從服務站旁的蓄水池拍攝服務站木屋及山稜線倒影,更是熱門的打卡點。 但從露營區往登山口的山路較為狹窄,會車不易,建議遊客以步行或是搭乘園區內的遊園巴士前往較佳。 為了讓上山的旅客能有安全舒適的行車環境與高品質的賞櫻空間,公路總局會實施交通管制措施,期間內每日進場人數上限為 6,000 人,其中 1,800 人為房客、露營客(憑車輛通行證入場),4,200 人為當日來回的旅客(限團客與搭乘大眾運輸的散客)。 過了茶莊櫻花道,右轉會看到「兆豐橋」,過橋開始就是武陵農場最美的「兆豐櫻花園」一帶,也就是有名的茶園櫻花。 ;沒訂到住宿的只能選擇參加「賞櫻一日遊團(1,600個名額)」以團體入場;或預約「國光客運賞櫻專車」等公共運輸(2,600個名額)入園。 每到秋冬之際,山頭開始展露「紅顏」,佈滿的楓葉紛紛換上橘紅外貌,原本翠綠的景象漸漸轉為火紅,有如一幅歐洲風景畫。 武陵賞櫻: 武陵農場 在哪裡?怎麼去? 中南部最熱門的武陵農場,因應櫻花管制期,首推KKday的賞櫻專車,一人成行,現在下訂保證有位,即日起推出早鳥優惠78折,每人1349元起。 此外,業者也推出福壽山農場千櫻園+武陵農場賞花一日遊,每人1599元起。 深度旅遊體驗電商平臺KKday也推出早鳥賞櫻行程,武陵農場賞櫻專車早鳥優惠78折,到淡水天元宮、陽明山一日遊賞櫻,每人499元起。 「武陵農場」整體是南北走向的農場區域,可以賞櫻的地點有入口花園的對面花圃、遊客服務中心附近、妙高臺附近、茶莊附近、過兆豐橋的茶園步道、賞鳥賞蝶步道的沿線。 超有禪意的茶園步道,位於茶莊對面,一定要來走走,過兆豐橋後再走幾百公尺就可以抵達,或是直接從茶莊過晶華橋也可以。 因本身就讀新聞科系,希望藉由對於文字的敏銳度與紀錄的熱忱,結合旅行中的紀錄,將美好的旅途記憶都訴諸文字上與一張張的影像上。 沿著馬路繼續走會到霧社櫻花羣和古松櫻花羣,這邊一樣是以種植在路旁兩側的櫻花樹為主,如果是天氣好的時候搭配藍天拍照起來櫻花應該會更出色許多,只可惜武陵農場的天氣變化很迅速,要遇到好天氣還是隻能憑運氣。 這邊的櫻花樹筆直的長在路旁兩側且有點高,如果要拍攝比較適合帶中長焦段的鏡頭拍攝。 建議透過KLOOK線上購票方式購買,實體購票方式可在全臺三大超商(7-11、全家和萊爾富)的售票機臺售票外,也可至國光客運全臺連線售票窗口現場售票。 離開武陵管理站後,再經過另一片櫻花林,會去到一個隘口,這裡是武陵路最險峻和狹窄的路段,所以經過時要加倍小心啊。 從桃子園到武陵遊客中心的路大多數是下坡路或平路,所以走起來不辛苦,但由於路面不是太闊,而且不是在來車,所以在公路上賞櫻、拍照時要留意。 武陵賞櫻: 武陵農場櫻花季行前準備與拍櫻花教學 如果當天往返會建議直接參加臺北或臺中出發的武陵農場一日遊,有專車領隊旅遊品質更好。 KKday首推國內賞櫻勝地武陵農場、司馬庫斯、福壽山千櫻園的一日遊和兩天一夜行程,包含每年開賣就火速完售的武陵農場賞櫻專車,早鳥七八折,每人1,349元起,現在下訂保證有位。 北部賞櫻熱點則有淡水天元宮、陽明山、金瓜石博物館等一日遊行程,每人只要499元起。 至於日本賞櫻季預計2023年3月起跑,不少人已買好機票要赴日追櫻,目前KKday已搶先開賣東京與伊豆賞櫻一日遊行程,於東京市區出發,包車、包導遊,售價2,590元起。 有臺灣國寶魚之稱的櫻花鉤吻鮭,棲息在雪霸國家公園中,僅分佈於武陵地區七家灣溪與高山溪。 遊客可以藉由紀錄片、文字影像展示、互動遊戲瞭解櫻花鉤吻鮭的生態與復育成果,並藉由室內水族箱及室外生態池,實際觀察魚羣悠遊的身影。 僅次於玉山山脈的全臺第二高峯-雪山,其登山口便位於武陵農場的露營區上方,也是來到武陵農場必去的景點之一。 武陵賞櫻 於登山口服務站前,除了能看到七家灣溪,還能將南湖大山、中央尖山等一覽無遺。 陽光灑落於層巒疊嶂,倒映於水池之中,甚為壯觀,也成為打卡必去的景點。 圖/Klook國光客運共有規劃五條賞櫻專車路線,其中發車點包含『臺北車站』、『臺北市府轉運站』、『宜蘭轉運站』、『三星轉運站』直達武陵農場,且票價皆『含當日來回車票及武陵農場門票』。 武陵農場除了冬春之際賞櫻外,還有梅花、紫藤花、繡球花爭相綻放,到了秋天還有楓葉、落羽松等楓紅景象,四季皆有不同的美。 2021年的武陵農場櫻花季實施交通疏運管制,於櫻花季交通管制期間2/12~3/1,除了有在武陵農場訂房入住的遊客可申請「車輛通行證」之外,一般遊客只能選擇搭賞櫻專車或是參加武陵農場一日遊等前往武陵農場。…