作爲本欄目的開篇，筆者將會爲大家講述一些改裝車的入門知識和選擇一臺什麼樣的車作爲你的第一臺改裝成品車。 想了解機車改裝的朋友，歡迎加入LINEID：@572yofvb跟我們連繫，我們將提供推薦改裝店家的名單給需要的朋友。 許多車友們在改車時會對改裝車有太多不切實際的想像，但有些期望，必須養超過一臺車，纔可能同時擁有，若只能有一臺車，就必須作出選擇，例如：不要期望一臺車動力可以強到跑比賽，但省油性要跟油電混合車差不多，還能通過排氣檢驗，或是一臺殺彎道超穩超快的車，載女朋友出遊時還可以舒適安穩。 許多音響教科書指出樺木夾板為製作音箱的上選材料。
- 特別號附了一片吸音棉，是屬於最少用量的貼法。
- 我建議你可以去汽修廠讓師傅把火花塞拆掉，用內窺鏡看看缸內積碳是否嚴重，再選擇是否添加。
- 銀光閃閃臺灣製、可按壓夾住裸線，也可使用香蕉插，非常方便。
- 作為長途旅行車、輕度越野都相當不錯。
- 下面筆者就從轎車角度出發爲大家推薦兩種不同風格改裝潛力的二手車型。
- 滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在報價時會說明汽車的情況。
團隊管理 5~8 人，主要負責行銷策略規劃，初期一手打造行銷系統，後期因興趣開始擔任工程師，目前負責教育 Junior 改裝入門2025 工程師，後端開發、App 開發、系統維運。 透過前端框架，達成一次開發多平臺 App 的目標，在功能與使用體驗與原生語言的 App 幾乎沒有分別。 除了網站外，我們也承接線上系統開發，曾開發自動化 RFID 系統，企業內部 CRM、Chat Bot 等等。 富馳汽車音響~MAZDA 5 專用觸碰DVD/導航/數位/藍芽主機/USB 8吋超大尺吋螢幕+吸頂螢幕~馬5 – 富馳汽車音響 – Yahoo … 後懸吊系統與S2R 2.75J輪圈、MAXXIS MA-R1等配置，在避震器可調的設定上也讓車友更容易調整到個人需求，再加上後輪大胎，讓整體傾角表現更佳卓越！ Stryker 150的踩發桿不是直線的設計，它的外形多了一段曲折，恰好可以閃過腳踏後移的組件，因而受到大家的廣泛使用。
改裝入門: 《2015音響入門誌 》Vol.SP – 音箱篇 改裝包
PGO於2008年推出X-HOT 125，頗具越野風格的粗獷外型在當時也掀起一波熱潮。 車頭的上下雙圓燈設計頗具特色，身體稜角分明的俐落線條搭配簡潔有力的裸把設計，整體造型獨特、風格鮮明。 在當時臺灣市場上只有YAMAHA BWS車系作為相同風格車型的競爭者，可以說是頗具特色的車款。
民視新聞／杜怡萱、蔡承翰 新北市報導新北市汐止地區，發生一起死亡車禍！ 12月21日下午，一名男子開車行徑大同路三段，自撞路邊2輛汽車、6輛機車，送醫急救後，宣告不治，經過抽血檢驗，並沒有酒精反應，由於駕駛疑似有慢性疾病，是否跟車禍事故有關，警方還要釐清。 改裝入門2025 改裝入門2025 銀光閃閃臺灣製、可按壓夾住裸線，也可使用香蕉插，非常方便。 改裝包提供三種不同尺寸 35mm、50mm、65mm 的低音反射管，可以迅速更換，立刻聽到不同的低頻。 為了得到更好的音質，特別推出擴大機改裝包。 改裝後的擴大機，高頻質感與華麗感明顯提昇，樂器的泛音表現更好，整體聲音的解析度與定位也有顯著改善。
改裝入門: 透過 Line 分享
改裝車,刷一階,二階是什麼意思呢? 刷階呢也就是刷ECU，一階呢就是在原廠原車沒有改動的情況下對ECU進行升級，二階呢就需要對發動機、進氣、排氣進行改動後進行升級。 改裝入門2025 刷ECU就是重新對汽車ECU進行數據讀寫的意思。 2.升級ECU動力程序是一門專業的事情，並不是單單調校噴油時間和混合氣的問題。 在調校的不理想會導致引起亮故障燈，動力輸出不均衡的情況出現，甚至會直接影響發動機的壽命。
直線加速build啥的可以不拉前輪寬度。 貝納利小迅龍150：外觀採用劍道式前臉設計，高高隆起的油箱有一種大排量車型的既視感，階段式坐墊，扁平設計的尾燈。 機車外觀可以改什麼資訊懶人包，哈囉各位汽機車版的版友，小弟在這邊有些改裝機車的觀念想跟大家分享一下～改裝…這邊建議可以把原廠的皮換掉如果要增加 … 捷豹XEL 2.0T南京刷ecu一階升級程序電腦動力改裝,提升多少馬力? #捷豹XEL刷ecu一階# #南京刷ECU一階# 捷豹XEL 2.0T南京刷ecu一階升級程序電腦動力改裝，多少錢提升多少馬力？ 看圖捷豹是一個很有英倫風格的車型，而且它一直堅持自己賽道基因跟力量美學設計。
改裝入門: 最後再強調一點，每個車主駕駛風格都不同，要做到適合自己的避震改裝一定要找到經驗豐富的店家，並找同款車的車友直接先體驗其他人的避震系統，纔不會花大把的心酸學費呀！
而SR-150也因為採用國產車少有的雙搖籃車架，因而成為許多手工車玩家的熱門選項。 YAMAHA SR-150愛將是臺灣山葉公司以Serow-225與TW-225引擎為原型，更改設計後成為SR-150，車架的部分採用了和SRX250相似、國產車少有的環抱式搖籃車架。 總排氣量147cc的愛將可以輸出10.5ps的最大馬力以及1.1kg-m的最大扭力，在臺灣也名列經典「瓦斯車」系列，成為1990年代最常見的商用車款之一。
改裝入門: YAMAHA YZF-R3 改裝分析！
目的：改善機車外觀更具有個人特色，是學生族羣最想改裝的理由，而且價格相較其他裝備更便宜，預算有限時可以先嘗試這類型的改裝。 接下來會列舉常見的改車項目供新手們參考，以及改這些裝備的目的是什麼？ 讓第一次來到改車領域的大家有基本的認識。 改裝入門 多比價是必須的，但請記得，任何裝備一分錢一分貨，若只選擇低價格裝備改裝很有可能損失更多你沒考慮到的面向喔。 國立成功大學與永豐餘學院聯合舉辦「成功講醣大師論壇」，邀請美前中研院院長翁啟惠博士、黃翊羣博士，以及永豐餘學院院長何壽川從各領域出發，分享對於「醣」科學的獨到見解，臺南一中科學班的學生也組隊到場。
改裝入門: 改裝零件
這下終於搞清楚了專業改裝：對發動機、變速箱進行大幅改動，基本上原廠件不會保留太多。 這個級別的改裝基本是車隊爲參加賽事所進行的改裝，一些高級別賽事的單車改裝費用常以數百萬記。 熱衷動力改裝的朋友，則會接觸到「一階」、「二階」、「特調」等字眼，那麼它們都是什麼意思呢？ 發動機是臺非常精密的儀器，進氣、噴油、點火、排氣等一系列的動作必須在毫秒間完成配合才能保證其正常運行。 而發動機所有的精細操作都是通過行車電腦來控制，我們簡稱爲ECU。 其實我作爲一個混跡在改裝行業的人是非常喜歡這種系統化的改裝方式的，簡單快捷，也不需要和顧客解釋太多，對我的生意是非常有利的。
改裝入門: 改裝入門基礎專有名詞註解
汽車刷一階什麼意思【太平洋汽車網】汽車刷一階是指在不動硬體的情況下通過改變ECU軟體參數來提升動力，這種改裝是成本最低的，能在硬體上保證在冗餘度範圍，具體的參數調整包括噴油或點火提前角等，但是效果不太理想。 一階ECU指的是，將汽車最基礎的ECU程序加入汽車原廠的ECU，通過這種方式增加汽車的馬力和扭矩，只需要原廠的硬體就可以進行匹配。 改裝入門 此外，針對原廠沒有提供定速與音響快撥鍵的車型，K3這裡也有提供升級的套件，兩組各自為7500元，安裝上相當簡單與八代Civic一樣，只要拆下原廠方向盤上的預留孔蓋子，並裝上控制按鈕接上線組，即可擁有以上兩組功能，相當方便。 如果把引擎的氣缸頭和本體分離，實行重整的工作時，最重要的就是氣缸頭平面的彎曲度，何以缸頭平面的有彎曲呢？
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因為引擎過熱或水箱液的老化不良，都會造成缸頭的扭曲變形及鏽蝕，平面的不平整將造成氣缸牀漏氣、漏水，因而引擎性能大幅的下降。 而坊間概稱氣缸頭整平的工作為「削Head 」，其切削範圍如果在 5 改裝入門2025 至 10 條內稱之為整平，如果需要藉此來改變壓縮比的話，就有可能會達到 0.8mm 至 1.5mm ( 80條至150條 ) 之多。 以往在不花費大筆金錢的原則下，能最有效且快速提升馬力、扭力輸出的改裝就非它莫屬；但也有持反派言論者，認為切削氣缸頭有不良的影響！ 改裝入門 在此筆者一定要為此喊冤，其實這一切不良影響的主因完全在於操刀者的技術，其是否使用正廠的氣缸牀墊片，及有無使用扭力扳手，依照規定的磅數，順序鎖緊等因素，纔是造成負面不良結果的主因。 流用升級只是競技化改造的一個小小分支，但對於囊中羞澀的小白玩家來說還是具有指導性作用的。
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站長在今年8月~10月這段期間都曾經到專業店家「制動 改」進行調校，BC RACING原廠提供的配置能夠做到約2.75度的Camber角，但在實地測試後站長認為仍有不足，因此又進行了前避震器下支點的加工，將Camber角提升至接近4度。 而在考量到麗寶賽道右彎居多的配置，以及輪胎磨耗、溫度平衡後，站長決定將右側車輪的Camber角，設定為左側車輪Camber角少0.5度。 綜合以上介紹的幾樣改裝項目，不外乎就是要提供各位更安全的改裝部品，但還是要提醒各位自我防衛駕駛以及正確的安全騎乘觀念還是很重要，即便改了這些東西，它們終究只是裝在上面而已，而事在人為，操控者還是佔最大的因素，能確實地發揮每樣產品的性能，那纔是改裝真正的意義。 原廠所配備的避震器大多屬於舒適取向，避震器可以吸收路面上不平整的部分，也能在高速下穩定車身，市面上避震器有分許多等級，也有很多功能性，外觀或許也是改裝車主所選擇的首要條件，但是隻要好騎，我想沒有一組避震器是不好用的。 管你是改了多大的CC數，跟MotoGP一樣能夠騎到300km/hr以上，至始至終你的車還是得停下來，煞車系統也很直接的關係到你的行車安全問題，煞車系統包含了許多部分，有卡鉗、總泵、油管、碟盤以及煞車來令片…等物件所組成。 大部分車主不是賽車手，對於濾震程度、支撐性、硬度、側傾幅度、過彎犀利與否很難擁有精細的感受度並良好表達。