不過，由於DUKE系列已經推出了125與250，因此的確有許多人希望Husqvarna能夠推出在日本市場被歸類於不用車檢的126cc-250cc版的Vitpilen/SVARTPILEN。 海絲瓜401二手 海絲瓜401二手2025 Huqvarna在歐洲越野車市場上可以算是一間老字號品牌，也是大單缸引擎的專家，該廠的街車系列Svartpilen也以性能與獨特造型風格聞名。 海絲瓜401二手 四年前在臺灣發表的大改款第四代Ford Focus以動力、配備、亮麗外型與絕佳超值的定價，不僅吸引著過去本就死忠的車系車主置換，連帶也讓許多年輕虎迷投向Ford的懷抱並直喊「真香」，時至產品週期中段，Ford不僅為Focus帶來使用者體驗升級的中期改款，因應市場需求的轉變，過去四門Sedan車型也…
外觀設定上Svartpilen 250採用全車LED燈組，尤其頭燈搭配了具設計感的環形LED日行燈組；單圓的液晶儀錶則提供完善的車輛資訊；油箱上的行李架更增添造型與功能性，以及標配17吋的前後塊狀輪胎進一步增加輕度越野的能力值。 海絲瓜401二手2025 雖然看似沒有特別搶眼，不過全車重僅145公斤，因此還是有滿滿加速感。 兩車同樣使用390 DUKE引擎，基本規格白箭與黑箭幾乎相同，不過白箭定位篇咖啡街車，而黑箭帶有Scrambler風格。
海絲瓜401二手: 臺灣LEXUS今年推「豪華LM MPV」2023-01-31
與KTM的DUKE是兄弟關係的Vitpilen/SVARTPILEN系列，是由擅長競賽車款的Husqvarna所推出的街車系列，雖然騎乘表現完全就是搭載單缸引擎的運動車款，但它卻是一臺擁有圓形頭燈等現代外型的摩托車。 來自瑞典的Husqvarna臺灣車迷其實並不全然陌生，因為2018年時就曾經有代理商導入。 有趣的是當時皓士騎車業舉辦新車發表會才沒幾天，旋即發表聲明表示代理權被拿走了。 當時車界就預測已經併入KTM集團的Husqvarna，在臺灣是由安東負責代理事宜，後來證實Husqvarna 的確是由安東接手經銷。 Husqvarna在自2018年開始販售的Vitpilen、SVARTPILEN系列中，增加了一臺全新車款-SVARTPILEN 250，在日本的建議售價為59萬9000日圓，預定在今年（2020）4月上市。
- 與母公司KTM的車款一樣交由奧地利的KISKA設計的外觀造型，雖然採用了新古典風格的與KTM的俐落風格做出區別，卻也讓人同時感受到傳統與現代的氣氛。
- 在配備上701 Supermoto也給的頗大方，像是ＷＰ可調式前叉、Brembo煞車系統等，都可謂一時之選。
- 而新加入的250版本則展現多元化輕檔車的魅力，加上優異的性能與配置零件，一上市也引起消費者的熱烈關注。
- 同時Husqvarna過去也周遊列國，除瑞典外，也曾在義大利生產，後來也一度依附在BMW集團，最終才加入KTM集團至今。
- Huqvarna在歐洲越野車市場上可以算是一間老字號品牌，也是大單缸引擎的專家，該廠的街車系列Svartpilen也以性能與獨特造型風格聞名。
- 當時車界就預測已經併入KTM集團的Husqvarna，在臺灣是由安東負責代理事宜，後來證實Husqvarna 的確是由安東接手經銷。
- 國內引進的Svartpilen有401車款，特別受到風格派騎士們喜愛！
- SVARTPILEN 250是一臺以最大馬力31ps自豪，搭載水冷式DOHC 4汽門單缸引擎的Street Scrambler。
發表會一開始，官方先替大家科普了一下Husqvarna的相關知識。 包括這家車廠過去是製造武器起家的，因此廠徽設計靈感不是車迷口中的鳳梨，而是步槍上的瞄準瞻孔。 同時Husqvarna過去也周遊列國，除瑞典外，也曾在義大利生產，後來也一度依附在BMW集團，最終才加入KTM集團至今。 海絲瓜401二手2025 SVARTPILEN 250是一臺以最大馬力31ps自豪，搭載水冷式DOHC 4汽門單缸引擎的Street Scrambler。 在車身設計部分與大哥車款SVARTPILEN 401幾乎是一模一樣，採用了最先進且古典的設計，以及超越同級別該有的品質及科技技術。
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在配備上701 海絲瓜401二手2025 Supermoto也給的頗大方，像是ＷＰ可調式前叉、Brembo煞車系統等，都可謂一時之選。 海絲瓜401二手 若您已滿十八歲，亦不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。
- 前後輪框為17吋加上塊狀輪胎，就算是簡單的沙地路線也能夠輕鬆應付。
- 與KTM的DUKE是兄弟關係的Vitpilen/SVARTPILEN系列，是由擅長競賽車款的Husqvarna所推出的街車系列，雖然騎乘表現完全就是搭載單缸引擎的運動車款，但它卻是一臺擁有圓形頭燈等現代外型的摩托車。
- 包括這家車廠過去是製造武器起家的，因此廠徽設計靈感不是車迷口中的鳳梨，而是步槍上的瞄準瞻孔。
- 兩車同樣使用390 DUKE引擎，基本規格白箭與黑箭幾乎相同，不過白箭定位篇咖啡街車，而黑箭帶有Scrambler風格。
- 在車身設計部分與大哥車款SVARTPILEN 401幾乎是一模一樣，採用了最先進且古典的設計，以及超越同級別該有的品質及科技技術。
- 前後懸吊裝置選擇KTM子公司中知名的WP製避震器，使用輕量且堅固的鋼製編織車架來實現反應出色的操控性能，並且還配備LED頭燈、尾燈及最尖端的Bosch製ABS系統。
- 不過，由於DUKE系列已經推出了125與250，因此的確有許多人希望Husqvarna能夠推出在日本市場被歸類於不用車檢的126cc-250cc版的Vitpilen/SVARTPILEN。
兩者動力輸出與懸吊行程都一樣，不過黑箭使用高把，同時油箱上也多了置物架，看起來品項更為豐富。 前後懸吊裝置選擇KTM子公司中知名的WP製避震器，使用輕量且堅固的鋼製編織車架來實現反應出色的操控性能，並且還配備LED頭燈、尾燈及最尖端的Bosch製ABS系統。 海絲瓜401二手2025 前後輪框為17吋加上塊狀輪胎，就算是簡單的沙地路線也能夠輕鬆應付。 與母公司KTM的車款一樣交由奧地利的KISKA設計的外觀造型，雖然採用了新古典風格的與KTM的俐落風格做出區別，卻也讓人同時感受到傳統與現代的氣氛。 國內引進的Svartpilen有401車款，特別受到風格派騎士們喜愛！ 而新加入的250版本則展現多元化輕檔車的魅力，加上優異的性能與配置零件，一上市也引起消費者的熱烈關注。