CM-11是將M48A5PI戰車的砲塔安裝在M60A3戰車的車體上，再輔以M1戰車的射控系統所結合的混種戰車。 美國稱為M48H，H是混合（Hybrid）的意思，中華民國於稱為CM-11並命名為「勇虎式戰車」。 由於817公報對美國向中華民國輸出新式武器作出限制，採用M48A5的炮塔令此款戰車仍可稱為M48的改良型，而中華民國早於1970年代中期已經操作M48A1，因此不算供應新型戰車，所以符合《八一七公報》關於不輸出新武器的限制。
解放軍戰士打坦克越打越勇，「坦克不可怕，沉著對付它！」「放過坦克，打步兵！」「爭取當打坦克的英雄！」成了陣地上最響亮的戰鬥口號。 其中，解放軍第103團第9連6班班長楊勇面對10餘輛坦克的衝擊，毫無懼色，以高超的投彈技術奇蹟般地打退敵坦克多次進攻，戰後被授予「打坦克英雄」稱號。 淮海戰役，第1、第2、第4快速縱隊分別編在邱清泉第2兵團、孫元良第16兵團、黃維第12兵團序列裏，全軍覆沒。 淮海戰役中比較出名的一次坦克攻擊，是戰役第二階段，徐州剿總裝甲兵司令部參謀長蔣緯國上校親自督陣，帶著戰車2團1個營和1團的1個連，配合李延年劉汝明兩兵團向北攻擊救援黃維兵團。
國軍坦克: 臺灣米師傅 帶領米食新航向
以坦克第9師師部為基礎，組建了北京軍區坦克乘員訓練基地。 所屬坦克第33、34、35團依次改稱陸軍第66、21、28軍坦克團。 經中央軍委1968年8月22日批准，於1968年9月10日，以坦克獨立第2團、坦克自行火炮第233團、坦克自行火炮第312團、坦克自行火炮第398團，在北京市組成坦克第7師。
- 根據中央軍委命令，從10月24日起，坦克第12師分別從北京（師機關及坦克第47團）、山西大同（坦克第46團）、寧夏中衛（坦克第45團）、陝西西安（師直分隊）、河北邯鄲（師高炮營）等地實施鐵路輸送，至11月10日，全師人員、裝備全部到達酒泉、嘉峪關、張掖地區，完成戰備移防任務。
- 今天國軍的裝甲部隊已經沒有能力與大陸的主戰坦克進行會戰，即使執行反登陸的任務恐怕也不能勝任。
- 1977年，裝校學制隨陸軍官校學制改革，從黃埔四十七期起，延長至四年零三個月，實施理工科大學教育，畢業學生除發給陸軍官校裝甲兵科畢業證書外，同時也授予理工科學士學位。
- 本刊接獲讀者爆料，指國軍一輛坦克疑似在路上受訓操演時，撞上停在路旁的一輛國產轎車，由於轎車對上坦克幾乎是「以卵擊石」，導致該車後保桿等部位嚴重毀損，車主欲哭無淚，只能報警按程序處理。
- 這批陸軍採購的M1A2戰車次型號從最初的M1A2sepV3，到後來變成M1A2X，如今答案揭曉，是以Taiwan自首的T命名的M1A2T為正式名稱。
戰車第1團第2營配屬黃維兵團，從河南西部千里迢迢趕來增援，在安徽宿縣雙堆集陷入包圍。 杜聿明見勢不妙，率領3個兵團放棄徐州逃跑，遭到解放軍重兵的圍追堵截，最後被包圍在河南永城陳官莊。 國軍坦克集中運用的時期是淮海戰役，從1948年11月12日開始，邱清泉第2兵團和李彌的第13兵團，在坦克、飛機掩護下，由徐州沿隴海鐵路兩側並肩東援，企圖解救黃伯韜兵團。 參加東援的坦克部隊主力是蔣介石次子蔣緯國苦心經營的戰車第1團。 可是就是這麼一次本來可以按照教科書式打法去打的裝甲突擊作戰，竟然最後成了天大的笑話。
國軍坦克: 指揮
面對數量佔絕對劣勢的解放軍，國民黨軍竟然將坦克分散使用，結果拳頭變成了巴掌，在解放軍的縱深防禦體系面前（其實也就是多幾道戰壕而已），激戰10日，不僅沒突破解放軍的防線，還損失了30餘輛坦克，最後狼狽地撤回徐州。 現在仍在生產的主戰坦克戰鬥全重一般為40噸至70噸，實際有等同於傳統的重型坦克的重量，從80年代開始各國的主戰坦克的重量有快速飆漲的趨勢。 這是因為面對各種步兵使用的反坦克武器，雖然先進裝甲有助不增加車重的前題下加強防衛力，但實際仍然是需要有較厚的基本裝甲作為內層，而且需要較大的車體保持內部良好的分隔，減少車員因燃油或彈藥被火災殉爆的機會。 YST 在這篇文章首先敘述M5A1，因為它是國軍在臺灣最早的坦克。 不要小看M5A1炮小裝甲薄，它對付只有輕武器的步兵還是很厲害的。
中國駐印的坦克部隊，無論裝備、給養還是士氣，都是國內坦克部隊無法比擬的。 駐印軍的軍需由盟國供應，其豐富程度也遠非國內可比。 戰車營的官兵平時喫大米白麪，副食品有牛肉罐頭和凍駱駝肉。 被戰爭女神選中的坦克第1排的3輛坦克，整夜作為「金門之熊」前鋒所付出的代價是，2名上士受傷，1名上等兵陣亡，在戰役期間各坦克排中死傷人數最高。 陣亡者是的66號坦克的副駕駛員：曾紹林上等兵，其在出車射擊準備貼近爆破66號坦克的解放軍時，由於位置曝露，身中11發子彈，當即身亡。
國軍坦克: 裝甲
為了提升臺灣的防衛能力，美國用合作研製和技術轉讓的方式來繞過「八一七公報」。 美國政府聲明，它不尋求執行一項長期向臺灣出售武器的政策，它向臺灣出售的武器在性能和數量上將不超過中美建交後近幾年供應的水平，它準備逐步減少它對臺灣的武器出售，並經過一段時間導致最後的解決。 在做這樣的聲明時，美國承認中國關於徹底解決這一問題的一貫立場。 國軍在1973年開始接收M48A1，後來又陸續購買了M48A2，總數達到309輛。 但是這些早期的A1型與A2型用的是810匹馬力的汽油發動機。
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廣大指戰員戰鬥激情高漲，許多部隊在魯南戰役中參加過全殲戰車第1團第1營的戰鬥，積累了豐富的打坦克經驗。 戰士們搶在敵坦克進攻之前佔領預定地區，利用河流、村莊、山坡等有利地形，構築防禦陣地，嚴陣以待，快心不讓敵人的解圍企圖得逞。 北路西路的坦克因為之前編在快速縱隊內，支援機動兵團長期共同作戰，步坦炮協同水平相對較好。 南路麼李劉兵團都是剛從綏區部隊升格而來，臨時和小蔣搭夥作戰，客觀協同戰術水平和主觀合作精神都很差。
國軍坦克: 戰爭型態轉變 採購新戰車一度不受青睞
根據中央軍委命令，從10月24日起，坦克第12師分別從北京（師機關及坦克第47團）、山西大同（坦克第46團）、寧夏中衛（坦克第45團）、陝西西安（師直分隊）、河北邯鄲（師高炮營）等地實施鐵路輸送，至11月10日，全師人員、裝備全部到達酒泉、嘉峪關、張掖地區，完成戰備移防任務。 國軍坦克2025 坦克第12師按簡編坦克師組建後，隸屬蘭州軍區，由陸軍19軍代管。 1946年夏內戰爆發後，國民黨軍分別以徐州、鄭州、北平為基點，編組3個機械化的快速縱隊，企圖南北對進以打通平漢、津浦線。
國軍坦克: 中華民國陸軍階級章
1948年11月8日，蔣介石嫡系部隊黃維所部第12兵團約12萬人，由河南向淮海戰區增援。 其主力是號稱「國軍五大主力」之一的第18軍和第4快速縱隊，裝備有M3A3、T-26輕型坦克約40輛。 18日該兵團進抵蒙城、渦河一線，在人民解放軍中原野戰軍的節節側擊、截擊下，於21日才突進至澮河沿岸南坪集以南地區，併當即遭到解放軍第4縱隊的頑強阻擊。 23日上午9時至黃昏，黃維兵團在8架飛機、數十門火炮掩護下，對解放軍實施猛攻。 國民黨軍先以坦克火力轟擊解放軍陣地，隨後其步兵在噴火器、機槍火力的掩護下，實施輪番衝擊。
國軍坦克: 部隊
1970年3月，坦克第13師由濟南軍區調歸武漢軍區建制，師機關和直屬隊駐地平頂山市，49團駐地郟縣，50團駐地寶豐縣，51團駐地寶豐縣西北小營。 1985年10月1日，隸屬於第1集團軍，所屬坦克第38團撤消番號，原陸軍第60軍坦克團恢復坦克第38團番號並調回該師建制。 國軍坦克 1978年1月22日，該師警衛調整連、坦克38團高炮連、坦克39團3連被軍區評為”硬骨頭六連式連隊”。
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1947年7月，蔣介石宣佈不再兼任中央各軍事學校校長，陸軍官校由黃埔一期畢業的關麟徵任校長。 原機校教育長鬍獻羣（黃埔六期，留學英國皇家軍事學院）也於10月1日升為裝校校長。 黃維兵團在解放軍不斷壓縮包圍圈的情況下，搬出古代「連車環外」的戰法，把所有汽車、損壞的裝甲車和坦克一個接著一個地擺成「城牆」作困獸之鬥，但這也挽救不了失敗的命運。 戰至12月15日，黃維兵團全軍覆滅，黃維乘1輛坦克逃跑，後因坦克出現故障而棄車，混雜在潰兵中時被解放軍俘虜。
在整個淮海戰役中，解放軍共殲滅國民黨軍戰車第1團、戰車第2團第3營和裝甲炮兵團，繳獲坦克裝甲車輛215輛。 裝甲兵司令部成立後，編製遲遲得不到國防部批准，原因是美軍駐華顧問團反對，認為中國裝甲兵的數量不多，沒必要設立一個司令部。 美軍顧問團團長巴大維說：對付共產黨這樣的部隊，只要輕型坦克就足夠了，無須擴大裝甲兵的編製。 徐庭瑤和蔣緯國費了很大的力氣，才說服巴大維同意設立司令部。 大部份裝甲車輛皆裝有煙霧彈發射器以在被伏擊或攻擊時快速發射煙霧彈作掩護，煙霧屏障可有效阻擋以可見光瞄準的武器攻擊。 有些煙霧彈可產生極濃密的霧團來影響雷射目標指示器的效能，尤其是發射後需要保持目標導引的反坦克飛彈。
聯兵營構想是為適應未來地面防衛作戰型態，將地面部隊朝「發揮聯合兵種協同」及「提升獨立作戰能力」方向發展。 抗戰結束後，國府以二戰美援裝甲車為主成立戰車1團，以其他日、意、蘇式戰車為主成立2團和3團。 這些部隊投入內戰後，在行政管理上，戰車團由行營/剿總直轄，1團2團歸徐州剿總，3團歸華北剿總。 作戰上，從戰車團中抽出1個戰車營(約40輛坦克) + 1個步兵旅/師 + 搜索營、工兵、汽車團、炮兵團等組成快速縱隊，快速縱隊再編成到機動兵團中進行作戰。 ，臺灣稱為戰車），是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲車輛，也可以壓制、消滅反戰車武器、摧毀工事、殲滅敵方具威脅的反抗力量。
此外，還有工兵學校、化學兵學校、炮兵導彈學校、陸軍通信學校、裝甲兵學校等。 這些專業兵種學校都按鳳山陸軍官校的學制和期別，招收的學生都要送到鳳山的陸軍官校入伍生總隊進行入伍訓練，然後在各兵種學校實施專業訓練。 國軍坦克2025 位於永城西南會亭集的解放軍華東特種兵縱隊騎兵部隊「紅馬」支隊，得知有幾輛敵坦克突圍向西逃竄後，騎兵們翻身上馬，飛馳地追了上去，很快就追上了1輛坦克。 國軍坦克2025 敵乘員被英勇神速的騎兵嚇呆了，立即伸出白布並高呼：「我們投降！」。 騎兵們再接再厲繼續猛追，至下午5時共追繳敵坦克6輛。 被俘的國民黨軍戰車第1團副營長吳秀章說：「騎兵追坦克，這在世界戰爭史裏還是空前第一次！」。
轄3個坦克團，4個直屬營、3個直屬連、1個教導隊。 師長都曼令，政委高增全，副師長闞志廣，參謀長李敬學。 10月14日，毛主席等中央領導在人民大會堂接見了坦克第12師在京的85名團以上幹部。
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1949年7月28日，裝甲團（當時稱戰車第5團）一個多營550人和裝甲車45輛，調歸第一野戰軍指揮，參加了解放大西北的戰鬥。 到1947年3月，全大隊擴大到438人，轄3個坦克隊，坦克32輛，牽引車13輛，裝甲車及汽車33輛。 1945年12月1日，在瀋陽市郊馬家灣子成立的東北民主人民自治軍坦克大隊，全隊30餘人，隸屬於炮兵學校，1輛日製97式15噸坦克；1946年2月大隊轉移至通化，擴大到80餘人，坦克5輛。
而國軍聯兵營除裝甲旅整編的，三個聯兵營的前二營是二戰車連、二個步兵連、再加上一個火力支援連共有五個連外，其他四個聯兵營均為四個連。 不可諱言共軍在資訊戰與數位化相關系統方面，起步的比國軍早了好些，共軍可透過自建完成的北斗衛星系統、移動網路，其合成營不但可以達到步戰協同、步炮協同的基本作戰模式，它也可呼叫陸、海、空軍及特戰部隊的兵力、火力支援。 2020年10月，列嶼的M41A3發生翻車事故大火，造成一人死亡，蔡英文總統宣示盡早汰除老舊戰車，由軍備局209廠檢整14至15輛妥善的M41D戰車接手防務，國防部於12月運抵8輛M41D，替換使用汽油引擎的M41A3。 目前約有30輛裝騎連汰除的M41D戰車，大部分已由軍備局209廠收回，部分在裝甲學校等單位。
裝甲師轄2個裝甲旅（2個戰車營和1個裝甲步兵營）及1個裝甲步兵旅（1個戰車營和2個裝甲步兵營），裝甲步兵師轄1個裝甲旅及2個裝甲步兵旅，以及師部連、憲兵連、裝甲騎兵營、工兵營、通信營、砲兵指揮部、支援指揮部。 重裝步兵師轄3個步兵旅（3個步兵營）、砲兵指揮部（3個105榴砲兵營、1個155榴砲兵營，戰時增編1個防空營）、支援指揮部（補給運輸營、保養營、衛生營）。 輕裝步兵師轄步兵指揮部（5個步兵營）、砲兵營、支援營（補給連、運輸連、保養連、衛生連）。 預備第1、2、3、4、6、7、8師依重裝步兵師型態編成，預備第5、9師依輕裝步兵師型態編成。 中華民國在1958年接到第一批美國軍事援助的55輛M41，後來又陸陸續續接受七百輛。
很多網友在論述兩岸的戰爭時喜歡大談隱形戰機、無人攻擊機、太空戰、資訊戰、電子戰、網絡戰、控制通訊統禦命令與情報（就是老美不停誇耀、無時不在叨唸的 Command、Control、Communication與Intelligence，簡稱C3I）．．．． 兩岸戰爭打到最後一定是以完全的佔領與控制做為結束，這個工作只有坦克兵和步兵能夠完成。 同樣的道理，如果今天兩岸的和談破裂，中國的統一交由武力來決定，那麼最後的結局不外乎是國軍的坦克在天安門耀武揚威，或者是解放軍的坦克在臺北總統府前的凱達格蘭大道耀武揚威，沒有第三種可能。 國軍坦克 此外，共軍合成營諸多缺失中，以參謀人才和具多兵種統領能力的營級指揮官最為缺乏，國軍應以為鑑，吾人建議在陸軍官校第四年級課程中，加入聯兵營的指揮作戰與參謀相關課程，陸軍各兵種之軍、士官的養成教育也應加入，兵種專業如何融入聯兵營之協同作戰。 數位彈道計算機M41D輕戰車是中華民國陸軍升級M41A3輕戰車的改良型，代號取自於柴油化（Diesel），在國軍輕戰車部隊逐漸式微後，成為僅存的輕戰車。
長期以來也都處於「只聞樓梯響」的階段，更因為這些陸軍自己的武器和海、空軍的案子，在有限預算下，新式戰車怎麼樣都不是清單上的前幾名。 設計的反應裝甲，與常見的歐美、俄式塊狀反應裝甲不同，這款反應裝甲採用模組化設計，將數塊反應裝甲整合在基座上，炮塔的模組化反應裝甲以朝上方45度仰角安裝，可降低反應裝甲爆炸時誤傷到己方協同作戰步兵的機會。 加裝反應裝甲的CM-11曾於2012年陸軍第六軍團裝甲第五四二旅的春節戰備操演中首度展出，而從新聞與網路媒體的資訊顯示，目前僅為兩輛CM-11勇虎戰車加裝反應裝甲，亦有來源不明的消息指CM-11勇虎戰車加裝反應裝甲後，扭力桿容易因負荷過大而斷裂，但此消息未有獲官方證實。 1976年1月7日，撤消坦克13師番號，坦克49團調歸20軍為20軍坦克團，2月26日，以坦克13師師部在旅大地區的金縣改為瀋陽軍區坦克乘員訓練基地。
華克雖然不受士兵愛戴（帶軍很苛刻）但是他很受艾森豪的賞識。 註：華克中將是在第八集團軍被志願軍徹底擊潰的大撤退中吉普車翻車死亡的。 華克是二次大戰的名將，美國第三裝甲師師長和第四裝甲兵團的司令，諾曼第登陸後他率軍橫跨法國一路追擊德軍，收復失土。 華克與巴頓齊名，他們也同時被艾森豪授予三星中將，雖然巴頓的第三顆星是提早幾天自己為自己私自掛上的。 M24在1943年定型，1944年04月開始生產，1944年08月停產，總共製造了4731輛。 M24立刻加入戰鬥，有一部分供應英國，英國為它取名「霞飛」紀念美國的霞飛將軍（Adna Chaffee, Jr., 1884~1941），他在推廣坦克的應用上作出卓越的貢獻。
1949年10月24日的金門古寧頭大捷就是靠著國軍裝甲第３團第１營的22輛M5A1全殲渡海登陸的解放軍三個團，將近一萬名官兵。 解放軍太過輕敵，在沒有重武器的情況下，又在沒有遮蔽的空曠海灘地帶，再厲害和再勇敢的步兵面對坦克也只能被殲滅。 戰役結束後，金門防衛司令胡璉贈與裝甲第３團第一營“金門之熊”的稱號，見下圖。 但是原型車推出後陸軍的需求出現重大改變，除了在1990年代初戰發中心完成了450輛CM-11的生產及將100輛M48A3升級為CM-12；於1992年從美軍購入160輛二手M60A3 TTS，又於1996年飛彈危機後增購了300輛美軍二手M60A3 TTS。 兩批合共460輛M60A3 TTS連同之前生產的CM-11及升級而成的CM-12，陸軍裝甲部隊已配備上千輛主力戰車，及後實施精實案削減陸軍規模，陸軍大部分單位亦已編制主力戰車，M41輕戰車的存在價值已經式微，其改造規模因此需重新評估。