，各地都會有些局部短暫陣雨或雷雨，北部及東北部在雨勢會更為明顯；但由於路徑預測不確定性仍大，研判其對於臺灣的實際影響，還是要再觀察。 各國颱風路徑 中央社引述伍婉華指出，每個颱風都有它的特性，而在大低壓環流的環境中，本來就有多個颱風出現的機會，而目前煙花是否會受到其他因素牽引，仍會持續觀察。 第6號颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今(22日)晚至明日桃園市、新竹縣及臺北市山區、新北市山區、苗栗縣山區、宜蘭縣山區有局部大雨或豪雨發生的機率，臺中以北及宜蘭地區有局部大雨發生的機率，請注意。 各國颱風路徑 ，受到颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今天桃園市、新竹縣及臺北市山區、新北市山區、苗栗縣山區、宜蘭縣山區有局部大雨或豪雨發生的機率，臺中以北及宜蘭地區有局部大雨發生的機率。 可顯示最接近熱帶氣旋分析位置時間的紅外光衛星圖像，而按鈕下方顯示的「雲圖時間」為地面接收系統完成接收衛星數據的時間。
- 同時，臺灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD07，並發布熱帶性低氣壓特報。
- 香港天文臺預測2020年全年將會有4至7個颱風進入香港500公里範圍內，接近正常風季；而熱帶氣旋則有機會於6月或以後影響香港。
- 聯合颱風警報中心對它在1日內發展成熱帶氣旋的機會評為「低」，晚上9時30分提升為「中」，至10日晚上11時半進一步提升為「高」，並發出熱帶氣旋形成警報。
- 吳德榮進一步說明，各國模式已多次大幅調整其模擬煙花路徑，主要原因是在季風低壓內發展的颱風受環流導引，而季風低壓又受到太平洋高壓、北方氣團變化而改變。
- 下午1時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」。
- 11月26日上午，日本氣象廳將其降格為熱帶風暴，中午再將其降格為熱帶低氣壓。
▲氣象局22日晚間指出，中度颱風煙花雖往臺灣靠近，但今天一天幾乎呈滯留狀態。 各國颱風路徑2025 是否發布陸上警報，將視颱風移動角度或暴風圈是否再擴大而定。 ▲氣象專家吳德榮7/22預估，煙花25日遠離後，引進的西南氣流將持續至月底。
各國颱風路徑: 命名空間
日本氣象廳將其十分鐘平均風速調升至85節，並表示黃蜂達到巔峯強度。 不過，黃蜂隨後被地形產生的摩擦力影響，中心風速迅速削弱。 日本氣象廳和菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局都會為西太平洋發展形成的熱帶氣旋命名，所以這些地區的單個熱帶氣旋可能會有兩個名字。 各國颱風路徑2025 作為西太平洋的區域專責氣象中心，位於東京的日本氣象廳颱風中心有義務代表世界氣象組織颱風委員會為10分鐘持續風速達到每小時65公里的熱帶氣旋分配國際名稱。
▲吳德榮20日指出，「煙花」對臺威脅加劇，不排除中心登陸可能。 各國颱風路徑 ▲氣象專家吳德榮17日在「三立準氣象．老大洩天機」表示，煙花颱風形成後，大致朝臺灣東北方海面接近，有可能直接侵襲臺灣，或者離很遠從琉球北方進入東海的可能性都存在。 各國颱風路徑 氣象局今（31）日下午2時路徑潛勢預報指出，軒嵐諾颱風中心目前位在北緯25.4度，東經129.1度，將以每小時25公里的速度，向西南進行。 新北市長朱立倫表示風雨未如預報的猛烈，質疑中央氣象局失準，引來外界批評，氣象局長辛在勤出示各國的預測模式，稱氣象局並未輸給國外。 臉書天氣粉絲團貼出尼伯特登陸前夕各國的預測路徑，證明臺灣與各國預測的無太大差別，強調預報是一個滾動式、隨時間修正的過程，呼籲勿以無知踐踏專業。
各國颱風路徑: 研究成果
10月12日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶性低氣壓，給予熱帶氣旋編號18W。 下午2時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2016，並命名「浪卡」。 8月24日凌晨2時，中國國家氣象中心及香港天文臺將其升格為颱風；凌晨3時，聯合颱風警報中心將風速降至65節（每小時120公里），並撤銷23日下午2時以及晚間8時之升格。 但於上午8時，聯合颱風警報中心再度提升其風速至70節。
- 由於再次受到垂直風切變影響，三巴增強之勢在12日一再暫停，直至當晚才稍為增強，對流雲帶填補原先外露的低層環流中心。
- 日間山神穩定西移，到入夜後再略為改向西南偏西移動，直撲海南，終在18日凌晨登陸海南萬寧。
- 聯合颱風警報中心在當晚11時把麗琵升為颱風，但到翌日（13日）上午11時又降為熱帶風暴。
- 稍早氣象局指出，由於颱風路徑稍微西修，使得颱風最接近臺灣的時間將維持在9月3日前後，不過發布海上颱風警報的機率也提高了，然而，預報的不確定性仍然相當高。
- 同日晚間，聯合颱風警報中心將此係統的評級提升為「高」並同時發出熱帶氣旋形成警報。
- 由於颱風與東北季風影響，宜蘭今天凌晨下起超大豪雨，造成蘭陽溪水暴漲，蘭陽溪水流向員山鄉七賢村的防水閘門因為半夜忘了關，造…
905hPa（mbar）10月22日，一個熱帶擾動在埃內韋塔克環礁東南方附近海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號99W。 起初多個數值預報支持此係統發展，但隨著環境與結構未有明顯改善，數值預報便逐漸不再看好此係統的發展。 直至10月26日晚間8時，日本氣象廳才將其升格為熱帶低氣壓。 10月7日下午2時，日本氣象廳將其升格為颱風。
各國颱風路徑: 熱帶低氣壓35W
圓圈所涵蓋的淺黃色區域並非暴風圈，而是颱風中心在該時間有70%的機率進入該圓圈之內。 各國颱風路徑 儘管颱風中心距離臺灣南端路徑仍有段距離，發布陸警機率不高，不過「圓規」其季風低壓特性，颱風外圍環流風雨將比颱風本體更強。 〔即時新聞／綜合報導〕今年第18號颱風「圓規」開始加速前進，今早（10日）距離鵝鑾鼻東南東方1110公里之海面上，各國預測路徑普遍一致，預估將以偏西的角度通過巴士海峽，明後兩天（11-12日）最靠近臺灣，。 1000hPa（mbar）10月19日，一個熱帶擾動在帕哈羅斯巖島西南西海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號97W。
各國颱風路徑: 熱帶風暴貝碧嘉（Bebinca）
有氣象專家也替氣象局說話，表示這次歐美在颱風前3天也是預測會從臺灣東邊海域往北，直到2天前才修正，臺灣預報沒比較差。 臉書粉絲團「天氣即時預報」也貼出一張比較各國（包括美、中、日、港、韓、臺）預測尼伯特的路徑，颱風登陸前4天各國都預測對臺無直接影響，前3天才開始向南修正，直到登陸前1天才預測會直接侵襲臺灣。 貼文指出預報是一個「隨時間逐漸修正的過程」，還牽涉到大環境改變的因素，一個預報模式要假設很多參數、經過人工校正，最終跑出一條平均的路線，他們用此圖呼籲當權者不要以無知踐踏專業。 7月15日上午7時，臺灣中央氣象局將其降為低壓區。 下午12時45分，聯合颱風警報中心將其評級降為「低」。
各國颱風路徑: 熱帶風暴布拉萬（Bolaven）
當日珊珊加速向西北偏北移動，時速20公里，中心出現「雲捲風眼」，亦打開一個低層風眼。 日本氣象廳在同日下午2時50分把珊珊升為颱風，聯合颱風警報中心在下午5時跟隨。 8月5日下午珊珊出現短期偏北波動，入夜後恢復西北偏北路徑。 珊珊在8月6日下午捲入乾空氣，引致其西面環流受塤；可是珊珊在7日接上西風帶噴射氣流，原先轉差的外流重新開通，深層對流亦再次捲入中心，並打開了一個較為粗糙風眼。 994hPa（mbar）一個低壓區於7月9日在關島南方海域形成。 電腦數值預報模式運算結果顯示，此係統無論是路徑抑或強度皆難以預料，原因是西南方另一低壓區（隨後發展成熱帶氣旋安比）帶來的雙颱效應為此係統的發展增添不明朗因素。
各國颱風路徑: 新聞留言
同日晚間，聯合颱風警報中心將此係統的評級提升為「高」並同時發出熱帶氣旋形成警報。 7月22日，聯合颱風警報中心將此係統升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號15W。 此時環流中心難以分辨，因此日本氣象廳仍將此係統在天氣圖上標記為低壓區，隔天才把此係統升格為熱帶低氣壓，7月25日凌晨，日本氣象廳把此係統升格為熱帶風暴，給予國際編號1812，並命名為雲雀。 同日晚間，日本氣象廳把雲雀升格為強烈熱帶風暴。 聯合颱風警報中心對其於1日內發展成熱帶氣旋的機會評級為「低」，並在8月14日把上述機會提升至「中」，不久後升至「高」，並發出熱帶氣旋形成警報。
各國颱風路徑: 國際名稱
下午7時45分，香港天文臺表示一個熱帶氣旋似乎形成中。 下午8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號13W。 8月1日上午8時，日本氣象廳對其發布烈風警報。 同時，臺灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD05，並同時發布熱帶性低氣壓特報。 上午10時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號03W。 晚上7時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2004，並命名「黑格比」；同時，臺灣中央氣象局將其升格為輕度颱風。
各國颱風路徑: 熱帶風暴薔蜜（Jangmi）
上午4時半，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報。 下午1時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號05W。 8月1日上午1時30分，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發佈熱帶氣旋形成警報。
各國颱風路徑: 颱風路徑潛勢預報(Google地圖) – 中央氣象局【獨家企劃】Follow韓星 最強配件清單X４
隨著煙花移動，李孟軒指出，20日、21日煙花的外圍環流會影響臺灣北部、東北部地區，發生短暫陣雨或雷雨；其他地區仍以午後雷陣雨為主，山區也可能有大雨發生，清晨到上午，中南部地區也會有一些零星降雨的現象。 根據最新預報，煙花的路徑有往北修，對臺灣影響還是很大，暴風圈仍會影響到臺灣，路徑仍可能變化，還需要再觀察。 天氣方面, 各國颱風路徑 今天(23日) 仍受到煙花颱風外圍環流影響，雨勢會越來越明顯，在中部以北、東北部地區及南部山區容易出現局部大雨或豪雨，其中在北部山區有局部豪雨以上等級降雨發生的機率。
根據中央氣象局網站，輕颱煙花凌晨2時的中心位置在北緯23.9度，東經131.8度，以每小時6公里速度，向西北進行。 中心氣壓993百帕，近中心最大風速每秒20公尺，瞬間最大陣風每秒28公尺，七級風暴風半徑100公里。 李孟軒說，煙花今天路徑向北修正一些，主要受到北部太平洋高壓影響，且煙花本身位於大低壓帶的範圍內，低壓內的擾動還是會影響未來路徑；明天起一直到22日，會通過琉球附近海面；23、24日會到臺灣北部海面位置。