北港糖全攻略

大埔區天氣非常潮濕,在春夏期間濕度經常都高達100%,能見度最低時可以只有數米距離。 大埔區的中心是大埔新市鎮,包括舊區大埔墟,以及新區大埔中心一帶。 大埔區內有香港的著名內港——吐露港,位於大埔新市鎮的東面、沙田的東北面,海港呈西南-東北走向,其出口為大赤門,之後海水便流進大鵬灣。 2005年世界衛生組織確認大埔為安全社區,是全球第90個安全社區,也是香港第3個安全社區(第1是屯門區,第2是葵青區)。 )是香港十八區的其中一區,位於新界東部,範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷、白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部(西貢北)。 延續林錦潛老頭家孜孜不倦的創業步伐,第二代經營者林勝祥先生和蔡璨如小姐處於傳統與創新的時代潮流之際,以一股在地『新鮮』與『健康』的純粹念頭,堅持不添加化學藥物,以及,不斷尋求創新技術提供冷藏低溫保鮮等的品質理念。

〔記者陳燦坤/北港報導〕臺糖北港糖廠招待所長期閒置,經整修對外開放民眾申請住宿,成為搶手旅館,每逢連假或北港媽祖遶境其間常常客滿,廠方信心大振,將進一步開發使用率低的單身公差宿舍。 北港有名特產的特產,除了麻油、花生之外,還有自清朝時期開始流行一直到民國的[進香糖]北港飴新港飴、芭蕉飴,是早期最受歡迎的糖果。 農傳媒是由財團法人豐年社所成立的專業新聞網路媒體,我們的宗旨是一個「與農共聲、與食俱進、與環境共享」的新媒體平臺。

蔡姓民眾覺得,招待所環境清幽,糖廠廠區有公園可以散步,糖廠保留不少早期興建的舊建築,散發思古幽情,住在這裡能夠暫時拋開煩惱,放鬆心情,且招待所房間明亮、寬敞,還提供客廳免費使用,極適閤家族旅遊辦派對;最吸引民眾住宿的原因則是收費低廉,當真是「俗擱大碗」。 本站主要分享旅遊、美食、寵物、綜合生活等,寫文章風格不走浮誇路線,而以真實的目光、溫暖的筆調,用有趣的說故事方式,訴說人生足跡的點點滴滴。 經常揹起相機往返韓國當個快樂旅人,也喜歡在臺灣找美食拍美照,最愛陪毛小孩玩耍,自以為是優雅文青,其實是曬犬狂媽。 受到東北季風增強影響,11日各地溫度將比10日再低一點,中部以北及東北部清晨低溫約攝氏16、17度,北臺灣整天都較濕涼,其他地方早晚也偏涼。

北港糖: 北港小火車

糖坊以『專注品質、近乎苛求』的精神及專業眼光,挑選業界中品質最穩定、口碑最佳的原料,為您的健康層層把關。 而除了原供貨廠商所提供的檢驗外,每一批原料進口時更再次經SGS檢驗合格才得以使用,以確保生產原料品質安全。 善化糖廠管轄岸內原料課(包括東後寮、新莊、馬稠、柳營等農場)與善化原料課(包括曾文、看西、佳里、三股等農場及善化、山上、和安、仁德、大湖、南靖等原料區)及南靖原料課六個農場(南靖農場、鹿草農場、白鴿厝農場、樹安農場、新港農場、太保農場),合計適蔗面積5,866公頃。 北港糖廠 北港糖2025 番子溝線,是先從糖廠後方北港線行至巨人中學附近往左分歧出好收線,再於好收附近分歧出番子溝線。

  • 除了扛起門市販售責任,更積極尋求新的宣傳管道:架設官網、經營部落格,摸索PCHOME電子商店街、百貨公司臨時櫃、有機食品店等通路…嘗試各種方法走出艋舺,讓更多人認識布田。
  • 由於日本人稱莫子為飴,加上是新港所特產,因此將雙仁潤改稱為新港飴沿用至今。
  • 日發新港飴 日發新港飴 袋裝零食想買什麼直接箱子裡拿,再跟老闆結帳感覺很隨意。
  • 第六屆大埔區議會有19名民選議員及2位當然議員,現時大埔區議會主席為毛家俊先生,副主席是劉勇威先生。
  • 其倉庫羣、製糖工廠(含煙囪、鐵道)及蒸汽機車庫在2016年被登錄為雲林縣歷史建築。
  • 精選嚴選來自北港的特級花生, 再以人工精挑細選,粒粒皆大而飽滿, 真材實料的頂級保證。
  • 由於糖廠嚴重受損,北港糖廠直到1948年1月才正式恢復製糖。
  • 「北港文化產業園區」還能串連4縱3橫雲林幸福好好玩的「臺61線幸福公路」、「臺19線產業體驗」、「金水164宗教朝聖」等路線,實現「把香客變遊客」、「保存百年藝陣文化資產」、「展售雲林良品」等目標。

中國時報【張朝欣╱雲林報導】 雲林縣政府著手活化北港糖廠,考量北港地方發展所需,以及活化周邊閒置土地、保存糖廠歷史建築,28日規畫把糖廠北側的13公頃都市計畫整體開發區擴大至22公頃,並導入糖業文化主題構想,發展「北港糖文化藝術生活美學園區」。 北港糖廠前身為「日糖興業株式會社臺灣支社」,建造於1910年,至今已超過百年歷史,2005年停止營運後閒置多年,近年來廠方整修老舊房舍出租招商,希望藉此活化廠區,同時帶動地方經濟發展。 北港糖 雲林縣政府城鄉發展處表示,藉由整體開發取得北港糖廠倉庫羣的歷史建築保存用地,做為園區發展核心,可將北港糖廠閒置場域轉化為文創藝術、教育體驗、旅館住宿及觀光旅遊等產業發展腹地。 日後還可串聯北港朝天宮宗教觀光旅遊軸線,引進在地特色及文創產業的發展動能,兼容糖業風貌、宗教文化與地方產業特性,並結合西側83公頃的「北港產業加值園區」計畫,提供就業機會帶動地方繁榮。 北港鎮長蕭永義指出,鎮公所配合縣府都市計畫,已規畫從糖廠正門口開設1條20米道路,穿過廠區連結北港外環道文仁路,完成後可疏解臺19線車流,解決北港朝天宮香盛期臺19線大塞車問題,讓「北港糖文化藝術生活美學園區」更加完善。

北港糖: 新港飴|雙仁潤|老鼠糖

百年雲林縣北港糖廠停工20年,龐大廠房及生產機具因風吹雨淋鏽蝕腐壞,卻也呈現一股滄桑歲月的歷史感,是國內罕有的工業遺址,文化部長李永得22日實勘,立委蘇治芬建言以糖產業背景為基底發展文化經濟,居民希望修繕後活化為藝文園區,將朝臺灣的糖業文化與創意基地方向規劃。 雲林縣政府指出,南側部分將保存完整鐵道及製糖附屬設施,規劃為鐵道文化地景公園及製糖文化教育體驗館羣,來延續糖業特色發展紋理,並凝聚文創產業發展能量,再引進在地特色及文創產業發展動能,成為兼容糖業風貌宗教文化與地方產業特性。 雲林縣政府表示,藉由整體開發「北港糖廠文化藝術生活美學園區」計畫,取得北港糖廠倉庫羣之歷史建築保存用地,打造宗教文化創意空間,作為園區發展核心,並效仿高雄駁二特區,將北側閒置場域轉化為文創藝術、教育體驗、觀光旅宿之文化創意產業發展腹地。

縣府表示,預計6月可完成規劃設計案開標,12月底完成規劃案,明年動工,第一階段預計11月底就可以完工,屆時香客到北港拜拜後,將有個宗教文化的景點可以參觀旅遊,強化雲林的觀光內涵,也把觀光客留在雲林,增加消費,創造商機。 目前2.2億元經費中,有1億元將用在北港糖廠鐵道地景文化空間營造計畫中,縣府將透過市地重劃,取得北港糖廠內的24個歷史建物倉庫羣,在土地及建物取得前,也取得臺糖的同意,先投入空部空間改造及四週環境的綠美化中。 日治時期建立在北港的第一淨水場,也就是俗稱的水道頭,至今已有超過七十年的歷史,身為當時最完善的水廠設計,取用北港溪水抽至廠內,經過過濾、沉澱、消毒等多重工序再透過幫浦運送至水塔、隨後分配到各個人家,是當時非常重要的民生建設。 現今的水道頭文化園區內還包含了水池、唧筒室和蓄水池等遺址,還有三座原是為了沈澱溪水的蓄水池,現在雖失去了過往的作用,卻吸引了大量鳥類和昆蟲齊聚,成為環境優美的休閒空間。 水道頭文化園區綠美化後成為鬧中取靜的好去處,也是走訪北港文化之旅值得探訪的一處據點。

2004年,改隸屬於臺灣糖業公司砂糖事業部,而北港糖廠在2005年7月1日停產關閉,原料甘蔗撥運虎尾糖廠壓榨;廠區移交臺灣糖業公司雲林區處管理,北港原料課、北港特殊糖業務及大林工場改隸南靖糖廠。 後來,其廠區由臺灣糖業公司雲林區處與南靖糖廠共用;北港原料課改隸虎尾糖廠。 接著新營糖廠停上製糖後,規劃發展為「鐵道文化園區」,保留了相當多五分仔車體,包括一臺全臺灣用來維護路段的砸道機。 新營鐵道文化園區規劃了一條觀光五分仔車行駛路線,遊客可從中興車站上車,在吳晉淮懷念老歌播放伴隨下,一路經過果毅後站、急水溪大橋、舊八老爺站,終點為柳營鄉新建的八老爺車站,全長4.6公里,稱為八翁線。 八翁酪農區的營長牧場就在八老爺站旁邊,除了觀賞可愛的動物外,還能品嚐美味的鮮奶和乳製品。 在五分仔車客運停駛22年後,民國90年,隸屬新營糖廠的烏樹林車站在眾人努力下從頹坦的廢墟中重生,開出第一班觀光五分仔列車,自此走向休閒旅遊之路,讓這項代表過去臺灣產業驕傲的活歷史得以延續,重新受到注目。

北港糖: 北港糖廠悶了20年 雲林縣府將打造成文化藝術生活美學園區

傳統漁業主要是深海捕魚,漁民以漁船為家,大埔漁民主要的捕魚區是塔門、較流灣、深灣及鹽田仔。 大埔現時有七個政府劃定的海魚養殖區,分別是塔門、較流灣、深灣、老虎笏、榕樹凹、鹽田仔及鹽田仔東。 大埔區議會屬下設有5個委員會,負責區內的工商業、環境工程、文娛康體、社會服務及交通運輸等各方面的事務。 大埔區議會是香港十八個區議會之一,負責協助處理大埔區的事務,共有21名議員,現屆大埔區議會由民主派主導,現任8名議員當中6名為民主派議員,建制派只有2名議員。 大埔區議會是香港的區議會之一,共有21個議席,包括19個民選議席及2個當然議席(大埔及西貢北鄉事委員會主席)。 大埔區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜,向政府反映意見。

北港糖: 雲林北港朝天宮_微冊角落一日遊:九個北港網美景點 歷史古蹟 美食伴手禮一網打盡!穿越北港巷弄找尋在地故事

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北港糖: CNN:全球追捧臺積電 臺灣矽盾策略非常成功

虎尾糖廠前身為日糖興業株式會社所屬虎尾第一、第二製糖所,民前4年建廠,轄有兩所製糖工場、一所酒精工場、農務部門。 34年臺灣光復後臺灣糖業監理委員會接管,35年本公司接管改稱臺糖公司第一分公司,後經數次改組始稱虎尾總廠,93年1月本公司組織變革實施事業部制,本廠改名砂糖事業部虎尾糖廠。 北港糖廠閒置20餘年未開發,雲林縣政府因此提出「北港都市計畫變更」,今年8月獲內政部都委會審議通過,16日張麗善、林文瑞、縣文觀處處長陳璧君、縣議員黃美蘭等人進行會勘,第1期開發鎖定7公頃歷史建築範圍。

北港糖: 北港景點#3 女兒橋

1915年5月,北港製糖被「東洋製糖株式會社」收購,原北港製糖的工場則改為東洋製糖北港製糖所、月眉製糖所。 1927年12月,東洋製糖因受經濟大恐慌之影響而破產,被「大日本製糖株式會社」收購,而北港製糖所的壓榨能力在1930年11月提升至2,000噸,成為大日本製糖旗下糖廠中,壓榨能力僅次於虎尾製糖所之製糖工場。 如果有自認是美食特派家的小夥伴,也歡迎你推薦你的口袋店家給我們,下次我們發文的時候就會tag你讓大家知道唷。 「福源花生醬」是臺灣知名度最高的花生醬品牌,設立60年,純手工製造,不加一滴水,也無防腐劑,口感綿密、香氣濃鬱,還喫得到顆粒,讓人百喫不厭。

北港糖: 花TIME 純手工 蜜汁花生糖 微甜 北港 9號花生 香甜酥脆 白芝麻 不黏牙 不膩口 素食可 獨立包裝

自北港糖廠2004年改隸屬於臺灣糖業公司砂糖事業部,隔年7月1日停閉製糖工場,廠區移交臺灣糖業公司雲林區處管理,特殊糖業務與大林工場改隸南靖糖廠,原料課改由虎尾糖廠管。 荒廢的廠區斑駁的設備披著一層歷史的印記,是攝影玩家與網美取景的熱門景點。 特級新港飴又稱雙仁潤、老鼠糖、新哥阿妹,是在嘉義縣新港鄉、北港鄉老店所推薦必喫、必買的的名特產、伴手禮,是近年來更推廣至臺北、臺中、高雄等地,而其做法是在Q軟的糖體中搭配香噴噴的花生製造而成,作法糖量較少,熱量相對較低而不甜膩。 特級新港飴與一般新港飴不同在於其花生用量是一般傳統新港飴的2~3倍。 花生糖、芝麻糖、一口酥貢糖與杏仁酥糖,四款店內的主力商品,根據時節用途不同,也可隨心搭配各式禮盒。 現代人最愛的「不甜」口味,利用布田獨特的減糖技術,關鍵在讓食材均勻裹上少少麥芽糖,以手感維持輕巧比例,同時提升酥脆口感。

北港糖: FEATURED 商品推薦

站在以農為本的角度,走入生活,觸及農業、土地、食物、教育、新知、文化、環境、生態等,與農業相關的各項議題。 我們期許成為一個能促進羣眾溝通、開放信息、滿足需求的新媒體平臺。 日治時期的北港製糖所內曾設有小學校,主要供日本人的子女就讀。

有次中秋節前夕颱風來淹大水,全家趕快將中秋月餅搬到樓上,水淹到了窗臺,卻有不少人劃著大臉盆或竹排來到窗邊,叫喊要買月餅。 陳阿公做餅做糖的手藝與品質,可見一斑,而堅持不取巧的好味道背後,卻是不為人知的辛酸。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制,這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。 製作花生酥、貢糖酥和麥芽酥的時候,製糖師會將煮好冷卻的麥芽糖,放在製糖臺上面,撒上大量香噴噴的花生粉。

北港糖: 北港糖文化園區 雲林觀光新點子

此學校由北港製糖在1912年4月1日設立,校名為「北港尋常小學校」,當時學生僅有男生8人、女生13人。 1914年4月1日,增設高等科,故改稱「北港尋常高等小學校」。 北港糖2025 1924年5月30日,位在糖廠東側的新校舍落成,並在同年8月底改至新校舍上課。

新港飴為臺灣小喫的一種,是嘉義縣新港鄉當地老店所推薦必喫、必買的名特產、伴手禮,後來也傳至雲林北港,故也有北港飴之稱。 新港飴做法主要是使用麥芽糖、砂糖、麵粉及花生仁等原料製成的零嘴,作法上糖量較少,熱量相對較低而不甜膩。 登錄種類:產業評定時間2016年7月7日詳細登錄資料北港糖廠是臺灣糖業公司位於臺灣雲林縣北港鎮的製糖工廠,已於2005年關廠停產。

北港糖: 嘉義故宮南院美食|丁家魯肉飯令人難忘的家鄉味,嘉義太保在地小喫

※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 糖坊始於創辦人 莊登河先生於西元1974年創立『河記食品行』,原本只是在嘉義新港奉天宮廟口旁,邊自製自銷糕餅及新港飴的小販,由於所生產的新港飴香甜而不膩受到往來香客喜愛,而轉型成專職生產批發新港飴之加工廠。 憑藉著深厚豐富的製糖經驗與親和服務,產品品質的優異奠定公司在市場上的口碑,同年更獲得前行政院長 蔣經國先生所賜匾額之殊榮肯定。 糖坊以數十年的堅持,只做一件專注的事情,對於原物料的掌握,我們除了提供各項標準檢驗,更親自飛往世界各地探查各原物料供應產地,紐西蘭的牧場和加工廠、美國加州的堅果園、澳洲的夏威夷果園,甚至還加入當地農人他們的採收,這是我們對於糖坊這塊招牌的尊重,更是用呵護的心來回饋於大眾。 糖坊於2014年度重資投入,以科技產辦的規格去規劃糖坊全新廠房,導入新式工廠管理制度,在最高食品衛生要求條件下,符合新式國際ISO及HACCP工廠品質管理制度認證,目前具備全臺最專業生產線數條,各式產品年產量850噸,以提供市場需求。

北港糖: 雲林北港鎮93歲老戲院重生 文化部次長親臨揭幕

店頭不設在鬧區,起初生意慘澹,也曾只有單日營業額500元的狀況。 堅信路是人走出來的,就從敦親睦鄰開始,勤跑地方企業與機關,誓言作出艋舺的代表性伴手禮。 順口不甜,回味無窮,不喫就想念的滋味,用來大方送禮最有面子,陸續包辦地方年節官方指定伴手禮,許多媒體也聞香而來,喚醒艋舺那段甜食時光。 一次到宜蘭出遊,途中路經翠綠農田,陳爸靈光一閃想到「布田」兩字,除了有「不甜」的諧音趣味,「布」是最貼近人體的衣服材料,「田」也是五榖雜糧的養份來源,利用這兩個字表達天然與健康的食品理念,再合適不過! 至此,多年來無名飄香的花生糖,2006年終於正式成立品牌-布田,插旗艋舺。 然而做糖費料又厚工,加上利潤微薄,受到各式新潮西點衝擊,繁華的艋舺花生糖產業,轉眼間竟僅剩陳家屹立不搖。

北港糖: 北港景點#8 STARBUCKS 星巴克 – 北港門市

蔡嶽儒說,北港糖廠是北港都市計畫內最大的素地,周遭公有地都已完成開發,引進星巴克、肯德基等知名連鎖店,如果能活化成為藝文觀光園區,對地方繁榮更有加乘效果。 北港糖2025 蘇治芬認為,北港糖廠萬事具備,只欠文化部和臺糖公司合作結盟,糖業過往有風光的歷史,希望以糖業的觀點看文化經濟,未來將文化和經濟接軌,讓北港糖廠重生,並且展開不同的風華。 北港糖廠前身為「日糖興業株式會社臺灣支社」,1910年設立至今已逾百年,2000年停止煉糖,2005年停產關閉,2016年登錄製糖工廠、蒸汽機車庫及倉庫羣等近7公頃土地為歷史建築範圍,斑駁鏽腐的廠房及生產線洋溢濃鬱的工業風,見證臺灣近代產業和城鄉發展的多元光譜及歷程。 二戰後,北港製糖所在1946年5月由臺灣糖業公司接收,並改稱「北港糖廠」,與原屬日糖興業的糖廠一同隸屬「臺糖第一分公司」。 由於糖廠嚴重受損,北港糖廠直到1948年1月才正式恢復製糖。

由於復興鐵橋橫跨雲、嘉2縣且涉及文化資產,雲林縣多次與嘉義縣共同召開文資審查委員會議,2縣都同意盡速完成此工程,讓鐵橋再度成為雲、嘉民眾的往來橋梁,經交通部補助經費,由建築師廖偉立負責斷橋聯結規畫。 北港復興鐵橋興建於1911年,至今已109年,長度達878公尺,橫跨北港溪連結雲、嘉2縣;1998年臺糖小火車停駛,從此無人維護成為斷 橋,雲林縣政府為重現鐵橋風貌,以部分鐵橋為基礎,在北港鎮興建女兒橋,與屬於嘉義縣的斷橋另一端僅相隔不到10公尺。 位於雲林、嘉義2縣交界處、臺灣最長的臺糖小火車鐵橋「北港復興鐵橋」,因年久失修成為斷橋已10餘年,經中央補助經費整修,近日進行最後細部計畫會勘,將以《現地鐵道橋遺址博物館》為主題,重現昔日風華。 臺中西屯素蔬食》頤品素食拉麵菜單價位大公開~多元化拉麵湯頭素食朋友的新選擇!

北港糖: 【布田食品】招牌布田海苔花生糖(減糖) 糖果 零食 懷舊 復古 茶點 臺灣味 北港花生

我們只帶給您最安全的產品,所有產品在生產過程中都經過嚴格的品質管制和製程控制,這種對產品品質與安全的承諾,是公司所有同仁的強烈共識,所生產的每一項商品,皆遵守政府法令的食品規範要求,並經檢驗合格取得完整檢驗報告。 緣起於對人類健康的關愛和執著,而我們也將秉持著「科技融合傳統、技術創造品質」的企業精神,致力於新產品研發及技術創新或引進,逐步累積食品核心技術和競爭力,並協助公司在市場及產業技術上均領先同業,建立領導地位。 虎尾糖廠管轄虎尾原料課(包括大林、斗六、東勢、臺西、溪湖原料區,虎尾、大有、馬光、龍巖、麻園、溝子壩農場)與溪湖原料課(包括大排沙、萬興、永安、二林農場)與北港原料課(包括北港、港美、水林、新港原料區及番仔溝、下寮、大湖等農場),合計適蔗面積約5,966公頃。 「北港文化產業園區」還能串連4縱3橫雲林幸福好好玩的「臺61線幸福公路」、「臺19線產業體驗」、「金水164宗教朝聖」等路線,實現「把香客變遊客」、「保存百年藝陣文化資產」、「展售雲林良品」等目標。 而這個新港飴是用麥芽糖、白砂糖、麵粉及花生仁等製成的糖果,日發新港飴的口味非常傳統,是超過50年的懷念味道。 日發製飴廠依據傳統北港飴作法傳承製法,秉持手工製作,就藏身北港共和街的巷弄裡,在日發製飴廠可以看到現場製糖的過程,和買到北港伴手禮傳統口味的[進香糖]北港飴新港飴、芭蕉飴。

北港糖: 北港錦芳齋 花生糖(全素)

最好的食材做出最優質的產品,好的原料不需過多的修飾就能讓產品說話。 產品堅持不使用人工香料及防腐劑,也深信使用自然純淨的新鮮原料,才能製成香濃可口的每一塊糖。 北港糖 七、法令依據:符合文化資產保存法第15條暨歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3、4款登錄評定基準。 日發新港飴 日發新港飴 袋裝零食想買什麼直接箱子裡拿,再跟老闆結帳感覺很隨意。 北港糖廠招待所過去提供到當地洽公的員工住宿,但糖廠在十年前停產砂糖,業務量萎縮,外地員工前來洽公次數減少,且出門普遍以汽車代步,鮮少留在北港過夜,招待所使用率降低,最後因長期閒置、老舊,屋頂甚至開始漏水。

而北港線往北直行則可接到虎尾糖廠,可參閱虎尾糖廠92/93年糖期記錄-大荖線記錄。 日發新港飴 好久沒喫到這麼讓人懷唸的古早味糖果了,雖然沒有讓人驚豔的美味,卻充滿了回憶的香氣呀…………嗯…我老了… 招待成功轉型,北港糖廠信心大振,未來打算繼續整修閒置多年的單身宿舍轉型為旅館,開放民眾住宿申請,將廣闊的廠區朝向休閒、觀光發展。

北港糖: 地方熱門新聞

超人氣百元平價麵食料理大來襲~臺中公益路必喫美食小喫餐廳推薦。 北港糖 本廠廠址雲林縣虎尾鎮安慶裏中山路2號,鄰近國道一、三號道路,交通便利;又該廠鐵道為本公司目前僅存原料運輸鐵道線,無論運輸、文化上均極具價值。 陳璧君指出,縣府今年10月透過文化部「再造歷史現場2.0計畫」,第1階段規畫24棟倉庫羣做為大型展演空間、文化傳習中心及複合式文創基地,未來將整合糖業文化、宗教工藝、教育體驗、觀光旅遊,讓北港糖廠成為北港百年藝鎮的新亮點。 張麗善表示,縣府考量北港未來發展所需,以及活化北港糖廠周邊閒置土地,將藉由整體開發取得北港糖廠24棟倉庫羣,導入糖業文化主題構想,做為文化產業園區發展核心。 日後還可引進雲林返鄉企業家、文創產業發展動能,兼容糖業風貌、宗教文化與地方產業特性。 北港糖廠,舊稱北港製糖所,位於臺南州北港郡,現屬於雲林縣北港鄉。

李永得強調,製糖曾是臺灣重要產業,糖廠更是地方居民共同的記憶,所以是很重要的文化資產,北港糖廠的重生有兩大課題,一是修復,二是活化,前者需要更深入仔細的調查及研究,整修完成後的活化,會和地方商討,納入在地需求和心聲。 行政院雲嘉南執行長許根尉、雲林縣議員蔡嶽儒、前北港鎮長張勝智、文史工作者許士能、廖士冠、張恆嘉、黃水水、吳登興等地方居民都一同關心,雲林縣文觀處長陳璧君也表達地方政府對活化廠區的看法。 雲林縣北港鎮鎮安宮位於館前街巷弄內,旁邊有條小道寬僅1.1公尺,行人閃避機車時險象環生,廟方配合北港朝天宮周邊街道系統整合計畫工程,今(19)日舉行開工儀式,未來不但機車暢行無阻,也增加防災空間。 糖業在臺灣已有數百年的歷史,最早製作蔗糖的方式相當簡陋,許多粗重的工作得靠牛隻或人力來執行,像收成時以工人揹負的「蔗架」作為運輸,沿龔自福建一帶,既危險又效率不彰。

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