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餐車招標後由新東陽得標，但經營數個月後就因為虧損累累而提前與臺鐵解約。 機車移動貨架 在閒置了一段時間後，部分車廂陸續進廠改造，拆除餐車設備後加裝貨物架，以快遞車的面貌重新登場並改掛於第12車（幾乎所有擔任推拉式列車的自強號班次都掛有此車廂，另原先快遞運送室與客室的通道門會上鎖，但後期因快遞運送室改為自行車載運空間，故通道門又開放讓旅客進入）。 機車移動貨架 推拉式自強號的採購規範，要求最大編成為兩輛動力機車加15節專用車廂（2M15T），但是受限於月臺長度限制及車廂總數不足不利運用，目前最大編成可至13節車廂（2M13T）使用。
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供電系統：本型客車考量到推拉式編組由前後機車同步供電，因此並非直接接收來自於機車的3相440V交流電源，而是接收1500V直流電後，再由車下的靜式變流器（SIV）將來自於機車的直流電轉換為車上空調所需的3相440V交流電，因此也使本型車無法與傳統莒光號連掛進行供電。 機車移動貨架 早期客車車廂因橡膠衰變與車輪劣化造成輪重不均等因素，在高速行駛時常常產生共振抖動現象，臺鐵也積極替換高品質車輪以解決問題，車身抖動情形發生機率變少，PP自強號的乘車舒適度也改善不少。 過往本型車曾有專門代打電車組自強號的9節車廂與10節車廂編組，後來改為與一般班次相同的12節車廂編組。
- 普拿疼缺藥已經長達一年半，如今隨著中國疫情嚴峻，臺灣搶購潮也越來越明顯，雖然中央還沒宣佈會不會進行「限購令」，但藥師公會超前部署，希望基層藥師婉拒大量販售退燒藥，一次購買以「80顆」為限。
- 前座提供前後滑移與可調傾角功能，並於A柱與前座車門具備扶手設計，讓消費者能夠輕鬆不費力的上下車。
- 2009年以前，35PPT1000型車廂朝向不固定，部分車廂廁所在順行端，部分則在逆行端。
- Dec 27 安親班違規用轎車載學生 還超載塞7人 民視 民視新聞／洪明生、陳芷萍 屏東報導屏東鹽埔鄉一間安親班使用一般轎車充當娃娃車載學生上下課，而且還超載，一次載了七名學生，被民眾拍下來。
首次營運時只掛10節車廂（2M10T），之後曾改為11節車廂（2M11T），後來固定使用12節車廂（2M12T）編組。 2005年由於故障異常不斷，臺鐵停駛多數西部幹線週末加班車及每天行駛的2往返班次後，為降低減班造成的衝擊，一度改為常態13節車廂（2M13T），在2009年中車況較為穩定後恢復為常態12節車廂。 可拆式 PE板設計、外型硬挺 ◇ 附螢光雨罩、肩背帶. 【NICHE 樂奇】黑騎士重機車袋- 後尾袋NMO-2215. 後尾袋安裝於摩托車後座或後貨架上，主料採超耐磨的600D格子布 … 在新北市,Taiwan 購買勁戰三代機車貨架「快拆式、後扶手直上」.
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最初引進的車廂型式有3種，分別為一般客車35PPA1000型、身障客車35PPB1300型、附車長室/服務員室之35PPC1400型，但從第2批車抵臺起將車型標示變更，並回溯第1批車，PPA改為PPT，PPB改為PPH，PPC的C剛好可以代表車長室因此無更動。 推拉式自強號塗裝為搭配E1000型電力機車的塗裝設計，在車窗附近及上下塗上橘色色帶，車窗下方以及車體下緣則塗上紅色細線，並延伸至端面處。 機車移動貨架2025 其原廠時期之局徽為天藍色貼紙，並塗於車側正中央處，並在下方貼有車號；然而受到原廠的局徽與車號貼紙極易掉落之影響，因此後來維修出廠之車輛變陸續改為深藍色之烤漆。
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Carture 車勢文化 Toyota總代理和泰汽車於12月27日舉辦Town Ace廂型車新車上市發表會。 眾所期待的Town 機車移動貨架2025 Ace廂型車，在10月下旬開放預訂後，在兩個月期間便累積超過5,000臺訂單，堪稱近年市場上討論度最高的輕型商用車。 2人座 5人座 雙車型設定 商場走跳少不了 旅行出遊也能罩 Town Ace廂型車擁有2人座、5人座兩… Dec 27 花東鐵路玉里-富里明通車 王國材東裏站視察 民視 民視新聞／趙永博 花蓮報導918地震造成花東鐵路中斷，花蓮玉里到富里間必須靠類火車接駁，耗費相當多時間。 臺鐵原訂明年（2023年）1月才能搶通，靠著新工法的嘗試，明天（12月28日）終於要通車了。
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臺鐵推拉式自強號為臺灣第一款採雙機車頭前後一拉一推，中間全數為無動力車廂配置的「推拉」式列車，完整編組E1000+PP車廂+E1000，推拉式自強號首列車於1996年4月運抵臺灣，剛到臺灣時引起許多鐵道迷的注意，因為它是臺灣第一款流線型設計的列車，與當時的臺鐵電聯車外型有極大的不同。 經過幾個月的密集試車後，終於在1996年中秋節假期投入營運，並自同年11月1日起取代EMU100型行駛1019次、1020次直達自強號(臺北~高雄間停靠板橋、臺中、臺南，1020次則多停嘉義、新竹、桃園)。 2014年開始，臺鐵曾規劃針對推拉式自強號服務設備及E1000型動力機車進行期中更新升級，目前服務設備已陸續更新，但動力機車部分因招標過程不順利而停止計劃。 目前規劃於68輛新型電力機車引進後，陸續汰換目前已屆最低使用年限之E1000型動力機車。
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在5人座車型更搭載臺灣專屬開發的後排風扇，在炎炎夏日中，提供後座乘客更加涼爽的乘坐舒適性。 機車移動貨架2025 機車移動貨架2025 2002年7月20日一輛滿載鋼樑的拖板車，在臺北縣鶯歌鎮東鶯裏平交道動彈不得，被1009次自強號撞上造成列車出軌且撞斷電線桿，事故機車為E1013。 機車移動貨架 部分客車車廂因橡膠衰變與車輪劣化造成輪重不均等因素，在高速行駛時常常產生共振抖動現象，臺鐵也積極替換高品質車輪以解決問題，車身抖動情形發生機率變少，PP自強號的乘車舒適度也改善不少。 1996年韓國進口的第一代PP1000系列車廂採用不鏽鋼車體，車體上的原有的橘色塗裝因早年的不鏽鋼烤漆技術不佳，所以採用貼紙黏貼的方式替代；然而貼紙經過長期的日照、風吹雨淋下，產生斑駁、脫落、褪色的現象，與臺灣車輛自行打造的PP2000系列車廂進行混合編組時，因顏色上的差異，整輛列車顯得參差不齊。 PPP2500型：親子車廂（PPP2501—2521，2518缺號），由PPD2500型改造而來，預定改造20輛。
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Dec 27 安親班違規用轎車載學生 還超載塞7人 民視 民視新聞／洪明生、陳芷萍 屏東報導屏東鹽埔鄉一間安親班使用一般轎車充當娃娃車載學生上下課，而且還超載，一次載了七名學生，被民眾拍下來。 安親班負責人為錯誤行為道歉，表示是有家長加班才臨時委託載運。 而警方和屏東縣教育處也將針對違法部份開罰。
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交通部長王國材12月27日一早，特別到東裏站視察，感謝居民和旅客100天來的體諒，也表示，通車… 柯勝峯：沒定論 今日新聞NOWnews 光陽力拼電動車市佔率，今日公佈換電站達到2000座，2023年目標為2600座，光陽集團董事長柯勝峯更是直接喊話，要在2024年成為電動機車龍頭，但該怎麼做才能快速搶下市佔？ 體驗海洋溫差發電 張安平盼和平學子成為臺泥戰將 三立新聞網 setn.com 記者戴玉翔／臺北報導 你知道花蓮最北邊的和平除了是水泥專業區，還供應了全臺灣4%的電力嗎？ 臺泥企業團結合旗下所有新能源關係企業：臺泥綠能、臺泥儲能、能元科技與 Dec 27 在 2022 年末，開著 2019 年發表的 JAGUAR I-PACE 去環島是什麼樣的體驗？
2010年2月19日第1033次自強號於水上南靖間的後潭平交道發生轎車擦撞事故。 1998年7月28日第1011次自強號在大湖車站撞上砂石車，事故機車為E1011，第1~5車PPC1419、PPT1070、PPH1319、PPT1072、PPT1073皆有受損（外觀有修補痕跡）。 1998年1月14日第1113次自強號在高雄縣路竹鄉路竹平交道發生重大車禍，E1021號機車嚴重損毀，在停用數年後由臺北機廠修復。 臺鐵為維護PP車形象，爭取新臺幣500多萬元的預算，為336輛的PP1000系列車廂外觀塗裝進行重新烤漆作業。
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