▲ 在功能型手機當道的2011年便已經提出「以智慧型手機作為儀表」的概念，可說是相當嶄新，並且這也是至今仍然通用的發想。 並且放在汽車上時也不會飄出汽油味，因此也能夠以橫躺方式載運，電動化之後有著許多明顯的優點；無論如何，延續了1981年發售的Motocompo的形象，肯定會受到不少關注吧。 值得注意的是，未來將導入日本、歐洲市場的EM車款，很可能會延續近期Honda的「經典復活」路線來促進市佔率。 本田電動機車 2018的Monkey 125與2020年的CT125 Hunter Cub、2022年的Dax 125等，這些車款都證明瞭過往的經典在現代也能獲得相應的人氣。 至於動力系統則持續使用 998 cc 的 SC80 系直列四汽缸引擎，輸出與先前同樣為 145 匹馬力、104 Nm。 日益擴大的通膨和沉重的學貸，使許多人開始審視讀大學是否「划算」，美國就業網站《ZipRecruiter》最新調查指出，工作前景與薪資是學生後不後悔就讀的關鍵，其中「新聞系」是畢業生最後悔主修的科系，「資訊工程系」則最不後悔。
- 車上搭載48V/20Ah的鋰電池組，以及400W電動馬達，最高時速可以達到25km/h，透過電力回充系統，也能提供大約65公里的續航里程。
- 安裝於護弓內部的TFT螢幕代替後照鏡，透過端子隱藏的攝影機即時傳輸後方車況；塑料材質的網狀結構坐墊，可能經由材料工程技術製造出更輕量、更舒適的彈性材質；與Goldwing相同的Hossack前叉系統，單槍前避震固定於電池盒前面，提供更高的支撐力度。
- 臺中榮總院長陳適安當場便提及，熟齡病人使用AI服務意願不高，原因為何？
- 該車款輕巧的車體，除了能讓大部分消費者都能輕鬆上手外，在市區中的駕駛及停放也都十分方便；可折疊的設計則能有較減少儲存空間、節約倉儲成本；而車輛間可連結的概念可以方便收集分散市區中的車輛。
- 為了能讓50c.c.級距的Super Cub能夠繼續存在市場上，因此也相當令人希望能夠成功將電池小型化並問世。
未來若是推出電動車版本，集價格親民、可玩性高等優點於一身的車種對於喜愛電動車的車友可說是一大福音。 目前Honda U-GO電動機車僅在大陸販售，單電池版本售價7,499人民幣（約新臺幣3.2萬元）、雙電池版則是7,999人民幣（約新臺幣3.4萬）。 ▲Honda 本田電動機車2025 U-GO電動機車主打「Simple&Clean」，採簡潔線條與一體式設計，具有時尚外型。
本田電動機車: 資訊月「智慧城鄉應用」直擊！一次瞭解 6 組新創團隊如何打造智慧、便捷的城市應用與生活服務
目前各大二輪車廠都陸續開發電動機車，Honda 也在日本與多家大廠合作，打造統一規格電動機車，同時 Honda 近日率先於中國市場發表全新 U-GO 電動機車，未來還打算陸續進軍歐美、印度等市場。 兩款通勤代步車，預計將會在 2024～2025 年發表，於日本、歐洲和亞洲地區銷售，估計將會採用 Honda Mobile Power Pack 可抽換電池為動力。 此外，有鑑於中國龐大的電動自行車市場和輕型電動車需求，Honda 將會在 2024 年前推出 5 款電動自行車或輕型電動機車。 早在先前，中國市場的五羊本田就已推出相似的電動車款，針對都市騎乘開發的U-be車型無論是外觀設計或是輕巧的設計語彙，都與本次專利圖中的車款有異曲工之妙，HONDA也十分有可能以U-be車型為原形進行改良研發。 雖然申請專利並不能保證會投入生產，但圖中的摺疊設計以及車輛間的連結概念，讓電動機車未來發展的空間充滿想像。
誕生於1980年代的無印良品，標榜提供沒有印花Logo的好商品，所販售的項目包含有服飾、生活用品、雜貨、食品等，清新的風格與良好的使用體驗深受不少消費者親睞。 近幾年無印良品曾與臺灣電動機車品牌Gogoro攜手合作，推出VIVA Plus無印白特式車款。 日前無印良品更與Honda在中國的合資廠新大洲本田聯手，推出一款名為「素-MS01」的電動自行車。
本田電動機車: 本田電力全開，3 年內將推出 10 款電動機車
大陸杭州有1名35歲的王姓女子，因為平時上班過於忙碌，導致養成了經常熬夜、半夜才睡覺的壞習慣。 王女某天突然發現，自己的聲音越來越沙啞，且脖子也有變粗的趨勢，便前往醫院進行詳細檢查，這才發現自己已經罹患了癌症。 (記者黃秀麗新北報導)2022新北文化獎今日於新光音樂廳舉辦頒獎典禮，由市長侯友宜親自頒發獎項，表示，這次獲獎者包括傳習木雕技藝的洪耀輝老師、水墨大師李義弘老師、明華園戲劇團的孫翠鳳老師，以及財… 總統府發言人張惇涵今（4）日晚間轉述，蔡總統今日下午邀集賴清德副總統、行政院蘇貞昌院長、國安會顧立雄祕書長、民進黨立法院黨團柯建銘總召、高雄市長陳其邁等召開會議，就11月26日選後國內及國際政經局勢，及執政團隊檢討及興革之處進行深入討論。 7.預約試乘時段僅為您預約來電時間，實際試乘時間將依店內試乘車狀況安排，若實際試乘時間晚於預約試乘時段或有未能於預約試乘時段試乘之情形時，Honda Motorcycle Taiwan不負任何責任。
- 彰化縣目前共有82多萬輛機車，是空氣汙染重要因之一，彰化縣政府因此鼓勵縣民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，在明年元月10日以前送件，凡淘汰2007年年6月30日以前出廠的高汙染車輛，即可獲得加碼補助金3500元，若淘汰高汙染機車換購電動機車的縣民，最高可獲補助1萬8000元補助。
- 近幾年無印良品曾與臺灣電動機車品牌Gogoro攜手合作，推出VIVA Plus無印白特式車款。
- 專利圖中可以看到這款可摺疊式電動機車軸距極短，騎士幾乎坐在後輪上方，而座椅則是可調式設計，可以依照自身需求前後移動。
- 目前Honda U-GO電動機車僅在大陸販售，單電池版本售價7,499人民幣（約新臺幣3.2萬元）、雙電池版則是7,999人民幣（約新臺幣3.4萬）。
近年，全球對於電動車的需求不斷上升，本田汽車（Honda）計劃在 2025 年前推出至少十款全電動機車。 本田指出，車名中的「EM」代表Electric Moped，指的是電動助力車／輕型電動機車，主要是強調時尚、都會區的短程交通特性，瞄準年輕消費族羣，EM1 e：外觀也相當緊湊輕巧，並有著平整的前踏板空間，後座也有飛旋踏板設計，雙載代步也沒問題。 彰化縣目前共有82多萬輛機車，是空氣汙染重要因之一，彰化縣政府因此鼓勵縣民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，在明年元月10日以前送件，凡淘汰2007年年6月30日以前出廠的高汙染車輛，即可獲得加碼補助金3500元，若淘汰高汙染機車換購電動機車的縣民，最高可獲補助1萬8000元補助。 幾乎在同一時間，在美國傳出了 CB 車系可能正在進行電動化的消息，這也受到許多車迷關注；據瞭解，美國 Honda 已經向當地的專利與智慧財產單位，遞交了電動機車相關技術專利申請，如果順利的話，可望在未來幾年就進入量產。 目前臺灣本田在臺灣引入的大多為重型機車，對比其電動化後的類別，應屬極速最高的電動機車（EV）。 很可惜的是 Honda 目前仍未公佈 PCX 的相關售價，能源與動力數據亦付之闕如，其性能是否能與 Gogoro 一戰都還是未知之數，但一般預估，其動力水準大多會落在 150cc 速克達左右的級距。
本田電動機車: 電動機車市佔出爐 光陽Ionex三奪亞軍！…
對於電動車開發計畫，本田汽車指出，基於中國、印度以及其他亞洲國家不斷成長的需求，他們期望在2030年時，電動機車能達到該企業單車銷售的15%。 同時，在未來 3 年，本田汽車也將於歐洲和亞洲推出至少 2 款電動機車以及 3 款較大型的電動車模型。 Honda（本田）二輪事業部先前曾表示要在2025年前推出10款電動機車，而近日在米蘭車展就帶來EM1 e：電動速克達，該車採換電系統，並具有40公里以上續航力，預計明年夏季就會在歐洲上市。 比4輪還賺錢的Honda 2輪部門，最近在大陸由合資企業五羊本田推出一款名為U-GO電動機車，主打都會代步使用，共有2種電池容量大小，目前已在大陸上市，售價自7499人民幣起（摺合新臺幣約3.2萬元起），未來也可望進軍印度、北美等市場。 身為全球最大的機車製造廠，本田汽車週二（13日）指出，他們的目標是在未來 本田電動機車 5 年內銷售超過 100 萬臺電動機車。
本田電動機車: FB 粉絲團
2.行駛中，請遵守交通規則，並確保安全距離，並依Honda Motorcycle Taiwan經銷商所指定之試乘路線駕駛。 「Drivemode」應用程式，就將新增充電通知、依據所剩電力計算最佳行車路線及增加線上售後支援服務的功能。
本田電動機車: Honda 電動二輪計畫啟動！ CB1000R 新改款主打「無需換檔」就能立即上手
車上搭載48V/20Ah的鋰電池組，以及400W電動馬達，最高時速可以達到25km/h，透過電力回充系統，也能提供大約65公里的續航里程。 Ionex 光陽電動車銷量穩定成長，分別在5月、9月及11月奪下電車銷量亞軍，大破PBGN聯盟版圖，以230%的成長率達到1,036臺銷量，輾壓對手！ 訴求輕巧靈活、最佳比例的i-One Air也在電動機車綠牌市場拿下好成績，單機種11月市場佔有率達23.9%，一上市就超越PBGN陣營的綠牌大軍宏佳騰 Ai-4、PGO Ur2以及中華Emoving EZ1，成為目前綠牌電動機車第二名。 此外，Ionex光陽電動車在10月底公佈「全面感謝」Ionex 2.0換購Ionex 3.0促銷方案，短時間內成功吸引超過200位Ionex 2.0現有車主升級為Ionex 3.0。 Ionex光陽電動車繼今 年五月及九月奪下市場亞軍，今再傳捷報第三度奪得電動機車市場亞軍！
本田電動機車: 電動機車開發困難，Honda想尋找合作對象！
同時，本田汽車也宣佈一系列對於機車設計的調整，包含將換電式電池或是固態電池放入更多研發模型中，以達到 2050 年碳中和的目標。 在本次東京車展上，Honda 本田發表了一款引人注目的電動機車「PCX」，雖然電動機車並不是什麼新概念，但其所採用的「抽換式電池」設計，卻不禁令人聯想到了臺灣自有機車品牌 Gogoro。 Honda 發表的全新電動機車 U-GO，從電動馬達、鋰電池、充電器到控制元件全都是由 Honda 打造，而中國的合作夥伴主要負責組裝生產等，搭載 1,200W 輪轂馬達，最高輸出來到 2.41 匹，極速可以達到 53km/H 之譜。 而在配色方面僅提供了黑色與白色兩款，車上採用17吋輪圈，包含車身輪廓、大燈、土除、座椅、擋泥板等處也都以極簡樣貌呈現。
本田電動機車: Kawasaki「電動重機原型車」亮相！打造共用平臺2025年推10款電車
不論這次專利圖裡車款的量產與否，或是成為參加車展的概念車，這次的專利依然是HONDA向廣大車迷宣告進軍電動機車市場的號角。 除了開發以高續航、高性能作為目標的電動馬達，HONDA作為先驅者開始探索娛樂小車的舉動，或許將翻轉現在的電動機車發展走向，並且隨著環保法規更新，越來越多車友開始選擇電動車作為代步工具，但心中對於內燃機的操控激情仍揮之不去。 或許未來將會有兼具可玩性、美學設計的電動車面世，車迷朋友們可靜待各大車廠的成果！ 想知道其他有關HONDA電動機車的資訊請持續鎖定Moto7，我們將帶給來更多詳細報導。 作為全球機車龍頭的日系品牌HONDA，過去幾年在電動車市場上一向較為沈寂，並沒有推出讓人眼睛為之一亮的車款作品，不過近日HONDA在中國市場上的合作夥伴五羊本田推出了一款外型、動力和續航表現都讓人很感興趣的U-GO電動機車。
本田電動機車: 模式與 Gogoro 有幾分相似？HONDA 發表可換電池設計的 PCX 電動機車
同時車上也具備踏板，也能透過人力踩踏的方式前進，只不過這款車的重量超過50公斤，一旦真的失去電力輔助，騎起來肯定不會輕鬆。 但無論如何，看到如此高的顏值再加上強強聯手的限量身份，或許可以同時吸引到「無印迷」以及「本田迷」爭相入手。 本田電動機車 1.為確保試乘人的權益與安全，參與試乘大型重型機車請務必攜帶「大型重型機車駕駛執照」、試乘普通重型機車請務必攜帶「普通重型機車駕駛執照」，並於試乘前出示，並將由現場據點服務人員留下影本。
2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 ▲Honda U-GO配備高亮度LED頭燈、懸浮式尾燈及負顯液晶儀表，並具有前置物空間、USB充電孔與26公升車廂容積。 如果 CB125R 真的進行電動化，除了有機會能夠保持原本的外觀，更能讓操作變得更單純，使得許多原本不會打檔的騎士，也能有機會玩帥一下。 韓國人氣男團GOT7的隊長JAYB來到臺北開唱，JAYB一連唱了22首歌，又唱又跳「Ride」與「AM PM」等等熱門歌曲，讓好久不見的粉絲們相當開心。
有趣的是這款可摺疊式電動機車的踏版可以進行延伸，延伸處可以與另一輛電動機車前叉下方處連結，並透過特殊設計的組件讓連結更加牢固。 另一張專利圖中則展示了這款摺疊式電動機車可以連接成菱形圖案，推測騎士將駕駛最前方的機車控制速度及轉向，並透過電子系統的輔助讓後方無人駕駛的機車在轉彎時可以改變相對速度，使得整體操作更為順暢。 另外，Honda 也宣佈包含中國在內的先進市場，純電動車和燃料電池車的銷量佔比預計要在 2030 年達到 40%、2035 年達到 80%，最終要在 2040 年達到 100% 成為純電品牌。 配備方面，五羊本田U-GO使用藍底白字的單色液晶儀表，儀表上有簡單的行車資訊，置物空間方面，U-GO前面板內有置物空間、充電孔和掛鉤，車廂空間為26L，但選配第二顆電池需放置在車廂內，因此需要在里程和置物空間之間做抉擇。 動力方面，五羊本田U-GO使用HONDA打造的1.2kW輪轂馬達，最大輸出功率為1.8kW，大約2.4HP馬力，最高時速能來到53公里。
路透社報導，德國經濟部發言人今天表示，德國無意跟隨美國普遍禁止華為等中國大陸電信設備製造商的產品，但會持續根據個案做出相關決定。 現場設置多樣器材，讓民眾可以直接體驗，解剖虛擬人體結構以及模擬最夯的微創手術。 本週四（1日）是「臺灣醫療科技展」開幕首日，這其中，亞洲醫療科技創新論壇大咖雲集，包括了華碩董事長施崇棠、臺大醫院院長吳明賢、臺中榮總院長陳適安等，是少見科技業大咖與醫療界專家齊聚一堂。 臺中榮總院長陳適安當場便提及，熟齡病人使用AI服務意願不高，原因為何？ 令人感到興奮又憂心的是，Honda 在聲明中提到，車型最大的三款「FUN EV」平臺車款，是為了提供最好的駕駛樂趣而生，所以將會採用最新研發的固態電池做為電力。 這當然是一件好事，問題是固態電池的研發曠日費時，即使有其他車廠與電池廠協助，沒有 5 年以上時間，恐怕難以看見結果。
具專業性的摩托車旅遊平臺，提供各式輕重型機車最新第一手消息，以及摩托車旅遊景點介紹，想要最具動態的車界訊息，還請隨時注意Cyberrider。 本田電動機車2025 但標準普爾也預測，隨著各品牌陸續推出電動車，Tesla 的好日子不會太久，在 2025 年時，Tesla 本田電動機車2025 市佔率將會降到 20% 以下。 2011年的東京車展上展出的Motocompo，有著「運用二輪車款的易用性與機動性，以『不需要騎車的時候也派得上用場』為目標的輕巧EV代步車。在「MICRO 本田電動機車2025 COMMUTER CONCEPT」上也有搭載的替換式電池，在抽起後更能作為生活用電來活用」的解說。 ▲Motocompo（HONDA）Honda在2011年的東京機車展上推出的概念車款。
根據自由亞洲電臺報導，有一批國有的200公斤黃金驚傳在運送的過程中被搶，讓北韓進入緊急狀態。 本田電動機車2025 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 民視新聞／林俊明 臺南市報導南臺灣陷入缺水危機，相較去年乾旱，今年（2022年）水情燈號提早在12月份亮起黃燈，因為曾文水庫的蓄水率已經跌破30%，只剩下27%。 為了避免重演去年乾旱停水的情況，臺南市政府與中央討論，提早將燈號改為黃燈，實施夜間減壓供水，臺南市民也很緊張，就怕停水惡夢又來。