勁戰三代顏色7大優勢
YAMAHA在電鍍的材質上有異於光陽、三陽採用的鎳基(Ni-Sic)成分(硬度:三陽514Hv、光陽529Hv)。 而是在GP的工廠賽車中曾使用的鎳磷基(Nip-Sic 硬度750Hv以上),故在商品導入時採用GP cylinder之名稱以突顯其技術經過MOTO GP考驗的高科技感。 其實,GP cylinder就是硬度(耐磨度)更高的電鍍汽缸。 SVMax 125’,官方中文為車玩,是作為勁魅的後繼10吋車種,也是當時臺灣山葉主打的125cc主力車種,引擎一樣採用NPA EV4 2v SOHC引擎,最大馬力有9.5ps,但是初期車玩在高速行駛時曲軸的機油潤滑潑濺效果會降低,加上機油濾清器位置設計不佳,一般店家不懂也不想拆下保養,使得引擎潤滑油路阻塞。 Max sv在外型方面對當時臺灣市場相當吸引人,曲軸箱與迅光車系相同,只需將汽缸安裝處加大便可借屍還魂,讓保險公司丟車賠車險賠到入不敷出,是當時臺灣市場失竊熱門車種。 當勁戰上市後便停產,改由GTR車系接手10吋輪胎車種市場,引擎也由NPA EV4改為馬力更大的5TY引擎,與勁戰系列互通有無。 外觀設計上增加更多的圓弧線條,銷售也有顯著的上升,以往大幅降價求售的情況已經很稀少了。 其中「X-BREAK」車型可選擇「珍珠白(需要加價)」,「鋼鐵銀」,「騎士灰」,「晶綻黑」四個車色。 臺灣意美集團在臺灣發表第五代Forester,車型為搭載2.0升缸內直噴自然進氣水平對臥引擎的「L」,「L-EyeSight」,「S」,「S EyeSight」四種車款。 COPIC酒精馬克筆72色有A/B/C/D/E五個套裝(價格一樣),我選購的是D套裝,顏色比較豐富、鮮艷。 不知道2021年度代表色「大地棕」,有沒有為你的家,帶來溫暖自然的感受呢? 原本勁魅的車體則回饋給新風光使用,日本或歐洲的CYGNUS SV(引擎代號SE07J),約2001年開始販售,則以此車為基礎,後期針對早期NPA EV4引擎因潤滑油道設計問題,針對NPA EV4引擎再度改進。 2012年6月26日,臺灣山葉針對CYGNUS-X進行外觀大改款,設計師為王耀德先生,專案經理為曾啟信先生,以精鍊、操跑、美型為設計概念,運用消失線的手法呈現「創新、俐落」的立體構成,針對車體懸吊、制動進行最佳化,並調整引擎動力輸出區段。 以下為迅光系列各版本迅光Fuzzy,1992年發售,型號為XC125,引擎代號4CW,是迅光初期版本,外觀使用配有前輪擋泥板的可動設計,前避震器為防俯衝多連桿避震,煞車為股煞設計,大燈為雙燈泡設計(30w燈泡),一般俗稱為老迅光或者可動版迅光,外銷版XC125T(引擎代號4KP)以此車型為基礎。 勁戰三代顏色: 訂做顏色 車體標誌 車身LOGO BWSR 三代勁戰 四代勁戰 車標 電鍍銀 消光黑 鐵灰 車身標誌…