政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 圖/截自環保署廢機動車輛回收系統影片這個線上系統主打只需在家就能透過網路，一次完成『車籍報廢』、『車體回收』；並且還可申請由回收商到場收車，甚至報廢車牌也可以由回收商代為繳回監理機關。 2021年環保署的機車汰舊換新補助，重型電動機車、7期燃油機車補助從5000元改為3000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助，則從3000元改為1000元。
- 申請本章補助者如欲申請「國產電池芯加碼補助金」，應檢附受認可廠商或其授權電池租賃營運商開立之國產電池芯證明文件影本。
- 經審查不合規定或內容有欠缺者，各級主管機關應即通知申請補助者補正，補正次數以一次為限，補正日數不得超過三十日；屆期未補正或補正仍不合規定經駁回者，不再受理其申請。
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- 四、七期燃油機車：指符合移動污染源空氣污染物排放標準第六條規定於中華民國一百十年一月一日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。
- 環保署在「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」中明訂，自今年1月1日起至明年12月31日底止，車主淘汰96年6月30日前出廠的老舊機車，每輛可領2000元汰舊，補助以及回收獎勵金300元。
- 但如果您想找的是Gogoro汰舊換新方案，因為Gogoro是電動車，雖然沒有$4,000元的貨物稅減徵；相對的卻可以申請工業局提供的$5,100~$7,000元的補助金。
但出廠年份逾十年之營業大客車或高壓罐槽車為指定日期前一個月內。 準備以下資料，把這些資料給新車經銷商，由汽車公司提交資料、向汽車製造商所在地國稅局或進口海關申請退稅。 某甲在109 年3 月向A 牌的汽車經銷商訂購一臺新汽車，並於109 年3月16 日該車領牌交車，取得新車的汽車新領牌照登記書以及貨物稅完稅照證。 （二） 準備相關文件，交付購買新車之車行或經銷商，對方會代為轉交至總公司，由總公司依據消費者所提供之文件。 提出申請時間：該年度 12/31 前，依據申請方式提出申請；如 2022 年 12 月購車，需在 2022 年 12 月 31 日前提出；於 2023 年 10 月購車，需在 2023 年 12 月 31 日前提出，以此類推。
機車汰舊換新補助辦法: 燃油機車報廢回收
環保署為了持續鼓勵淘汰老舊機車，故規劃補助車主淘汰老舊機車每輛2,000元，補助期間為111年1月1日至112年12月31日止，民眾只要於補助期間完成老舊機車車籍報廢及車體回收者，於補助辦法發布後，就可以至環保署指定網站申請補助。 今年1月1日起，環保署與交通部、財政部共同推出「廢車回收一站通」服務，民眾上網就可以完成廢車回收、報廢、止稅、獎勵金申請、淘汰老舊機車補助、汰舊換購電動機車獎勵金等申請，不必再東奔西跑、耗時耗力地到不同單位分別辦理。 環保署在「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」中明訂，自今年1月1日起至明年12月31日底止，車主淘汰96年6月30日前出廠的老舊機車，每輛可領2000元汰舊，補助以及回收獎勵金300元。
- （二） 準備相關文件，交付購買新車之車行或經銷商，對方會代為轉交至總公司，由總公司依據消費者所提供之文件。
- 準備以下資料，把這些資料給新車經銷商，由汽車公司提交資料、向汽車製造商所在地國稅局或進口海關申請退稅。
- 為鼓勵車主淘汰老舊車輛，環保署預告訂定「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」（ 空污補助）及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」（減碳獎勵）兩項草案。
- 淘汰舊車補助金、車體報廢加新購電動機車，環保署可申請總額達 3,300 元。
- 於條例生效期間，沒有機車登記時間限制(舊條列規定需要先登記滿1年) ，只要報廢或出口出廠年限至少4年以上、150cc以下的機車，於報廢或出口的前後6個月內，購買非電動車的新車且完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵新臺幣4千元。
- （四）獨資、合夥或法人購置補助車輛需事先經本縣環保局覈准，補助數量不以一臺為限。
- （一）電動機車：指依經濟部推動電動機車產業補助實施要點，由經濟部認可之國內合格電動機車製造商所生產並取得合格產品認可之重型、輕型及小型輕型等級電動機車。
- 其他縣市環保局的加碼補助，可點擊行政院環保署提供的縣市區塊地圖快速查看！
小型輕型每輛補助 5100 元，輕型、重型電動機車每輛補助 7000 元，如使用國產電池芯者，得額外加碼補助 3000 元。 一般民眾主要是將相關文件交付電動機車出廠商，由廠商代為向工業局申請補助款。 若是家裡有民國 96 年 6 月 30 日前的老舊機車，請記得上環保署網站申請車體回收、車籍報廢，搭配汰購電動機車獎勵，除了經濟部機車補助，2023 年底前還可額外獲得 3,300 元。
機車汰舊換新補助辦法: 淘汰老舊機車補助
中央政府釋出了 2022 年的電動機車補助方案，環保署及經濟部的補助都與去年持平、維持原狀，希望能持續刺激電動機車銷量。 官員指出，補助的項目與過去不太相同，新辦法不再直接補助新購機車，而是鼓勵老舊機車汰舊換新，並擴大汰舊補助對象至2007年6月30日以前出廠的老舊機車。 因不可歸責於申請補助者之事由，致無法於前項規定期限內完成補正者，得於期限屆滿前三十日，敘明理由並檢具相關文件，向各級主管機關申請展延，展延期限不得逾六個月。
但電動小客車免徵金額以完稅價格新臺幣140萬元計算之稅額為限，超過部分，不予免徵。 由於通過環評的開發案必須提出「溫室氣體抵換量取得計畫」，經環保署審查通過後才能開始執行。 為了鼓勵民眾汰舊換購電動機車，環保署規定未來開發單位或地方政府取得每輛汰舊換購電動機車的減碳效益時，應給予至少每輛1000元。 舉例：住嘉義市的小明想淘汰一臺二行程機車，換購一臺重型電動機車，可領補助16000元（環保署3000元+工業局7000元＋金門縣政府6000元＝16000元）。
機車汰舊換新補助辦法: 申請資格
但持外僑永久居留證，於取得永久居留證之日起購車者，申請時免檢具所得納稅證明影本，並以購車發票日期為準。 （一）電動機車：指依經濟部推動電動機車產業補助實施要點，由經濟部認可之國內合格電動機車製造商所生產並取得合格產品認可之重型、輕型及小型輕型等級電動機車。 電動機車跟普通機車的分級其實一樣，都分成小型輕型、普通輕型、普通重型、大型重型-黃牌、大型重型-紅牌這 5 種。 通常要分類機車，我們會看它的汽缸量，也就是我們常說的 125cc、250cc，但電動機車並沒有汽缸，所以分類標準是看最大馬力。
機車汰舊換新補助辦法: 申請要備妥這9項文件
2022年開始，民眾購買電動機車的相關補助共分成 3 部分，分別是環保署汰舊換新補助、經濟部電動機車補助，及全國15個地方政府依各自財政狀況加碼的補助。 機車汰舊換新補助，基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車；「新」指的是電動二輪車，或七期燃油機車；不過，國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下，並且登記滿1年的機車。 甚至有些縣市針對油車沒有給補助，可能因為年度沒有多餘經費可以補助給購買燃油機車的民眾們，大家可以參考表格內109年度汰舊換新機車、7期燃油機車補助金額。 不過如新車實際購買人選擇將其減量效益歸屬環保署領取補助款後，不得再參與媒合作業。 除此之外，以上淘汰老舊機車後，於獎勵期間新購電動機車在國內使用，並同意將溫室氣體減量效益 2.3 公噸 CO2e 歸屬環保署，即可額外再申請 1,000 機車汰舊換新補助辦法2025 元獎勵金！ 淘汰舊車補助金、車體報廢加新購電動機車，環保署可申請總額達 3,300 元。
機車汰舊換新補助辦法: 汽車汰舊換購電動車可補助1.5萬 新制元旦上路
（一）淘汰之老舊機車車籍需於一百零六年十二月三十一日前設籍於金門縣。 （二）於補助期間內完成老舊機車報廢及回收手續者，或完成老舊機車報廢及回收手續並新購電動二輪車或七期燃油機車者，或新購電動二輪車者。 （三）新購之電動二輪車或七期燃油機車車籍資料必須登記於本縣。 （四）於行政院環境保護署機車汰舊換新補助辦法施行前已依新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助。 （一）新購電動二輪車或七期燃油機車合計每人以補助一輛為限。
機車汰舊換新補助辦法: 汰舊換新電動機車：碳權憑證收購價最低1000元！
申請時需要的文件則包含身分證件、購車發票、老車回收證明、申請書等等。 市長黃偉哲表示，臺南市除了依據行政院環保署109年度公告「機車汰舊換新補助辦法」針對1~4期老舊機車汰舊換購低污染車輛進行補助外，臺南市今年特別加碼針對單純購買電動二輪車或單純淘汰老舊二行程機車之民眾給予補助金！ 此外，同時延續108年度中低收入戶、偏遠地區民眾（南化、龍崎、左鎮、楠西）之加碼補助方案，藉此減輕特定對象購車負擔，提供更多元換購選擇進一步改善空污，藉此提升民眾辦理淘汰高污染機車之意願。 環保署宣佈，自今年1月1日起至明年12月31日底止，淘汰老舊機車換新為電動機車，最高可獲得3300元獎勵金；且民眾只要上「廢車回收一站通」網站，就可輕鬆完成所有申請，不必再像以前要東奔西跑地辦理各項手續。 購買電動機車，除了可向環保局申請汰購補助，另可向經濟部申請新購電動機車補助、向各地方環保局申請加碼金。 機車舊換新者，除了向環保署申請淘汰機車補助，另可向國稅局減徵貨物稅 4000 機車汰舊換新補助辦法 元、獲取各地方政府環保局補助加碼(目前僅高雄市提供新購七期燃油機車補助)。
機車汰舊換新補助辦法: 時間
申請方式：申請者檢附以下文件及申請表，透過受認可廠商或其經銷商，至工業局指定之線上申請系統提出補助申請。 跟去年的機車補助差別在於，2022 年的行政院環保署補助從 $3000 降為 $2000，且這筆補助會持續到 2023 年底，另外國稅局將原定 2022 到期的貨物稅補助，延長至 2026 年，目前也沒有監理站的 ABS / CBS 補助。 申請成功後的退稅金額會先退給車商，再由車商轉交給購買者。
機車汰舊換新補助辦法: 貨物稅最新法規延續期間
由於一至四期四行程機車仍然使用傳統化油器，車齡大多也都超過12年，污染排放量高，因此環保署擴大補助對象至96年6月30日前出廠的燃油機車，期盼加速改善空氣品質。 機車汰舊換新補助辦法 老車汰舊換新補助的獎勵期間於明年1月1日到113年12月31日止，民眾可上「廢車回收一站通」上網申請補助。 根據草案，自109年起汰舊換新重型電動機車、七期燃油車可補助5000元、輕型及小型輕型電動機車補助3000元；110年起重型電動機車、七期燃油車可補助3000元、輕型及小型輕型電動機車補助1000元。
機車汰舊換新補助辦法: 機車強制險推薦
環保署推動機車汰舊換新補助政策迄今已逾半年，該署針對施行以來各界反映有關申辦主管機關、檢附申請資料等實務問題，積極進行滾動式檢討，並本於簡政便民原則，修正發布「機車汰舊換新補助辦法」。 目前環保署兩種方案，一種是「淘汰老舊機車補助金及報廢獎勵金」，另一種是「汰購電動機車獎勵金」，只要在計畫期間，兩者可同時申請，共 3,300 元。 若家裡沒有機車，打算購買電動機車，可直接向合格機車商購買，由廠商代為向經濟部提出補助申請，最高重型機車每臺補助 7,000 元。 目前各縣市地方環保局加碼多數只到 2022 年底，想省錢的朋友可要把握機會。 電動機車補助目前有三類，除了中央政府經濟部工業局的「新購電動機車」補助、行政院環保署的「汰舊換購電動機車獎勵」和「機車報廢獎勵金」，還有各縣市地方政府環保局的加碼補助。
機車汰舊換新補助辦法: 機車汰舊換新各項補助金額報你知
但於中華民國一百零九年一月一日後購買四期以上中古車或五期、六期新車者，得延長至報廢後一年內為之。 二、完成一期或二期大型柴油車車體回收及車籍報廢手續，並於車籍報廢後六個月內購買三期以上中古車或五期、六期新車。 但於中華民國一百零九年一月一日後購買三期以上中古車或五期、六期新車者，得延長至報廢後一年內為之。
民眾只要淘汰舊車換購電動車輛或低碳排車輛後，並將其減量效益歸屬給環保署，都可獲得不同金額的補助。 草案預計於109年1月1日施行，依本辦法申請補助者，以購車發票日期認定補助年度；若申請人過去曾依環保署新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助。 環保署今天發布「機車汰舊換新補助辦法」草案，針對民國96年6月30日前出廠的燃油機車（含二行程與四行程）汰舊並新購電動機車或七期燃油機車，於109年最高可補助新臺幣5000元。 老舊機車換新，政府補助最高新臺幣5000元，從109年施行。
機車汰舊換新補助辦法: 環保署預告訂定「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」草案
於條例生效期間，報廢或出口已經登記滿1年的汽車(包含小客車、小貨車、小客貨兩用車)，且出廠年限至少10年以上(舊條例是6年)，於報廢或出口的前後6個月內，購買新車且完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵新臺幣5萬元。 但如果您想找的是Gogoro汰舊換新方案，因為Gogoro是電動車，雖然沒有$4,000元的貨物稅減徵；相對的卻可以申請工業局提供的$5,100~$7,000元的補助金。 機車汰舊換新補助是政府為了改善臺灣空污問題所提出的政策方案，目的是將早期不符合環保標準的機車汰換掉，以改善臺灣的空氣狀況。
機車汰舊換新補助辦法: 機車舊換新補助是什麼？機車補助申請全攻略！
所謂電動二輪車包含電動機車、電動自行車、電動輔助自行車，這項補助辦法為期二年，實施至2021年12月31日止。 環保署強調，機車汰舊換新補助，採分年調降金額方式推動，希望車主及早淘汰老舊機車，改用電動二輪車或符合七期環保排放標準的機車，不僅減少空氣污染，還可享有較高金額補助。 環保署明（2020）年1月1日起將實施新的「機車汰舊換新補助辦法」，民眾汰換老舊機車並新購電動機車等電動二輪車或七期燃油機車，最高補助5,000元，這是機車汰舊換新補助首次納入七期燃油機車。 此外，中古機車汰舊換新還有減徵貨物稅4,000元優惠，實施至2021年1月。
機車汰舊換新補助辦法: 明年住宅家電汰舊換新節能補助每臺3000元 申請方式這裡看
2022 年 12 月起至 2026 年，民眾新購電動機車，小型輕型每臺補助 5,100 元，重型及輕型每臺補助 7,000 元，另採用國產電池芯再加碼補助 3,000 元。 為達到國家淨零碳排總目標、增加民眾購買意願，經濟部已向行政院爭取到新一期「「電動機車產業環境加值補助計畫」。 部分地方政府已經更新 2022 年的七期燃油機車的補助方案，一些去年有補助的縣市都取消補助，有補助的地方政府名額也有限，想申請記得先聯繫確認還有沒有名額。 機車汰舊換新補助辦法 ：需年滿18歲並且為臺灣國民、持有居留證的外國人，或公司行號，但不包含公務機關，或以機車為營利的公司。 汽車的舊車與購買新車之車主，須為同一人、本人之配偶或二等親子內的親屬，而2021年1月8日開始的新條例對於機車則「取消」新車車主與舊車車主間的限制，不需要本人、配偶或親屬關係。 而公司也可以申請，不過新舊車需要登記在同一公司名下，但不可以登記在負責人名下。
車籍報廢：取下機車車牌，帶著身份證件、駕照、印章到監理所辦理即可。 現在針對 150cc 以下的機車，監理所提供線上報廢服務，只要上監理所網站申請，繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並在 10 日內將號牌郵寄回監理所，就可以完成了。 若業者淘汰柴油大客貨車並換購電動大客貨車，則是可獲得 3 萬元的空污補助金。 為鼓勵臺灣民眾進一步減汙、減碳，並朝向淨零排放的目標邁進，環保署日前訂定空汙補助與減碳獎勵辦法草案，明年元旦起臺灣民眾只要透過汰舊換新的方式入主電動車或油電車，最高將可額外領取 1.7 萬元的補助金。 依本辦法提出補助申請並經各級主管機關審核通過者，依前條規定之補助金額核撥申請補助者。
機車汰舊換新補助辦法: 機車汰舊換新，省的就是「汽機車貨物稅減徵」！
環保署表示，自109年起鼓勵民眾淘汰老舊機車，至今已有超過120萬輛淘汰，相當減少了4分之1的數量，減少14％機車排放量，對於空氣品質改善有正面效益；但污染排放量高的老舊機車仍有354萬輛，因此持續鼓勵民眾淘汰。 購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。 若想知道關於『廢車回收一站通』操作教學的朋友，可以參考【報廢回收獎勵金：廢車回收一站通線上申請流程】文內有詳細介紹。 機車汰舊換新補助辦法2025 另外打算購買牌子的朋友，現在也可以善用光陽電動車、Gogogro 的「補助試算」，算出扣掉政府補助後的機車總費用。 目前僅花蓮縣政府已公告 112 年度(2023年)補助加碼，其餘各縣市環保局只到 2022 年底或 2023 年初，或預算用盡提前截止。 其中欲領取新購機車溫室氣體減量獎勵金，需至「汰購電動機車獎勵」申請，並勾選「申請減量效益收購價金(或獎勵金)」。
前項新車買賣契約書應載明購買新車之廠牌、車輛型式、車主名稱及契約簽訂日期等資訊，且車主名稱應與新車行車執照車主欄位登記之車主相同。 契約書內容有所異動，應於一百十一年十二月三十一日前報請各級主管機關備查。 各級主管機關受理第一項及前項申請文件後，應於十五日內完成審查。 經審查不合規定或內容有欠缺者，各級主管機關應即通知申請補助者補正，補正次數以一次為限，補正日數不得超過三十日；屆期未補正或補正仍不合規定經駁回者，不再受理其申請。 二、回收或報廢時未逾指定檢驗日期且已完成定期檢驗合格之行車執照影本，或檢附由公路監理機關出具同等效力之證明文件。 三、完成三期大型柴油車車體回收及車籍報廢手續，並於車籍報廢後六個月內購買四期以上中古車或五期、六期新車。
二行程機車的汰舊換新方案已於2019年年底截止，目前接力上場的「機車汰舊換新辦法」在報廢時只看機車的出廠年份與車齡，並沒有針對二行程機車提供額外補助。 四、申請人於本辦法施行前已依新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助。 （一）中華民國一百零九年八月三十一日前提出申請者，淘汰老舊機車之車籍須登記於申請補助之直轄市、縣（市）。 為加速老舊耗能家電退場，經濟部推動住宅家電汰舊換新節能補助，民眾自112年1月1日起購置能源效率分級標示第1級冷氣及冰箱，並確實將家中舊冷氣冰箱汰換回收，備妥指定文件後即可申請，每臺新機補助新臺幣3000元。
七、完成三期大型柴油車過戶手續，並於六個月內購買五期或六期新車。 但於中華民國一百零九年一月一日後購買五期或六期新車者，得延長至過戶後一年內為之。 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公佈，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。