日本美女演歌手石川小百合1977年因演唱感人肺腑的「津輕海峽・冬景色」而爆紅，也讓津輕海峽在東亞地區廣為人知。 該歌曲是石川小百合的代表作品之一，石川小百合曾數次在日本NHK紅白歌會中演唱此歌曲。 入選20世紀中感動全日本的歌曲，位居第69位。 （石川小百合的另一名曲《越過天城》位居第52位。）在2009年“大日本歌謠史——昭和50名曲”評選中位居第28位。
樓梯國道339號 津輕半島 津輕海峽冬景色 全部362階，是日本唯一的樓梯國道。 最初是用作住宅道路，在1974年被指定爲國道。 佛浦 青森 青白色的奇巖怪石如神佛一般聳立在佛浦海岸，蒼茫的景色宛如仙境一般。
津輕海峽冬景色: 日本語
不過依照歌詞，應該是要從船上往龍飛崎看才對，視角顛倒了啊。 1977年『津軽海峽冬景色』樂曲大為風行後，在青森港邊所立的『津軽海峽冬景色』歌謠碑，除了碑上刻有歌詞外，還可播放此曲，讓到訪的旅客即時感受樂曲，可說是青森港的另類特色。 1977 年發行，使石川小百合在全國聞名的熱門歌曲。
石川小百合在1977年第19回日本唱片大獎中等奪得歌唱賞。 1977年12月31日，石川小百合首次出場日本NHK紅白歌會演唱此歌曲。 津輕海峽冬景色 這個歌謠碑，是在1996年舊三廄村（現在的外濱町）的村長提案所建造而成的。 當按下按鈕時，就會播放演歌歌手石川小百合的名曲「津軽海峽冬景色」。 這個地方可以俯瞰津輕海峽，並且欣賞360度的美麗大海景色。
津輕海峽冬景色: 日本建築業大缺工，徵《電競選手》遠端操控重型機械，看來選手的後半輩子有保障了？
《津輕海峽冬景色》是日本著名演歌歌手石川小百合於1977年1月1日發行的第15張單曲。 由日本著名作詞家阿久悠作詞，日本著名作曲家三木剛作曲。 石川小百合在1977年第19回日本唱片大獎中等奪得歌唱賞。
- 「津輕海峽」是位在日本本州島和北海道之間的海峽。
- 在這裡可以一邊聽著音樂，一邊望向津輕海峽，造訪這天的天氣還不錯，直接就可以看到北海道南邊的陸地，只可惜沒有碰上船隻經過，不然更有感覺。
- 最後一次冰河期（約7萬～1萬年前）的海平面下降約130公尺，當時北海道北面的宗谷海峽露出海面成為陸地，與庫頁島連結。
- 約在 33,000 至 28,000 年前的氣候最冷時期，麋鹿等大型哺乳動物進入本州。
- 2019年7月26日上午2時40分至2時45分左右，兩艘中國海警船進入津輕海峽龍飛崎海面，日本海上保衛廳用無線電提醒對方注意後，兩艘海警船於凌晨3時15分左右離開。
- 巖佐美咲 演歌第２弾來年１月発売， （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）日刊體育，2012年10月21日。
- 由於在那個年代，青函隧道仍處於建築初期，兩端並未貫通，飛機也未太普及時，大部份旅客都會選擇以鐵道與渡輪來往北海道。
1995年黃乙玲將這首歌翻唱成《咱的一生咱的愛》，2003年蔡小虎再翻唱成《最癡情的人》。
津輕海峽冬景色: 津輕海峽冬景色歌曲介紹
要體驗津輕海峽冬景色，真的是很不容易的一趟旅程。 打開窗簾看看窗外的景色，可惜剛啟程就天黑了，之後窗外就是黑壓壓的一片，看不到津輕海峽冬景色，更別說是歌詞裡提到的龍飛岬（竜飛岬）啊。 津輕海峽冬景色2025 津輕海峽渡輪每天有8個往返班次，原本要搭下午2時20分的船班到函館，但卻錯過了航班，只好改買傍晚5時05分的船班。
津輕海峽冬景色: 津輕海峽冬景色歌謠碑的周邊景點50km範圍內
津輕海峽原本可以併入日本領海，但海峽的中間部位仍保留為公海，以供外國船隻通過，海面下方的青函隧道則仍屬日本領海。 津輕海峽中央寬、兩端窄，最窄處為東端約18.7公里，位於龜田半島的汐首岬與下北半島的大間崎之間。 與此相對的，西端松前半島的白神岬、以及津輕半島的龍飛崎之間則有19.5公里長。
津輕海峽冬景色: 歌詞
松前公園 北海道的其他景區 松前公園佔地面積廣闊，其中包含了松前城、寺町，還有觀光設施「松前藩屋敷」。 樓梯國道339號 津輕半島 全部362階，是日本唯一的樓梯國道。 最初是用作住宅道路，在1974年被指定為國道。 「津輕海峽冬景色」歌詞是由阿久悠所寫的，意境不僅唯美，而且帶著一份悽涼滄桑的感覺，驚為絕妙好曲。 雖然只是幾句輕描淡寫的詞句，就深刻地把一位剛剛結束一段戀情的女人心情，藉著蒼茫遼闊的北國雪景，襯托出內心無奈又百般不捨的心情，令人為之動容深受感動。 歌詞寫得棒極了，每句歌詞都有畫面，讓人聽著就像是『身歷其境』般！
津輕海峽冬景色: 【洞爺湖萬世閣】泡溫泉時湖景盡收眼底 還有超豐盛早晚餐
講述女主角離開戀人，獨自夜乘列車自東京返回北海道，至青森換乘渡輪渡過津輕海峽時的故事與心境。 石川小百合攻臺憶鄧麗君 白冰冰撕海報瘋追星， 津輕海峽冬景色 津輕海峽冬景色 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）東森新聞網，2013年6月28日。 2021年10月18日上午8時，日本海上自衛隊的飛機及艦艇觀測到共有10艘中俄海軍的艦艇正在北海道奧尻島西南約110公里處的日本海航行，並於同日下午穿越津輕海峽航至太平洋。 2019年7月26日上午2時40分至2時45分左右，兩艘中國海警船進入津輕海峽龍飛崎海面，日本海上保衛廳用無線電提醒對方注意後，兩艘海警船於凌晨3時15分左右離開。 約3個半小時後，中國海警船再次進入大間崎的日本領海，隨後於上午7時45至50分左右駛出日本領海。 2017年7月17日，中國海警兩艘公務船相繼駛入青森縣艫作崎海域的日本領海，兩船在停留約30分鐘後先後駛離這一海域。
津輕海峽冬景色: 日本環球影城公園前酒店
該歌曲是石川小百合的代表作品之一，石川小百合曾數次在日本NHK紅白歌會中演唱此歌曲。 入選20世紀中感動全日本的歌曲，位居第69位。 （石川小百合的另一名曲《越過天城》位居第52位。）在2009年“大日本歌謠史——昭和50名曲”評選中位居第28位。 津輕海峽冬景色2025 （石川小百合的另一名曲《越過天城》位居第8位。）入選日本人向世界誇耀的100首日本好歌，位居第46位。
津輕海峽冬景色: 津輕海峽冬景色
1977年12月31日，石川小百合首次出場日本NHK紅白歌會演唱此歌曲。 津輕海峽冬景色 知名日本演歌《津輕海峽‧冬景色》（津軽海峽・冬景色）是首很有意境的歌曲，日本有兩座紀念這首歌的歌謠碑，分別在歌詞中有提到的青森駅旁和龍飛岬。 這回造訪位在龍飛崎的津輕海峽冬景色歌謠碑（津軽海峽冬景色歌謡碑），只要按下紅色按鈕，石川小百合的歌聲就會在空蕩的海灣繚繞，是個很有趣的地方。 《津輕海峽冬景色》是日本著名演歌歌手石川小百合於1977年1月1日發行的第15張單曲。 由日本著名作詞家阿久悠作詞，日本著名作曲家三木剛作曲。
津輕海峽冬景色: 北海道的其他景區
（石川小百合的另一名曲《越過天城》位居第8位。）入選日本人向世界誇耀的100首日本好歌，位居第46位。 此曲被認為是石川小百合最重要的代表作之一，與《越過天城》、《能登半島》等齊名。 津輕海峽的海上交通，主要依靠青函航路與青函隧道聯繫。 青函航路是指青森港與函館港之間的航線，海峽兩側的公路即靠該航線的渡輪連接；另外函館港有航線連接本州側的大間町。 青函隧道則專供鐵路使用，1988年開通，以替代以往佔有重要交通地位的青函聯絡船。
津輕海峽冬景色: 北海道的其他景區
鄧麗君、美空雲雀、小林幸子、坂本冬美等歌手也都演唱過此曲。 國語版的曲名有『一片落葉』及『黃昏的海邊』，原唱者都是鄧麗君。 張靚穎曾唱過『一片落葉』；而江玲、光美、彼特、秀蘭等歌手都演唱過『黃昏的海邊』。 臺語版的曲名為『咱的一生咱的愛』，收錄於1995年黃乙玲演唱的「紅的演歌1-可恨愛人」臺語專輯中。
津輕海峽冬景色: 翻唱
2008年10月19日與2016年2月2日，各有一次由作戰艦艇組成的穿越動作。 約在 33,000 至 28,000 年前的氣候最冷時期，麋鹿等大型哺乳動物進入本州。 據推測當時冬天的津輕海峽結冰，因此動物得以由冰上渡海，但在地球氣候變暖後，這些物種又在本州和北海道消失。
最後一次冰河期（約7萬～1萬年前）的海平面下降約130公尺，當時北海道北面的宗谷海峽露出海面成為陸地，與庫頁島連結。 津輕海峽冬景色2025 但津輕海峽至少有140 m水深，在冰河期仍就是維持海峽形態，阻擋動物的南北遷徙，因此海峽兩岸的生物羣有不同的樣態。 津輕海峽中央的海牀呈東西向延伸的峽谷地形，據推測，是由於該時期流經的潮汐流切割海牀所致。 海峽西面的日本海側，是對馬海峽洋流的分支點，帶來暖流自西向東匯入津輕海峽，然後在海峽東面的太平洋側，匯入親潮流。