本艦於民國六十七年一月駛抵國門命名為德陽艦，舷號925，服役二十八年，歷任十九位艦長，民國九十四年四月一日除役。 在臺南市安平區海邊、「億載金城」隔壁，停放了一艘退役的驅逐艦「德陽艦」做為博物館，全年開放給大家參觀，本貓就為大家介紹一番。 1971年12月8日，中華民國政府將舵輪及錨贈送日本，舵輪於江田島的舊海軍兵學校內的教育參考館內，而錨則在庭園中展示。
- 本艦於民國六十七年一月駛抵國門命名為德陽艦，舷號925，服役二十八年，歷任十九位艦長，民國九十四年四月一日除役。
- 二次大戰後，中華民國海軍由於身處戰勝國，因此擁有分配軸心國戰利艦的權力；但是在客觀條件不足的情況下（海軍官兵不足、中國國內尚未建立近代艦艇維修及補給能力），同盟國僅提供驅逐艦等級的船隻給予中華民國抽籤。
- MK32型魚雷發射系統，是由美國海軍設計出來的一種魚雷發射裝置，在當時一直是美軍使用的標準反潛魚雷系統，具備3根發射管且可以自由旋轉易於瞄準目標。
- 艦上展示了各種我國軍艦上的武裝，而且為了讓大家可以多瞭解一些海軍武器裝備，後來有多加裝一些，雖然都是舊款的，但能親眼看看軍火就很過癮了，尤其是男生不管大小真的超愛這種景點。
- Sumner級、和Gearing級驅逐艦，其中屬於Fletcher級的有編號908的貴陽艦、909的慶陽艦、918的安陽艦、919的昆陽艦。
- 德陽艦原為美軍Gearing驅逐艦…在美國服役其間曾參加韓戰…於民國66年在美國接收後..67年返抵左營後即加入戰鬥…民國94年除役…在海軍服役28年 …執行海峽偵巡、外島運補護航、護漁及各項演訓等任務…有獨特的歷史背景…..
這艘德陽艦滿載排水量是3540噸，而目前臺灣現役的紀德艦，滿載排水量是9783噸，論規模、火力都不是德陽艦可以相比的。 艦上展示了各種我國軍艦上的武裝，而且為了讓大家可以多瞭解一些海軍武器裝備，後來有多加裝一些，雖然都是舊款的，但能親眼看看軍火就很過癮了，尤其是男生不管大小真的超愛這種景點。 貓大爺，興趣廣泛，愛好美食、旅遊與歷史，曾任職電玩雜誌主編、電視臺記者、軍事雜誌特約撰述、旅遊雜誌特約作者、在線遊戲公司營運長、大學講師（有教育部講師證），現為專職部落客及電視談話來賓。 我國中科院自製的幹擾火箭發射器，當軍艦偵測到被敵方飛彈鎖定，就發射干擾火箭去幹擾對方飛彈的雷達鎖定。 德陽艦在2005年除役時，許多武裝及設備仍然是現役裝備，於是拆除移作它用。 日後決定做為軍艦博物館時已經無法找回這些裝備安裝回去，因此只能東拼西湊一些海軍裝備，這是可惜之處，但當時也別無它法。
德陽號驅逐艦: 安平德陽艦博物館變形金剛登船啦！
1977年10月1日起，開始肩負維護臺海安全的重責大任，在臺服役期間執行過許多祕密任務及友邦敦睦，並於西元 2005 年 4 月 1 日除役。 退役後的德陽艦，與已沉入海底成為魚礁的其他同型軍艦命運大不相同，2009 年在臺南市政府及多方單位的努力之下，終於將德陽艦停泊於現今位址「臺南安平港」，經過一年多除鏽、粉刷等重大工程，終於在 2010 年開放民眾參觀。 德陽艦，原為美國海軍的基靈級驅逐艦「USS Sarsfield DD-837」，西元 1945 年下水服役。
- 1947年7月3日抵達上海高昌廟碼頭，於7月6日移交至中華民國，翌年5月1日改名為「丹陽艦」(DD-12)。
- 最後成軍的是929邵陽艦和930資陽艦，都是72年向美國購得，當年7月9日同時成軍，但資陽艦雖是最後一批成軍，但艦上裝備是沿用舊式的37系統，一直沒有更換新的射控系統，因此一直被稱為「陽春艦」，服役只有16年，在87年10月16日除役。
- 前方魚雷甲板上的「雄風一型」反艦飛彈也不曾在德陽艦上使用過。
- 此級就役時已經是1945年中，因此沒能來得及參加主要戰役，但是因為艦體較大，擴充性比以前的船好，因此服役期比較長，一直到1970年代才陸續退役。
曾於1994年及1995年納編敦睦遠航訓練支隊（1994年：馬來西亞 納閩島、印尼 泗水 (印尼)港、新加坡、菲律賓 馬尼拉；1995年：印尼 峇裏島、新加坡）。 德陽號驅逐艦（舷號：DDG-925），通常簡稱德陽艦，為中華民國海軍陽字號驅逐艦之一，除役後放至安平港並成為臺灣目前唯一一艘軍艦博物館，位於臺南市安平區安億路115 … 船艦全長119公尺、寬度12公尺，重量約有兩千公噸，在中華民國海軍服役28年。 位於臺南市安平區，臺灣第一座軍艦博物館於2011年開幕，「德陽鑑」為美國驅逐艦，於民國67年1月抵達臺灣，船艦全長119公尺、寬度12公尺，重量約有兩 …
德陽號驅逐艦: ► 德陽艦年份表
因此目前研究者普遍認為，丹陽艦的主砲是從高雄壽山要塞中拆出，同時移出的還有一批該砲的彈藥。 既然都上了德陽艦，當然要來艦長室感受一下當艦長的感覺，艦長都在哪裡辦公，在哪裡休息，可以看到空間其實滿大的，不過其實艦長只有在艦艇停泊時才會回到這裡，這裡也是高級長官來訪時可在這裡休憩。 德陽號驅逐艦2025 另外國外的紀念艦，往往結合退伍官兵聯誼會的角色，讓退伍官兵或是志工擔任艦上解說義工或修繕義工，另外也有艙間陳列那些無法作為紀念艦的同型艦的紀念廳，這些都是德陽艦博物館未來可以發展的方向。
舵房 – 則是軍艦駕駛室，掌舵員須聽取艦長或值更官的命令指示，以便管理軍艦航向與速度，據說這臺德陽艦滿載排水量為 3540 噸，與過往南海護漁紀德艦滿載排水量 9783 噸有些許差異，比較屬於是中型軍艦，規模與火力都不是德陽艦可比擬的，這裡算是相當好拍照取景地方，到此一遊又愛拍照朋友可千萬別錯過。 復仇者防空飛彈系統主要由1部悍馬車跟1座飛彈發射塔組成，發射塔上擁有2具4聯裝刺針飛彈發射器，構成了一套自走式低空防禦系統，可提供短程防空保護地面部隊對巡航導彈、無人機、低空飛行的固定翼飛機和直升機。 其主武器為FIM-92刺針飛彈，副武器為0.50 M3P 機槍。
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在此之後的驅逐艦都是來自於美國海軍在第二次世界大戰時期下水的各類驅逐艦，有些艦艇不僅僅參加過太平洋戰爭，甚至還有因戰事受損後修復。 最後一艘二次大戰時期的陽字號飛彈驅逐艦瀋陽艦已於2005年11月26日舉辦除役典禮，其除役令正式生效日期實為2006年1月1日。 前往【德陽艦軍艦博物館園區】朋友，可以選擇搭乘市區公車，或跟我們一樣善用 手機 App 叫臺灣大車隊都很方便，畢竟藉由網路叫車也會有紀錄，可以使用信用卡消費與避免被隨意亂喊價情況，進入參觀需要購買門票 – 全票 $50、優惠票 $40 至於臺南市民憑身分證免費入場。
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因為作戰艦艇往往極為擁擠，另外動線可能並不適合觀光客，因此都會加以加改裝。 德陽艦受限於艦體大小以及預算，艦內有許多艙間無法對外開放，目前只開放艦長室、雷達機房、駕駛臺、反潛火箭裝填操作間和直升機庫等室內艙間，其他如官士兵住艙、爐艙、艦上餐廳等都未開放，這些艙間其實纔是官兵生活的回憶，需要整理後對外開放纔好。 民國66年，此艦移交給我國海軍，並且命名為＂德陽＂，並改編號為DD-925，成為我國陽字號驅逐艦隊羣的一員。 共在我國海軍服役28年，歷任19任艦長，相信不少讀者應該也有可能曾在艦上服役過。
德陽號驅逐艦: 德陽艦交通
經營團隊指出，最近德陽艦就發生船殼銹穿漏水事件，船身出現一個檳榔大小的破洞，竟讓船在一夜之間喫水增加三呎。 經營團隊僱用潛水夫，找出漏洞，並將破洞處鏽蝕處徹底處理，檳榔大破洞變成蘋果大，找來潛水夫於水下進行焊接才堵漏完畢。 其實不僅僅只是水線下有危機，主甲板當初拔除武進三的武器配備後，海軍將甲板表面塗上漂亮的鯊魚皮，但是沒多久就到處漏水。
德陽號驅逐艦: 舷號925諧音為「就愛我」的「定情艦」
然而筆者比對臺南市政府的新聞照片，卻發現德陽艦外觀，與以往服役時大不相同。 德陽艦Ａ、Ｂ砲位與艦艉砲位安裝的除役武器，其實是海軍更早前除役的另一款二戰時美造FLECHER級陽字號艦（老海軍暱稱「單管老陽」）配備的單管五吋艦砲，與從事「武進一號」、「武進二號」戰力提升計畫的老陽字號驅逐艦用過的國造雄一反艦飛彈發射器。 然而曾由我國海軍實施「武進三號」計畫提升戰力的德陽艦，服役期間從未配備過單管五吋艦砲與雄一反艦飛彈，就是改裝前的陽春版Gearing級驅逐艦，主砲形式應為雙管五吋艦砲。 換言之，德陽艦或武三級陽字號驅逐艦，服役時從未出現過這種奇特的外觀與兵裝，此舉已在網路上遭到不少臺灣軍事迷批評撻伐。 我國海軍在精進案時汰除的二戰末期美造Gearing級驅逐艦「德陽」號，在臺南市政府向國防部極力爭取後，該艦農曆年前從左營港拖到安平港，將安置在古蹟億載金城後方，成為臺灣第一座「軍艦博物館」，預訂今年六月間開放展示。
德陽號驅逐艦: 命名空間
位於臺南市安平區，臺灣第一座軍艦博物館於2011年開幕，「德陽鑑」為美國驅逐艦 … 基靈級驅逐艦（Gearing-class destroyer）是美國海軍二次世界大戰中及戰後短期間建造的98艘驅逐艦的分級。 德陽號驅逐艦2025 此級修正了前級的若干缺點，加長了約4.3米的長度，提高續航力及略為提升一點速度。
德陽號驅逐艦: 臺南設計旅店 | 老旅店的新生命，小南天生活輕旅
此級就役時已經是1945年中，因此沒能來得及參加主要戰役，但是因為艦體較大，擴充性比以前的船好，因此服役期比較長，一直到1970年代才陸續退役。 退役後還轉賣給盟國海軍繼續服役，其中有許多賣給中華民國成為後期陽字號的主力。 本級有多艘保存為紀念艦，包括在臺灣臺南安平的德陽艦(原DD-837 薩斯菲號)。.
德陽號驅逐艦: 陽字號驅逐艦 德陽 DDG-925
1959年8月3日，丹陽艦宣稱與中國人民解放軍海軍2艘巡洋艦（實為近海巡邏艦，但中共方面無資料）交戰，取得擊沈1艘、重創1艘的戰果。 雪風號在移交時是無武裝狀態，長時間停泊在上海無法出海，僅在港內擔任訓練艦，無正式編制。 德陽號驅逐艦 直到1948年，因為國共內戰中國民政府不斷戰敗，並在美援斷絕的情況下，丹陽號及命運相同的日償艦開始自上海拖曳到臺灣基隆以免遭共產黨擄獲。 ▲船頭的另一邊則是可拍到德陽艦上美軍研發的武器「MARK30單管5吋38倍徑主砲」看起來相當威猛！ 每把鎖都藏有一段美麗的愛情故事，這是一個美麗的寓言、一個虔誠的析願、也是一個永恆不變的承諾。
我國海軍接收德陽艦後，於1990年進行「武進三型」升級改裝，拆除所有舊式五吋砲，艦艏換裝一門76快炮，加裝10枚「標準一型」防空飛彈，機庫旁加裝2座「波佛斯40快砲」，艦艉裝設方陣快砲等，外觀又有重大改變。 我們上船的時間差不多是近五點，我覺得很舒服這時候上來涼涼的也不那麼熱了，旁邊漁光島伴隨夕陽西下真的是相當夢幻，所以我們非常推薦在傍晚時刻來德陽艦走走，上船吹風看夕陽也非常不錯，但如果你要到漁光島看夕陽的，可把德陽艦行程再往前挪一點，相關景點都在附近，行程可以排一起。 安平港，在三百多年前是臺江內海的一部分，影響著臺灣近代歷史發展。
德陽號驅逐艦: 臺南 定情碼頭德陽艦園區│開放時間
重現1945年的海上記憶位於臺南安平的打卡景點#安平定情碼頭德陽艦園區 德陽號驅逐艦 … 內各艙間及動線也規劃各式主題情境區，還展示可供近距離接觸的超萌汪汪公仔~園區內禮品店更 … 有的話，加減都有聽過一些海上故事吧～這次就要來分享一個臺南很酷的景點，就是全臺唯一的軍艦博物館德陽艦， … DDG-925德陽艦，前身為美國海軍的基靈級驅逐艦「USS Sarsfield DD-837」，1945年下水服役，1977年由中華民國海軍接收，命名「德陽」，意為德披天下，陽照寰宇。 1947年6月28日在東京盟軍總部大禮堂舉行日本賠償艦抽籤，中國海軍上校馬德建抽籤抽到雪風號，雪風號遂加為中華民國海軍艦隊。 1947年7月3日抵達上海高昌廟碼頭，於7月6日移交至中華民國，翌年5月1日改名為「丹陽艦」(DD-12)。
“號。1959年2月16日於查爾斯敦海軍基地接收，並立即成軍返國。1960年9月24日單艦前往澳洲墨爾本參加澳洲政府擴大慶祝柯克船長發現澳洲東岸兩百週年慶典，航行12,000浬。本艦接收時即配備MK32攻潛魚雷，是中華民國海軍首艘配備此種武器的軍艦。1973年4月30日降旗除役。 德陽號驅逐艦 安平區是臺灣臺南市三十七個行政區之一，北以鹽水溪和安南區為界，東以民權路、中華西路與中西區相鄰，南則隔運河與南區毗鄰，西為臺灣海峽。 臺南市政府永華市政中心（原省轄臺南市政府）即座落此處，區內北端為老安平聚落，為漢人最早開發地之一，在荷蘭時期時這裡建有大員市鎮，是臺灣最古老的市鎮，而「臺灣」之名也起源於「大員」（荷語：Tayouan），因此此區可說是臺灣歷史的起源地。.
除了武裝來源外，當時中華民國缺乏船隻相關設計圖來進行維修及武裝整合的經驗，「雪風」為何能在短時間內修復完成也是軍史界的一個謎團，曾有雜誌提出當年中華民國海軍中，有舊日本海軍技工所組成的青團來協助進行日本製軍艦維修，但這傳言在目前並未獲得任何官方文獻或是當事者證實。 及8門波佛斯40公釐高射砲、SC-2搜索雷達、MK6型深水炸彈施放軌等。 和前幾型的差別最大者尤以40快炮為甚，由於丹陽艦始終沒有可以信賴的火控系統與雷達為主炮獲得完整的火力優勢，1950年代初首次再武裝時甚至造了個假雷達欺敵，在面對以快速炮艇、魚雷艇的中國人民解放軍海軍時需要倚靠大量中近距離駁火武器取得火力優勢，因此到服役後期甚至搭載了10門40快砲。 義大利愛之路五漁村、德國科倫霍亨索倫橋、英國倫敦蕭地奇車站、南韓首爾南山塔、捷克布拉格查理橋……等，都是著名的愛情鎖聖地，而臺南的愛情鎖聖地則在安平定情碼頭德陽鑑園區。 瀋陽與德陽，及某艘基靈級艦，此3艘美國原欲出售給西班牙，遭拒絕後，才由中華民國購進，並以3艘併2艘的方式，修妥為瀋陽與德陽二艘艦返國服役。
德陽號驅逐艦: 德陽號驅逐艦
曾於1994年及1995年納編「敦睦遠航」訓練支隊（1994年：馬來西亞 納閩島、印尼 泗水 (印尼)港、新加坡、菲律賓 馬尼拉；1995年：印尼 峇裏島、新加坡）。 因艦體及大部分裝備均老舊，於民國94年（2005年）4月奉命除役。 民國100年（2011年）軍艦博物館開幕，換回服役早期武裝構型進行展示。 深水炸彈投放軌2座艦載機MD-500反潛直升機 德陽號驅逐艦 x 1德陽號驅逐艦（舷號：DDG-925），通常簡稱德陽艦，為中華民國（現中國臺灣省）海軍陽字號驅逐艦之一，除役後放至安平港並成為現中國臺灣省目前唯一一艘軍艦博物館，位於臺南市安平區安億路115號，現為安平定情碼頭德陽艦園區。
最後可以來逛逛碼頭邊的德陽艦紀念品商店，裡面有不少泰迪熊和德陽艦周邊商品，還有部分臺南特色土產零食之類的。 臺灣當年那批老陽字號守護臺海數十年，不但勞苦功高，也是許多老海軍的回憶，終於有一艘能保存下來是很珍貴的文物。 雖然此級驅逐艦在改裝時增設了直升機甲板及機庫，但實際上卻因為空間太小，只能操作小型直升機，如500MD，但該機性能不佳，如果天氣不好、海象不佳就無法起降，而且滯空時間及承載武器都不行，所以幾乎沒有實際作用，做為軍艦上的活動空間倒是不錯。 ASROC 阿斯洛克反潛火箭的概念是先用飛彈一樣把魚雷發射到天空中，可以快速飛到目標潛艦上空，再把前端的魚雷打開降落傘釋放，落入水中再轉為一般魚雷模式攻擊對方潛艦，比起直接從艦上發射魚雷進入水中快速又可以延長射程。 由於當時中國並未有自行製造火砲的技術，因此無武裝的雪風號使用的武裝從何而來一直有存在爭議。 曾有研究者認為，應該是從同時移交的宵月號驅逐艦換裝過去的；但宵月號時亦為無武裝狀態移交，該論點不攻自破。
ASROC反潛火箭發射系統屬於美國海軍，是一個可以克服各種天氣與海況的導彈裝置，專門攻擊一萬碼（約9100公尺）以外的潛艦。 民國79年進行首次系統升級，而後便廣泛的被裝設於超過200艘的美軍軍艦上，特別是巡洋艦、驅逐艦和艦上，同時也被許多他國海軍使用。 軍艦除役後大多面臨拆除的命運，臺南市政府願意在安平港保存DDG-925德陽艦，開放民眾參觀，對於保存軍事文物有很大的貢獻，值得肯定鼓勵。 大家到臺南安平區遊玩時可以前往參觀，內行看門道，外行看熱鬧，走走逛逛還是挺好的。 全名「德陽 DDG-925 飛彈驅逐艦」其德陽兩字取自「德披天下，陽照寰宇」。
像是本艦最早使用的雙聯裝五吋砲或是後來的76砲都找不到可用的，只好安裝單裝五吋砲。 前方魚雷甲板上的「雄風一型」反艦飛彈也不曾在德陽艦上使用過。 美軍在1962年對本艦進行艦隊現代化（FRAM 德陽號驅逐艦2025 I）性能升級，裝設現代武器射控系統、新型SQS-23聲納，及SPS-10水面搜索雷達。
以目前國內的狀況，要再產生一個軍艦博物館，可能性大概微乎其微，短期內德陽艦博物館應該是臺灣唯一的軍艦博物館。 希望館方能參考國外成功軍艦博物館的經驗，在行有餘力的情況下，能讓德陽艦博物館更發揮其軍艦博物館的角色和功能。 德陽號驅逐艦2025 德陽艦在成為軍艦博物館八年之後，很多軍艦博物館會遇上的問題都遇上了。 其中最關鍵的乾塢翻修，具經營團隊指出，德陽艦拖進現在的泊位時，安平港航道特別浚深3公尺才讓德陽艦順利拖進港內，而8年的時間俊深處淤泥已經回填，外加港內漁光大橋完工，德陽艦已經不可能從水深較深的安平新港拖往左營或高雄進行乾塢維修。
德陽號驅逐艦: 火箭控制室
在此之後的驅逐艦都是來自於美國在二次大戰時期下水的各類驅逐艦，有些艦艇不僅僅參加過太平洋戰爭，甚至還有因戰事受損後修復。 最後一艘二次大戰時期的陽字號飛彈驅逐艦瀋陽艦已於2005年11月26日舉辦除役典禮，其除役令正式生效日期實為2006年1月1日。. 陽字號驅逐艦是中華民國海軍於二次世界大戰之後取的驅逐艦的級別通稱，因為每艘驅逐艦的艦名當中都會有一個「陽」字。 最早使用這種通稱的軍艦是來自於接收前日本帝國海軍的驅逐艦，於1948年10月18日，中華民國國防部修訂海軍艦艇命名原則，明訂驅逐艦以陽字縣名命名。
德陽號驅逐艦: 現在位置 : 歷史 > 中華民國 老陽字號驅逐艦 歷史 – Old DD, ROC Navy
USS Warrington (DD-843) 1972年7月16日該艦在越南執行作戰任務時遭遇水雷戰損，拖回蘇比克灣評估不維修後，於9月30日除役。 綏陽艦於1978年3月10日出售給中華民國，原欲做為備料艦，返臺後檢視認為狀況良好，因此檢整後於 德陽號驅逐艦 同年5月25日舉行命名暨升旗典禮服役。 德陽號驅逐艦（舷號：DDG-925），通常簡稱德陽艦，爲中華民國海軍陽字號驅逐艦之一，除役後放至安平港併成爲臺灣目前唯一一艘軍艦博物館，位於臺南市安平區安億路115號，現 … 這26艘陽字級驅逐艦中最早成軍的是編號918安陽艦，當時是由前海軍副總司令俞柏生中將前往美國代表接收，首任艦長卓祖馨率全體官兵到古巴的關他那摩美國海軍基地接受成軍訓練，當年年底返國納編服役，昆陽艦在88年9月16日除役。