夏天由於天氣炎熱，機油消耗量比平常要高，檢查方法簡單：先將油表尺拔出擦乾淨，再次插入，拔出，通過查看機油的液麪高低即可。 機車喫機油原因 在此也建議車主朋友，記得在後備廂中放置一小瓶備用機油，以備急用。 另外在日常檢查中，如出現機油內含雜質或汽油味，同時排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能受到了異常磨損，應進行檢修。
Dec 24 【試駕直擊】2022 Peugeot e-2008 GT Pack都會試駕！ 機車喫機油原因 Yahoo奇摩汽車影音 放眼汽車銷售市場，法系車款確實是個存在感極強、專為品味獨到人士所準備，並且在隨著消費習慣和偏好的改變下，也同樣帶來眾多適合各路買家的美型單品；當然，乘著電動車浪潮的（無情？）推送下，Peugeot也終於準備好、推出源自於當家熱銷跨界休旅基礎的e-2008 GT Pack！ Dec 23 銷售佔比1/4《Kuga Vignale》乘用車認證+高質感發威、喫進口車訂單！
機車喫機油原因: 喫機油 保養..等問題
而「卡環」現象嚴重時也容易造成燃油沿間隙往下滲漏而與機油混合（此時還會出現機油不減反增的現象），機油一旦摻入燃油，油封即容易因此而膨潤、老化，造成油封滲漏。 該如何避免，減低機車在路上拋錨的機會？ 實際上最好的方式就像汽車按時保養一樣，機油到期的時候到摩托車維修行，不要唯有說我要更換機油，不少機車行的技師會依照我們的需要就只換機油。 機車喫機油原因 機車喫機油原因 這也便是為何換完機油後騎行了一下又發覺哪邊有狀況。
- 活塞環與汽缸壁磨損導致間隙過大，機油進入引擎燃燒室來燒掉，磨損愈嚴重，排氣管也會冒出大量的藍白煙，引擎就得作搪缸大修。
- 好，如果愛車是歐洲進口車，尤其是高性能跑車或轎跑車的話，那麼平均 1000 公里會喫掉一罐機油，原廠可能會說不算離譜，但如果愛車是國產車或日本進口車，那麼平均 1000 公里會喫掉一罐機油就屬於非常嚴重的機油消耗了！
- 能事先留著一些時間，到機車行請技師輔助檢查其他配件。
- 常見的機車用機油有分為二行程專用機油以及四行程專用機油，兩者的配方與工作環境都有很大的差別，購買前請注意。
- 即使30萬以上，喫機油也是少數，小樂有提過e46引擎不宜使用10W-40半合成的機油等，問一下e46前輩，bmw車沒這麼差，不耐用吧！
- 里程數約12萬今年換機油發現開始有少的現象今天自己去材料行換機油漏下來剩400cc左右又更少了 …
在這情形之下，如果引擎活塞環也因為油泥堵塞而造成「卡環」的現象，那麼此時凸輪軸四周的機油因引擎的真空吸力已經變小（因缸壁間隙變大所致），因此被吸入燃燒室的量也會較小；反之，如果此時並無「卡環」的現象，則真空吸力較大，機油被吸入燃燒室的量也會隨之變大，便會造成引擎大量喫機油的現象。 機車喫機油原因 這類狀況通常是因為引擎長期使用品質低劣的機油造成油泥、積碳（通常是因為機油中含有過量的重金屬以及固含物所造成），這時引擎機件通常也會產生嚴重的磨損，這些油泥、積碳日積月累下擠入活塞環的間隙中，會造成活塞環無法自由伸縮（此即俗稱「卡環」的現象）。 活塞環一旦無法自由伸縮，機油便會在由曲軸往活塞下部向上噴注的過程中極為容易地大量進入燃燒室內與燃油一同爆炸燃燒，此時排氣管也會伴隨著冒藍煙的狀況。 而因為「卡環」的緣故，引擎室爆炸的火焰也很容易地順著缸壁與活塞間的間隙竄入機油底殼，造成機油的異常蒸損（原理如同前述「冷車啟動」時竄火之現象），這時「喫機油」的狀況就會十分明顯。
機車喫機油原因: 這個月最多人看的U文
在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。 因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，纔能有效保護引擎。 燒機油一般是缸體、活塞、活塞環及氣門油封或缸墊磨損造成的，修理時只需拆卸缸體和缸頭部位即可，不算大修，普通的摩托車這一套換下來200元就足夠了。 今天的故事先分享到這裡，以後大家再看到“TOP1突破”這個大LOGO的時候就不會再感到陌生了，因為耐心看到這裡的你，已經知道它是世界上最快的極速賽車使用的潤滑油。 用久磨耗是正常的，可是你車應該沒30萬公里以上吧！ 即使30萬以上，喫機油也是少數，小樂有提過e46引擎不宜使用10W-40半合成的機油等，問一下e46前輩，bmw車沒這麼差，不耐用吧！
如果引擎大修，還能用很久，那是很值得的。 機車喫機油原因 有哪些重要判斷因素及依據，如何做明智的選擇？ 臺灣的機車使用人口也不斷保持在全世界的前幾名，一般會將機車分為傳統的油耗類型，另一種則是近幾年爆紅的電動類型…..
機車喫機油原因: 摩托車燒汽油和機油怎麼辦
本專區撰稿人為「你愛車‧車愛你」中廣、警廣汽車保養節目主講人 郭守穗教授 本專區刊載內容均受到著作權法保護，使用者可作為私人使用，惟須註明出處。 非經授權同意，任何人不得公開散佈本區之全部或部分內容。 [汽車]耗油原因大追擊 – 汽車學院 – 汽車,機車,腳踏車 – 頂客論壇 – 臺灣forum,Taiwan論壇bbs兩個文盲的QQ聊天 超搞笑~~~~~~~~~~ GG：你嚎！ MM：你似男似女專治抖動、黑煙、廢氣臭味、CO、HC、NOX、耗油、噪音、爆震、無力等疑難雜症 烏賊車、廢氣、CO2、耗油是汽柴油車輛的夢魘，全球各地對抗暖化、減碳、節能，全球全體總動員，為了生態環境生存下來，寧靜大師可完全解決。
機車喫機油原因: 時間&工資視車況而定
你在找的汽機車喫機油冒白煙怎麼辦引擎添加劑補缸劑汽缸再生免搪缸汽缸磨損汽門漏活塞環刮傷一次解決就在露天拍賣，立即購買商品搶免運及優惠，還有許多相關商品提供 … 機車喫機油原因2025 此外，維修質量帶來的燒機油也不容小視。 譬如螺栓是否擰緊，活塞環安裝是否正確，損壞油封是否更換等。 另一方面，來自缸蓋的機油主要由於氣門油封老化或者損壞，氣門導管偏磨以至間隙增大，致使機油進入燃燒室，成為燒機油的又一大來源。
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無論是甚麼原因使得機車漏油，碰見狀況勢必得要維修，但在發生以前，平常多留意一些小地方，也能多少防範漏油的情形，避免令機車族花冤枉錢。 機車喫機油原因 首先要注意的是，更換機油時必定要找相信的車行維修，以防更換技術不好使得洩油孔滑牙；再者就是防止過度改裝，導致引擎及傳動系統的壓力；最終則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方法皆能早點發覺狀況，預防漏油的狀況。 機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。 因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。 但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。
機車喫機油原因: 汽車改裝車專用【索爾】T6 無積碳機油 20W60
經濟型車，其精度略低，部分車間隙略大於高端車型，因而部分經濟型車用全合成機油並不太合適，機油消耗量將增大。 此外，各部件組裝誤差不一，導致了車輛的個性差異。 作為全球三大競技賽事潤滑油品牌之一，突破潤滑油是世界上首家能被國際摩托車運動聯合會（FIM）推薦和認證的摩托車機油品牌，同時也是美國航天總署（NASA）認證的能提供航天航空級別專用潤滑新增劑技術的潤滑油品牌。 不過命運這東西很神奇，可能連ACK ATTACK車隊都沒想到，居然真有一個廠家願意在極速領域跟他們配合，不僅出錢還能出油，這個廠家就是美國的突破潤滑油工廠（TOP1 OIL）。 對於正常人來說可能只是想想，並不會付諸行動，可是玩兒流線型戰車的這夥人並不是正常人，尤其是ACK ATTACK車隊，第一個陸地速度紀錄就是他們創造的。
機車喫機油原因: 摩托車換了機油打不開
如果發現愛車已經出現燒機油的現象，尤其是發現機油油量不足，必須及時添加機油並及時送至維修站進行維修，在此也建議車主朋友，記得在後備廂中放置一小瓶備用機油，以備急用。 或者選擇進車廠根據故障原因，進行更換活塞環、進氣門油封等零件，以解決燒機油問題。 如果機油量經常掉得飛快，表示愛車開始「喫機油」了，而喫機油的原因，不外乎就是缸壁與活塞環出現間隙，公差變大，導致機油竄入燃燒室，連同空氣、油氣一同燒掉，進而導致機油量逐漸減少，要緊急救援的話，只能定時定量補充機油，但還是建議回廠維修檢查、或者更換活塞環提升密封性，纔是長久權宜之計。 熄火是機車騎士最害怕遇到，與此同時也為機車行最頭疼的維修問題，因為造成的原因千奇百怪，包括騎行到沒電沒油、熄火開關故障、整車線路短路、長期喫機油引擎受損、高壓線圈損壞。 這一些皆是可能會發生的原因，完全檢查要費許多功夫，還要接上正廠維修電腦一項項檢查排除，不管是車主或機車行，都最怕遇到熄火問題。 要確保愛車運作正常無虞，我們三不五時都要檢查一下引擎內的機油殘量，避免機油量不足，無法有效潤滑內部機件，導致機件磨損等問題產生。