另一方面,由於混合油氣並不是在汽門開啟的瞬間就立刻衝入燃燒室,而是在活塞負壓下被吸進去,因此引擎設計上都會將汽門正時略微提早,先打開汽門,讓混合油氣能夠先行加速,達到最大化的效果。 因此當進氣汽門與排氣汽門都需先行提早開啟時,就會出現進、排氣汽門同時開啟的時間點,這個時間點稱為重疊角或重疊正時。 一般產生放屁的最可能的原因有 (一)排氣管破洞或與缸頭沒有緊密,因廢氣經引擎排氣門排出時 … (五)化油器真空漏氣無法作動真空(負壓室含油針故障),造成混合比不良。 (六)機車修理不是絕對的,如果上面都正常,還有機車的點火系統(包含火星塞、火星塞 … 簡意來說, 4行程會有二個上死點, 一個為排氣上死點, 一個為壓縮上死點. 一般產生放屁的最可能的原因有 (一)排氣管破洞或與缸頭沒有緊密,因廢氣經引擎排氣門排出時 … 關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。 氣門會有[早開晚關]的現像, 致使新鮮的混合氣隨排氣而流失, 不但會增加燃料消耗, 如果調太低也容易造成氣門燒毀的問題. 堅達車主反應,行駛到一半儀錶板突然亮故障燈,不過開起來倒是沒有什麼大問題。 建議方式用扭力板手上原廠建議的扭力值. 單一汽缸至少有2個汽門(進氣與排氣),而單一汽缸之汽門數越多進排氣效率越好,但是汽門數越多,機械構造相對複雜,成本自然拉高,故目前市售車多為單一汽缸4汽門。 有時製造商會在負荷較重的排氣汽門中間鏤空,並填入未滿的鈉粉,以利冷卻。 機車氣門: 【iMOVER專業汽修】20件 氣門鉸刀組 氣門座硬質合金絞刀 氣門研磨具 氣門維修工具 摩托車工具 汽修工具 摩托車只有在氣門間隙變大,才需要調氣門,氣門間隙變大一般會有明顯的噠噠敲擊聲,如果沒有異常聲響,也沒有其他不良現象,就不必調(緊)氣門。 機車氣門 1,間隙過大,搖臂上的調節螺釘和氣門腳之間就會出現敲擊現象,發出噪音,如果螺釘和氣門質量不佳,則氣門腳和螺釘都可能產生碎裂,引發更多故障。 氣門間隙過小會造成發動機氣缸壓縮不足,會造成起動特別是冷車起動困難,並且還會有怠速不穩易熄火等不良反應。 由於各車廠在設計上會加入故障防護的設計,因此當電腦偵測到相關故障時,會將可變正時與揚程系統固定在最大(極限)角度位置,這時車子的引擎轉速會被拉高,避免發生熄火,以讓車主能盡快開到附近保養廠進行維修。 關於退貨: PChome Online線上購物的消費者,都可以依照消費者保護法的規定,享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。…