致力於將礁溪泡湯文化及型態觀念提升至休閒、親子、養生複合式功能，使泡湯更多樣化，帶動整個礁溪溫泉產業轉型成功，也因此奠定了在礁溪溫泉飯店領導品牌地位。 丹陽艦除役起，曾在雪風號服役的日本人組成了「雪風永久保存期成會」（會長：野村直邦），該團體致力於促成「最後之日本海軍艦艇」能歸還日本（正式的手續上不是從中華民國海軍艦艇中「歸還」，而是「贈送」），但1969年的損失讓雪風號技術上要拖曳回日本已不可行，因此在1970年開始解體時再次進行聯絡，並在其後解體。 1971年12月8日，中華民國政府將舵輪及錨贈送日本，舵輪於江田島的舊海軍兵學校內的教育參考館內，而錨則在庭園中展示。 Rowan拖回臺灣途中，遭遇颱風擱淺1977年6月1日由美國移交予臺灣，8月22日拖帶至高雄外海遇愛美颱風斷纜，擱淺於屏東枋寮海邊，評估無法修復就地拆解做為其它軍艦備料，嶽陽艦3號鍋爐即為移植此艦同號鍋爐。 本艦接艦前有建議改名，以免遭殃（「朝陽」之諧音）但未獲同意。
可見阿兵哥們更加辛苦，他們可是要長時間待在這樣的環境中，光這點就該給我們海軍將士們至上12萬分敬意，更別提當有了軍事衝突時，他們必須站在第一線保衛國家。 德陽號 票價是全票90元；優待票70元；115公分或未滿6歲兒童免費。 但其實也是說說而已，這艘軍艦光除鏽、定期油漆之類的工作，每年就得花上不少銀子哩！ 臺南高鐵站搭乘接駁車至臺南市政府站，轉乘市區公車19號即可直達德陽艦園區，假日可搭至原住民文化會館再轉乘19號前往德陽艦。 臺南(仁德)交流道下→182縣道往臺南市區經東門路→東門圓環→府前路至社教館→左轉中華西路→右轉永華路→左轉至安億路→德陽艦園區。
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MK32型魚雷發射系統，是由美國海軍設計出來的一種魚雷發射裝置，在當時一直是美軍使用的標準反潛魚雷系統，具備3根發射管且可以自由旋轉易於瞄準目標。 因為作戰艦艇往往極為擁擠，另外動線可能並不適合觀光客，因此都會加以加改裝。 德陽艦受限於艦體大小以及預算，艦內有許多艙間無法對外開放，目前只開放艦長室、雷達機房、駕駛臺、反潛火箭裝填操作間和直升機庫等室內艙間，其他如官士兵住艙、爐艙、艦上餐廳等都未開放，這些艙間其實纔是官兵生活的回憶，需要整理後對外開放纔好。
- 但是以軍艦作為博物館，不收費根本不可能維持下去，所以經過條例的修正，德陽艦博物館和岡山空軍教育館，都可以收費以維持其營運之所需。
- 經營團隊指出，最近德陽艦就發生船殼銹穿漏水事件，船身出現一個檳榔大小的破洞，竟讓船在一夜之間喫水增加三呎。
- 德陽號博物館政府以BOT的方式標案合作，所以是委外經營，門票部分是$50元，雖然說是退役船艦，但也是需要保養善待，花點小錢參觀二次世界大戰的產物非常值得啦。
- 當您連結這些網站時，關於個人資料的保護，適用各該網站的隱私權政策。
然而筆者比對臺南市政府的新聞照片，卻發現德陽艦外觀，與以往服役時大不相同。 德陽艦Ａ、Ｂ砲位與艦艉砲位安裝的除役武器，其實是海軍更早前除役的另一款二戰時美造FLECHER級陽字號艦（老海軍暱稱「單管老陽」）配備的單管五吋艦砲，與從事「武進一號」、「武進二號」戰力提升計畫的老陽字號驅逐艦用過的國造雄一反艦飛彈發射器。 德陽號 然而曾由我國海軍實施「武進三號」計畫提升戰力的德陽艦，服役期間從未配備過單管五吋艦砲與雄一反艦飛彈，就是改裝前的陽春版Gearing級驅逐艦，主砲形式應為雙管五吋艦砲。
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在2005年退役後，經過翻修與整理拉皮，在2011以觀光名義開放參觀，吸引許多軍事迷們來參觀、打卡與拍照。 船艦全長119公尺、寬度12公尺，重量約有兩千公噸，在中華民國海軍服役28年。 我國海軍在精進案時汰除的二戰末期美造Gearing級驅逐艦「德陽」號，在臺南市政府向國防部極力爭取後，該艦農曆年前從左營港拖到安平港，將安置在古蹟億載金城後方，成為臺灣第一座「軍艦博物館」，預訂今年六月間開放展示。 2013年，海軍將瀋陽、洛陽和其他剩餘的陽字號除役艦，和美字號戰車登陸艦標售解體。 而臺灣僅剩的陽字號驅逐艦，就是臺灣唯一的軍艦博物館，位於臺南安平港的德陽號驅逐艦，自民國100年開放以來，也成為臺灣唯一的軍艦博物館。 1977年自美軍退役轉交給我國海軍，重新命名為德陽號驅逐艦，2005年除役，在美國與中華民國服役時間合計超過60年。
- 1959年8月3日，丹陽艦宣稱與中國人民解放軍海軍2艘巡洋艦（實為近海巡邏艦，但中共方面無資料）交戰，取得擊沈1艘、重創1艘的戰果。
- 億載金城是清代修築的海防要塞，臺南市更是鄭成功與荷蘭人發生過海戰陸戰的歷史舞臺，海軍首次提供除役艦艇公開展示，選在開臺古城臺南市，提醒社會公眾瞭解臺灣歷史與海洋間的關聯，兼具觀光與推展全民國防教育理念等多重附加價值意涵。
- 像是本艦最早使用的雙聯裝五吋砲或是後來的76砲都找不到可用的，只好安裝單裝五吋砲。
- 除了武裝來源外，當時中華民國缺乏船隻相關設計圖來進行維修及武裝整合的經驗，「雪風」為何能在短時間內修復完成也是軍史界的一個謎團，曾有雜誌提出當年中華民國海軍中，有舊日本海軍技工所組成的青團來協助進行日本製軍艦維修，但這傳言在目前並未獲得任何官方文獻或是當事者證實。
- 在此之後的驅逐艦都是來自於美國在二次大戰時期下水的各類驅逐艦，有些艦艇不僅僅參加過太平洋戰爭，甚至還有因戰事受損後修復。
- “號。1959年2月16日於查爾斯敦海軍基地接收，並立即成軍返國。1960年9月24日單艦前往澳洲墨爾本參加澳洲政府擴大慶祝柯克船長發現澳洲東岸兩百週年慶典，航行12,000浬。本艦接收時即配備MK32攻潛魚雷，是中華民國海軍首艘配備此種武器的軍艦。1973年4月30日降旗除役。
- 大灣交流道下→裕農路→右轉東門路二段→左轉林森路一段→健康路一.二.三段→光洲路→左轉安億路→德陽艦園區。
基靈級驅逐艦（Gearing-class destroyer）是美國海軍二次世界大戰中及戰後短期間建造的98艘驅逐艦的分級。 此級修正了前級的若干缺點，加長了約4.3米的長度，提高續航力及略為提升一點速度。 此級就役時已經是1945年中，因此沒能來得及參加主要戰役，但是因為艦體較大，擴充性比以前的船好，因此服役期比較長，一直到1970年代才陸續退役。
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原本民國76年預定為開陽進行工程，執行前夕奉參謀本部令停止。 資陽號(DD-930)留存於左營海軍官校的上部結構包括艦長室、電信室、前煙囪、駕駛臺（舵房）、戰情室及MK37系統各單元、主桅（含平面、對空雷達天線、各項航行燈號誌）與信號旗箱等裝備供學生實體教學使用。 每把鎖都藏有一段美麗的愛情故事，這是一個美麗的寓言、一個虔誠的析願、也是一個永恆不變的承諾。 同心鎖將一對相愛的戀人名字互刻在鎖上 所在碼頭柱鍊上，兩個人的心就此緊緊地「鎖」在一起，就讓德陽艦見證屬於你們的愛情。
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丹陽號在基隆牛稠港船塢實施艦體修整，再拖到左營軍港執行再武裝計劃，直到1952年完工擔任戰備，同樣擔任中華民國海軍的旗艦；再武裝的丹陽號主要武器分別是艦艏A砲塔的雙連裝八九式127公釐高射炮、艦艉X、Y砲塔的九八式100公釐高射炮，搭配海軍自行以鋼板焊接而成的四角型砲塔，射控裝置則以技工人力調校整合。 ，中口徑武器同樣運用日製的九六式25毫米高射機炮，因臺灣島上無魚雷發射管庫存，因此丹陽艦取而代之的配置了比原先更多的25公釐機炮強化對中小型艦艇的壓制火力。 “號。1959年2月16日於查爾斯敦海軍基地接收，並立即成軍返國。1960年9月24日單艦前往澳洲墨爾本參加澳洲政府擴大慶祝柯克船長發現澳洲東岸兩百週年慶典，航行12,000浬。本艦接收時即配備MK32攻潛魚雷，是中華民國海軍首艘配備此種武器的軍艦。1973年4月30日降旗除役。 “號。1954年租借給日本海上自衛隊為DD182，1969年歸還，旋即次年移交給中華民國，1971年2月26日啟封，接替觸礁的一代鹹陽，但服役時間很短，於1974年轉為泊港訓練艦編號1016。本艦B砲位的五吋砲在海自時代已經拆除，這是外觀上最大的不同。 安平港，在三百多年前是臺江內海的一部分，影響著臺灣近代歷史發展。 荷蘭人在此興建炮臺；鄭成功由鹿耳門登陸；漢人在安平建立政權。
德陽號: 德陽艦
德陽艦軍艦博物館是臺灣目前唯一一所軍艦博物館，位於臺南市安平區安億路121號，即安平定情碼頭德陽艦園區，原為中華民國海軍所屬陽字號驅逐艦，除役後放至安平港成為博物館。. 德陽號驅逐艦（舷號：DD-925），通常簡稱德陽艦，為中華民國海軍陽字號驅逐艦之一，除役後放至安平港並成為臺灣目前唯一一艘軍艦博物館，位於臺南市安平區億載金城後方，即安平定情碼頭德陽艦園區。 深水炸彈投放軌2座艦載機MD-500反潛直升機 x 1德陽號驅逐艦（舷號：DDG-925），通常簡稱德陽艦，為中華民國（現中國臺灣省）海軍陽字號驅逐艦之一，除役後放至安平港並成為現中國臺灣省目前唯一一艘軍艦博物館，位於臺南市安平區安億路115號，現為安平定情碼頭德陽艦園區。 深水炸彈投放軌2座艦載機MD-500反潛直升機 × 1德陽號驅逐艦（舷號：DDG-925），通常簡稱德陽艦，為中華民國海軍陽字號驅逐艦之一，除役後放至安平港並成為臺灣目前唯一一艘軍艦博物館，位於臺南市安平區安億路115號，現為安平定情碼頭德陽艦園區。 曾於1994年及1995年納編敦睦遠航訓練支隊（1994年：馬來西亞 納閩島、印尼 泗水 德陽號2025 (印尼)港、新加坡、菲律賓 馬尼拉；1995年：印尼 峇裏島、新加坡）。
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曾有研究者認為，應該是從同時移交的宵月號驅逐艦換裝過去的；但宵月號時亦為無武裝狀態移交，該論點不攻自破。 因此目前研究者普遍認為，丹陽艦的主砲是從高雄壽山要塞中拆出，同時移出的還有一批該砲的彈藥。 1959年8月3日，丹陽艦宣稱與中國人民解放軍海軍2艘巡洋艦（實為近海巡邏艦，但中共方面無資料）交戰，取得擊沈1艘、重創1艘的戰果。 德陽號2025 及8門波佛斯40公釐高射砲、SC-2搜索雷達、MK6型深水炸彈施放軌等。
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現今則為南臺灣學術、教育之中心，包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。 依據平面媒體民調，臺灣縣市競爭力排名，臺南市已連續3年高居全臺第二名。 現以小喫、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。
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主要武器裝備是以主作戰艦、輔戰艦艇、潛艦、海軍陸戰隊、海軍航空隊等核心戰力為主，以建立現代化海軍，並且以「高效質精、快速部署、遠距打擊」之海軍戰力作為目標，包括反封鎖能力、保存戰力等等。 只要是男生，相信骨子裡都留有軍旅生活的那份好奇心與使命感，如果無緣加入海軍的行列，卻保有那一絲絲想要成為海賊王的夢想，或許來臺南的安平港登上德陽艦，能喚起大家保家衛國的軍人魂哦。 德陽號 民國100年（2011年）改裝為軍艦博物館開幕，由於當時軍艦老舊退役，但部分武進三型作戰系統升級時，所採用的新武器裝備仍未落伍，因此都拆下重新利用。 因此只好裝上舊式武器系統，但改裝的雄風一型反艦飛彈等都是德陽艦從未用過的裝備。
大灣交流道下→裕農路→右轉東門路二段→左轉林森路一段→健康路一.二.三段→光洲路→左轉安億路→德陽艦園區。 下列證件不享有優待購票條件(公務人員證、志工服務證、健保卡、地址在臺南的工作居留證、榮民證等)。 關於德揚│營業項目│技術能力│關於品質│人力資源│營業據點 徳揚科技股份有限公司 版權所有 德陽號 © 德陽號2025 2010 HTCSOLAR All Rights Reserved. 由於當時中國並未有自行製造火砲的技術，因此無武裝的雪風號使用的武裝從何而來一直有存在爭議。
好久沒走在礁溪街頭，平日的礁溪終於比較像小時候印象中的礁溪，火車站依然樸實無華，可以好好地走在小街上，看看名產店現在在賣些什麼；靠山的礁溪，空氣的味道與羅東不太一樣，有著山邊的濕潤與森林的清香，只能在沒那麼多人與車的平日，好好地呼吸察覺。 這是軍艦的操控和指揮中心，驅逐艦應該算中型軍艦，上面還有巡洋艦、航空母艦之類的更大型的船艦。 這艘德陽艦滿載排水量是3540噸，而目前臺灣現役的紀德艦，滿載排水量是9783噸，論規模、火力都不是德陽艦可以相比的。 艦上展示了各種我國軍艦上的武裝，而且為了讓大家可以多瞭解一些海軍武器裝備，後來有多加裝一些，雖然都是舊款的，但能親眼看看軍火就很過癮了，尤其是男生不管大小真的超愛這種景點。 1947年6月28日在東京盟軍總部大禮堂舉行日本賠償艦抽籤，中國海軍上校馬德建抽籤抽到雪風號，雪風號遂加為中華民國海軍艦隊。
當您連結這些網站時，關於個人資料的保護，適用各該網站的隱私權政策。 另一方面，對許多本地的軍事迷，或曾服役於該艦的退除役海軍將士而言，這艘下水超過一甲子，捍衛海疆長達二十八年的老艦，沒被當成靶艦擊沉，或被鑿沉作為人工魚礁，乃至賣給拆船公司解體，可謂值得慶幸的事。 德陽艦舷號925 (就! 愛! 我!) 這麼浪漫的諧音很可以!! 全臺唯一的軍艦博物館，可以登船一覽艦艇構造及德陽艦的歷史故事。 德陽艦軍艦博物館的參觀動線規劃的非常好，依序箭頭指標參觀就可以到甲板上，模仿鐵達尼號傑克與羅絲在船頭張開雙臂的浪漫橋段，但當天我是跟哥哥來，要說雙手展開甜蜜拍照我實在做不來，如果你是跟你的另一半一起來，別忘了來個放閃拍照囉。 CR201幹擾火箭是中華民國中山科學研究院在民國65年研發出的軍艦專用幹擾火箭系統，是一套以工蜂四型多管火箭的20聯裝發射器做為基礎，所發展出來的海軍艦用型的16聯裝發射器，由戰情室裡的電戰操控臺來控制發射 它的作戰模式有五種：幹擾、運用混淆、誘鎖、替鎖和中心偏移等。
2015年2月，德陽艦正式由「晴天專業行銷股份有限公司」承接管理，並著手規劃「定情碼頭德陽艦園區」及「德陽艦園區營運中心興建工程」等建置計劃。 未來將結合文創產業、旅遊休閒服務並賦與大眾教育意義，有助於民眾對臺灣近代歷史的認識。 陽字號軍艦是中華民國海軍於二次世界大戰之後取的驅逐艦的級別通稱，因為每艘驅逐艦的艦名當中都會有一個「陽」字。 最早使用這種通稱的軍艦是來自於接收前大日本帝國海軍的驅逐艦，於1948年10月18日，國防部修訂海軍艦艇命名原則，明訂驅逐艦以陽字縣名命名。 1962年9月再次修頒海軍艦艇船舶命名原則，驅逐艦以中華民國尾字為陽之縣市命名。
最早使用這種通稱的軍艦是來自於接收前日本帝國海軍的驅逐艦，於1948年10月18日，中華民國國防部修訂海軍艦艇命名原則，明訂驅逐艦以陽字縣名命名。 在此之後的驅逐艦都是來自於美國海軍在第二次世界大戰時期下水的各類驅逐艦，有些艦艇不僅僅參加過太平洋戰爭，甚至還有因戰事受損後修復。 最後一艘二次大戰時期的陽字號飛彈驅逐艦瀋陽艦已於2005年11月26日舉辦除役典禮，其除役令正式生效日期實為2006年1月1日。
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退役後還轉賣給盟國海軍繼續服役，其中有許多賣給中華民國成為後期陽字號的主力。 本級有多艘保存為紀念艦，包括在臺灣臺南安平的德陽艦(原DD-837 薩斯菲號)。. 德陽艦原本是美軍的驅逐艦，賣給於臺灣海軍後賦予保護臺海安全的重責大任。
退役後的德陽艦，與已沉入海底成為魚礁的其他同型軍艦命運大不相同，2009 年在臺南市政府及多方單位的努力之下，終於將德陽艦停泊於現今位址「臺南安平港」，經過一年多除鏽、粉刷等重大工程，終於在 2010 年開放民眾參觀。 3.網站會記錄使用者上站的IP位址、上網時間以及在網站內所瀏覽的網頁等資料，這些資料係供「臺灣旅宿網」網站管理機關內部作網站流量和網路行為調查的總量分析，以利於提昇本網站的服務品質，且「臺灣旅宿網」僅對全體使用者行為總和進行分析，並不會對個別使用者進行分析。 億載金城是清代修築的海防要塞，臺南市更是鄭成功與荷蘭人發生過海戰陸戰的歷史舞臺，海軍首次提供除役艦艇公開展示，選在開臺古城臺南市，提醒社會公眾瞭解臺灣歷史與海洋間的關聯，兼具觀光與推展全民國防教育理念等多重附加價值意涵。 海軍提供除役艦艇公開展示，而非只是將除役艦艇的火砲、車葉、舵輪、船錨等裝備拆至岸上陳列，這在歷史文物保存思維作法上，實為進步。 中華民國海軍（The Republic of China Navy，縮寫為ROCN）是中華民國國軍的海上武裝部隊，隸屬國防部海軍司令部，轄下有海軍艦隊指揮部、海軍陸戰隊指揮部、海軍教鬱暨準則發展指揮部、海軍保修指揮部、海軍軍官學校等單位，共有3萬8千餘人，包含海軍陸戰隊9,000人。
德陽號: 安平定情碼頭德陽艦園區在哪裡？
德陽號博物館政府以BOT的方式標案合作，所以是委外經營，門票部分是$50元，雖然說是退役船艦，但也是需要保養善待，花點小錢參觀二次世界大戰的產物非常值得啦。 是中山科學研究院在民國65年研發出的軍艦專用幹擾火箭系統，是一套以工蜂四型多管火箭的20聯裝發射器做為基礎，所發展出來的海軍艦用型的16聯裝發射器，由戰情室裡的電戰操控臺來控制發射。 單管5吋38倍徑主砲是美國海軍研發出來的武器，可裝載於單向系統或雙向系統上，黃金比例的管身使它不論在地面或空中的防禦都能精準且即時。
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前方魚雷甲板上的「雄風一型」反艦飛彈也不曾在德陽艦上使用過。 德陽艦驅逐艦 DDG-925，原是美國海軍基靈級（Gearing class）驅逐艦薩斯菲號（DD-837 USS Sarsfield )。1945年5月27日下水，7月31日服役，而二次大戰已近尾聲（8月15日日本投降），沒有實際參與作戰。 在臺南市安平區海邊、「億載金城」隔壁，停放了一艘退役的驅逐艦「德陽艦」做為博物館，全年開放給大家參觀，本貓就為大家介紹一番。 川湯春天旗艦館用心打造有溫度的飯店，讓客人有如回家般舒泰，把客人當成家人是我們的堅持。 全國及地方媒體口碑報導，曾獲得DailyView網路溫度計全國人氣溫泉旅宿前10大。 二次大戰後，中華民國海軍由於身處戰勝國，因此擁有分配軸心國戰利艦的權力；但是在客觀條件不足的情況下（海軍官兵不足、中國國內尚未建立近代艦艇維修及補給能力），同盟國僅提供驅逐艦等級的船隻給予中華民國抽籤。
德陽號: 德陽艦鋼鐵機器人
可行之道是在德陽艦週邊築上土堤，抽光海水然後進行水線下維修，工程預計耗資三千萬元……。 德陽號 軍艦博物館經營和維持誠屬不易，德陽號軍艦博物館也遇上大大小小的問題。 其實連美國的軍艦博物館經營也十分辛苦，所以德陽艦博物館雖然有不少軍事迷對其頗有意見，我個人覺得目前團隊已經經營得很努力了。 軍艦除役後大多面臨拆除的命運，臺南市政府願意在安平港保存DDG-925德陽艦，開放民眾參觀，對於保存軍事文物有很大的貢獻，值得肯定鼓勵。 大家到臺南安平區遊玩時可以前往參觀，內行看門道，外行看熱鬧，走走逛逛還是挺好的。