男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 隨著疫情降溫，加上政府振興券可能刺激消費，車廠紛紛提出各種購車補貼，購車時直接補貼折的優惠購車金從 1,500 起跳，其中又以 Gogoro 祭出最高直接降 6,000 元的優惠最為誘人。 在女用車的比較中可以發現，售價幾乎都比大衆車款略高一截，其中 Yamaha 尚未更新到七期排放標準，因此在燃油車中略有價格優勢，按照現在的價格走向，新款 Cuxi 的售價可能會落在 7 萬元左右。 在這個考量下，燃油車多數是 100~110cc 的排氣量，電動車則首推 Viva，以各大廠來看，每月銷售量能超過 1,000 臺的競爭者是以下幾款。 SYM Woo 115擁有窄車身與低座高，不但身材嬌小的騎士也能駕馭，在一位難求的市區中也方便停車。
- T2是一輛典型的運動街車，配有指針數位儀錶板、檔位顯示器、可調式煞車拉桿、輻射卡鉗以及ABS系統等實用的配備，並搭載250.6c.c.的水冷單缸引擎與降低震動的反向平衡軸，兼顧性能的同時，37.2km/L的油耗也更符合經濟性，外觀也還算滿帥氣的，再操駕方面也很適合新手，如果你想要一輛帥氣的黃牌街車，T2拿來通勤、偶爾跑山也非常適合。
- 電池方面採用可攜式高效能鋰三元電池，具備 20Ah 安培（48V）大容量與高續航力，採用工研院最新 STOBA 電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險，最大續航力為 50 公里，極速設定在 45km/h，適合日常短距離通勤使用。
- 隨著政府電車補助政策即將在年底進入尾聲，其中經濟部工業局最高7,000元補助更將在12月10日申請截止，面對明年買車補助恐縮水，民眾搶搭補助末班車購車需求，宏佳騰智慧電車以實際行動持續加碼力挺，推出指定車款最低只要65折起、首年最高12個月電池資費折抵等年終最強檔優惠；另外還有年度重點盛事－南臺車展和聖誕公益車友活動，讓更多喜愛宏佳騰智慧電車的朋友，親身體驗宏佳騰智慧電車的靈活操控魅力。
- 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。
- 對二輪通勤族來說，如果有一部有路權、免待轉且「買得起」的黃牌重機，絕對是一件很吸引人的事！
- 並以「TL （Tailing）」臺鈴工業 logo 為廠徽，擁有超輕的車重，並具備不錯續航力，最重要的是，搭配上政府補助，最低只要 16,800 元即可以入手。
- GP 125這波最新促銷方案，光是鼓煞版空車價就只要49,600元，另外GP全車系購車就送2,600元購物禮券，並享一年丟車賠車禮；如果是汰舊換新，還能享4,000元貨物稅減免，報廢車300元獎金，二行程汰舊再加碼500元，等於最低42,200元就能入手，而且保證是2019年出廠新車，因為去年12月早就賣到缺車了。
此卡優惠後月租19元，包含80G流量和500分鐘通話，但是對辦理年齡有要求，僅限16-28週歲用戶辦理，下面給大… 電信大吉卡是近期電信最划算的套餐之一，29元月租包75G通用流量+30G定向流量，目前顯示免費辦理。 電信大吉卡資費標準 簡介：電信大吉卡29元包75G通用流量+30G定向流量 月… 最便宜的重機2025 臺灣身為世界上數一數二的機車大國，對於機車的需求始終不減，不過普通重型機車的價格卻是越來越高，甚至不少款式的開價都已經突破10萬大關，這也讓網友不經想問，是不是乾脆多加一點錢直上黃牌重機？
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21連霸榮獲臺灣精品獎的PGO電動車，「不分縣市」推出買Ur1車系現折$16,000原廠購車金的超殺回饋，挑戰市場最低價！ 活動推出後詢問度不斷，不少人趁著此波補助優惠，加上政府補助，最低$41,000元起就能超值入手有「最美電動車」之稱的Ur1。 T2是一輛典型的運動街車，配有指針數位儀錶板、檔位顯示器、可調式煞車拉桿、輻射卡鉗以及ABS系統等實用的配備，並搭載250.6c.c.的水冷單缸引擎與降低震動的反向平衡軸，兼顧性能的同時，37.2km/L的油耗也更符合經濟性，外觀也還算滿帥氣的，再操駕方面也很適合新手，如果你想要一輛帥氣的黃牌街車，T2拿來通勤、偶爾跑山也非常適合。 目前機車市場上，各大品牌如Kymco、SYM、Yamaha當中的旗艦白牌車款，KRV、DRG、SMAX開價都超過10萬元；Hartford則是有推出市場上最便宜的黃牌大羊Vita 300只要9.8萬，因此在售價上的確有「直上黃牌」的錯覺。 經典復古外型，配上滑動式離合器、HSTC循跡系統、HSVCS藍芽手機連結等科技配備，在黃牌級距的復古市場中更是開了14.9萬的超高CP值價格，不過後來就漸漸漲價，直到現在要價18萬元，但有HONDA本田之翼的信仰加持，加上平價的黃牌復古車稀少，CB350不失為一個好選擇。
各家的高階 125 車款都有最頂尖的性能表現，定價也直逼 10 萬關卡，其中 Gogoro S2 ABS 是唯一售價超過 10 萬元，但在這次疫情後的大降價中，入手價格甚至能低於 8 萬元，真的是殺到見血，即使是用新購方案，也能夠以不到 8 萬 5000 元的價格購入。 今年油價走低，雖然目前略有回升，仍是十年來少有的低檔期，很可能助長消費者購車意願。 電動車方面雖未受惠於低油價優勢，但也同步推出較低的電池資費，包含 299／499 騎到飽方案，希望藉此拉抬買氣。 Suzuki TU250X 結合了傳統的噴射引擎、單缸動力心臟，而街車造型也相當的復古，價格僅需要不到 4,000 美元（約 12.05 萬元新臺幣）。
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在這個級距，價格影響因素大幅降低，車主更加在意外型、性能和獨特性。
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- 我們整理了目前臺灣機車市場最暢銷的車款，以及最終成交價格，讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。
- 以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版，這是因為多數女性騎車通常不快，且煞車習慣可能都是急按，若是選擇碟煞車款，有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。
上圖是首年的套餐截圖，下面詳細介紹下這個套餐： 一、… 透過與中華汽車共同合作，Suzuki 正式推出首部電動機車 eReady． 並以「TL （Tailing）」臺鈴工業 logo 為廠徽，擁有超輕的車重，並具備不錯續航力，最重要的是，搭配上政府補助，最低只要 16,800 元即可以入手。 引擎方面採276c.c.的水冷單缸引擎，動力數據為17.6匹與2.2公斤米，並採用ABS防鎖死煞車系統與前後13吋胎框（130/60 R13搭配瑪吉斯6029）等務實規格，為國內黃牌速克達級距提供新的選擇，前50臺購車再送行車記錄器。 對二輪通勤族來說，如果有一部有路權、免待轉且「買得起」的黃牌重機，絕對是一件很吸引人的事！ 國內機車廠哈特佛（Hartford）今（26）日一口氣發表4款新車，除了2款白牌檔車雲豹223（售價89,800元）、VR223（售價89,800元）外，還有黃牌速克達VITA300（售價為98,000元）與雲豹UK450（售價在16萬內）。
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在2022年，電信推出了很多低月租大流量的高性價比套餐，比移動聯通還要划算。 買流量卡的三大運營商首選電信，今天要給大家介紹的是電信木星卡套餐，月租僅需29元，包含70G通用流量，3… 「花開富貴資訊3C福袋」則為首次推出，有4種商品組合，皆含3款隨機商品與1張抽獎券、1張優惠DM及商品保固卡，商品價值最高達2138元，還可加碼參加資訊3C福袋限定抽獎活動，有機會將市價990元的NOKIA PD 10000mAh行動電源帶回家。 電池方面採用可攜式高效能鋰三元電池，具備 20Ah 安培（48V）大容量與高續航力，採用工研院最新 STOBA 電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險，最大續航力為 50 公里，極速設定在 45km/h，適合日常短距離通勤使用。 GP 125之所以賣到翻，主要是客羣涵蓋年輕人的第1臺車、上班族的通勤車、到高齡者的代步車等，再加上實用親民的機能性、穩定耐用的好口碑，都是這些買家最注重的特色，而且有超過9成的消費者，都使用汰舊換新補助，既能換部更可靠的新車，6期動力還有環保與省油的優點，顧荷包也愛地球。
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以上就是小編給大家帶來的關於“電信最划算的流量套餐合集整理”的全部內容了，瞭解更多號卡套餐盡在好卡網。 除了上述3重抽獎機會之外，「錢兔無量開運福袋」還有送6個隨機商品，品項包含餅乾、糖果、日用品等，最高價值為259元：至於「錢兔無量發財卡」，雖然體積比「錢兔無量開運福袋」小，但獎品內容更多元，有高達800種商品組合，於指定期限內皆可兌換，另外再加碼送1組萊爾富50元購物金，最高還有機會刮中500元購物金。 距離2023農曆春節剩不到2個月的時間，萊爾富今（30）日起搶先開賣年度節慶重頭戲「開運福袋」，這次分為3款，價格為200元及799元，皆有機會獲得iPhone14、Dyson吸塵器、Celine AVA手袋等大獎，還能登錄序號抽機車，幸運兒能將休旅暢銷車款Honda HR-V開回家，趕快買來試試手氣。
最便宜的重機: 售價
福特六和汽車在臺深耕，於2022年12月正式邁入50週年，為臺灣消費者獻上New Ford Kuga全陣線新車，敞開質感大門，首度在臺導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，引領130萬內同級SUV新標竿；同時，推出23年式Kuga全車系升級，下攻SUV入門級距起之先進科技、安全與大滿配首選，以舊換新88.9萬起，展現多元的產品編成與強勢競爭力，回饋臺灣消費者的持續肯定與支持。 今年開始，環保署還停止補助七期燃油機車，再加上全球晶片短缺問題持續延燒，塑料、輪胎、車架主原料金屬也都出現誇張漲幅，民眾要購入燃油機車的門檻越來越高，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜 125c.c. 外型偏向老式街車、復古車型，採用圓形大燈及雙環指針儀表，座椅平坦、騎姿舒適，在許多配備上該給的都有給，像是ABS、輻射卡鉗、檔位顯示等等，再加上38.8km/L的一級油耗，拿來通勤代步非常合適，在維修保養方面也因為是國產車，費用很便宜，妥善率也是中規中矩，好養之餘也很省油。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。
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碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統，150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 重量輕好牽移：臺灣的機車密度很高，尤其臺北市更是高得驚人，想在臺北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位；若人品不好，就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來，若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽，原本化的美美的妝，可能就會很慘烈。 至於在動力表現上，採用國產60V20Ah鋰鐵電池的EV-50，在定速30km/h的條件下，具備50公里的最大續航里程數，並同步提供快充／家充雙充電規格；能海電能強調，透過快充模式，EV-50可在10分鐘內完成20至80％的充電作業。
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消基會今年8~9月在六都傳統市場，量販店採買，對青江菜、小白菜，甜椒和辣椒進行採樣，結果小白菜被驗出含有「芬普尼」和「百利普芬」，超過標準約150和140倍，辣椒不合格率也高達64.3%，呼籲食藥署和衛生局應加強抽驗力度。 ▲大雲豹UK450採445c.c單缸空冷，最大馬力為31匹/6,250rpm、3.6公斤米/6,250rpm，目前並未公佈最終售價，僅表示將在16萬元以內。 最便宜的重機 SM260採用251c.c.的雙凸輪軸水冷單缸引擎，並配有多連桿後懸吊搭配長行程避震，在不平路面以及非鋪裝道路上更能輕鬆面對、舒適騎乘，喜歡滑胎車型、想在較低的預算入手一輛滑胎車，CPI SM260不但享有路權，外型也俐落有型，是不錯的選擇。 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。
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現在就跟著我們HYMMOTO一起來複習一下CBR150R的規格配備，以及2023年式的全新塗裝。 ABS英文全名是 最便宜的重機 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。
最便宜的重機: Nissan 老字號 MPV 大改款日本現身！搭二代 e-Power 動力 75 萬元買得到
傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。
由於125c.c.是臺灣機車銷量佔比最大級距，其中又以「入門實用型機種」為大宗，從上表可以看出，2018年光是GP 125就賣出92,851臺，若對上對手的同級車款，完全是「壓倒性勝利」，更不用說豪華運動型的「代表機種」，連GP 125的一半都不到，可見「拼經濟」還是比較重要。 因此，雖然白牌與黃牌或許可以在價錢上差距不多，又可以有著免待左的路權，但是在地狹人稠的臺灣，白牌的便利度還是領先黃牌好幾條街，因此也可以在銷售報告中看出白牌車還是市場銷售最大宗，以7月機車銷售報告為例，黃牌車種單月銷量冠軍為SYM Maxsym 400拿下不過也只有309臺，但其他白牌熱門車款單月銷量都是輕鬆破千臺。 採用動感的外觀設計，搭載新一代智慧型全時控制引擎，具備低油耗、高動力特性，加上 PGO 引以為傲的 NASA 鋁合金活塞，最大輸出 10.1 匹馬力，高剛性結構的全新車架，讓 Bon 125 行駛更加穩定。 在機能上配置了大容量的置物空間，動力方面搭載七期環保節能「 BLUE CORE 引擎」與「智能起動系統」，透過 最便宜的重機2025 UBS 前、後連動煞車系統，有效縮短煞車距離，讓煞停更平穩。 在最近兩年，關於區間測速的爭議可以說是層出不窮，最早在2020年爆發出準確爭議後，全臺的區間測速系統曾暫時停用，不過在經過所謂「校正」後，全臺灣多處路段的區間測速系統又重新開始恢復運作，即便今年也有數起因準確度而有誤判的爭議事件，但相關單位似乎依然非常依賴所謂的科技執法。
最便宜的重機: Yamaha發表「入門越野重機」WR155 R 6檔位、馬力比CRF150L大
座墊採用平坦設計、長達650 mm，，使前後乘客都有舒適的乘坐感受。 前踏板長達300 mm，再結合可放入700 c.c.飲料杯的前置物空間、長掛鉤與21.6 L大車廂，一同提供優異置物機能。 2013 Kawasaki Ninja 300 是從前輩 250R 進行改版升級而來，充滿運動化的車體設計與豐富的車輛配備，而這款車在臺灣也擁有不少的愛好者與支持者，價位落在 4,799 美元（約 14.45 萬元新臺幣），若要加裝 ABS 則是 5,499 美元（約 16.56 萬元新臺幣）。 2012 Honda Rebel 是美國「Motorcycle Safety Foundation」騎士駕訓班專用的其中一輛教學重機，Rebel 的座墊高度大約 67.5 公分，而其所搭配的 243c.c. 引擎的動力表現也相當溫和，十分適合給新手學習騎乘，售價 4,190 美元（約 12.62 萬元新臺幣）。
現在臺北市警察局更利用這套電眼系統，去進行取締違規，期待除了能降低員警的負擔，更希望能降低違規、減少交通事故。 機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。 有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的，都需要注意機車置物箱與踏板空間。 臺灣電動機車似乎也將迎來「國際化」的百家爭鳴局面；日前國內能海電能，獨家導入了大陸雅迪電動機車EV-50；除了喊出39,900元的超親民實惠價格，更標榜無須他牌競品必須負擔的月租費成本；各項優勢加總而成，也難怪發表會當天擔綱來賓的標哥顏清標，大手一揮要現場與會友人每個人都下手買一臺。
這時候就又回到我們最剛開始看到的那張水冷之王車尾圖，就小編個人而言，這個車尾設計上確實非常不錯，銳利、豐富的運動氣息，某些角度來看甚至有點日系運動大羊的感覺！ 雖然Benelli被中國收購後，一直被詬病為中國牌，買零件還要到對岸的購物平臺購買，但302R這款車採用同步雙缸，原廠管就有接近四缸原廠的聲浪，超級悅耳，也非常吸引人，但也因為這樣的點火角度，與一般異步雙缸的車款比起高轉出力也相對差了些。 制動方面採用前雙碟看起來相當超值，也同級唯一一個採用那麼豪華的制動配備。 不過最讓人詬病的，還是那足足有209公斤的裝備重量，也因為這個馬力重量比，在速度、操控方面與同級對手比起略遜一疇，不過比起大排量車款，在操駕上還算是靈活，是一輛很聽話且好上手的車款。 耶誕節將至，臺灣大哥大寵愛果粉，12月5日起開賣蘋果AirPods Pro(第2代)，並首度祭出手機搭配耳機的獨家好康組合，輕鬆入門蘋果生態圈。
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這裡是臺灣機車市場競爭最激烈的區段，也是一般大眾最常見的幾款熱門車。 最便宜的重機2025 比較基準是以每月銷量能在 2000 臺以上，最終入手價格壓在 7 萬元以下，也是最多網友詢問比價的價格帶。 電信瓊玉卡又重新上線了，目前100G的套餐比較少，此卡是目前在售中比較划算的，值得辦理。 隨着運營商競合的結束，近期電信推出了很多划算的套餐，比如電信洋溢卡。
重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。 再加上對小隻女來說，腳能夠順利放在地面上會比較有安全感的話，重心低的車款，纔是最適合小隻女的選擇。 臺灣是世界上機車密度最高的國家，臺灣共有2,300萬的人口，至少有1,400萬輛的機車，平均下來就是每兩個臺灣人中，其中一人一定有機車。 在臺灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 女性車款是近年來車廠的新戰場，以前只要比較輕巧，價格低廉就被稱爲女用車，但現在女性車款有了更多時尚造型，加上貼心設計，其中兩大重點就是駐車省力，車身較低。
最便宜的重機: 機車 週邊 KYMCO光陽機車產品推薦優勢比較表
這次的車價對決，統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格，採用人口最多的新北市做為比較基準，並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車，並分成 4 個級距，讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。 在我們整理機車售價時，也意外發現原來電動摩托車售價在各個級距都很有競爭力，最終售價幾乎只有定價的 7 折左右，想要入手電動車的朋友，現在看來是個不錯的時間點。 臺灣人每年購買約 80 萬臺機車，但大部分的機車成交價格並不透明，再加上近年來，機車價格不斷攀升，要回答一臺機車多少錢，其實很困難。 我們整理了目前臺灣機車市場最暢銷的車款，以及最終成交價格，讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。
最便宜的重機: 特斯拉「電動卡車」續航測試出爐2022-12-01
在這個名單中，七期車雖然享有比較多補助，但同樣的車輛售價也跟著拉高，有部分廠商目前仍然在販售六期車，因此取得價位上的優勢，但隨著法規推進，之後就沒有六期車可以買了。 Kymco GP 125 在這份榜單再次出現，ABS 版本更加安全，售價也跟著增加了約 8000 元，雖然沒有大改款，但多年來一直是臺灣機車銷量常勝軍。 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版，少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降 5000 元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破 4 萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。
當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版，這是因為多數女性騎車通常不快，且煞車習慣可能都是急按，若是選擇碟煞車款，有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。 而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大，前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。 對於駕車體驗有更高追求的族羣，除了要能滿足一般使用需求外，偶爾想要熱血時，更要能夠展現強大性能。
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本次推薦中的三臺車款定位都相當類似，皆為強調平坦長踏板、低座高、優異置物機能的家用代步車，車體重量、輪胎尺寸也都相去無幾。 其中KYMCO Nice 100擁有同級最大的24 L置物空間，而若是喜歡Nice 100基本設計，但希望引擎更有力，亦或是需要雙掛鉤設計、喜歡LED燈具的消費者則有Nice XL 115可供選購。 SYM Woo 115則提供了機能性優異的前側置物空間，以及同級唯一的後輪CBS系統，是經常購買咖啡、手搖杯飲料，以及較為重視煞車性能的消費者的好選擇。
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