資深員工強調，往年特休假員工可自主選擇排休或遞延，隔年特休未休假還可折算工資，但5月底起，每週五公司強制員工排特休假，連同週休二日例假，形同週休三日，強迫資深員工消化累積的特休假，影響員工折算積假工資權益，無異變相減薪。 因此，如果洛克希德-馬丁公司接到阿聯酋以外的Block 60訂單，按照合同規定，洛克希德-馬丁公司要向阿聯酋支付使用費，但遺憾的是，由於沒有接到阿聯酋以外的訂單，所以洛克希德-馬丁公司沒有收到任何使用費。 Yk6２.AI與實機的磨合需要經過大量的測試，尤其戰術機動還不夠成熟時很可能會很容易墜機，這是大國才玩得起臺灣絕對承受不了這種測試損耗。 Yk6１.AI並不擅長靈機應變，要是被對方摸透模式，或是被共諜獲取國軍內的AI弱點測試機密，很容易就會被針對弱點，或電子戰的方式混淆破解。 風電業務的部分，由於近期風場佈建因技術移轉不詳盡而延緩，後續的工程仍需配合風廠開工，因此2021年臺船還是以PP訂單(目前約60支訂單，平均0.3億元/支)以及駁船運輸業務為主，預期可望挹注15~18億元的營收。 至於國艦國造的部分，2021/3已交付海巡署4000噸巡防艦1艘，預計後續可望陸續交付1艘兩棲船塢運輸艦、4艘100噸巡防艦，在較高毛利率的國艦國造訂單挹注下，預期將持續縮小建造商船的虧損，預期2021年國艦國造業務營收佔比將持續提高至60~70%。
- 勇鷹試飛官路誌元表示，他對於勇鷹高教機相當有信心，因此心情上不會覺得緊張，從飛機工程設計、研發組裝生產，一直到地面測試他都很有信心，希望今天將勇鷹最好的一面呈現給外界。
- 2019年5月9日於臺灣國際造船公司高雄廠舉行建造廠房動土典禮，出席官員有總統蔡英文、總統府祕書長陳菊、行政院副院長陳其邁、國防部長嚴德發、臺船董事長鄭文隆等人，承造的臺船公司表示，原型艦代號1168，預計2024年中下水、2025年底交付中華民國海軍執行各項測試作業後達成初始作戰能力，10月時完成地樁地基建築工程。
- 7月6日自由時報報導，中華民國國防部將於翌日於立法院報告國艦國造、十五年兵力整建願景並強調對自行水面艦產製能量有信心，船體建造為80％、武器系統為83％，但對於「潛艦國造」能量則含糊帶過。
- 震海巡防艦原型艦造價245億元，臺船積極爭取建造，一旦原型艦作戰性能符合海軍需求，量產數量預計達14到19艘，未來可逐步取代現役的諾克斯級、拉法葉級等主力軍艦。
- 而因應全球環保趨勢當道，未來航空相關零組件、材料的開發，將以輕量、低耗能等為重點。
- 假設一個場景，國軍在「戰力防護」階段，海軍主力戰艦離開軍港，疏散至臺灣南北二端的太平洋海域，在「戰力防護」階段，若解放軍的兩棲登陸船團（船塢登陸艦、兩棲攻擊艦及護衛艦）發起攻擊，而我方海軍主力戰艦卻來不及進入戰鬥位置。
但在2015年10月V型規格的F-16首飛時，洛克希德-馬丁公司就宣佈是為臺灣空軍研發的，所以讓洛克希德-馬丁公司決定研發F-16V的肯定是臺灣。 首先，F-16V並不是應美國空軍的要求而研製的，而是洛克希德-馬丁公司在2012年新加坡航展上獨立宣佈的引進F-16的國家的升級規格，而要真正研製F-16V，客機研製中所說的 “發射客戶 “他們需要。 今年9月高教機出廠，對於臺灣國防及航太產業有提振產業、激勵人心的效果，期待臺灣航太產業能持續成長與進步。 大陸重工業比臺灣強很多喔….這是我工作業界眾所皆知的[事實]，我還知道瀋陽飛機工業集團用的CAD是哪家的勒。 臺船目前股價淨值比2.17倍，位於PBR歷史區間0.6-3.6倍的均值，臺船因持續提高國艦國造以及風電業務比重，2021年有望近一步縮減虧損，但考量近期臺船實施45億元的現金增資，在未來成長動能仍較不明朗的情況下，新發行的股數也將稀釋未來的獲利。
國造2020: 軍情動態》潛艦國造路迢迢 原型艦2024年下水
震海巡防艦原型艦造價245億元，臺船積極爭取建造，一旦原型艦作戰性能符合海軍需求，量產數量預計達14到19艘，未來可逐步取代現役的諾克斯級、拉法葉級等主力軍艦。 此外潛艦國造宣佈動工後，引發國際關注，美媒直接用斗大標題寫下，臺灣若順利建造8艘潛艦，要價約4559億元，但足以摧毀1支中國的入侵艦隊。 人員方面，外籍顧問也順利來臺參與各項建造的前置作業，最關鍵的全艦繪圖，由國際成熟的外籍技師團隊，親自指導國內技師進度也超前，國際技術相繼引進臺灣，而潛艦當初設計的四大方向，推進系統、電力系統、控制系統、戰鬥系統，據瞭解相關機件陸續取得輸出許可，即將陸續到位，並且進行全艦整合的專案管理，預估所有進度都比原先要超前。 據軍方可靠消息來源指出，空軍高教機研製，國防部將以「新一代高級教練機」科目名稱，自明年起編列預算，第一個年度預算約編5億元，主要用途是先期作業費，並設立專案辦公室管制。 據指出，軍方有信心於2020上半年，即蔡英文總統第一任任期結束前進行試飛，2020下半年開始量產。 此外，軍方決心「初級教練機」亦將同步研製，取代空軍老舊的T-34教練機，貫徹國機國造政策。
該艦由龍德造船廠來建造，預計於2026年以前籌獲3艘，第一艘經加裝了武器系統等設施並密集測試之後，預計2021年7月交艦。 2015年8月31日，國防部送審《2016年度國防預算書》，其中指出決定啓動「潛艦國造第一階段合約設計」計畫，估計投入約30億臺幣、在5年內完成設計。 3.05版模型並未揭露魚雷發射孔的裝置位置與數量，以及拖曳陣列式聲納的位置，預計初期會使用中華民國海軍現有並運用於海龍級潛艦之美製魚叉飛彈和Mk 48型魚雷和中山科學研究院研發之水雷。 1994年李登輝政府再度向美國提出購買潛艦，這是雙方斷交後中華民國政府第二次以正式文件向美國提案；不過仍被以具備攻擊性為由再度打了回票。 不過由於持續提出需求，美國國防部隨即指示美國海軍評估中華民國海軍反潛戰力與需求。
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例如，取消了尾翼的設計，但是此設計前提是要具備有高靈活度的矢量推進噴嘴（TVC），臺灣的「織女星計畫」是否將TVC技術整合在下一代自制發動機上面，不無疑問。 國造20202025 即使科技強權如日本，其由防衛省防衛裝備廳（ALTA）以及石川島播磨重工公司合制的XF-9發動機，以及其使用的XVN3-1三維矢量噴嘴技術，來自美國的研究成果，其研發時間從1995年延續至2018年才能問世，在美國幫助之下，研發時程長達二十多年，可見得下一代戰機發動機的技術瓶頸，不是一般戰機發動機可以比擬。 國造20202025 在近日一場3D設計軟體用戶大會上，負責臺灣軍機研發與製造的漢翔航空工業總經理馬萬鈞揭露了，臺灣國機國造下一揭階段目標與發展策略，不單是機體結構研發與設計，未來更大目標，是要做到整機與關鍵系統件的完全自製，並將整合產、官、學、研組成國家隊，共同打造下一代軍用戰機，未來這些研發成果將技轉國內產業，協助產業升級，創造更多產業效益。 在此之前，監察委員也已經到256戰隊，海發中心以及臺船考察，瞭解相關進度與內容。
- 今天也有漢翔員工在會場高舉「有蔡總統當年的英勇，纔有漢翔今天的勇鷹」看板，感謝蔡總統的支持，馬萬鈞說，這是同仁自發性的活動。
- 據透露，潛艦國造能否成功的關鍵，除了主裝備輸出許可，還有系統整合、工期監督與保密等工作需完備。
- 最後在這個中國歷史上的關鍵轉折時期，東亞政治格局受到澶淵之盟影響，除形成諸如前文所討論的外交空間、新政治文化與邊防政策之外，就屬此時浮現的國族意識影響深遠。
- 另安排產、官、學、研各界一同與談，由胡開宏主持「全球航太產業趨勢的前瞻」、成功大學校長蘇慧貞主持「航太智慧機械與製造之發展」，以及漢翔總經理主持的「國防產業發展條例下的航太產業機遇」等議題。
文傳會副主委練鴻慶指出，製造IDF經國號戰機、船艇的漢翔公司，到中國大陸申請專利的地址是「中國臺灣臺中市」，當然在那裡可能就是要接受這樣的名稱，但漢翔屬於經濟部管理的國營事業，蔡政府連國營事業都在對岸接受「中國臺灣」，代表蔡政府也同意為了兩岸交流必須接受這樣的名詞。 未來，臺船公司積極配合「國艦國造」政策，除在建造軍艦路上繼續前進，也將積極爭取包括海軍、海巡各式艦艇全壽期維修，期許能發揮臺灣的造船能量，提供最大後勤建造、維修服務，作為我國國防戰力之最堅強後盾，一同守護國土，並不負國人對臺船公司的期許。 國造2020 臺船面對本案技術上的挑戰與困難，公司的設計團隊結合海軍的設計團隊，以及技協顧問的努力，逐一克服，奠定本土設計工程師在潛艦設計的實力，而這批臺船的參與設計人員約200多員，平均年紀僅有34歲，未來也將成為國家重要的資產。
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新一代飛彈巡防艦預計在111年發包，是臺船公司爭取重點項目，臺船也說，此型艦預估後續艦數量為14至19艘。 這段時間面對外界各種指教，臺船宣稱仿效了潛艦最大的特色，就是關閉引擎不發出任何聲音，不去回應，避免不必要的言語交鋒導致洩密，為的即是讓國內的潛艦國造可以順利進行。 國造20202025 而今，潛艦船段的開始施作，象徵臺船公司技術精進的證明、也象徵國家在潛艦國造這條路上的決心。
國造2020: 潛艦國造開工典禮 蔡英文：以實際成績粉碎謠言
負責臺灣軍機研發與製造的漢翔航空工業總經理馬萬鈞近日揭露了，臺灣國機國造下一揭階段目標與發展方向，將以實現整機與關鍵系統件的完全自製為目標，並將整合產、官、學、研組成國家隊，共同打造下一代軍用戰機。 臺船為臺灣規模最大的造船工廠，為官股企業，2001年政府介入持續推動民營化，於2008年上市，然而目前股東仍以國家為主，如經濟部、耀華玻璃、國發會等。 主要客戶有陽明，以建造商船為主，至於原物料船的客戶則有中鋼運通、臺電、臺灣中油等。 蔡英文也在新式高教機簽約時提出三點期許，包括提高自製的產值比例，進行技術經驗的世代傳承，以及儘速完成原型機進行試飛。 新式高教機在去年的9月24日出廠，到今天9個月的時間，自研自製的新式高級教練機首飛成功，她也說，今天的首飛儀式，也表示她過去的要求，漢翔公司都做到了，而且繳出一張漂亮的成績單。
國造2020: ‧ 世界盃》西班牙小奶狗金童讓公主都戀愛了 十大熱門球星你也被圈粉了嗎？
2020年，總統蔡英文順利連任以來，臺灣海峽緊張情勢持續升溫，近日已被《經濟學人》形容為全球最危險的地區；面對解放軍強大的軍事威脅，臺灣除大量對美軍購外，透過國防自主建構不對稱戰力也是努力方向。 去年11月開工的自製防禦潛艦（IDS）原型艦，更是蔡政府用以展現臺灣自我防衛決心的關鍵裝備。 2001年4月24日美國總統布希[注釋 1]正式批准一份包含12架P-3C反潛機、 4艘紀德級驅逐艦、六套愛國者3型防空飛彈、M109A6自走炮、MH-53E直昇機、Mk 國造20202025 48型魚雷、AAV-7A1兩棲突擊車、空用AN/ALE-50拖曳式誘餌、AGM-84L反艦飛彈以及備受矚目的8艘柴電潛艦的軍售包裹[注釋 2]。
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而因應全球環保趨勢當道，未來航空相關零組件、材料的開發，將以輕量、低耗能等為重點。 再看到國內航太發展趨勢，以連結在地、未來與國際為主軸，促使臺灣整體航太產業成長及整合，進而搶佔全球航太市場。 國造2020 全球航太產業蓬勃發展，據國際龍頭大廠空中巴士的2019~2038年預測報告，未來20年，預計全球客機與貨機的新機總需求量為3萬9,210架。 「2019年臺灣航太產業與政策論壇」今（6）日在臺中登場，航太公會理事長暨漢翔董事長胡開宏表示，亞太地區可望成為全球最大的航空市場，航太公會將組「國家隊」，共同爭取航太商機。 臺灣漢翔公司所提出的雄心萬丈下一代戰機計畫，也就是IDF戰機的下一代ADF戰機，從2007年就已經有消息浮動，當時號稱在10年內可推出原型機，但是當年得不到陳水扁政府以及馬英九政府的支持，此計畫被擱置頗久。 不過潛艦小組在提出軍售案之前，也早已針對每一項零件，技術等尋找預備廠商，包括歐洲、韓國、土耳其、印度等國家，具有建造柴電潛艦經驗，並可擔任建造專案管理的船廠，經過海軍聘請的外籍顧問提出的建議名單後，由多國專業人士組成專案管理團隊，並且陸續抵達臺灣，準備建造事宜。
國造2020: 政治熱門新聞
他也不諱言說，雖然目前在整機機體結構與多數材料成形，皆已有充足的技術能量，但未來技術發展核心，航電系統、飛機次系統等系統件纔是關鍵。 尤其，他表示，這些都是現階段臺灣能量不足或有所欠缺的部分，但卻也是發展下一代戰機的關鍵，也將替其加入更多功能，如具備超音速巡航飛行能力，或是能支援雲端作戰，甚至能讓駕駛員由腦波控制飛機操作，以及擁有更高的資料傳輸頻寬等。 新式高教機作為「國機國造」的啟始計畫，扮演承先啟後的角色，有助於下一代軍機的自研自製，期待政府國防自主的政策能夠延續，繼續規劃軍用飛機和發動機的關鍵技術開發，以及整機設計製造，藉以提升國防自主和自研自製的能力，為國家奠定國機國造永續發展的脈動，為我國自製下一代戰機共同努力。 鄭文隆表示，潛艦國造按照既定計畫穩健進行，本案起始於2016年12月21日，歷經四年的努力，臺船公司突破各種困難，終於完成了開工準備。 依據建造合約，自2019年5月3日起，合約工期共78個月，包含廠房建造及各種開工準備的時間，今天請總統主持廠房及捲板作業啟用儀式後，潛艦國造即正式邁入建造階段，原型艦預劃2025年可以交艦給海軍。 立法院預算中心表示，潛艦的設計與建造技術難度頗高，臺灣從未有潛艦設計作業與實務經驗，且有眾多關鍵技術需倚賴他國協助；因此，「潛艦合約設計」階段之藍圖與圖說產出狀況，以及海軍就「潛艦合約設計」文件審查及驗證程序，均攸關後來「第2階段原型艦籌建」是否順遂。
國造2020: 秀國防自主！ 總統：潛艦國造開工粉碎謠言
漢翔航空工業公司的前身是空軍航空工業局，漢翔岡山廠主要進行航空器發動機的製造及維修，跨足商用及軍用，受新冠肺炎疫情衝擊航空業影響，商用發動機訂單銳減；岡山廠有員工1400多人，資深員工為數不少。 據《防務新聞》報導，第二代F-16將可能增加數十種新功能，包括 “諾斯羅普-格魯曼公司的AN/APG-83有源電子掃描陣列（AESA）雷達、新的任務電腦、嵌入式慣性導航系統/全球定位系統和Terma ALQ-213（V）電子戰管理單元”。 據《防務新聞》報導，臺灣航空工業發展公司也獲得了類似的許可，在1月份更新到144架F-16V，將於2022年完成。 據Now News報導，臺灣和美國是F-16V的最初投資方，臺灣最初為該機的研發出資380億美元。
國造2020: 國造潛艦建造中 關鍵戰力將抵達！美軍售MK48魚雷、1枚癱瘓1共軍艦
臺北市立委補選如火如荼，國民黨候選人王鴻薇遭翻出2020年接受對岸《央視》專訪時稱呼總統蔡英文為「領導人」，遭綠營質疑矮化國格。 國民黨今（6）日舉行記者會，桃園市議員詹江村說，「有些時候我們自己在臺灣，也會稱我們的領導人是蔡英文」，批綠營經常不惜透過鬥爭、戴紅帽的方式取得政治紅利。 文傳會副主委練鴻慶也指出，負責國艦國造的漢翔公司屬於國營事業，到對岸登記也是用「中國臺灣」，顯示民進黨根本雙標。 國造2020 國際上接連發生的柴電潛艦事故，加上近日傳出國造潛艦因中鋼供料不及，船殼生產進度受阻、施工圖也未如期完成，以及系統整合出現問題，恐得追加預算等波折；即使軍方澄清IDS原型艦正依計畫建造，進度並無任何延誤，但已再次引發外界對國造潛艦安全風險的關注。 海軍的造船發展中心的主任邵維揚12月2日在外委會中說，潛艦國造的成功要素在於要保密，若臺灣的商源、裝備跟技術顧問等流外，將造成極大的困擾。 包含美國自1960年代起便專注於建造核能潛艦，而美國海軍內部亦有反對美國境內出現柴電潛艦生產線避免會國會要求海軍購買較為便宜的柴電潛艦而排擠核能潛艦的地位之聲量；臺灣方面則有意見認為價格過於昂貴；國際間亦質疑中國因素下歐洲幾無批准出售潛艦給中華民國的可能性，美國如何取得現成設計出售。
國造2020: 美國大選
練鴻慶指出，當年麵包師傅吳寶春在對岸展店，被質疑臺獨時稱自己生長在「中國臺灣」，某次吳寶春在國際場合拿出中華民國國旗，反遭綠委管碧玲稱「莫忘他說他來自中國臺灣」，一句「中國臺灣」竟然要被霸凌一輩子。 因為同時符合了海軍及海巡的需求，所以海巡署用600噸的沱江級軍艦的原型設計作基礎，委託中信造船廠(位在高雄)建造巡防艦，第一艘命名為「安平艦」，總計將會建造出12艘，同樣均為600噸級的。 2021年3月，國防部長邱國正證實，包括「戰鬥系統整合」、「數位聲納系統」及「輔助裝備系統（潛望鏡）」等3項紅區裝備，已全數獲美方輸出許可。 1969年10月，時任中華民國行政院副院長蔣經國向美國政府首度提到希望獲得10至12艘潛艦，然而美國以潛艦具攻擊性為由拒絕。 國機國造、首架勇鷹 新式高教機去年9月在漢翔出廠後，歷經近一年的調教，日前已完成動態、靜態等測試，明天上午將在臺中清泉崗機場正式首飛。 ▲國機國造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機2019年9月24日在臺中漢翔公司正式出廠，定名為「勇鷹」，未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機，並於22日首飛。
國造2020: 世界盃》西班牙小奶狗金童讓公主都戀愛了 十大熱門球..
民進黨臺北市立委參選人吳怡農近日提出遷建松山機場政見，國民黨立委費鴻泰今表示，吳怡農不是很用功，請問吳怡農知道總統緊急情… 黃敏惠說，嘉義市幅員不大，但西區還有1227公頃土地尚未開發，只要讓連結鄰近產業園區的生活新路網起來，再將嘉義市的教育、文化、醫療等做好，讓人民可以在這邊好生活，打造新市鎮。 黃敏惠規劃「樂齡勇壯城」，替大學爭取醫學院，要讓嘉義市的醫療，提升到醫學中心的品質。 提到青年來嘉，黃敏惠也強調，未來要設立新創設計中心，輔導年輕人的創新產業，讓設計充滿城市各角落，年輕人也願意留嘉，拜託鄉親一定要出來投票，用手中的選票，投給她連任市長，展現民主精神。
國造2020: 國防MIT》國艦國造新一波計畫出爐 潛艦7艘丶飛彈巡防艦14~19艘
今（23）日勞工局到廠區勞檢，要調查有沒有強迫員工休假，如果有的話，最高可以開罰百萬元。 漢翔因應新增機匣業務需求，去年五月斥資22.29億元，動工新建岡山機匣四、五廠，預計今年第二季投入營運，供應GE的Leap引擎組合件等訂單，漢翔當時透露，將增加200多個就業機會。 無奈計畫趕不上變化，遭逢全球新冠肺炎肆虐，訂單銳減，僅能要求員工共體時艱，更遑論增加200人就業。 武漢肺炎疫情衝擊航空業，造成漢翔商業發動機維修及製造訂單銳減，漢翔岡山廠資深員工爆料指出，自5月底起公司強制全廠勞工每週五排特休假，影響員工特休假可由勞工自行排定的規定或折算工資的權益，無異變相減薪，致使公司6月承諾不因業務緊縮裁員、減薪、放無薪假三大保證跳票。
國造2020: 經濟周報：臺積美國亞利桑那廠上機，拜登出席力挺 去臺化成真？
國機國造、首架「勇鷹」新式高教機22日在臺中清泉崗機場正式公開執行首飛，總統蔡英文親自到場視導。 民進黨立委王定宇除了說明國機國造6年計畫，也報告預劃進度，2021年11月進行小批量生產，2023年3月起開始量產，2026年6月完成66架交機工作。 馬萬鈞表示，勇鷹高教機便是國機國造的第一步，今年6月完成首飛，目前也正在持續試飛中，未來將逐步取代F-5與AT-3教練機，但更大目標是要做到下一代戰機的整機與關鍵系統件完全自製。
整體設計有3.0B版構型、3.05版構型等發展歷程中所出現的構型，目前中華民國海軍、臺灣國際造船等官方公開資料顯示使用X型尾舵、帆罩則採用國際上潛艦的外型，艦長約在70公尺內、寬約8公尺、高約18公尺，排水量約2,500至3,000噸左右。 2020年7月5日，臺船高雄廠已完成高45公尺的潛艦建造專用廠房，7月進行各項建造潛艦設備的安裝工程，11月24日原型艦於臺船高雄廠海昌大樓舉行開工典禮，惟當日仍有聯合報等臺灣媒體報導廠房未完工及輸出許可仍有2項未完備，中華民國海軍對此於質詢時亦有所表示。 自2000年起中華民國海軍的潛艦籌獲計畫分別經歷了陳水扁政府及馬英九政府前期向美國購買潛艦的「光華八號計劃」、馬英九政府後期開始規劃的「潛艦國造」政策和蔡英文政府任內的「自製防禦潛艦」。