不過kkday上面是提供一般票價，超過65歲的老人還有小孩還是必須用證件到現場另購票。 這篇其實介紹館內不多，因為海生館官網都寫很清楚，但他們沒告訴你不要在「海生館裡面用餐」，googlemap上面，海生館餐廳只有2.x分真的沒騙你。 4、由臺東出發：至楓港接臺26線，往墾丁方向抵達車城鄉，至臺灣牛四姊妹前路口右轉進後灣村，即可抵達海生館。 2、國道3號(南二高)：至南州下交流道，走臺1線至楓港接臺26線，往墾丁方向抵達車城鄉，至臺灣牛四姊妹前路口右轉進後灣村，即可抵達海生館。 1、國道1號(中山高)：至五甲系統接88號快速道路，往林邊方向連接國道3號(南二高)續往南下，至南州下交流道，走臺1線至楓港接臺26線，往墾丁方向抵達車城鄉，至臺灣牛四姊妹前路口右轉進後灣村，即可抵達海生館。
2014年12月22日，《自由時報》報導，2009年開始，海生館研究團隊參與中國大陸南極團隊研究，曾至南極中國大陸長城站進行科學調查。 海生館人員進行研究時，穿上中國大陸南極考察隊制服，中國國家海洋局覈准18項科考項目中，國際研究項目中只有土耳其，中華民國未被承認。 海生館 前臺灣南極學會祕書長李後進批評此舉影響主權，在臺灣引起是否降低國格的爭議。
海生館: 海生館夜宿
搭乘高鐵，於高鐵左營站下車，在高鐵左營站轉車墾丁快線及聯營客運(國光客運、高雄客運、屏東客運聯營客運)至車城【南保力】站，至下車處右後方燈塔旁站牌轉搭屏東客運接駁車到達本館。 高雄至海生館：出高雄火車站後，可搭乘國光客運、高雄客運、屏東客運往墾丁的方向皆可搭乘，車城【南保力】站，至下車處右後方燈塔旁站牌轉搭屏東客運接駁車到達本館。 海生館到墾丁至海生館的售票口斜對面的公車站牌，搭乘墾丁街車到恆春轉運站，再從轉運站搭車到墾丁。 海生館2025 ★科教小教室：教育活動是博物館實現教育理念的重要管道，也是博物館與民眾溝通的橋樑，透過規劃良好的教育活動，提供給遊客互動的學習空間。
他說，「魚你同行」由導覽解說員引領進入珊瑚王國館或臺灣水域館後場，親睹隱藏在展示缸背後的飼育環境、生物畜養缸及魚苗孵化桶，也能體驗由上方俯視大洋池餵食的震撼壯觀。 鮮少曝光的海龜收容所，可近距離觀察保育類海龜，每隻收容海龜各有不同故事，每隻海龜平均待1年以上，康復後野放。 來到海生館，能欣賞海底隧道魚類悠遊的樣貌，接觸稀有的小白鯨、魟魚、企鵝，探索最驚奇的海洋生態！ 海生館共分臺灣水域館、珊瑚王國館及世界水域館三個展示館，囊括了臺灣的各式水域生態，還有極地水域、深海水域等水域的虛擬實境讓人身歷其境。 屏東國立海洋生物博物館位在屏東縣車城鄉，於2000年落成並對外開放，是全臺規模最大的海洋生物博物館，擁有豐富海洋生物資源，不只囊括臺灣各式水域生態，更包含極地水域、深海水域等，共有三大館區：臺灣水域館、世界水域館、珊瑚王國館。
海生館: 臺中聖誕景點-2…
而「珊瑚農場」則將展示經過多年努力成功培育的人工珊瑚種類，海生館有一套專屬的復育方式，像蚵仔串般在水中搖曳的珊瑚寶寶們，長大之後建築的繽紛海洋堡壘，期待可以為臺灣週遭海域的珊瑚礁帶來新生機。 搭乘火車至枋寮火車站下車→至轉運站搭乘客運（國光客運、高雄客運、屏東客運）→到「南保力」站→下車處右後方燈塔旁「後灣路口」站牌轉搭屏東客運墾丁街車（橘線）或計程車→抵達本館。 高鐵左營站下車→轉乘墾丁快線或客運（國光客運、高雄客運、屏東客運）→到車城「海生館轉乘站」站→至下車處右後方燈塔旁「後灣路口」站牌轉搭屏東客運墾丁街車（橘線）或計程車→抵達本館。 臺中海生館全棟共有５層樓，並規畫成１樓大廳服務區、水族展示區，２樓為水族展示區、禮品區，３樓為水族展示區，４樓為景觀餐廳區、屋頂花園，５樓為咖啡輕食區、屋頂平臺與花園。
- 另外，若是參加季節限定行程，根據行程內容，有其他需要攜帶的物品，出發前記得要再確認一下喔！
- 館內依照展覽內容、區域，分成臺灣水域館、珊瑚王國館、世界水域館三大主題館，涵蓋不同水域的生態環境，讓大家對於海洋生態能更進一步的認識。
- 臺灣水域館的對面則是珊瑚王國館，這裡以珊瑚礁漂潛為故事主軸，藉由逐漸下潛海底所看到的海底生物景觀及「沉船」，共同建構奇幻的漂流旅程。
- 來到海生館所在的屏東車城，除了盡情認識海洋生態以外，還有另一個景點「鹿境」非常值得一訪！
- 這是臺灣水域館中最大的生態展示區，其中展示鯊魚、魟魚、鰹魚及海鱺、石斑等數十種大型魚類，固定時段更有解說員及餵食秀，小孩看得超開心。
- 以後想去海生館不用跑桃園或屏東，首間「臺中海生館」預計最快將在2022年中旬正式營運，臺中海生館規劃為5層樓，將打造4大展區，其中水族展示區就佔了3層樓，另外還會有景觀餐廳和屋頂花園，而館內最大亮點為水深10公尺、蓄水量多達700公噸的巨型水缸，臺中人們趕快先收藏這個最新景點。
來到世界水域館，首先我們先搭乘一旁的電梯，從三樓開始逛起。 一開始為古代水域的介紹，故事是這樣的，於五億三千萬年古生代之初，在溫暖的淺海突然出現許多型態多樣、生活各不相同的生物，為現在許多動物種類的始祖，動物間開始相互捕殺，形成複雜的海洋世界。 海生館 屏東海生館有23年歷史，昨起推出「後場看個Go體驗」，首度帶領遊客進入後場管制禁區，導覽解說員揭開飼育照護場、傷病海龜收容所、人工復育珊瑚和全臺收藏最多魚類標本典藏室神祕面紗，開放時間為週五至週日下午，每梯次25人。 編輯這次除了要帶大家用三天兩夜玩遍屏東，更要讓大家對屏東徹底改觀，因為除了墾丁外，屏東有更多地方、更多景點更值得一遊！
海生館: 屏東海生館 簡介
如果你經常使用 Instagram，Facebook 可以關注 海生館 的折扣。 藍色漫波民宿每間房內皆有大片落地窗及海景陽臺，可坐在陽臺欣賞後灣漂亮海景與夕陽。 環境場域靜謐，隔音很棒，入夜可聽著蛙鳴和海浪聲超級舒服，適合渴望享受放鬆、漫活氛圍的房客。 在企鵝館裡面待了很久，終於出來囉，出來就是一些紀念品展售，我們就玩超大的扭蛋機～一次要150不便宜耶。 話說，我一直期待有水母區的，可是沒有，這一區我真的是看不出來，看似官網介紹的深海水域，可是我走進去只看到鏡子跟頭上的像水母的燈，可能不是深海水域區。 因為我們抵達時候接近中午，所以想說直接喫飯，找到這家海味食堂，已經是海生館內餐廳價格比較低的，其他更貴。
海生館: 服務專區
日期有網友陳情臺北市公共垃圾桶設置相關問題，臺北市副市長李四川親自回覆稱環保局會「評估檢討」。 前臺北市長柯文哲則認為，與其恢復垃圾桶，不如教育臺北市民減少產生垃圾，或是有垃圾就帶回家。 對此，國民黨臺北市議員詹為元直言，「現階段要做的是應該要擬定更完善的管理機制」，這纔是確保民眾不再公用垃圾桶丟棄家庭垃圾及在路邊亂丟垃圾。
海生館: 屏東海生館夜宿行程
夜宿海生館活動可是相當紮實，直接玩樂將近一天的時間，從下午4點集合玩到隔天早上快11點，雖然夜宿的旅客很多，但海生館人員都會進行分組安排，所以享有一定的品質，以下是阿新我夜宿屏東海生館的行程，歡迎大家參考。 搭乘火車至枋寮火車站下車→至轉運站搭乘客運（國光客運、高雄客運、屏東客運）→到「南保力」站→下車處右後方燈塔旁「後灣路口」站牌轉搭屏東客運墾丁街車（橘線）或計程車→抵達海生館。 高鐵左營站下車→轉乘墾丁快線或客運（國光客運、高雄客運、屏東客運）→到車城「海生館轉乘站」站→至下車處右後方燈塔旁「後灣路口」站牌轉搭屏東客運墾丁街車（橘線）或計程車→抵達海生館。 每一位訪客都是我們的貴賓，本站由博物館達人帶路，深度挖掘各博物館展覽內容及周邊旅遊景點，期望大家能在此留下美好回憶。
海生館: 臺中海生館交通路線資訊
因此海生館在建築及展示規劃時，更強調了「親民」與「互動」，設計了許多讓大人小孩都可以來親近海洋的互動設施。 位於建築物中間區域的巨大透明展示窗，看著超巨大海藻林在水裡優雅擺動，遊客瞬間變得渺小，讓人讚嘆這就是奇妙的海底世界。 這裡主要展示南灣魚類、無脊椎動物及珊瑚，珊瑚可說是大海裡的七彩霓虹燈，加上五顏六色的魚羣和底棲生物，為原本暗沉的海底增添繽紛的艷麗色彩。 這是臺灣水域館中最大的生態展示區，其中展示鯊魚、魟魚、鰹魚及海鱺、石斑等數十種大型魚類，固定時段更有解說員及餵食秀，小孩看得超開心。 可玩水、可愛三寶療癒你的心(企鵝、小白鯨、海豹)，還能觸摸海洋生物，軟綿觸感超驚奇，小孩絕對不想回家。 鋪牀後可以選擇去盥洗或回珊瑚王國館海景餐廳喫宵夜，宵夜是屏東有名的綠豆蒜，就是填飽肚子用的，真要說跟外面賣的有什麼不同，那就是喫到飽不用錢。
海生館: 最新的海生館優惠
此外，在這裡還可以見到各式陸地與水中的南北極生物，像是極地霸主北極熊腳印、可愛又俏皮的南極企鵝，讓人彷彿置身南北極之中。 其中，最大亮點是館內設置了１個水深達10公尺、蓄水量達700公噸的巨型水槽，同時也是全臺第２大的大洋展示水槽，將會展示水母、玻璃章魚螢魷等活體海洋生物，高度與屏東海生館相當，令海洋迷十分期待。 全棟的海生動物展區，除了海洋生物外，也將中部溪流生態規畫進去，分別有大洋展示區、水母展示區、河口濕地生態展示區、大甲溪流域展示區共４大展區。 世界水域館結合虛擬實境的科技，展示古代水域、深海水域下的環境，以時空遨遊的方式，重現這些無法到達或是難以到達的水域。
海生館: 屏東海生館：夜宿海生館
最後來到極地區看企鵝，海生館共有五種企鵝，相比墨爾本的企鵝算是比較大隻的，但還是小企鵝，跟飄兒在東京晴空塔墨田水族館看的企鵝一樣都屬於活潑好動型的，稍早參加了海生館企鵝餵食體驗，企鵝會一直圍著你玩，還會被企鵝嘴吧戳，跳進水裡游泳的姿態也很樂趣，超可愛的。 夜宿海生館費用一個人2,480元，包含海生館門票、晚餐、消夜、早餐、鋪牀設備、夜間導覽和餵食秀，如果想入住海底隊道區、白鯨區建議半年前就開始搶，其他區域雖然不會爆滿，但也是建議越早報名越好，因為你選牀位的順序是根據報名順序定的。 海生館 而去年深受好評的企鵝飼育照護體驗活動「我與企鵝的0.1毫米」也於今年再次回歸，讓大家可近距離觀察可愛的企鵝們。
海生館: # 世界水域館
世界水域館也是有一區海底隧道，不過就比較短了些，但算是有過足癮。 相信很多人會好奇那夜宿海生館，假如住世界水域館，那其他館別可以看嗎？ 其實參與完整個活動，行李寄放到櫃檯，也可以好好逛一下其他館別，這倒不需要擔心啦。 方式備註自駕博物館園區有2000個付費停車位，機車20元、小型車50元、大客車100元鐵路l 西部縱貫鐵路：於枋寮火車站下車→至轉運站搭乘客運(國光客運、高雄客運、屏東客運)→海生館轉乘站【南保力】站→下車處右後方燈塔旁【後灣路口站】轉搭→屏東客運墾丁街車→本館。 這裡的隊道是漸漸下沉的，遊客可以在這個長81公尺的人造海底世界裡，盡情遊覽絢爛美麗的珊瑚世界，走到海底隧道的另一頭，還能看到一艘沉船靜靜躺在那裡，本來應是人們在走動的甲板和船艙，如今已經成為魚兒們的遊樂場。 海生館做為臺灣最重要的海洋博物館，除了教育性與學術性的提昇之外，更期許能加強社區性、娛樂性及國際性的領域發展。
海生館: 大洋池餵食解說
珊瑚王國館的海底隧道和世界水域館的極地區域，是超級熱門的夜宿區域，遇上假日、連續假期，常常會一位難求，如果夜宿日期剛好會碰到假日，建議要提早兩個月以前規劃，會比較保險。 屏東海生館全名為國立海洋生物博物館，位於屏東墾丁，因此也有人常講屏東海生館、屏東水族館、墾丁海洋館，但其實都是指屏東海生館。 海生館2025 一般會建議開車/包車或租車前往，如果沒有要直奔海生館交通上會比較麻煩，但不論你是要從枋寮火車站／高雄火車站／屏東火車站／高鐵左營站，都需要搭乘客運或墾丁快線先前往墾丁，再從墾丁轉車到海生館。 國立海洋生物博物館位於屏東縣車城鄉，即為墾丁國家公園西北角龜山山麓的臨海地區，臺灣是一個被水擁抱的國家，擁有豐富、獨特的水域資源，也孕育了多樣的人文資源，為了達成國家的自然教育、經濟、文化與休閒的目標外，更希望對自然、環保的尊重，都能盡上最大的一份心力。
海生館: 屏東海生館 門票資訊
因氣候變遷衝擊愈益頻繁，海生館有鑑於傳統的保育和復育作為，已不足以改善珊瑚快速減少危機，館方研究人為協助珊瑚調適快速變化的環境、主動以人工復育珊瑚並保存耐熱珊瑚，建立珊瑚培育苗圃，打造動「珊瑚方舟」，「珊瑚農場」展示成功培育的人工珊瑚種類，長大後移植海中，待為臺灣海域的珊瑚礁帶來新生機。 往墾丁的方向皆可，在海生館轉乘站「南保力站」下車處右後方燈塔旁「後灣路口站」轉搭，搭乘屏東客運墾丁街車到本館。 精心規劃整層樓的親子主題房，走廊上盡是俏皮可愛的童話樹林，房間內設有迷你帳篷，隨處都是孩子的夢想王國。
海生館: 海生館夜宿注意事項
此為屏東海生館地圖示意圖，包括了遊客中心、迎賓廣場、大廳、臺灣水域館、珊瑚王國館、世界水域館以及鯨典館的分佈圖給大家參考，讓大家對屏東海生館各個館區的位置有個概念。 海生館2025 「臺中市海洋生態館」位置接近梧棲漁港，周遭還有三井Outlet Park、濱海自行車道、高美濕地、臺中港、大安濱海樂園、大安媽祖園區及大甲鎮瀾宮等觀光景點，期望帶動臺中海線觀光旅遊業，成為臺灣西海岸的新亮點。 海生館2025 墾丁海生館臺灣水域館以水的循環為主題，以一滴水滴的旅行，呈現出臺灣從高山溪流到海洋等多樣的水域生態環境，展區包含：從山倒海、河口區、潮間帶、兒童探索區、亞潮帶、大洋池。