香港女機師2025詳細攻略!專家建議咁做…
在畢業典禮當日,她的講師走過來跟她說:「You didn’t just passed,you did very well!(你不只是通過,你做得非常好!)」讓她感到所付出努力都是沒有白費。 由Worry 到Well中間,Christina堅信每個人都有自己獨特的優勝之處,而其他不足的,以積極、努力和用心的態度逐步改善。 香港女機師 別以為進入學堂就可以立即飛,首先要讀書,這羣女孩子要用1年多時間,完成普通大學4年的英文、高等數學等知識的學習,再用一年時間掌握飛行理論知識。 尤其在看到Christina一邊上班,同時修讀晚間和周未的飛行相關課程,既心疼又疑惑。 父母不解為何Christina不可只做空中服務員,多飛幾趟航班,多賺一些錢,然後結婚生子,反要堅持做女機師。 Christina形容即使到現在,父母也只是開始慢慢理解多一點,但她表示儘管如此他們都是支持她的。 這段飛行經歷成為了Christina很美好的回憶,認識了一位很好的機長。 之後Christina也沿著自己的目標,繼續修讀藝術,畢業後成為了一位服裝設計師。 香港女機師: 一次新新向榮的體育聚會 因為我無相關背景,當初朋友介紹下,認識到HKUSPACE和香港青年航空學會(HKYAA) 航空課程,漸漸認識航空知識、飛行模擬器訓練、面試技巧等。 同時認清自己的強弱項亦很重要,因為投考機師,過五關斬六將,例如當時有Flight Planning,Group 香港女機師 Interview,Individual Interview,手眼協調部份等, 要放多點時間在弱項之上。 基於安全理由,如果航程超過一定程度,我們會分工合作,輪流休息,讓大家有充足精神進行任務! 任何時候,包括休息期間,我們都會確保駕駛艙內至少有 2個飛行員,並且在重要時刻(包括起飛和著陸) 期間所有飛行員都要執行任務。 就是這次的感動,令Christina決心投考機師,不過由於她沒有工程學的背景,起初連為備戰面試的數學補習老師都質疑她能否考上。 Christina當時全職上班,盡量調班令自己可以晚上學習飛行知識、機械原理,即使未是機師,她也盡量研讀可觸及的Flight plan資訊,甚至向工作時遇見的機長請教。 據記者向資深航空人員瞭解,學員順利完成培訓課程後,一般會被國泰聘用為二副機長,每月底薪連津貼約有4至5萬元,其後可按年資及表現晉升至初級副機長(約7萬元)、副機長(9至10萬元)及機長(15萬元)。 21歲到倫敦再受訓,然後「升呢」開始駕駛更大型的波音777客機。 Christina亦有拍一條Instagram片段,她說到年齡是最多人關注的問題,於是她分享有見過一名39歲的人才成為機師,所以不要讓年齡成為阻止你追夢的藉口,勇敢去嘗試。 Christina現在是一位機師(Pilot),如同大多數的機師一樣,希望有一天也能成為一位機長(Captain),同時希望透過每一次的分享,以自身經歷鼓勵更多的學生或正在職場中迷惘的人,可以更勇敢。 國泰並無在網頁上列明機師的薪酬待遇,僅稱會提供「具競爭性的報酬」。 姬嘉鐸出身自以色列,並服兵役2年,受過完整軍事訓練,扎實訓練讓她在拍戲時武打動作得心應手,不過她曾多次發表力撐以色列軍人言論,也讓她的身份在中東地區有些爭議。 0115…