（一）餘土：係指建築工程及公共工程所產生之剩餘泥、土、砂、石、磚、瓦、混凝土塊等，經暫屯、堆置可供回收、分類、加工、轉運、處理、再生利用者，屬有用之土壤砂石資源及含天然泥水經再生處理後之土方等。 營建剩餘土石方為可再利用之土石方資源，不同於一般廢棄物之具有污染性，有關資源回收處理及再利用之教育與宣導，請有關機關協同配合辦理。 土場 土地、工程費原則上由直轄市、縣（市）政府自行籌編，或協調需用之工程主辦機關配合部分經費，必要時中央得專案予以補助；至於營運管理費由各該縣（市）政府自行籌編或開放民間經營，必要時中央得酌予補助。
- 營建剩餘土石方，可經多元化加工回收處理作為骨材產品使用，成為可再利用之土石方資源，直轄市、縣（市）政府及公共工程主辦（管）機關應推動土石方資源回收利用。
- 中西區區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理中西區的事務，共有15名議員,現屆中西區區議會由民主派主導，現任的3名議員當中2名為民主派議員，1名為建制派議員,現任中西區區議會副主席是楊浩然先生。
- 本市轄內之公共工程主辦機關為工程之需要，得於工程範圍內設置土資場或分類場，其設置由工程主辦機關自行覈定及管理。
- 土場位於大同鄉太平村，「土場」是林業用語中的木材聚集地或卸材場地，此地在太平山伐木時期是木材轉運站，故名。
- 本區曾於民國83年發生火災，現為造林地，種植紅檜、山櫻花、玉山假沙梨等樹種。
（一）本市建築管理工程處（以下簡稱建管處）：負責召集會審專案小組（以下簡稱專案小組）、土資場營運之一般管理事項、執行專案小組之決議及營運保證金之管理事項。 （三）土資場如兼作分類場不同性質場區應明確區劃，屬一般事業廢棄物性質者應再依環保相關法規作後續之處理。 土場 中西區設有東華醫院、贊育醫院兩間公立醫院，負責提供日間醫療和社區醫療服務，但沒有急症醫院，所有中西區的急症都會被送往南區的瑪麗醫院。 中西區也設有三間普通科門診，分別是中區健康院普通科門診診所、西營盤賽馬會分科診所以及堅尼地城賽馬會診所。
土場: 中西區 (香港)
生態中心展館設計主要提供民眾認識山椒魚生態、感受全球氣候變遷影響的環境教育場所；另外附設有景觀咖啡區提供遊客休憩及簡易餐飲。 遊憩區內，紅檜巨木、瀑布、雲海、日出、夕照、雲霧及聖稜線等構築出觀霧的景觀特色；植物又以臺灣檫樹、棣慕華鳳仙花最為特別。 另外於本區發現的新種且瀕危的觀霧山椒魚，國家公園已積極進行保育及棲地復育之工作，並設置觀霧山椒魚生態中心，為到訪的遊客提供優質的解說服務，是適合進行健行遊憩、親子學習、環境教育的最佳場所。
自民國68年（1979）林鐵停駛以來，沿線資源及設施通通撤除，而土場因鄰近太平山林區，又因其本身獨特的車站定位，因此成為太平山國家森林遊樂區的入口意象，將車站改成售票站，卸材場闢為停車場，經由此地通往太平山的遊客絡繹不絕。 為了運送木材而打造的太平山森林鐵路停駛了四十年，近年也在考量歷史與觀光因素之下有了復駛的聲浪，據說政府參考了日本江之島電鐵的版本，研議鐵路與道路共用路權，要把這條停駛多年的路線重新打造回來，兼顧觀光與交通。 但不管未來如何，我們都拭目以待蘭陽平原之上，再次見到這條路線上列車滿載遊客上山的光景。
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★住宿送養生早、晚餐★ 【還原生活中最簡單的自然】 偶爾為自己安排一趟放慢… 幽靜宜人的埔里小鎮擁有多元化的觀光資源，不論是清幽靜謐的鯉魚潭，具備豐富自然生… 每到冬天，各處賞梅人潮往往塞爆公路，大好假日浪費在車潮中不免讓人覺得有些掃興，而在南投縣信義鄉往東埔的臺21線路上99K附近，則有一處賞梅祕境–土場梅園，是避開人潮的好去處。 蜿蜒的臺21線99K兩旁是一棵棵梅樹，冬天一到，雪白的梅花開遍樹梢，一朵朵小巧精緻的梅花覆蓋兩側山林，讓人彷彿置身於神祕的北國雪景。 當微風輕拂而過，兩側落英紛紛，浪漫的梅花雪雨最適合情侶攜手散步，或是大家庭的老老少少一同欣賞如此美麗景緻。 不過第一次去觀霧的經驗有一大半卻是和土場檢查哨有關，那間警察局是我人生第一次進去的警察局，那時候只是空屋一間，我們幾個同學抱著犯罪的心態進去裡頭參觀，出來後還覺得好像完成什麼驚險任務似的。
營運終止時，經專案小組勘驗核可後，營運保證金應一次無息發還。 土場2025 十九、本府為許可設置處分時，得載明下列附款：違反下列情事之一，並經專案小組審查確實者，本府得公告終止使用，勒令停止營運一定期間或縮短營運許可期間，情節重大者並得廢止營運許可。 前項展延應於使用期限屆滿前六個月內，檢附下列文件，向主管機關申請核可後，始得繼續營運。 （六）場區四周聯外道路維護及環保事宜，應依道路、環保相關規定辨理，並由本府道路、環保主管機關督導辦理。
土場: 土場車站｜Tuchang-station
中環區內以商業大廈為主，人口較少，而中半山及山頂是香港其中一個富豪聚居地。 根據2021年人口普查，中西區人口約為235,953人，亦是香港十八區中收入最高的地區以及全港最高學歷的地區，46.5%人口持專上教育學位課程。 步道的起點位於觀霧山莊前停車場左側，沿階梯而下可銜接步道通往觀霧瀑布，全程約1,500公尺，去程為下坡，步行約50分鐘便可到達觀霧瀑布，沿途均有解說牌示，提供沿線環境資源解說服務。 土場 觀霧舊名為茂義利，早年道路未開通的年代，由於山高路遠，沒有原住民部落，偶有從雪見、鹿場或清泉部落上山狩獵之泰雅族人。 日治時期為方便採樟製腦及控制管理在地泰雅族人，新建北坑溪古道，途中茂義利駐在所即為現今林務局觀霧工作站之位置。 日治時期末期由於戰事急需大量木材，日本政府在竹東成立「伐木株式會社」，採伐此區珍貴之木材；戰後，林務局自清泉土場闢建長達28公里的大鹿林道至觀霧，以經營觀霧地區豐富之林業資源。
土場: 南投清境農場高空景觀步道
沙鹿區的棄置場址，鄰近高速公路國道三號，這個場址的棄置面積，高達八層樓、棄置物多達三十萬公噸。 若是開著車，從高速公路行經，就能看到，廢棄物如小山一般，矗立在眼前。 2011年7月19日，環保署寄來了，7月20日一場有毒廢棄物非法棄置相關的採訪通知；再隔天，7月21日，則是環保團體原先預定要開的，同一個非法棄置議題的記者會… （二）於場所周圍設有圍牆或隔離設施，並設置一定寬度綠帶或植栽圍籬予以分隔，其綠帶得保留原有林木或種植樹木。 板橋地檢署檢察官30日下午指揮警方，在臺北縣林口鄉破獲一個佔地約7、8千坪的違法棄土場，工程廢棄物從山坡傾倒而下，破壞水土保持，現場逮捕3名工作人員，他們供稱受僱前電玩大亨周人蔘，警方將傳訊周到案說明。 越冷越開花的梅花，是臺灣的國花，三蕾五瓣，代表三民主義及五權憲法，梅花的「枝橫」、「影斜」、「曳疏」、「傲霜」同時亦代表易經中「元」、「貞」、「利」、「亨」四種高尚德行。
土場: 公共設施
審查項目如涉及特殊技術或知識或其他行政管轄，經專案小組認有必要者，得委託專業關團體或其他機關審查，其委託審查費用由申請人負擔。 持續性辦理玖、本方案規定工程、收容處理場所及運送地點之基本資料表與各點規定相關月報表、營建剩餘土石方運送證明文件及運送地點目的事業主管機關覈准同意證明文件等參考格式資料如附件，供地方政府依自治條例訂定時參考。 由內政部、直轄市、縣（市）政府及公共工程主辦（管）機關建立跨縣市、跨區域合作及土石方資源共享機制，強化營建剩餘土石方資訊及調節功能。 並得由相關直轄市、縣（市）政府組成會勘會審及聯合執行小組，協同執行違規棄置剩餘土石方之取締。 縣（市）政府負責訂（修）定營建剩餘土石方處理及場所設置管理法規，辦理該管轄區內收容處理場所之申請設置、審查覈準、興建、啟用經營，與執行營建剩餘土石方處理及處理場所設置管理，以及對於違規棄置剩餘土石方之處理。 經縣政府授權營建剩餘土石方處理之工作範圍屬鄉（鎮、市）公所執行事項者，由該公所負責依其規定辦理。
土場: 土場楊家梅園,空拍雪白世界(2017.1.18拍攝),潔白的雪美人:隨風綻放就像溫暖的雪景,空拍景點推薦,即將進入花季尾聲.
（三）申請設置收容處理場所應由申請人檢附申請書表，土地使用編定文件，設置計畫書圖概要，向直轄市、縣（市）政府或公共工程主辦機關提出申請，經會同相關機關單位辦理第一階段初勘或審查程序，於一個月內由該政府機關首長認可。 如經審查認定須由申請人於一定期間準備第二階段複審相關資料，向同一受理單位經會同有關單位或委員會複勘審查，於一個月內綜合彙整審查意見，送請各該政府機關首長覈准發給設置許可。 如依規定應實施水土保持、環境影響評估者，得由該政府機關組成專案小組或委員會併同場所設置計畫辦理聯合審查以簡化程序。 但應俟環境影響評估審查完成始得發給設置許可，如有變更計畫應依規定程序辦理。 土場 營建剩餘土石方，可經多元化加工回收處理作為骨材產品使用，成為可再利用之土石方資源，直轄市、縣（市）政府及公共工程主辦（管）機關應推動土石方資源回收利用。
土場: 地熱發電單一服務窗口
南投信義鄉每年一月是最熱鬧的時刻，六大賞梅區通常會擠滿了人朝，如果想避開人潮土場梅園會是一個不錯的選擇。 結束賞花行程，也因為梅園很靠近南投知名的溫泉區「東埔溫泉」，不妨安排順遊東埔溫泉，到溫泉旅館泡個日歸溫泉，療癒一下自己從城市帶來的疲憊身心。 或是回程延伸到水裏，到車埕車站感受過往木業山城的風華，集合鐵道與梅花的南投一日遊。 許秀雲說，太平山對臺灣經濟發展有關鍵地位，但許多歷史遺蹟在轉型觀光後陸續消失，很多人來旅遊，卻鮮少知道過去山裡有羣工人為臺灣經濟打拚，她希望保護母校遺蹟，為宜蘭留下珍貴文化資產。
土場: 土場梅園
06｜太平山上砍伐而下的木材，會經過四段森林鐵路及三段索道才會抵達土場，再轉搭羅東森林鐵路出去羅東，而土場車站旁邊的停車場則為過去卸材場。 土場2025 「土場」是林業用語中的木材聚集地或卸材場地，而土場車站過去是林業鐵道的客運終點、平地森林火車的起點，也是承接來自太平山森林鐵路的林木之地。 大多木材都會在此集結後再運送至竹林車站，現在遺址雖然沒有軌道，卻可以見到完整的車站建物及相關設施，它們依然守護著太平山的門戶。 太平山、阿里山、八仙山為早期臺灣三大林場，過去因應太平山木業運送之下曾經開闢一條「太平山森林鐵路」，也稱之太平山林鐵，原本專門用來運送太平山上下來的木材，後來也兼辦客運的運輸作業。 土場2025 而太平山森林鐵路的路網的終點站正是「土場車站」，並以土場來做此路線「山地線」及「平地線」的分水嶺。