城，商業規模發展可期。 區內集結會議、展覽、物流、購物休閒娛樂等機能，包含國泰人壽興建的「物流共和國臺中園區」、烏日會展中心、ATT大型購物中心以及新光人壽傑仕堡大樓，其中，「物流共和國臺中園區」已完成啟用、傑仕堡大樓預計明年6月完工，該大樓將有旅館、研修教室、親子樂園等，至於住宅市場則以高鐵站西南側的烏日特區為主。 業者表示，受惠烏日發展的連動效應，除三鐵交通路網優勢外，加上有高鐵娛樂購物城、NEW PLAZA複合式商場等重大投資進駐，生活娛樂住行皆僅一條大肚溪之隔。 從建案到彰南路僅10分鐘的距離，金馬路家樂福約15分鐘，到臺中高鐵更近約12分鐘。
臺中高鐵建案: 高鐵之星
小坪數房型的次臥室，放入雙人牀、書桌及衣櫃之後，仍留下足夠的動線空間，使用起來相對舒適便利。 還有客戶特地到現場查看狀況，但最近短短一個月，就有三起建案工地火警，北屯區是機臺電線走火，潭子則是工地模板油起火，這次又發生施工中的建案施火，工地施工安全是否要再加強，目前起火原因火調科還再，連繫最後一位離開工地的工人，到現場瞭解當時狀況釐清事發原因。 警消一共出動21車，超過50人到場灌救，從高空灑水滅火，花了一個多小時，終於順利控制火勢，所幸到場時工地F棟沒有人了，沒有造成人員傷亡，不過擔心火勢影響建築結構，都發局當晚要求建商暫時停工。
達麗副總梁景清指出，達麗在臺中推案銷售順利，銷售狀況也佳，因此積極尋找大型開發土地推案，今天出手標下第 18 標土地，預計由達麗與白天鵝各持股 50%，今天標下的臺中高鐵站土地則已展開設計，預計 1 年內正式推案。 不僅坐擁烏日副都心高鐵特區的交通地利之便，更是沉浸學區、公園比鄰的高綠覆、低密度生活圈之中，座落生活與事業兼顧的人文之境。 信義房屋大里興大店店長巫忠穎也表示，大里公共建設不斷推動，包括運動中心、臺74線增設匝道，加上本身人口就多，又有中軟、大里工業區就業人口支撐，因此除新推案之外，總價300多萬的公寓、總價千萬左右的電梯大樓，乃至於2500萬以上新的電梯別墅，各類產品有各自客羣，刺激交易量放大。 《危老條例》自2017年上路，臺中市首年通過審核15件，而2022年前11月已覈准139件，其中以西屯區23件，位居第一。
臺中高鐵建案: 周邊資訊
從南邊的烏日高鐵站，順著繁華熱鬧的文心路，經過南區、南屯、西屯區，一路延伸到最北邊的北屯站。 「路網式」的規劃讓臺中捷運得以結合「南區」「南屯區」「西屯區」「北屯區」四大精華生活圈，並帶動沿路的商圈機能融合，讓不同區域民眾，都能藉由捷運暢享大臺中生活。 看好臺中高鐵站區的商辦潛力，總太集團今年4月再度標下1,376坪土地，2022年預計推出第二棟商辦大樓。 臺中高鐵建案 總太地產是最早搶進臺中高鐵站區推出商辦的建商，「總太高鐵商貿中心」四年前每坪預售均價約25萬元，近一年實價登錄最高破31萬元。 臺中高鐵建案2025 住在臺中高鐵特區旁，擁有南來北往1小時生活圈的優勢，區域磁吸周邊縣市人口、甚至也有竹科人士「高鐵通勤」，根據統計資料顯示，疫情前臺中高鐵站每月進出人數皆在百萬人次左右，目前已恢復8成水準，穩居全臺第二大站；而若要至臺中新舊市區，轉乘臺鐵、臺中捷運也相當便利。 這一區域算得上是臺灣的十字路口，兩條高速公路國道一號與國道三號在這裡交會，高鐵與臺鐵以及未來延伸到彰化的臺中捷運在此處三鐵共構。