凡涉及土石方工程的基礎設施，建設單位必須依法申報水土保持方案。 水行政主管部門要會同市發改委、建委、房管、交通、水利、電力等部門，建立審批協調機制和水土保持方案申報制度，防止出現少報、漏報情況。 開發建設項目在建設過程中產生的棄土、棄渣，極易造成水土流失，因此，在項目開工前，應規劃好棄土、棄渣的堆放位置及利用方法，力求能將棄土棄渣通過多方協作，綜合利用，全面消化。 林口交流道 林草措施主要包括封育治理、營造水土保持林、經果林、等高植物籬、格網林帶，發展複合農林業，開發利用高效水土保持植物。 治理對象指需採取綜合治理措施的侵蝕劣地和退化土地，主要包括：坡耕地、侵蝕溝、荒山荒坡、低覆蓋林草地。
項目範圍共涉及2個分區的3個鄉（鎮），按照治理的迫切性、先易後難原則，確定坡耕地綜合治理的遠期任務。 工程措施主要包括修築梯田、地埂植物帶、溝頭防護、谷坊、侵蝕溝復墾、跌水、塘壩和護坡護岸等溝道工程；削坡減載、支擋固坡和攔擋等邊坡防護工程。 1）水土流失面積佔總土地面積到 20%以上，且中度以上水土流失面積佔水土流失總面積 15%以上的地區。 主要爲坡度 15°以上的集中連片區，且林草覆被率在 70%以上、水土流失微度區域比例 80%以上的區域。
林口交流道: 林口交流道
規範行業協會或水平評價服務行爲，加強從業人員技術與知識更新培訓，提高服務水平，提升行業協會技術服務能力。 不斷加大交流力度，提高全市水土保持總體水平和影響力。 要進一步健全水土保持監督執法機構，加強人員、設備、經費等的保障力度。 林口交流道 各級水行政主管部門要切實履行水土保持法律法規賦予的神聖職權，立足本職，強化監督，科學規劃，搞好協調，爲政府當好參謀。 ②進一步規範水土保持執法和審批管理程序，明確和完善執法職責、執法依據、行政處罰流程、收費程序流程、方案審批流程、行政複議流程等。 每年對執法和審批情況製成條文圖表，張榜公佈，接受社會監督。
- 結合城鎮發展規劃，加強城市水土保持工作，對城區水系配置護岸護堤林、建設生態河道、園林綠地，加強雨水調蓄和循環利用，減輕城市排洪壓力；城郊建設生態清潔小流域；加強資源經濟開發區的監督管理，保護和提高城市景觀水平和生態服務功能。
- 水土流失危害主要考慮破壞土地資源，降低土地生產力，淤積江河湖庫，加劇水旱災害，威脅人類生產生活安全等。
- 城市水土流失治理以構建優美生態景觀、提升生態服務功能爲主，採用植樹種草、固坡護岸、雨水蓄滲和雨水利用等治理措施，恢復和提高水土保持功能。
在全國第一次水利普查成果基礎上，在林口縣均勻佈設控制區，每個控制區選取一定面積的閉合集水區或小流域作爲調查單元。 採用遙感、野外調查、統計分析和模型計算等手段，分析土壤侵蝕強度、面積、分佈，分析水土流失發展趨勢及防治動態。 結合黑龍江省水土保持規劃，每5年開展一次林口縣水土保持普查工作。 以小流域（或片區）爲基本治理單元，針對流域內治理對象及水土流失特點，選擇適宜的治理措施。 根據林口縣地貌和水土流失特點，重點治理項目類型主要包括坡耕地水土流失綜合治理、侵蝕溝綜合治理、城市水土保持。
林口交流道: 林口A南出交流道尖峯狂塞 立委盼增一右轉道分流
結合城鎮發展規劃，加強城市水土保持工作，對於提高城市景觀水平和生態服務功能有着十分重要的意義。 主要用於確定水土流失防治途徑及技術體系，作爲重點項目佈局與規劃的基礎。 反映區域水土流失及其防治需求的區內相對一致性和區間最大差異性。 完善水土流失監督、管理體系，加強水土流失重點預防區和重點治理區體系制度建立、生產建設項目審批和設施驗收、水土保持重點工程建設、管理情況的跟蹤檢查和監測評價的監督、管理。 水土流失防治以治理爲主，應加強丘陵漫崗坡耕地整治，開展以小流域爲單元的水土流失綜合治理工程、坡耕地專項治理工程、侵蝕溝專項治理工程等。 推廣深松、秸稈還田，增肥改土等耕作方法，提高土壤抗蝕性，保護黑土資源。
- 開展水土流失及防治的動態監測評價和定期公告，形成高效便捷的信息採集、管理、發佈和服務體系。
- 林口A南出匝道因增設匝道，有效交通分流，新增南出左轉龜山地區匝道可協助原匝道分流約31％的交通量、北入匝道可協助原匝道分流約30％的交通量，文化一路與林口A南出匝道口整體路口服務水準由E級提升為C級。
- 林口縣土壤在全國土壤區劃中屬針闊葉混交暗棕壤地帶，暗棕壤占主導地位，與其他土壤呈網狀分佈。
- 結合林口縣水土保持工程特點，重點研究面源污染過程與控制技術、梯田埂帶經濟植物培育與推廣、黑土區土壤侵蝕機理機制、小流域徑流調控技術、水土流失預測預報技術、生產建設項目生態系統恢復與重建等，這些研究可以指導水土保持生態建設、提高水土保持治理成效、帶動林口縣經濟效益、增加人民收入。
- 根據不同自然條件，選擇採取坡改梯、地埂植物帶、坡面小型蓄排水工程和保土耕作等措施。
- 重點預防區應採取預防保護措施，維護東南部生態環境質量，維持水源涵養和水質維護功能，增強區域防災減災能力。
治理目標是控制水土流失，保護耕地資源，提高土地生產力，鞏固和擴大退耕還林還草成果。 林口交流道 根據不同自然條件，選擇採取坡改梯、地埂植物帶、坡面小型蓄排水工程和保土耕作等措施。 坡度較大、規整連片，土層較厚的坡耕地可改造成梯田，配套田間道路、坡面水系工程和植物固埂進行綜合治理。 地理偏遠、坡形破碎、土層瘠薄、水源匱乏的坡耕地可栽植經濟林果或營造坡面防護林，禁墾坡度以上的陡坡耕地退耕還林還草。
林口交流道: 新北市政府積極提案爭取林口、五股交流道改善工程
根據林口縣水土流失特點，監測點可建設爲具備1處水蝕小區徑流場的綜合觀測場。 林口交流道 通過建設一批城市水土保持示範工程、榜樣工程，帶動全市水土保持工作生態環境建設全面發展。 2）統籌協調原則：以水土流失調查爲基礎，立足於技術可行性和經濟合理性，統籌考慮主體功能區、生態功能區、水土流失潛在危險性和嚴重性、水土流失防治需求、以往水土流失重點防治區劃分成果。
林口交流道: 林口交流道塞爆 將增2匝道
林佳龍今年9月初曾邀新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦會勘國1林口交流道，並指示高公局於3個月內邀集各界溝通。 林佳龍去年要求高公局積極替地方政府尋求解方，更親自督導，曾指示高公局不惜自拆部分鄰近國1林口交流道的辦公廳舍，也要找出路廊，最後才找出可行方案，是繼北北基軌道路網政策平臺後，林佳龍又一次出手親解地方政府間長年無解難題的案例。 2008年12月26日（北上）林口交流道，官方稱為林口平交匝道，因國道一號有一同名交流道且更為人所知，故本交流道不應與其混淆。 本交流道位於臺灣新北市林口區，為臺灣臺61線指標16公里的交流道，交流道型式為分離式簡易鑽石型，在1997年8月29日通車，八里林口段於2008年12月26日通車，可聯絡市道106號。 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
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大力營造農田防護林和水土保持林，開展生態修復、退耕還林、退耕還草，增加植被面積。 實施坡耕地治理工程、侵蝕溝治理工程、配套保護性耕作和坡面蓄排體系建設，提高和維持土地生產力。 通過全面規劃和規模治理，改善區域生產條件和生態環境，增強抗禦自然災害的能力。 規劃基準年爲 2019 年，規劃期爲 2019～2028年，近期水平年爲 2020 年，遠期水平年爲 2028年。
林口交流道: 新北市自102年開始為解決林口地區高速公路壅塞問題，由地方自費、自行規畫提案，交通部高速公路局均以不符合高速公路設計規範為由不予同意。
建設單位要按照批覆的《水土保持方案報告書（表）》實施水土保持措施，全面落實“三同時一方案”制度。 1）開發建設項目水土流失防治對策 隨着經濟的發展，林口縣城區建設也在逐漸完善，隨着各個新區的開發建設區的擬定、建設，相應的水土流失問題也逐漸出現。 針對開發建設區的水土流失特點，採取相應對策進行預防、防治。 人居環境維護區包括預防保護區域內的大型工礦企業、經濟開發區，人口稠密、經濟發達，由於城市擴張、生產建設等人爲活動頻繁，擾動土地、破壞植被和污染水體，人居環境質量下降。 林口縣轄區內有小龍爪水庫、高雲水庫等縣區級飲用水水源，除部分水源地已設立飲用水水源保護區外，其餘水源地作爲本次規劃水質維護區。 萬壽水庫、躍進水庫、牛心水庫等作爲本次規劃水質維護區，該部分區域植被相對良好，局部水土流失在向江河湖庫輸送泥沙的同時，也作爲載體輸送了生活垃圾、農藥、化肥等面源污染物，造成水體富營養化和水質下降，對居民生產生活用水安全產生嚴重影響。
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水土流失導致水土資源流失和生態環境破壞，對糧食安全、飲水安全、防洪安全和生態安全構成威脅，制約林口縣經濟社會可持續發展。 林口縣水土保持規劃是依據林口縣水土流失現狀，針對潛在水土流失危害制定，結合合理開發利用水土資源、促進水土流失綜合防治和科學合理佈局的宏觀方略，是水土保持決策科學化、民主化的重要體現。 林口交流道2025 根據規劃的目標、任務和總體佈局，以水土流失綜合治理爲基礎，立足以小流域爲單元，進行侵蝕溝、坡耕地治理，保護耕地面積，提高土地生產力，增加農民收入。 林區以生態修復爲主，提高林草覆蓋率，改善生態環境，緩解洪澇災害。 縣級以上人民政府開展水土流失重點預防區和重點治理區劃分並予以公告，組織水土保持規劃編制和實施。 建立水土流失定期調查和公告制度；研究建立水土保持生態紅線指標體系及相應管理制度；基礎設施建設、礦產資源開發、城鎮建設和公共服務設施建設等相關規劃徵求水土保持意見制度。
林口交流道: 駕駛人注意！ 林口交流道科技執法11月2日上路
植被破壞是誘發水土流失的主要原因之一，加大水土保持生態建設，加大林草植被保護與建設力度，協調人類活動與生態環境共存是必須長期堅持的重要任務。 林口交流道 可以提高植被質量及覆蓋率；修復生態功能，發揮保護農田、調節氣候、淨化空氣等生態作用；改善局部小氣候，提高區域減災御害能力；維護水域生態效益和功能；改善農業生態系統，提高土地生產力，促進農業生態的恢復和改善；改善城市人居環境，塑造城市形象。 重點治理區應實施以小流域爲單元、以坡耕地改造和侵蝕溝治理爲重點的綜合治理工程。 以治理水土流失、蓄水固土、減少泥沙下泄爲目標，採取水土保持工程措施、植物措施和農業耕作措施，建立水土流失綜合防治體系。
林口交流道: 林口交流道 (國道1號)
目前，水土保持政府目標責任制、生產建設項目監督管理制度、監測公告制度等尚不能滿足實際需求，公衆參與與獎勵機制尚不健全，水土保持監管機構與能力亟待提高，科技支撐體系還不夠健全，現代化水平不高，信息化建設有待加強。 水土流失綜合治理措施採取以小流域爲單元，工程措施、耕作措施、植物措施和生態修復相互結合，相互補充，相互促進。 綜合治理措施重點工程包括坡耕地、侵蝕溝、重點區域綜合治理、城市水土保持等，治理水土流失面積177.42km2。 在林口縣行政區範圍開展針對土壤侵蝕動態、侵蝕溝分佈及水土保持措施調查的水土保持普查。
依據《全國水土保持規劃國家級水土流失重點預防區和重點治理區複覈劃分成果》和《黑龍江省水土保持規劃（2015~2030年）》，林口縣屬於省級水土流失重點治理區。 林口交流道 按照兩區劃分按照兩區劃分原則與標準，以第一次水利普查的相關數據爲支撐，結合林口縣各鄉鎮實際情況，在省級兩區劃分成果的基礎上劃分市縣級重點預防區和重點治理區。 黑龍江省主體功能區規劃劃定的國家和省級禁止開發區域，主要爲禁止進行工業化、城鎮化開發的重點生態功能區。