這天選擇於松竹二號橋旁的景美公園租了部iBike，往故鄉：潭子方向騎；沿旱溪設置，橫跨大里、太平、北屯、潭子、豐原五個行政區的旱溪自行車道。 后豐鐵馬道起點位於臺中市豐原區國道 旱溪自行車道2025 4 號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長 5.8 公里，其與東豐自行車綠廊相接，形成一條總長約 19 公里且具有獨特懷舊魅力的自行車專用道。 后豐鐵馬道由原有的臺鐵舊山線整建，沿途景觀多樣，除了大甲溪沿岸風光及青翠田園與鄉村景緻之外，更有雄偉壯觀的花梁鋼橋及帶點神祕感的「九號隧道」，等你去探索。 大漢溪自行車道跨越新北市多區，沿途經過數個河濱公園，在每年冬季還可以欣賞遠道而來的保育類侯鳥。 大漢溪左岸自行車道長約 16 公里，連接新莊、樹林、鶯歌，自後江堰經柑園陸橋，往三鶯陶花源的途中，可以見到臺灣欒樹夾道歡迎，繼續前行便能抵達三鶯陶花源中的三鶯租借站，至於右岸則以板橋華江大橋為起點，可以一路騎到土城，長約 12 公里，沿途河岸景緻十分迷人。
這條順著旱溪河堤所做的自行車道，被歸為臺灣單車環島山線；從捷運舊社站，騎著單車出發，沿著松竹路只要3分鐘即可抵達，就此隨意騎乘，景觀也隨之多變。 來這條穿越城市的路線，沿途都有商店，因而不需要準備太多補給品。 附近無租車點，建議自備單車，開車至東門橋附近於旱溪沿線停車後，從… 臺中 單車路線｜后豐鐵馬道+東豐綠色走廊; 南投單車路線｜日月潭自行車道; 雲林單車路線｜宜梧滯洪池自行車道; 臺南單車路線｜安平堤頂 … 新社自行車道是臺中市四大自行車道之一，也是路線最長最廣的一條，範圍涵蓋大半個新社區，總共細分為三條路線：水井線、大南線及中和線，而大多數 … 臺中 市#自行車道 ❤️ 跟著Cecil與Josh去旅行這次帶大家來騎臺中市環市休閒車道，這個車道在我幾年前認真跑 …
旱溪自行車道: 路線長度
旱溪的水自豐原開始，緩緩流過山間，流經潭子、太平…到更遠的地方。 山裡的北坑一巷，我們沿途栽種3千餘顆桂花，桂花開時香氣瀰漫整座山，越來越多山友愛上了這條步道。 八、Cookie 程式的使用：為了便利使用者，本網站與相關網站可能使用 cookie 技術，以便於提供更適合使用者個人需要的服務；cookie是網站伺候器用來和使用者瀏覽器進行溝通的一種技術，它可能在使用者的電腦中儲存某些資訊，但是使用者可以自由經由瀏覽器的設定，取消、或限制此項功能。 本服務所使用之程式、軟體及網站內容，包括但不限於：資訊、資料、圖片、檔案、網站架構、網頁設計及會員內容等，均由本網站或其他權利人依法擁有其智慧財產權，包括但不限於專利權、著作權與專有技術等。 任何人不得逕自修改、重製、散佈、發行、公開發表、進行還原工程或反向組譯。 若您欲引用或轉載前述資料，除明確為法律所允許者外，均須依法事前取得本網站或其他權利人之書面同意。
曾朝榮表示，自行車道是許多市民運動的首選，更是營造親子間互動最佳的選擇，每逢假日總吸引許多人來騎車，自行車道道路平坦，以及沿途環境景觀，備受關注。 曾朝榮指出，該自行車道修復工程去年底即由交通局標出，工程告示牌上的施工期限是4月22日到6月底，但工程至今仍未完成。 繞行臺中市東區外圍的旱溪自行車道，向來受自行車族的喜愛，現在除了有樂業橋起往北的既有路段，今年暑假前又開闢了延伸路段，由北屯區松竹2號橋起繼續往北延伸至潭子區，重新打造東區北段的新視野。 中市旱溪自行車道於民國99年建置，部分區域因鋪面與橫樑為木造，容易損壞並影響行車安全。 臺中市政府交通局考量安全性與維護成本，自107年起陸續將木棧平臺原木板鋪面改為混凝土，最後一座精武橋南側木棧平臺也於去年12月改善完成，3年間共改善6座平臺並將周邊設備整新，全面改善旱溪自行車道，提升騎乘環境。
旱溪自行車道: 臺中景點|東光園道之自行車一日遊~
日前雨後有騎士車速太快，經過彩繪鋪面打滑犁田，還有騎士未注意遛狗繩索，遭勒脖摔車，根本是「最危險自行車道」。 旅客將行經有著創意塗鴉的自行車道圍牆，四季不同的植栽景觀：夏季的黃金阿勃勒、秋季的臺灣欒樹，以及悠然的小葉欖仁、親切可人的馬纓丹。 在暑假的短短2個月裡，許多家長都會帶著孩子出門踏青，近幾年騎腳踏車的風氣非常盛行，各地的自行車道也越加完善，其中光是臺中市就有11條鐵馬道 …
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- 他爭取拓寬改善，2018年時前市長林佳龍允諾改善，惜未連任，盧市長上任後，市府則以國道4號延伸銜接環中東路工程施工期間，需要交維計劃為藉口，遲未改善。
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- 大漢溪左岸自行車道可連接至二重環狀自行車道、八里左岸自行車道或金色海岸自行車道，右岸自行車道則能連接新店溪自行車道，可安排分段騎乘，腳力好的騎乘玩家亦可一次征服。
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新建工程處長陳聰仁昨天以「相揪作夥騎鐵馬，綠空悠活無阻礙」為題在市政會進行專案報告指出，配合臺灣鐵路管理局「臺中都會區鐵路高架捷運化計畫」，大慶車站至豐原車站，全長二十一點七公里。 原有鐵軌空間成為一連續帶狀開放騰空廊帶，市府運用該空間，創造帶狀無障礙的自行車道及人行步道，與十七點二公里臺中之心環狀人行自行車道結合，為臺中市編織更完整的綠色路網。 配合臺中鐵路高架化打造二十一點七公里綠空廊道，市府建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」，在原有鐵道空間進行綠美化、打造自行車綠廊及人行步道，北起豐原車站、南至大慶車站，串聯旱溪、潭雅神綠園道、后豐鐵馬道、東豐自行車道等多個自行車道及旅遊景點，兼具通勤與運動休憩功能。 臺中市觀光旅遊局表示，豐原大道自行車道過南陽橋後與防汛道路共構，做為自行車騎乘用及防汛搶修用道路。 路口已設置禁止汽機車行駛牌面及車阻，不開放汽機車通行使用，水泥車阻可能遭民眾移開，儘速將派員調整。 臺中市「小環線」自行車道採取豐原大道共構，全線長達12公里，行經南陽橋後的旱溪北段借道水利署第三河局700公尺堤外道路，是唯一一段專用路線。
旱溪自行車道: 臺中自行車道在鐵馬旅遊預備！5條不容錯過的「臺中自行車道」 騎單車遊高美 …的討論與評價
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旱溪自行車道: 介紹
為串聯大臺中自行車道路網，並提升周邊生活環境，臺中市府建設局規劃改善旱溪河岸及橋梁景觀，5日第一期開工，將先改善從豐原區金谿橋至南陽橋的旱溪西岸，長約1.1公里。 副市長林依瑩表示，明年4月工程完工後，將可提供休閒散步及騎乘自行車的好去處，市府也會持續推動串聯起旱溪全線人行及自行車道。 建設局長陳大田表示，旱溪全長約18.2公里，兩岸沿線的行人步道及自行車道跨越豐原區，經過潭子區、北屯區、太平區至東區，第一期工程優先執行南陽橋至金谿橋間西岸景觀空間改善，長度約1.1公里，工程經費約為1,654萬元。 第二期旱溪樂業橋至東門橋段改善正施工中，預計明年初可完工。 旱溪自行車道沿旱溪東路設置，橫跨臺中市大里、太平、北屯、潭子、豐原等五個行政區，車道路線從最南端的六順路開始，經過東門橋往北行至終點松竹路，長約 10 公里，自行車道前半段部份路段由橋下經過，沿途公共設施完善，設有休憩座椅、自行車架等可供使用，而由於經過許多路口，亦設有自行車道專用之號誌燈作為指示。 臺中鐵路高架化後，市府建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」，在原有鐵道空間進行綠美化、打造自行車綠廊及人行步道，北起豐原車站、南至大慶車站，整體路線長達21.7公里，串聯旱溪、潭雅神綠園道、后豐鐵馬道、東豐自行車道等多個自行車道及旅遊景點，兼具通勤與運動休憩功能。
旱溪自行車道: 臺中自行車道在臺中「自行車道」推薦這5處！「潭雅神綠園道」入秋楓葉漸紅的討論與評價
林副市長指出，市府針對豐原區金谿橋至南陽橋的旱溪西岸約1.1公里進行河岸及橋梁景觀美化改善，預計明年4月完工後，將成為休閒散步及騎乘自行車的好去處。 旱溪自行車道 河川整治及環境營造可提升周邊地區的環境品質，甚至帶動在地觀光與經濟，已變成臺中各地區十分期待的公共建設，市府將持續努力，打造臺中美麗的河岸景觀。 此外，陳處長說，臺中市潭子區綠空廊道跨越環中東路段自行車跨橋工程，橋長95公尺，總經費約7,500萬元，經臺中市政府積極規劃及努力爭取經費下，成功獲得交通部補助2,000萬元，其餘款項則由臺中市政府自籌，預計2023年3月進行工程設計案招標。 他強調，「鐵道路廊臺3跨越自行車橋工程」、「環中東路自行車跨橋工程」完工後，將進一步優化綠空廊道自行車友善環境，提供旅客深度探索在地人文、歷史及生活多樣面貌機會。
旱溪自行車道: 臺中市港區藝術中心
騎乘自行車既可運動健身，又可欣賞沿途風光，是近年頗受歡迎的熱門休閒活動，你有跟上了嗎？ 全臺灣擁有許多規劃完善的自行車道，像是北部就有沿河濱而建的淡水沿岸自行車道、新店溪自行車道、大漢溪自行車道，或者是沿著舊鐵道、舊隧道，乃至於沿海岸而建的車道，讓大家盡情騎著自行車馳騁於美景與微風之中，趕緊一起來瞧瞧吧。 綠空廊道於豐原區圓環東路（臺三線）及潭子區環中東路有兩處寬達三十公尺以上路口，自行車通行不易，現階段以自行車標線指引，引導民眾通過。
旱溪自行車道: 臺中綠空鐵道
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旱溪自行車道: 這裡可以搜尋
除了旱溪聖母橋外，旱溪自行車道上還有多座著名的特色橋梁，分別是山形曲線、藍白相間的海天橋，約會首選的粉紅情人橋、宛如蝴蝶展翅的蝴蝶橋，還有以天壇形式呈現古典優雅的藍天白雲橋，在白天或是晚上都呈現出不同風味的景緻，是居民運動、散步的好去處。 ，各處旅遊景點空無一人，走過低潮後掀起報復出遊潮，根據交通部觀 光局統計，截至11月止，擁有最高人氣的景點為位於臺中市一中商圈，累積847萬人次， 其次為同在臺中市的東豐自行車綠廊及后豐鐵馬道，累積691萬人次，春節不知道要去哪 裡走走的人不妨參考看看。 自行車道.是臺中南北向重要單車道.其歸為臺灣單車環島山線.且濱臨市區交通方便.是很棒的市民單車休閒道.
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目前潭雅神綠園道還可連接至中部科學園區，與中科園區周邊自行車道相連接，成為當地民眾及遊客最佳的騎乘遊憩場所。 盧秀燕表示，過去百年來，住在鐵道旁的居民苦不堪言，除了鐵道造成交通阻礙，進出皆須繞道而行，火車呼嘯而過也吵雜不堪，生活環境糟糕。 建設局指出，第二期工程保留原有自行車道，利用堤頂空間施作寬約2公尺的人行步道，以改善現有人行、自行車道混用情形。 此外，也在鄰近旱溪夜市的位置，設置一處觀景平臺，配合造景燈光，打造一處舒適悠閒的散步、河岸賞景休憩空間，讓居民可以親近旱溪。 陳大田指出，人本友善是這項工程重要特點，將既有通行空間混用情形改善，規劃人行及自行車道分流，並透過自行車道的更新串連周邊景點及臺中之心、綠空廊道等，形成便捷順暢的綠色交通網絡；此外，擴大街角空間且設置無障礙坡道及導盲釘，提供不同族羣友善、無障礙空間。
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您同意並保證絕不利用本服務從事違法或損害他人權益之行為。 看完上述北部與臺中的自行車道，是否讓你熱血沸騰，想要趕緊騎上自行車前往挑戰一番呢？ 旱溪自行車道 趕緊走出戶外，好好動一動，揮別懶散與身上肥肉，咱們一起騎車去吧。 金瓜寮溪自行車道依山林、公路等地形規劃，沿途伴隨經復育成功、蜿蜒的金瓜寮溪而行，景緻宜人風光明媚。 觀魚自行車道採人車分離，你可以安心騎乘於自行車專用道，無須擔心過往車輛。 七汐自行車道坡度平緩，大人小孩都能輕鬆駕馭，惟部分路段因兩旁建築物而略有曲折，且偶有車輛行駛其中，應予注意。
市長盧秀燕2023年1月10日主持市政會議表示，綠空廊道建構便捷完善的綠色運具交通系統，也為城市增加一條新綠帶。 前行約一公里至東門橋邊，即有波浪狀造型公園椅可供休憩，午後涼爽的微風吹拂，旅人可享受溪水流動的音律。 續行往北經過育英橋、樂業橋，沿途也因為靠近偏郊、車流量減少，每個路口都有的單車形狀交通號誌，且穿越十字路口也有明顯的單車路線指示。
旱溪自行車道: 潭子公園綠地
潭子區綠空廊道跨越環中東路段自行車跨橋工程，橋長九十五公尺，總經費約七千五百萬元，市府獲得交通部補助兩千萬元，其餘款項由市府自籌，預計今年三月進行工程設計案招標。 旱溪自行車道2025 建案位於旱溪西路三段與南興一路口，水岸第一排擁有永久棟距，有全長15公里的旱溪自行車道&跑步道，基地達2516坪，建蔽率38%1560坪的基地綠化，住家182戶、店面20戶，近北屯舊市區，機能完整，鬧中取靜。 規劃部分為單層4拼2棟、單層6拼1棟，每戶享有一主景樹降板樹穴，垂直綠化Double skin節能減碳，384043坪大三房中島廚具高身電器櫃，5356坪大四房，同樣有中島廚具高身電器櫃，還有主臥走入室衣櫃。 旱溪源於豐原區東方的公老坪、觀音山、東尖山等山區，流經潭子區、北屯區、北區至東區。 流經東區時經十甲裏、旱溪裏、樂成裏，於東信裏轉向東南注入大里溪。