臺北海洋科技大學淡水校本部6大伏位
搭乘捷運淡水線至「竹圍站」下車,再過馬路轉乘指南客運880(樹林-淡海)、三重客運紅23(漁人碼頭-捷運竹圍站)就可到達臺北海洋科技大學淡水校區。 課程規劃兼顧學、術科,以管理實務為基礎,並在課程中規劃水域運動技術〈風浪板、獨木舟、帆船、衝浪、游泳與水上救生技能、浮潛、水肺潛水技能、輕艇、動力小艇〉、運動休閒管理與水域休閒遊憩等學程,以期掌握社會脈動,與國際接軌,滿足國人之海洋運動與休閒遊憩需求,並提早掌握21 世紀全球與臺灣的休閒趨勢。 「專業、忠誠、勤奮、堅毅、服務」為臺北海大辦學理念,全區無限網路服務、中央空調的學習環境及海事教學等專業設備,更設有臺北市唯一的教學遊艇碼頭。 1、搭捷運:2號淡水信義線至捷運淡水站後可搭乘880 、881 、紅37 、紅38 公車,於臺北海洋科技大學站下車。 2016年1月,增設海空物流與行銷系碩士班、表演藝術系。 臺北海洋科技大學淡水校本部 1月,104學年度專案評鑑,本校航海系、輪機工程系、食品科技與行銷系、時尚造型設計管理系、海空物流與行銷系獲評鑑一等的成績。 臺北海洋科技大學淡水校本部 2009年11月,食品科學系更名為食品科技與行銷系;國際貿易系更名為經營管理系。 2011年,增設時尚造型管理學位學程、遊輪休閒事業管理學位學程和視覺傳達設計系(下設商業設計組和文化創意組);航運企業管理科改名為海空物流與行銷系。 臺北海洋科技大學淡水校本部: 轉知 臺北海洋學校財團法人臺北海洋科技大學與全國動物醫院連鎖體系共同舉辦「2023年動物醫事助理體驗營」 1965年,臺北海洋技術學院創辦人吳正鏞、戴行悌與程傑慷等人鑑於臺灣四面環海,未來海上運輸發展及海洋資源開發,於經濟結構中扮演重要的地位,乃倡議創設「中國海事專科學校」,選定臺北市士林區中洲裏淡水河及基隆河交匯處為校址,籌集資金收購土地,興建校舍。 2008年,航海科和餐飲管理科改設為系;物流管理科轉型為旅運經營管理系,資訊工程科轉型為多媒體與遊戲發展科學系;增設海洋運動休閒系。 12月,淡水校區正式啟用,國際貿易、航運企業管理、旅運經營管理、電訊及通訊工程、多媒體與遊戲發展科學等五系先行進駐。 北海科大是當前國內三所以海洋為發展特色的大專院校之一(另兩所為國立臺灣海洋大學、國立高雄海洋科技大學【現為國立高雄科技大學】),為歷史悠久之海事專業學府,並長期配合政府發展海洋政策。 至今培育許多海事、航運人才、政府要員及企業巨擘。 同年11月教育部覈定自99學年度起國貿系更名為經營管理系,食品科學系更名為食品科技與行銷系。 多媒體與遊戲發展科學系增設遊戲組、動畫組之分組。 目前專業教室有航空運籌中心、臺北航運集團模擬公司、海空物流資訊中心、數位行銷中心及寰宇創新企劃教室,設備之規劃、更新與補充,根據系務及學生發展的需求來擬定未來採購範圍,精進學生對於海空運、物流、全球運籌、行銷企劃、企業決策相關資訊的掌握能力,提高學生未來在實習及就業上的競爭力。 臺北海洋科技大學是當前國內三所以海洋為發展特色的大專院校之一,為歷史悠久之海事專業學府,並長期配合政府發展海洋政策。 臺北海洋科技大學淡水校本部 2、協助離島學生就學助學金:凡金門、馬祖及澎湖等離島地區應屆畢業學生進入本校就讀者;非應屆畢業入學之學生,第一學期不得申請。 2015年1月,增設食品科技與行銷系碩士班、健康促進與銀髮保健系。 臺北海洋科技大學淡水校本部: 公告國立基隆女子高級中學先行配合居家隔離宣導通知單 ►536 公車:請於捷運石牌站(東華)(西安)、捷運明德站(東華)(西安)及捷運芝山站(文林)上車,臺北海大站下車。 ►215 公車:請於臺北車站車站北3出口沿承德路步行約200公尺至臺北車站(承德)站上車,臺北海大站下車。 ►2 公車:請於臺北車站車站北3出口沿承德路步行約200公尺至臺北車站(承德)站或臺北車站(鄭州)站上車,臺北海大站下車。 1997年7月27日,與美國夏威夷太平洋大學簽署學術交流。 於此期間,臺灣大專教育環境丕變,民國83年起陸續廣設大學,教育改革於焉展開,在這股教改激流中,本校也遭逢衝擊,於校地、樓地板面積不足下,導致無法順利改制為技術學院。…