在簽訂車禍和解書時，除了約定給付方式以外，在和解書中一定要載明經甲方（或乙方）收訖等文字，經對方確認簽名，法律即認定對方收到和解金，對方不能再以其他理由辯稱自己並未收到款項。 我還好，家父、家母纔是真的累，陪我跑來跑去，由於車子是在家母名下。 第一次和解對方直接不到又失聯，害家母搭車來桃園又回去，我當下其實很火。 如果你喜歡自己研究，Finfo 提供完整的試算工具，協助你快速計算保費與保障，搭配自己專屬的保險組合。 B 方案：第三人體傷 200 萬，每一事故5倍 → 機車車禍處理 代表理賠一個人受傷的上限為200萬，假設車禍中有多個人受傷，整個車禍最高理賠 1,000 萬。
路權簡單來說可分為項目、對象兩大類、各四個部分，包括空間原則、時間原則、交通規範原則、效率原則，以及針對行人、行車、停車、平交道，這些項目彼此互相搭配起來，就會構成現行的路權結構。 然而路權在實際狀況時，不是任何時候都是絕對的，任何人在道路上行駛，都有注意路況與禮讓其他用路人的責任與義務。 另外，如果能夠車禍處理調解小組成立，其所花車禍處理時間及成本遠比訴訟來的低，是處理車禍案件中，相當方便的途徑。 被告方更應該審慎對待，尤其可能面臨刑責壓力，建議委任律師於訴訟階段積極答辯的同時，仍繼續與對方尋求和解，以求圓滿撤告或爭取從輕量刑。
機車車禍處理: 一不小心就觸犯「肇事逃逸」?快速瞭解肇事逃逸的要件
發生車禍後需於車輛後方30~100公尺（視市區道路或高快速道路距離）放置三角牌警告標誌，以免後方來車追撞。 機車車禍處理2025 在事故處理完之後，車主須在5日內攜帶保單、行照、駕照、被保險人印章等相關文件向保險公司申請理賠手續。 而在警方處理完現場事故之後，車主可以拿到「當事人登記聯單」，憑此單據可以在7日內向管轄警局申請車禍現場圖、現場照片，而30日後就可以申請事故的初步分析研判表(初判表)，查看肇責的初步判定。 在以上流程結束之後，車主可以尋找現場是否有目擊者或店家監視器，如果車輛配有行車紀錄器的話，亦可調閱紀錄釐清事發經過。
依民事訴訟法第403條第1項第7款定有明文「因道路交通事故發生爭執者」起訴前法院應先行調解程序，此為民事訴訟法上之強制調解程序規定。 因此即使直接提出請求賠償的訴訟，法院仍會先安排雙方調解，倘若最終還是協商破局，法官才會繼續依雙方提出的證據判決，決定賠償金額多寡和責任的歸屬。 刑事訴訟方面，常見的過失傷害屬於告訴乃論罪，必須在車禍發生後6個月內去地檢署提出過失傷害告訴，避免罹於追訴期導致權利受損；民事訴訟的侵權行為賠償時效是2年，若當事人沒有辦法達成車禍和解或調解，切記一定要2年內向對方提出民事賠償的訴訟，以免因而無法向對方索償。
機車車禍處理: 車禍精神賠償如何計算?精神賠償公式大公開、一看就懂
車禍受傷期間到恢復正常上班為止，依薪資條、扣繳憑單、薪資存摺可證明，薪資收入等資訊，再透過醫院開立診斷證明作評估休養天數。 醫療費用：含醫藥費、掛號費、住院費、手術費、領取藥品費、往來醫院交通費、復健費、購買必須醫療器材及保健食品費用，可保留單據作為日後和解協商之依據。 和解契約可以書面或口頭成立，但口頭成立容易導致口說無憑、各說各話，所以一般還是建議以書面方式為之較為保險。
必要時得申請道路交通事故初步分析研判表(事故發生後30日核發-需當事人提出申請)，申請保險理賠時可能用得到。 為應警察人員蒐證、調查之需，應暫時保持事故現場，立即報警處理，但必須在車輛前後適當位置警告標識，以免妨礙交通或發生二次車禍。 因為自己的車子已經是老車了，將近9年，所以除了強制險外什麼保險都沒有。
- 一般來說，強制險只理賠受傷的部分，如果沒有投保第三責任險的部分是需要論肇責的，這點不論是你是持有駕照或是學習駕照都是一樣的。
- 勞動年數計算標準依訴訟實務有多種標準，有計算至60歲退休年齡者，亦有計算至50歲或55歲者，法院常參酌被害人原有職業、健康狀況 、減少勞動能力程度覈定之。
- 需特別注意，即便車禍發生並無造成傷亡，仍建議報警等待警方到場處理，若有人受傷，肇事者未等警方到場即離開，將構成刑法上肇事逃逸，可處1年以上7年以下有期徒刑。
- 臺灣和日本都不約而同在2022年10月宣佈解除入境限制，但翻開日曆一看，不論臺灣還是日本，都沒有特別長的假期，且比起說走就走的臺灣遊客，隨著日本邁入年末期間，普遍的公司行號都非常繁忙，請個四、五天出國旅遊對日本遊客來講是很困難的事。
- 若和解成立，在雙方同意下也可提供一份和解書給警局留存，同時亦可請警方協助銷案。
發生交通事故應立即停留現場，妥善處理或報警處理，切勿自認沒事逕行離開，以免事後遭對方檢舉肇事逃逸緻嚴重影響個人權益。 為應警察人員蒐證、調查之需，應暫時保留現場，立即報警處理，但必須在車輛前後適當位置放置警告標識，以免阻礙交通及再次發生事故。 事故車輛之車上痕跡、行車資料紀錄設備或其他機件等證據資料尚須檢驗、鑑定或查證者，警察機關得暫時扣留處理，扣留期間不得超過三個月。 九、事故車輛無檢驗、鑑定或查證必要者，由其駕駛人或所有人自行處理；其駕駛人或所有人不予或不能即時移置，致妨礙交通者，得由警察機關逕行移置；大眾捷運系統車輛之移置，得通知營運機構處理。 道路交通管理處罰條例授權制定之「道路交通事故處理辦法」，對於道路交通事故「駕駛人、肇事人」於道路交通事故現場應為之行為有細節性規定。 切記一定要親自打一一0報案，越快越好，如屬自道行為可獲得減刑。
機車車禍處理: 車禍處理守則（上）：6個QA瞭解車禍後的注意事項及法律問題
任誰也不想自己或家人發生死亡、受傷車禍，而讓遺留的人崩潰痛哭，「生命」絕對比賺錢重要。 若有考取相關駕照， 一般來說是可以申請補發的，只要拿1吋半身彩色照片2張、身分證向監理站申請補發，費用約數百元。 但如有違規、道安講習案件未結清者，請先結清，纔可辦理補照。 又依據公路法及市區道路條例內指停車場亦屬於其中的一環，你先去問問您發生事故的停車場是否明確屬於公路法第14條及15條，如果停車場表示他們是依據公路法內容興建的，那就有很大的機會你可以扳回一城。
機車車禍處理: 強制險
道路交通事故定義是指車輛或動力機械在道路上行駛，致有人受傷或死亡，或致車輛、動力機械、財物損壞之事故。 若車禍時在警方來之前還有餘力的話，建議可以先找尋附近是否有店家攝影機或是公部門攝影機，待警方來時可提醒警察協助取得相關證據。 若在車禍現場時，有發現到目擊者的話，需要請目擊者留下姓名、電話與地址。 這樣一來，若在日後和解不成時，至少也還有目擊者可以協助還原現場，幫助警方釐清案情。
機車車禍處理: 事故發生後5日內辦理保險理賠、30日後可申請初判表
我相信對方經濟狀況真得不好，單親媽媽，然後戶籍地似乎掛在公所。 兩萬對她應該已經不是能隨便抽出的錢了，但我真心不會同情她就是了。 然後我跟對方碰撞點明明再她車道外側，總之我聽到也是傻眼。 我當初超驚訝的，因為當初跟室友討論，5千她硬不給也沒輒。 機車車禍處理 打民事不划算，要扣押也扣不了東西，還要花錢去執行。
機車車禍處理: 車禍後續處理，要和解該怎麼做？
民法第184條第1項規定「因故意或過失不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。」倘若肇事人無故意或過失，則無賠償責任。 如果只是輕度車禍，例如車輛發生小擦撞，也沒有人員受傷，那麼車主在打開雙黃燈、擺放警示牌之後，可以自行使用粉筆、蠟筆、或是其他可以標記定位的物品，標註事故汽車的車角、機車的倒地位置、或是其他掉落物。 在手動標記之外，車主也可以直接拍照或是錄影存證，而在拍照或錄影時，記得將周遭景物例如標誌、標線、號誌等一同拍入，並且以遠近鏡頭分別拍攝車輛碰撞點、車損部位。 在車禍發生之後，駕駛必需立即停車，並且打開車輛的雙黃燈、車後30至100公尺放置三角警示牌，避免後續發生其他車輛的追撞事故。 在下車察看之後，如果發現事故中有人員傷亡，則一定要保持現場狀態，同時撥打119與110呼叫警方與救護車協助。
機車車禍處理: 車禍估價細節多，車主該怎麼面對車禍處理流程 ?
光是我這案子，如果沒自身的行車紀錄器證明我已應注意而未能注意，結果不會是無責。 如果你覺得「第三人責任保險好麻煩，人受傷、車損傷額度還要分開計算」、「理賠額度不夠怎麼辦？」超額責任險可以一起解決這些問題。 如果沒有的話，請停車場管理員協助調閱監視器，以釐清自己的肇事責任。
汽車駕駛人在6個月內違規記點共達6點以上者，吊扣其駕駛執照1個月；1年內經吊扣駕駛執照2次，再違規應記點時，吊銷其駕駛執照。 被害人因傷而停止工作或停業時所減少之收入，得依民法第184條及第216條規定請求賠償。 但須提出薪資扣繳憑單、縱合所得稅稅額證明、公司證明或營業報稅資料作為法院審定之依據。 法院得因當事人聲請，命肇事者提出擔保並命其之付定期金分期賠償；亦可依當事人聲請，命肇事者一次支付賠償額，以填補被害人所受喪失或減少勞動能力之損害。 2.二以上車輛發生碰撞致第三人受損害，數肇事駕駛人依民法第185條共同侵權行為之規定，應連帶負賠償責任。
機車車禍處理: 保險公司無法介入協助
扶養費之支付方式，民法亦未限制，訴訟實務上多以一次給付，以每年為一期，扣除第二年至受扶養年限止之中間利息，求其總和。 上述得請求、不得請求項目係依法院個案判例例舉，應該訂定統一最高及最低標準，以減少爭執。 有關殯葬費之請求，須附有葬儀館開立之收費明細單及收據為憑，另墓地買賣或靈骨塔位、造墳材料費、工資等，亦須買賣契約書或收據為憑證。 在有分隔島的快慢車道之道路，普通機車應在慢車道行駛。
我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。 極憲焦點是由律師、研究生、記者、教育人員、工程師所組成的團隊。 「極憲」意指將憲法保障人權之價值落實至最大化；「焦點」則是，代表聚焦大眾關心之議題，深入淺出地與憲法連結。 有必要且方便的話，最好能尋找現場目擊者，留下聯繫資料，作為日後訴訟的保留證人；或是調閱附近店家的監視器，記錄十字路口的紅綠燈秒數，以備將來不時之需。 6.現場附近道路的障礙物應標會清楚，如招牌、檳榔攤、土石、建材、並排停放車輛、斜向停放的車輛、路面坑洞、人孔蓋、前車散落物等，愈詳盡愈好。 1.先打一一九警急救護電話，然後開始移動傷者，移動傷者應注意註記與車輛的相關位置，傷者在二人以上時，要註記是何人，如性別或老少等特徵。
除了報警外，也要記得向投保車險的保險公司做車禍通報的動作，不過聯絡保險公司之前，你必須先釐清自己的保險有沒有涵蓋理賠範圍。 肇事逃逸者無法當場追查或案情輕微，轄區分局將先以掛號通知肇事車主，轉知肇事人於約定時間接受調查。 機車車禍處理 並另以掛號通知報案人同時到案說明，故報案人應留下本人詳實之連絡電 話號碼，並靜候掛號通知。
機車車禍處理: 報警處理
車禍的後續處理流程～所以就打算寫篇文章，簡單紀錄了車禍後收到初判表、申請車禍 … 可以在事故七日後得申請提供「道路交通事故現場圖」、「車禍現場照片」，於事故 … 如果你騎機車跟機車擦撞，車損的理賠費用應該還能自己理賠出來，但如果你騎 … 透過警察來記錄這些車禍資料，一方面是可以作為日後索賠的證據，另一方面是為了日後能夠「申請鑑定」，而透過申各地交通局的「車輛行車事故鑑定委員會」鑑定肇事責任，必須有警察機關現場處理的資料，法官大致上也會遵循這個判斷，再進一步判決車禍當事人雙方，誰應該負比較大的責任。 開車不小心有個小擦撞，如果雙方都覺得沒關係，這樣還要報警嗎？
這些資訊不應該只靠腦袋記下來，而是要用可保存的紀錄方式。 從解決紛爭的角度來看，最忌諱「我記得那天是……」「我記得明明是……」的這種方式，若能夠提出清楚的白紙黑字、照片，指證歷歷，不僅省下確認事實的時間，也可以避免有責任的人想胡謅來規避責任。 機車車禍處理 透過警察來記錄這些車禍資料之所以這麼重要，一方面是可以作為日後索賠的證據之一，另一方面是為了日後能夠「申請鑑定」。 警察記錄完後，會給當事人一張登記聯單，聯單上會有一些車禍後的基本指導。 車禍當事人在事後也可以帶著登記聯單，前往管轄的警察局，告訴警察，自己是哪一件車禍的當事人，要調取車禍的資料。 在申請理賠時，也要注意必須有醫療收據，醫療收據有「正本」與「副本」之分，正本只會有一張，副本可以開很多張，一般學生保險可以用副本申請理賠。
雖然在私人土地上發生車禍，警察不會判定初步分析研判表，但是依照刑法規定受傷一方是可以提起過失傷害罪的，但是提起過失傷害告訴必須在車禍發生日起6個月內提出告訴。 當遇到車禍發生時，必須先冷靜處理不可慌亂，現場立刻拍照、錄影留底，可成為日後的呈堂證據。 當然，絕對要記得拍取煞車痕跡與雙方車輛位置，可事後提供給警方當作是第一現場的紀錄。 機車車禍處理 馬路如虎口，除了仰賴政府改善道路設計、研擬有效的防治措施，我們用路人自己也要格外小心，若真的不幸發生車禍，車禍後續處理又該怎麼辦呢？ 原則上，民事訴訟並不強迫當事人一定要請律師，若是有經濟考量，只要準備好前面提到的各種資料，仍然可以進行訴訟。 如果比較沒有經濟壓力，委任律師處理當然比較省心及省力。
機車車禍處理: 車禍反悔情況一、當被害人和解後反悔：
若未依約履行，需再另行民事訴訟，要求對方履行協議內容，無法直接申請強制執行，可能反而增加許多程序上的勞費與負擔，故建議若雙方有意簽屬車禍處理和解書，申請鄉鎮市公所調解對於雙方較有保障。 律師建議，不管車禍大小都要報警留下紀錄比較保險，很多車主覺得小車禍私下和解就結束，但最後卻被告肇事逃逸，加上沒報警跟相關紀錄，跟保險公司申請理賠時可能會困難重重。 ，得到資訊後，我們才能做下一步的動作，先列出車禍理賠項目，例如醫療費用、車輛維修、財物、嚴重傷勢等損失，給大家一個小技巧，記得要用電腦打成一份車禍理賠金額試算表，做這張表格的用意是什麼呢?
機車車禍處理: 車主避免因賠償而破產
而告訴乃論之罪，依刑事訴訟法第237條第1項規定，應自得為告訴之人知悉犯人之時起，於六個月內為之，最保險作法就是以「車禍當日」起算六個月內提出刑事告訴。 機車車禍處理 特別要說明的是，若對於「初判表認定」之肇因歸屬不服，則得另向各地車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定，以釐清責任歸屬。 又道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖及道路交通事故初步分析研判表等文件，均為申請保險出險或理賠之重要文件。 就算是很明顯知道肇責歸在某一方，肇事方也同意並認錯，加上事故輕微，沒有人員傷亡，只需要賠一點點，也建議報警，在警察面前和解並簽署車禍和解書，並提供1份給警方，留下官方紀錄。
機車車禍處理: 車禍一定要和解嗎？車禍和解流程與談判技巧不藏私！
車禍發生時，首要當然是生命安全，但車體毀損要如何回復也相當重要，「保險」在這個時候就派上用場了。 不過，在聯絡保險公司之前，你可能得先搞清楚，自己到底保了怎麼樣的保險。 如果之後進入訴訟，那麼，車鑑會認為誰有責任、誰沒責任時，法官大致上也會遵循這個判斷，再進一步判決車禍當事人雙方，誰應該賠給誰，以及賠多少。 機車車禍處理 網友回應指出，當學生發生車禍事故時，一般會有5種保險可以請領。 對於學生來說，機車是方便、機動性高，且容易取得的交通工具，但機車發生事故的機率高，也更容易受到傷害，學生在發生車禍事故時，也要懂得如何保全、爭取自己的權益。 的情況下，務必要當事人雙方都同意移置車輛，纔可進行移動車輛動作，雙方未一致同意卻有一方先行移動的話，恐會違反道路交通管理處罰條例規定。
機車車禍處理: 車禍處理的常見問題
扶養費之認定應按被害人與受扶養權利人之關係，被害人將來或現在之收入，受扶養權利人之需要及被害人經濟能力及身分定之。 但訴訟實務上常以個人綜合所得稅扶養親屬寬減額為每年扶養費之請求標準，乘以應受扶養年限。 「車體險」-保障被保險汽車(我的車)因危險事故所致之毀損滅失，分為甲式、乙式和丙式，各項保障範圍不同。 在拖救過程中，車主可以指定事故車輛拖往地點、或是指定修理廠，屆時也要簽署拖救車輛的契約三聯單，三聯單後續可作為日後申訴或是檢舉的憑證。 路權在實際狀況時，不是任何時候都是絕對的，任何人在道路上行駛，都有注意路況與禮讓其他用路人的責任與義務。
不過他的回覆也是不願意，還回覆我事後可以上法庭和解。 (不過因為他的這個”法庭和解”讓我很困擾.. 到底是要和解?還是要法庭見?? 因為這些不確定，才會延伸我這一個月一直在警察局奔波的開端。 汽車駕駛人駕駛汽車違反道路交通安全規則，因而肇事致人受傷者，記違規點數3點，另汽車駕駛人肇事，如有違反處罰條例第63條第1項所列條款之一者，除依原條款處罰鍰外，並予記點。 例如超速行駛肇事，除處新臺幣1200元以上2400百元以下罰鍰外，並記交通違規1點。
機車車禍處理: 車禍處理SOP必備！現場處置、報案、理賠7步驟搞定！ – 法律010
當事人親自報案，凡符合刑法自首要件者，可依法減刑。 而在調解過程中，若發現對方請求金額過高獅子大開口，造成我方無力負擔，也可交由車禍處理律師從中斡旋，評估對方所提出項目及請求金額是否與其損害相符，進而壓低賠償金額至合理範圍，促成雙方和解。 即便車禍無人受傷，若車禍處理未報警或離去，將可能面臨肇事逃逸的行政罰則，依道路交通管理處罰條例，可處1000至3000元罰鍰，並吊扣駕照1至3個月，故若發生車禍建議等待警方到場處理後再離開。 機車車禍處理2025 進入保險理賠程序，保險公司會派「理賠人員」協助執行損失評估、判斷肇事責任、參與和解並確定賠償金額，最終執行賠款給付。
機車車禍處理: 機車險這樣保車禍才容易理賠！機車保險完整攻略
事故發生時儘可能親自報案，並使用110系統報案（因110系統有錄音），避免遭檢舉誣陷為肇事逃逸案件。 報案人報案時應說明肇事發生之詳實地點與時間、車種、車號、有無傷亡及報案人姓名、地址等資料；報案後應在原地等候處理人員抵達處理。 凡在本市轄內發生交通事故時應立即報警處理，報案電話：可撥110（桃園市政府警察局勤務指揮中心），或當地分（駐）派出所。 (為了補充警方資料之不足並可作為求償要件 。蒐證內容包括：各種痕跡、雙方車損、相關標誌標線號誌設施、當時路況等；以及尋求現場目擊證人與附近監視錄影、和解與相關洽談之錄音)。 交通事故引發的「行政責任」係指交通事故發生過程中，肇事人有違道路交通管理處罰條例等法令之不當行為，依規定應接受罰鍰、 記點、講習、吊照等行政罰的責任。