機車舊換新11大優勢2025!內含機車舊換新絕密資料
「拿朋友要報廢的車子也可以。」李慶華說明,之所以將條件調整得如此寬鬆,是考量到機車是民眾重要的代步工具,以及據統計,1300多萬輛機車中,就有600多萬輛是10年以上的舊車,希望放寬能加速汰舊換新,並改善空氣品質。 行政院表示,自汰舊換新減徵貨物稅實施以來,在改善車齡老化、防治空氣汙染有成效,為持續鼓勵及加速汰換老舊車輛,還有促進車輛產業發展,行政院決定延長五年。 七期新車補助:新舊車主須符合二等親關係,且須檢附戶口名簿證明關係之文件。 不過政府也坦言政策上路後,中古車市場逐年小幅衰退,而這也是今年新制中提高對舊車認定標準的原因之一。 機車部分,同樣須在6個月內報廢或出口舊車及完成新車領牌,亦不限先後順序,而對於「舊車」的認定亦維持過往的「4年」,不過修法後取消舊制中對舊車車主登記滿1年的要求,也不再限制新車車主的身分資格。 行政院通過「汽機車汰舊換新減徵貨物稅」延長5年,但後續還得拚立法院臨時會三讀;但李慶華強調,「此法在1月8日就無縫接軌」。 步驟三:送出資料後就完成獎勵金的申請,等審核沒問題的話,會在三週內至一個月自動將報廢獎勵金匯入填寫的銀行帳戶內。 有趣的是,2022年政府並不限制“新購”這件事,新聞稿也直截了當告訴你希望民眾報廢機車後,轉向搭乘大眾交通工具,這對於民眾來說的確是一大好處,在車輛報廢後你可以有更多選擇,例如搭乘大眾交通工具、入手二手車等方案。 機車舊換新: 燃油機車報廢回收 流程上,申請者可將舊車交由覈准登記的業者回收車輛,並向監理機關報廢車籍,或將舊車出口,而購車時將退稅申請交由新車經銷商代為處理即可,申請期間並可自財政部稅務入口網查詢處理進度。 為改善車輛老化並降低汙染,一直以來政府都有提供『汽機車汰舊換新』貨物稅減免 5 萬元優惠。 而目前此項優惠政策也確認從 2021 年延長至 2026 年 1 月 7 日 (2022年適用)。 有準備要購入新車的朋友,不妨可以確認想淘汰的舊車否符合減徵貨物稅資格。 所以不能顧此失彼的政府只好在新制中將汽車車齡年限延長,在不與民爭利跟汰舊換新的目的之中,試圖尋求新的平衡。 而臺灣1,300多萬輛機車當中,仍然有600多萬輛10年以上的舊車,希望能透過補助條例,加速汰舊換新。 A5:只要符合補助條件的臺灣國民、外籍人士,每一人限申請補助 1 輛,但若過去已申請過電動二輪車補助者,則不予補助。 不過今年修法時,政府也針對退稅資格略做調整,將「舊車」認定標準自「出廠滿6年」提高至「出廠滿10年」,以保障二手市場的流通空間。 除了行政院環保署的機車報廢,還有經濟部、財政部中央機關相關補助可以申請,以及地方政府環保局也有針對新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額,補助資訊以各縣市公告為準,先聚焦於中央部門的補助,可以參考以下表格。 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公佈,並於同年5 月25日及110 年5…