沒有金碧輝煌的外觀，沒有華麗的雕樑畫棟，只有簡潔大器的典雅建築，滌淨俗人的心。 東方寺位於臺灣臺北市永公路，為主祀釋迦牟尼之佛教廟宇。 該建物興建於1972年，今為位於臺北士林區之仿古廟宇建築。 因為是在停車場附近，所以畫面幹擾物相對有一些，所以在人不多的時候（當然），櫻花景拍起來會比較有Fu。 站在籬笆外拍照，寺院庭園的這棵櫻花好大棵，伸長的枝椏開滿了粉紅色櫻花，搭配濃濃和風氣息的庭院實在好美，可惜天氣和光線都不佳。 在中央氣象局的官網上，可以查詢陽明山國家公園的「24小時內每3小時區間」以及長則「一週」的天氣狀況，敬請善用此功能（笑）。 搭乘大眾運輸工具去陽明山的話，劍潭、石牌、北投捷運站有比較多公車班次可以到，不過北車、東區、公館、三重、內湖亦都有直達陽明山的公車，所以還算方便。 陽明山四季分明，因為是山上所以平均溫度會比平地稍低個幾度，上山前要特別注意當天的天氣喔！ 剛好看到大門開著，已有多位遊客入內拍照我們也跟著進入，往年來時都是只能在外面拍而已。 愛分享、愛攝影、愛旅遊的小白鯨 快樂學攝影，讓我用不同的角度，觀看世界；快樂嚐美食，讓我用平凡的幸福，享受世界。 搭乘大眾運輸工具去陽明山的話，劍潭、石牌、北投捷運站有比較多公車班次可以到，不過北車、東區、公館、三重、內湖亦都有直達陽明山的公車，所以還算方便。 陽明山的景點之間亦可以搭乘公車，不過比起配合公車時間，自駕可能還是比較方便的方式。 除了粉嫩的櫻花美景和古老寺廟之外，其實東方寺還有一個「小祕密」，就是寺方不定期會點亮門上的石匾，不過想看見這幅奇景一點都不簡單，因為住持通常都不想點燈，這樣的小祕密也為東方寺增添了更多神祕感。 平菁街42巷在春天是一整排櫻花盛開、高掛頭頂的櫻花步道，這裡的櫻花綻放得十分密集，因此拍起照來也特別有fu，所以成為最近陽明山賞櫻景點裡最高人氣的打卡位置。 臺北市有滿多班聯營公車可以抵達陽明山，可以抵達，捷運劍潭、石牌與北投會有比較多路線行駛，其餘像是臺北車站、東區、公館、三重一帶，則建議先看好特定公車的時刻表。 目前有抵達陽明山主要觀光區域的幾班列車都用表格整理在下方，敬請參考。 東方寺: 東方寺絕美夜櫻！最美花期曝…還藏「超稀有奇景」全看住持心情 這就難怪我來的時候，寺院大門幾乎全掩，只留小縫縫，讓真正想要禮佛參拜的信眾出入。 站在籬笆外拍照，寺院庭園的這棵櫻花好大棵，伸長的枝椏開滿了粉紅色櫻花，搭配濃濃和風氣息的庭院實在好美，可惜天氣和光線都不佳。 東方寺 既然來到這裡就順便步行到內厝溪看私宅山坡上的櫻花，山區霧氣更濃，私宅後山櫻花似乎沒有往年好，隨手拍了2張便離開。 東方寺 在開始深入認識陽明山攻略之前，小編先來解答大家出遊陽明山通常會有的疑問，疑問獲得解答後，對於陽明山會有更清晰的概念，旅程規劃起來時也會比較順利。 接著我們來到位於陽明山永公路245巷的東方寺，寺院前種有幾棵吉野櫻，每年3月開花時總會吸引許多人來賞花和拍照，也是大臺北區最晚開的櫻花。 而地瓜湯因為地瓜實在給得很大方，頗受好評（笑），再來金沙茭白筍也是很多人點的人氣料理。 在開始深入認識陽明山攻略之前，小編先來解答大家出遊陽明山通常會有的疑問，疑問獲得解答後，對於陽明山會有更清晰的概念，旅程規劃起來時也會比較順利。 青菜園的招牌「放山白切雞」肉質很嫩、有彈性，油脂部分也誘人，真的超級推！ 建立於1972年的「東方寺」，以日本京都寺廟為設計風格，每年2～3月為櫻花季，會有滿滿的櫻花從圍牆竄出。 陽明山的景點之間亦可以搭乘公車，不過比起配合公車時間，自駕可能還是比較方便的方式。 而地瓜湯因為地瓜實在給得很大方，頗受好評（笑），再來金沙茭白筍也是很多人點的人氣料理。 不過青菜園的份量通常比較大適合多人的聚餐，但喫不完也可以打包回家所以不需太擔心。 草山行館的「飲和堂」曾經是接待外賓的起居室，如今則提供餐飲服務，有正餐亦有甜點飲料，菜色齊全且美味，加上建築風格與外頭風景氛圍，頗受遊客歡迎，滿適閤家人好友聚會聊天。 東方寺: 臺北／陽明山平菁街橘咖啡&永公路東方寺吉野櫻怒放 公車：小型巴士16路(捷運劍潭站)直達東方寺；310、206在仰德大道「福音站」下車，沿著永公路，走約15分鐘以上。 剛好看到大門開著，已有多位遊客入內拍照我們也跟著進入，往年來時都是只能在外面拍而已。 主人想必也是愛花人士，花園裡另有2處紫藤棚架，也種了許多花草樹木，我只是想拍紫藤而已。 陽明山區一帶種有許多吉野櫻，都是以臺灣山櫻嫁接日本…

1967年由當時的臺北市長高玉樹配合市區向東發展的政策，向中央提出500萬美元的美援貸款專案，採集體重劃、聯合開發，將原為110多公頃的市郊土地規劃為可以供45,000人居住的現代化住宅區。 1993年，在歐慶雄等30餘位社區居民的發起及社區內各鄰裏長的響應之下，成立了民生社區發展協會，開設「藝文研習班」等各種課程，並配合臺北市政府推動環保、綠化、美化等工作。 都市計畫「本市第四十二號（民生東路新社區）細部計畫案」發布於1968年4月13日，隨後於1970年10月24日再發布修訂。 松山區第一期市地重劃區（民生東路新社區）重劃後地主分回55%之可建築用地，其餘45%作為公共設施及折價抵付共同負擔費用。 民生東路新社區引入美援資金貸款，依照美國農業部規定，住宅須由民間建設公司建造，國家銀行擔保，所以本社區當時由中央信託局擔保，委託臺灣開發公司興建。 過去，並沒有單一機構提供完整的兒童照顧資訊及資源轉介服務，在缺乏充足的資訊下，爸爸媽媽們面對孩子的照顧問題，更顯茫然無助。 原本在各建築之後巷預留4至5公尺寬的空間，規劃可讓垃圾車直接駛入巷道進行清運，不過由於臺灣人們的生活習慣，後巷從未發揮原本計畫之功用，反而成為社區的死角，出現了大量了污水、垃圾、違規停車、違章建築。 2000年6月，在當時的松山區區長陳其墉所推動的「後巷變花園」改造計畫之下，進行了防火巷改造工程，使後巷空間獲得改善。 也因民生社區緊臨松山機場，建築高度受到限制而讓整個民生社區沒有都市叢林的壓迫感。 民生社區活動中心 1.多次榮獲臺北市評鑑全項績優的榮譽（理念行政、教保活動、餐飲衛生保健、設備安全管理）及健康學園的肯定。 民生社區活動中心: 民生社區活動中心 課程 社區內公共設施完善，設有郵局、銀行、游泳池、網球場、棒球場、停車場等公共設施，並有設置於1970年的全臺灣第一座汙水處理廠。 1992年，更進一步完成了地上11層、地下3層的民生社區中心大樓，內設有臺北市銀行（後更名為臺北富邦銀行）、臺北市立圖書館三民分館、社區教室、健身房等設施。 1993年在歐慶雄等30餘位社區居民的發起及社區內各鄰裏長的響應之下，成立了民生社區發展協會，開設「藝文研習班」等各種課程，並配合市政府推動環保、綠化、美化等工作。 民生社區公共設施完善，設有郵局、銀行、游泳池、網球場、棒球場、停車場等公共設施，並於1970年啟用臺灣第一座污水處理廠。 1992年，完成了地上11層、地下3層的民生社區活動中心大樓，內設有臺北市銀行、臺北市立圖書館三民分館、社區教室、健身房等設施。 原本在各建築之後巷預留4至5公尺寬的空間，規劃為行人穿用的步道，不過後巷從未發揮原本計畫之功用，反而成為社區的死角，出現了大量了污水、垃圾、違規停車、違章建築。 經過多年的資訊整合，現在臺北市兒童托育資源中心可提供完整的「托育資源整合及轉介服務」，是一個提供爸媽們完整托育服務的機構。 在敦化北路、民權東路、民生東路及三民路幾條社區主要幹道上，通過的公車路線多達二十餘線，可以直接搭乘公車前往內湖、南港、信義計畫區、臺北車站、萬華、天母、景美、中和、永和、新店、三重、蘆洲等地區。 其中最為特殊的是規定即使最小的6公尺巷道也要於兩側各退縮2公尺人行道，造就民生社區寬敞的社區空間。 彥盈的工作是房屋仲介，每天早上9點上班到晚上23點，隨時都會有客戶打電話來詢問，或是帶看房子。 彥盈的工作是房屋仲介，每天早上9點上班到晚上23點，隨時都會有客戶打電話來詢問，或是帶看房子。 偏偏臺北是個很容易下雨的城市，想要有一個固定的運動時間真的是要看天公伯的臉色。 由於社區居民的生活水準普遍較高，在社區內也出現了大量的補習班、安親班、才藝班，主要分佈富錦街（新中街到新東街之間）及延壽街（民生東路四段80巷到三民路之間）。 原本在各建築之後巷預留4至5公尺寬的空間，規劃為行人穿用的步道，不過後巷從未發揮原本計畫之功用，反而成為社區的死角，出現了大量了污水、垃圾、違規停車、違章建築。 民生社區活動中心 民生社區活動中心 民國七十年代初期，民生社區內十二位裏長鑑於社區土地重劃所剩之抵費地，未作經濟有效之運用，迭向市府反應，建議興建一多目標使用之公共集會活動場所，以謀社區居民之福。 3.校內設有一附設實驗幼兒園「幼保中心」，並承辦臺北市公辦民營松山託嬰中心，非常重視理論與實務結合。 民生社區活動中心: 公車 目前臺北捷運的文湖線以及松山線，分別由社區的西北、南方外圍經過，需經過公車轉乘纔可進入社區；但已有規劃中的民生汐止線預計將會沿著民生東路通過社區。 周邊道路除了有敦化北路、民權東路、民生東路、光復北路、三民路、塔悠路等主要道路可出入社區之外，還可以經由環東快速道路連接市民大道通往臺北市各地區，或利用中山高速公路通往臺北市以外之區域。 民生社區的範圍東至基隆河（現行最接近路段為塔悠路），西臨敦化北路，南抵延壽街和敦化北路199巷連線，北接松山機場，總面積為2.9846平方公里，行政區包括了松山區的精忠裏、東昌裏、介壽裏、東榮裏、三民裏、富泰裏、鵬程裏、新東裏、新益裏、莊敬裏，橫跨東社和三民兩個次分區。 我們積極針對兒童照顧與親職議題觀念進行多元方式宣導，並建立專屬網站，以及編印兒童照顧安心手冊、寶貝照顧合作書等多元的宣導手冊，供兒童照顧者索取。 此外亦針對托育服務提供者，提供專業諮詢及專業訓練，以提昇托育服務品質，同時也藉由對供需雙方的瞭解，蒐集托育相關資料，進行托育議題倡導，提供托育政策修正意見。 社區範圍東至基隆河（現行最接近路段為塔悠路），西至敦化北路，南至延壽街和敦化北路199巷連線，北至松山機場，總面積為2.9846平方公里，行政區包括了松山區的精忠裏、東昌裏、介壽裏、東榮裏、三民裏、富泰裏、富錦裏、新東裏、新益裏、莊敬裏等十個裏，橫跨東社和三民兩個次分區。…

絕大多數的人就停在這裡，很少數會再往上到大巖洞，我們不走回頭路要翻過山到大華車站去，往前約莫還有8公里的路途，不算短，所以這樣的走法比較少，路徑雖顯得荒蕪，但也更能享受山裡的清幽自在。 全長約2.71公里的三貂嶺瀑布羣步道，沿途會經過2座結繩式小吊橋，以及合谷、摩天（又稱月眉洞）、枇杷洞3座瀑布。 枇杷洞瀑布 其中約1.17公里處的合谷瀑布，是3座瀑布中瀑水最豐沛的，但是它只能遠遠眺賞，摩天以及枇杷洞瀑布就有趣多了。 從臺北搭乘區間車，約1個小時可抵達三貂嶺車站，而每小時會有1~2班區間列車。 到達今天祕境步道的登山口，一開始沿著石階而上，坡度不大，老少咸宜。 這次與我同行的旅伴，個個都是喜歡欣賞途中步道之美的人，所以我們拍照的時間快與健行一趟時間相等。 一場新冠疫情，改變人們的旅行方式，總是渴望遠離都會，尋一處親近自然的溫泉美地，喚醒身心能量。 臺灣唯一沒有馬路可以直接抵達的火車站，原以為是一座杳無人煙需自行刷悠遊卡進出的車站，沒想到它屬於三等站有派給站長及站員。 爬完階梯，緊接著就是需要輔助繩索的岩石壁，請放心，它的鑿梯痕挺深的，所以爬上時還蠻OK的！ 黃果樹大瀑布寬與高皆有其氣勢，更妙的是還有步道可以進入瀑布內。 落差約41公尺的摩天瀑布一旁設有觀瀑平臺，但最特別的是遊客可走進瀑布裡面的天然巖窟，高聳的絕壁、圓弧形的巖窟，細細的瀑水從頭上傾洩而下，讓人感受大自然鬼斧神工的磅礡氣勢。 在合谷瀑布與摩天瀑布之間的步道，途經兩座一次僅限兩人通過的小吊橋，距離溪面不會太高，只是人在上頭行走搖晃在所難免。 剛欣賞完氣勢磅礴、聲勢浩大的合谷瀑布，接著來點小橋、流水、人家。 看著緩緩流水、汨汨溪流的五寮溪，那反差的程度就宛如一位是急性子，另一位則是慢郎中。 枇杷洞瀑布: 新北親民路線「三貂嶺瀑布羣步道」　一探鬼斧神工的景觀瀑布 因為當年剛入行的時候，公司接到Toyata第一代Tercel汽車廣告，當時有一輯就是在三貂嶺和牡丹車站拍攝。 10年前帶三姐弟來走過，對那有著垂直攀天梯的三層瀑布印象深刻，當時弟弟們還小，所以只有爸爸帶姐姐爬到最上層看過枇杷洞瀑布，10年之後，我終於也爬上來看了。 年輕的老闆小崑，每天提供8款豆子，並有4種沖、煮方式。 老街底則是昔日淡蘭古道的渡船頭，周邊還可見到一幢修舊如舊、牆上爬滿青苔的石砌老房子，處處洋溢著古樸情懷。 雙溪老街指的是三忠廟附近的泰昌街，閩式石砌老房子、古典洋樓式老藥房聚集在短短的一條街。 琵琶洞位於雙河口鎮北隘口村，這個溶洞足有3000多米長，分上、中、下三層，洞內有較大流量的暗河。 「月色搖晃樹影穿梭在熱帶雨林…」幸好現在沒有月色，有的是陽光可以照亮我們的路，長滿青苔的樹幹向天空伸展，彷彿快要遮天蔽日，越往前走，就越見不到陽光的蹤跡，但是風景也越加迷人壯闊。 夢幻海景依舊，但這回好友揪團出遊，沒有踏浪戲水，而是享受深海斷層地底萃取出的海洋溫泉，品嚐季節海味秋蟹料理，讓三天兩夜的北臺灣溫泉之旅，玩出新境界。 人行道依傍著平溪線鐵路，一路走來，能見著三三兩兩的住家，想在健行之前先填飽肚子，維持良好的體能，於是就往橋的方向走去。 停完車，等了好一會兒GPS都還未定好位，不管了先往三貂嶺車站走，看到指標要我迴轉，其實就是往魚寮路（幼坑古道）的方向，心想也罷，就往那走吧。 走了一會，我們看到了第一座合谷瀑布，乍看之下與十分瀑布有點相似，都是屬於簾幕式瀑布，垂直落下的樣子宛如掛上一條條白色薄紗，流淌在碧綠的山巒裡。 終於，等待她們拍完之後，可以再度啟程，才發現第二座吊橋比第一座美太多！ 底下的五寮溪清徹見底，有不少魚兒在溪裡悠悠的遊著，讓人心生嚮往在山裡偷得半刻閒。 過去來不及記載的，從現在開始啟程，將走過的路、踏過的步道、喫過的美食，一一用照片、文字留下最美好的回憶。 展演藝廊為臺電閒置舊禮堂為挑高式一層樓紅磚建築物改建，並規劃為「展演藝廊」之用。 完成整修的「展演藝廊」未來將提供定期開放藝術展覽，現由『山城美館』藝術家團隊的進駐，經常舉辦藝術家聯展、茶席體驗、藝術家創作空間等用途。 枇杷洞瀑布: 平溪線景點推薦｜三貂嶺瀑布羣步道 ▲出地下道後是拍攝三貂嶺鐵道更是觀賞鐵軌一分為二成宜蘭線與平溪線的好地方，常見火車進出三貂嶺隧道，鐵軌因離鐵路很近，火車行駛而過的〝哐噹哐噹〞聲震耳欲聾。 摩天瀑布：又名「月眉洞瀑布」，為瀑布羣中落差最大的瀑布，瀑高約41公尺，瀑布下方有觀景臺，可在此觀賞瀑布至崖壁俯衝而下的景緻。 合谷瀑布：瀑布羣中最下游的瀑布，瀑高約40公尺，分上、下兩層，上層高約25公尺、寬約15公尺,為簾幕型瀑布；下層高約15公尺、寬約6公尺，步道設有觀景臺，可在此駐足賞瀑。 琵琶洞一般高度、寬度均達10餘米，最高處可達30餘米，最大廳堂洞達1000多平方米，最窄處僅容1人側身而過。 該洞全長3000餘米，洞體分爲上、中、下三層，洞內景觀豐富，有石瀑布、石旗、石花、熊掌、邊石壩溶石溝等，千姿百態，栩栩如生，令人目不暇接。…