宏佳騰15015大好處2025!(震驚真相)
而與義大利合作設計的4V滾針搖臂噴射引擎,也是這輛車的焦點之一,全新設計滾針搖臂式閥機構及 NASA航太材質活塞,有著耐高溫、不易變形,提升耐磨性的特點;其高效能雙球燃燒室,搭配最佳化正時點火及進排氣道優化技術,也讓引擎性能大幅提升。 宏佳騰150 全車採用輕量化十爪鋁合金輪圈、前後碟煞、金屬油管、設計感十足的散熱浪花碟,以及同級車最粗的35mm前叉,不論是急煞還是快速轉換重心,都能有更沉穩的回饋反應,提升騎乘時的舒適度與過彎穩定度。 外觀上MY150 Retro ABS車型有較多變化,除頭尾燈與方向燈採用LED光源照明外,銀鑽灰與米白色車型也用上駝色車縫椅墊,儀錶板則改為全數位、並提供檔位顯示功能(MY150則為指針數位混用);而消光黑特仕版不僅車色不同,也升級為X-Ring黃金鏈條,耐用度與傳動效率更加提升。 儘管機車市場仍以速克達為大宗,不過追求個性與樂趣的玩家依然存在,MY150自從2011年推出以來,就憑藉著獨特設定吸引年輕族羣目光;而這回改款除了提供ABS選擇以外,另一大重點即是換裝符合7期環保標準的新動力,透過16位元電腦、OHC引擎與平衡軸配置,可輸出14匹馬力,並在5檔變速箱的配合下,能繳出50.4km/L的油耗表現(MY150 Retro ABS車型),達到1級標準。 根據官方的說法,這項功能將會透過車輛上搭載的感測器,判斷是否有倒車的情況,並透過演算法針對整個動態資訊來判斷是否發生事故,再以 app 中所設定的緊急連絡清單發送訊息告知可能有事故問題 — 這的確相當貼心,畢竟有時候只是不小心的原地倒車,卻發送了一堆緊急訊息出去也是好擾民。 除此之外,該公司的董事長鍾傑霖也選擇在這次的發表會中,正式宣告宏佳騰已經開始著手進行燃料電池車款的開發,啟動「更」綠能車款的計畫(畢竟電池還是有後續的污染問題囉)。 儘管機車市場仍以速克達為大宗,不過追求個性與樂趣的玩家依然存在,MY150自從2011年推出以來,就憑藉著獨特設定吸引年輕族羣目光;而這回改款除了提供ABS選擇以外,另一大重點即是換裝符合7期環保標準的新動力,透過16位元電腦、OHC引擎與平衡軸配置,可輸出14匹馬力,並在5檔變速箱的配合下,能繳出50.4km/L的油耗表現(MY150 Retro ABS車型),達到1級標準。 儀表介面的左上角可以看到一個通訊的符號,如果沒與手機連線的話會閃爍,連線之後將會顯示基本的儀錶功能(油量、時速、轉速、里程)與時間等,還支援一個能預估可行駛距離的 Range 功能。 其中,Turn-by-turn導航模式是全球機車界首度與知名地圖軟體公司HERE Maps合作的創舉,可在機車行進中依照當前路況提供Turn-by-turn視覺與語音導航、預計抵達時間、剩餘距離等資訊,並支援離線地圖,並且當車輛發動無時速時,智慧儀表能立即顯示目前機車所在位置。 延續ES150表現不俗的動力引擎及出色頂級設備,這款配備宏佳騰精心研發「全球第一款整合型智慧儀表系統— CROXERA」的智慧機車,貼近使用者需求提供動態儀表、導航及靜止時雷達三種模式顯示介面,在畫面呈現與操作上更是讓騎士淺顯易懂。 宏佳騰表示為了讓消費者以合理的價格買到實用的好車,ES150R現金購車價只要85,000元,搭配宏佳騰20週年慶活動加碼2,000元購車金更只需要83,000元。 CES 初登場後,宏佳騰正式將他們全球首創整合 Here 導航功能的智能儀錶板 CROXERA 給帶到臺灣,並且將會在熱銷車款改版搭載。 除此之外,該公司的董事長鍾傑霖也選擇在這次的發表會中,正式宣告宏佳騰已經開始著手進行燃料電池車款的開發,啟動「更」綠能車款的計畫(畢竟電池還是有後續的污染問題囉)。 其中,Turn-by-turn導航模式是全球機車界首度與知名地圖軟體公司HERE Maps合作的創舉,可在機車行進中依照當前路況提供Turn-by-turn視覺與語音導航、預計抵達時間、剩餘距離等資訊,並支援離線地圖,並且當車輛發動無時速時,智慧儀表能立即顯示目前機車所在位置。 宏佳騰150: 機車工廠 ES ES150…