P.S.機油最好換中等級以上的油品對引擎保護會較好，盡量選擇大廠牌且購買。 P.S.新車時第一次300~500公里就要提前更換機油(齒輪油)，第二次總里程數1000公里( … 還有網友直言，「機油真的需要1000公里換？這個迷思大概10年前就被打破了，現在都2022年，不要再相信這種鬼話，給你一個標準參考，機車空冷2000換，水冷5000換，汽車1萬公里換，這個是最低標準，你車況好使用大廠機油還可以再往上加，國外的重型機車1萬公里換，汽車3萬公里換也大有人在」。 光陽KYMCO則建議，消費者如果真的不知道該怎麼保養，或是對保養的時程有疑惑，最簡單的方法就是依照新車購買時，隨車贈送的保養手冊上頭的原廠建議，進行各階段的保養，並應使用正廠零件，就能確保愛車安全無虞。 機車是許多民眾日常通勤的重要交通工具，隨著使用時間累積，保養就成為重要問題，有網友近日就在車行被詢問是否要「大保養」，他也公佈花費並詢問機車大保養的「公道價」，話題引起討論。 引擎管理系統包含節流閥體、燃油噴嘴、怠速空氣旁通閥、引擎溫度感知器、進氣溫度壓力感知器、轉倒感知器、點火線圈、電瓶，這些部分作動正常與否都與愛車有沒有辦法正常行駛有關。 原廠建議是每2000至5000公里這些都必須檢查一次，維持引擎效能。
- 另外日常引擎的保養，應參考保養手冊，定期更換手冊建議的耗材，讓引擎汽缸壁及活塞環磨合至最適當的配合，比較能維持引擎最佳效能。
- 即將上任竹東鎮長的郭遠彰，昨（22）日邀集相關單位會勘經常塞車的雲南路，要落實他競選期間提出的「拓寬雲南路」政見；他表示，二、三重地區快速發展，人口急速成長，解決通勤交通壅塞問題，刻不容緩，由公所建設…
- 這幾年在感情議題上只要討論到「我有個喜歡的對象，我該怎麼做？」之類的問題，除了一些三言兩語的建議之外，一定會提到一個關鍵詞：吸引。
- 也有網友認為看里程數並不準確，「看機油尺最準啦，每臺車喫機油情況都不一樣，不用堅持要幾公里」、「不喫機油的話，真的無感」、「本來就是會喫機油的要比較常換，不喫的你爽換再換」、「看你用什麼機油，定期巡機油尺更重要」、「機油有分品質，便宜的還是1000換掉」。
- 換機油是基本的保養內容，通常都是依自身駕車習慣挑選合適的油品，機油是引擎內部潤滑與散熱的好幫手，若是沒有定時換機油，雜質容易卡在引擎內部，且因潤滑度不夠，因而造成各零件不同程度的毀損。
- 三陽也建議車主，在日常保養可進行「定期專業檢查」，其中包含更換機油、空氣濾清器、火星塞、傳動系統等零件；行車前檢查則包含輪胎、大燈、方向燈、剎車系統是否正常作動、發動後是否有異常或異音，一旦發現有異常問題或疑慮，應立即回原廠店家做進一步檢查與檢修。
應該還好吧~~~ 建議是~如果車子沒有什麼太大的”狀況”或無力感~ 沒事是不要去清什麼洗什麼的較好~~ … Gogoro 在 2019 年 6 月 30 日之前，有提供「電馳服務資費方案」，如果你是選用暢遊方案，那麼你的保養費用是已經包含在電池月租費裡面了，也就是說每次回廠保養，齒輪油、剎車油及冷卻水，通通都是免費。 如果你是選用騎到飽方案，那麼每次回廠保養仍然需要付費。 空氣濾淨器就像機車的口罩，用來過濾空氣中的雜質。 定期更換可以確保引擎順利進氧、化油器油嘴不阻塞，讓機車可以「深呼吸」。
用定期定時保養，取代維修，因平時就有打好基礎，基本上有定期保養的車輛出現零件故障的機率非常低，平時花小錢好好照顧車輛，就不需要花大錢維修故障零件。 若是家裡有民國 96 年 6 月 30 日前的老舊機車，請記得上環保署網站申請車體回收、車籍報廢，搭配汰購電動機車獎勵，除了經濟部機車補助，2023 年底前還可額外獲得 3,300 元。 另外打算購買牌子的朋友，現在也可以善用光陽電動車、Gogogro 的「補助試算」，算出扣掉政府補助後的機車總費用。
Gogoro 保養需要回到 Gogoro 的直營或授權服務中心，授權服務中心其實也是專門保養維修 Gogoro 而已，不會兼著維修其他機車，下面這張照片就是 Gogoro 授權服務中心。 如果想要更換 Gogoro 簡單的耗材，例如：煞車來令片、輪胎……等等，其實可以在一般車行更換；若是電系、動力系統部份的維修，就一定要回廠由 Gogoro 的直營或授權服務中心處理。 訓車前，請先拿出機車使用說明手冊，上面都記載得清清楚楚，多少里程數要保養、多少公里換機油、多少公里換齒輪油，以及行駛的注意事項，除非使用說明手冊沒有特別記載，不然一切訓車的規定就照著上面的指示操作就行了。 偏偏這一位詹先生的豪華休旅走的是「原廠路線」，他拿出使用手冊告訴我們，所有油品、零件更換他一律遵照原廠建議，因為當前的造車工藝沒有理由開5000公里就要進廠。 年關將近，很多人趕在過年前保養車子，但您有發現嗎？ 大多數修理廠都強調臺灣用車環境差，開5000公里甚至3000公里就要保養，事實上這樣的保養里程數跟國外原廠的建議差很大，有專家說這其實是保修廠的話術，一起來看到底怎麼回事。
機車10000公里保養: 客戶對PRO360 機車師傅/機車行的評價
對此，TVBS 56頻道《金臨天下》邀集專家一同討論中國經濟現在面臨的內憂外患。 猴子火星塞8000換、油精3000加、齒輪油兩次機油跟著換路過。 以下舊換新指的是「淘汰老舊機車換購電動機車」，各縣市淘汰類型有分 1~4 期機車、二行程機車，依據各單位而定。 其中欲領取新購機車溫室氣體減量獎勵金，需至「汰購電動機車獎勵」申請，並勾選「申請減量效益收購價金(或獎勵金)」。 提出申請時間：該年度 12/31 前，依據申請方式提出申請；如 2022 年 12 月購車，需在 2022 年 12 月 31 日前提出；於 2023 年 10 月購車，需在 2023 年 12 月 31 日前提出，以此類推。
其實在美國早期許多日系車也是被建議3000英里（4800公里）保養更換機油一次，但是隨著引擎技術的改進，美國許多車廠開始建議7500英里（12000公里）才需要更換保養一次。 近幾年福特、福斯、保時捷、Toyota幾款車種，原廠還上調到10000英里（16000公里）才需要保養更換一次，甚至BMW的規範是15000英里（24000公里）才需要換機油。 機車的變速箱中有許多齒輪高速運轉，如果沒有油膜潤滑保護，一旦卡死，機車就會動彈不得！ 所以除了檔車以外，所有自動變速系統的機車都要定期更換。 機油的黏度有六種，分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小表示低溫啟動引擎能力越好，由於臺灣冬天氣候也不太會出現零下溫度的情況，因此完全不用考慮使用價格較高的0W、5W機油，反而要比較注重W後面的數字，代表著高溫油膜黏度，數字越大表示越能保護高溫下引擎內部零件的潤滑。 汽車的輪胎是損耗品，需要定期更換，一般來說2~4年會換一次，跟個人的開車頻率、開車習慣及使用的輪胎好壞有關。
機車10000公里保養: 機車保養項目有哪些?
煞車系統分為碟煞與鼓煞；碟煞主要是檢查煞車油存量與有無雜質沉積，及卡鉗內的來令片厚度；鼓煞則是由連桿末端的螺旋深度判斷，通常都會有安全標示刻度，可由此判斷是否需要更換。 其實1000公里或2000公里更換都可以，除了檔車外的自動變速系統車型都需要定期更換，如果太久沒換油會導致齒輪損壞，再嚴重點齒輪卡死車輛就無法行駛。 新購電動機車最高補助 7,000 元，舊換新電動機車最高補助 1,0300 元，搭配地方政府環保局加碼購車更省錢！ Gogoro 電動車補助優惠最後倒數，選對方式購買再享刷卡金回饋。
- 事實上新車載出廠前都會經過相關測試，加上不少車廠都會更新產線設備，在組裝品質上都較以前進步，不過雖然超過里程車子不會壞，但仍須記得回廠檢查車況，才能確保行車安全。
- 1.傳動該清(皮帶，普利珠，後離合器聽說都是在此時開始打… 前往內容 … 至於傳動方面我個人是覺得10,000公里的里程在原廠出廠機件未改車的情況下是還不需要更換傳動機件的，了不起拆下來清一清 …
- 新北市長侯友宜（中）24日表示，因還沒有看到監察院的糾正文，等市府收到糾正文的時候，會向外界做詳細說明。
- 噴射引擎機車保養相關情報,本站搜羅了噴射引擎機車保養,噴射引擎機車保養項目,rx噴射引擎機車保養 …
- 博客來網路書店被律師陳又新披露涉及對清潔工「假承攬真僱傭」，引起外界譁然。
電動機車補助目前有三類，除了中央政府經濟部工業局的「新購電動機車」補助、行政院環保署的「汰舊換購電動機車獎勵」和「機車報廢獎勵金」，還有各縣市地方政府環保局的加碼補助。 假設換一顆輪胎是4,000元，一次換4顆就需要16,000元，2年換一次的話平均一年成本是8,000元。 任意險的部分，比較常見的是丙式車體險，保障範圍有包含車對車碰撞，保費跟車子的價值會有正相關，一般來說新車都會保車體險。 以下整理小客車的燃料稅額表，可以看出柴油車會比汽油車更省燃料稅。 營業用的小客車每季要繳一次燃料稅，每年繳交的總燃料稅會比自用小客車多一倍。 以下整理小客車的牌照稅額表，可以看出營業用小客車的牌照稅會比自用的小客車省將近一半。
機車10000公里保養: 機車1千公里該換機油？大廠給答案
換了油之後，車是照開，但我一直在想這樣沒照原廠建議行程提前做第一次保養，到底是會比較好還是會比較不好？ 因為我很想了解的另一個問題就是，新車出場的機油，跟後來保養使用的機油，究竟有沒有什麼差異之處？ 不知道有沒有大大可以問問看原廠技師，我想Honda的技師可能比較答得出這種問題…..
機車10000公里保養: 到底多少公里該換「機油」?
在清水、后里和豐原舉行的歲末祝福，社區民眾熱情參與，也分享了自己心中感動。
機車10000公里保養: 機車大保養多少合理？網曝「公道價」：尊重專業
一名網友在PTT八卦版發文「機車換機油，大家都被車行恐嚇沒1000公里換會壞掉，問好幾個同事都1000公里換，我自己拿自己機車實測過，1400公里換了兩次，車子也頭好壯壯根本沒壞，為什麼一堆人寧願被車行恐嚇也要1000公里就去保養車行老闆的荷包？有沒有八卦？」質疑機車行的做法是不是隻想賺錢。 – 發表在 二輪摩托車隊：昨天去機車行保養我那臺三陽125cc的機車,剛好是一萬公里,老闆就說要大保養,要換機油,齒輪油,空氣濾清器,及火星塞等零件,請問 … 以新車來說，除非發生擦撞事故、或里程累積迅速，一般新車保養並不會太過昂貴，比較常遇到的有機油、齒輪油、空氣濾芯、火星塞等，其他像是電瓶壽命、傳動系統零件損耗等則視里程數與騎乘習慣而有些不同。 噴射引擎機車1萬公里大保養過程及項目 …也更省油，那是因為噴射引擎的節流閥體內會積碳…就一定每到一段時間都要保養，纔不會到時零件損害…… 噴射引擎新機車 維修保養靠電腦,臺灣頻道, 北美新浪網 北美首頁 全球新聞 大陸新聞 臺灣新聞 財經 娛樂 … 維修就會變得困難.檢查機車必須連線，到電腦上操作，這就是最新的噴射引擎機車，維修保養都得用電腦，滿一萬公里 …
機車10000公里保養: 時間
汽車基本上每5,000公里要進廠保養及換機油一次，所以一般車子大概半年至一年都要保養一次，每次保養費用約5,000元左右。 時間：有些車主買車不常開，一年內可能 5,000 公里都跑不滿。 雖然車子耗損不大，但零件放置久了也會老化故障，因此以時間為進廠保養依據。 和新車車主談汽車保養好像永遠嫌早，畢竟烤漆晶亮到快滴水的愛車才剛接回家 機車10000公里保養 —— 還沒炫耀、還沒興奮到睡不著、還沒決定要載誰去兜風，怎樣都想不到汽車保養啊～不過買車和感情很像：蜜月期過後一項項汽車保養項目都得執行才能長久。 可是汽車保養聽來煞費心力，自己不是汽修專業又要如何開始呢？ 沒關係，Mio 整理出汽車保養重點，照著做，讓你買車開心，養車也愜意。
機車10000公里保養: 相關新聞
除了強健的引擎，機車還需要驅動系統才能轉動輪胎，而鏈條和皮帶就是這系統裡的重要零件。 以鏈條來說，最好的保養方式就是上油，調整到適當的長度，騎乘就能更加順暢。 另外皮帶如果開始龜裂，起步時會卡卡，造成車身抖動，應該立即換新。 輪胎就是機車的雙腳，因此選好的輪胎、定期檢查胎壓都是對安全很重要的步驟，平時騎車前最好還是用目視的方式檢查一下胎壓再上路，輪胎上的胎紋間都會有著細小突起的安全線，如安全線低於8mm，就表示輪胎需要更換。 我是騎yamaha 的機車這次已經騎到9600多公里了快到10000公里了我想請問關於費用的問題是否有偏貴呢?
機車10000公里保養: 機車保養維修的需求
2021年9月6日 — 你知道機車保養項目除了更換機油還有哪些？ 會導致起步抖動，通常15000~20000萬公里，就應該拆開傳動外蓋做檢查，以免騎乘時有斷裂的情形發生。 2013年3月24日 — 想請問板上有沒有人在桃園做過一萬公里保養的費用大概多少? 機油濾心,汽油濾網,我自己保養的項目就這些~其他可以說要做不做都可只是多花錢, … 事實上新車載出廠前都會經過相關測試，加上不少車廠都會更新產線設備，在組裝品質上都較以前進步，不過雖然超過里程車子不會壞，但仍須記得回廠檢查車況，才能確保行車安全。 需定期將節流閥及噴油嘴做清潔，節流閥如過太多髒污，會使噴射電腦無法判讀出正確的數據，因而導致騎乘時不順暢、油耗加劇或無法發動車子；噴油嘴的噴頭非常小，使用時間久了未清潔會使汽油內的雜質堵塞住洞口，導致無法將汽油噴入汽缸內能達成燃燒的條件，車輛就無法發動。
2020年5月24日 — 常常聽到有人說機車騎15000阿、20000阿要大保養，幾公里要小保養阿，小弟很疑惑真的需要這樣嗎？ 2020年5月24日—常常聽到有人說機車騎15000阿、20000阿要大保養，幾公里要小保養阿，小弟很疑惑真的需要這樣嗎？ 記得要在騎乘前自行檢查輪胎表面有無龜裂、損傷、磨損、異物穿刺或附著，以及輪胎胎紋深度是否大於 0.8 mm，最後就是胎壓，建議胎壓如下。 機車10000公里保養2025 正是因為機車所有零件都會有製作公差，當所有零件組裝起來後，零件都必需經過相互作動磨合才會運作良好，發揮出最大性能，在新車最初使用之際，要讓各部分調適平順，所以纔有「訓車」這個名詞出現。 近年來「潤學」在中國大陸成了熱門的話題，因為經濟衰退加上疫情封控的關係，沒有辦法移民的中國人，現在冒險穿過了中南美洲的熱帶雨林再北上，希望可以偷渡到美國，但這樣的作法恐怕會讓中國的經濟雪上加霜。
假設一公升汽油是30元，那麼開100公里的花費就是300元。 本文市場先生團隊結合自己及訪問幾位多年車主實際經驗，把所有養車相關成本鉅細靡遺的列出來，讓想要買車或是已經買車但卻對養車成本沒概念的人有個參考。 三漾旅店是一家在口碑極佳的臺北市酒店，不管是深度遊還是一日遊，這間酒店都會是您的理想之選。 機車10000公里保養 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。
機車10000公里保養: 【機車1000公里保養】資訊整理 & 機車1萬公里保養相關消息
回收廢機車每輛可獲得 300 元回收獎勵金，若機車符合「民國 96 機車10000公里保養2025 機車10000公里保養2025 年 6 月 30 日前出廠的燃油機車」、「於民國 111 年 1 月 1 日至 112 年 12 月 31 日完成車籍報廢及車體回收」，且機車無「機車汰舊換新補助辦法」申請及補助紀錄，可同時申請 2,000 元補助款。 目前環保署「淘汰老舊機車補助(2,000元)」、「汰舊換購電動機車獎勵金(1,000元)」已統一在「廢車回收一站通」網站整合，民眾可逕自上網站申請補助。 若申請電動機車補助時，有條件不符合需補正，需在收到經濟部通知「次日 14 日內」透過原委託之受認可廠商或其經銷商上傳補正文件，逾期未補正者，經濟部得駁回其申請。 申請方式：申請者檢附以下文件及申請表，透過受認可廠商或其經銷商，至工業局指定之線上申請系統提出補助申請。 這次經濟部向行政院爭取的新計畫，除了補助民眾新買電動機車，也包括推動機車行轉型、補助業者設置充換電站，總經費達 58.85 億元。 所謂買車容易養車難，很多人在買車的當下都沒有想過養車到底要花多少錢，買了才發現養車成本比想像中高，或者是買了車，錢一直付出去，但也沒精算過到底在車子上面花了多少。
目前公里數是10000公里第9000公里換完機油後機車剛發動後崔油門正常是速度會一直衝上去可是我一崔速度會突然降下來就是機車一 衝過不到一秒引擎 … 燃油機車通常在騎滿10,000公里時進行大保養，大保養除了上述的基本保養外，還增加了清理節流閥、清洗噴油嘴、燃燒室和排氣管的積碳清潔等等比較深度的機車零件檢修整理。 看完以上，或許你會有疑問：為什麼 Gogoro S1 或 Gogoro 1 系列的保養費用一樣？ 因為 Gogoro 1 系列搭載新版 G1 馬達科技，加速扭力再升級，為提供相關零部件更好的保護及確保性能表現，Gogoro 1 Plus 及 Gogoro 1 所使用的齒輪油亦同步升級成為與 Gogoro S 同等級的油品。 為反映成本，Gogoro 1 系列定期保養調漲到 Gogoro S 一樣的費用。
機車10000公里保養: 高動態範圍是什麼？HDR、WDR 行車紀錄器厲害在哪？從原理到應用說給你聽！
不過「訓車」也有分很多種，小編整理出幾種大家會做的方式跟大家分享，那如果新車沒有經過訓車會怎樣呢？ 答案沒有一定，但因為機件磨合的過程中會產生金屬粉末，所以新車300公里就需要更換機油。 水冷車則必需連同機油濾心一同更換纔有效果，如果沒有訓車，而是直接激烈駕駛新車，磨合中的機件則可能過度磨損，或者磨合產生的金屬粉末會都有可能損傷機件。 引擎冷卻系統是保護引擎正常運轉的重要系統，也是每次做保養時必須要檢查的地方，其檢查的部分為冷卻水、水箱散熱片、保護網，冷卻水的部份每年或每10000公里則應該要更換冷卻水一次，而水箱散熱片、保護網原廠則建議每1000公里必須檢查清潔一次，若是常行駛多塵埃或多雨路段，則需要提前檢查清潔。 當車主在購買新車時，假設車廠告知「半年開5千公里」就須回原廠保養，但當車主開了半年，只跑了2千公里，這時到底需不需要進廠保養呢？ 依安全性來說，5千公里或半年哪個先達到就必須進行保養，也就是說當里程或時間，其中一個條件達成時就應進廠保養一次。
1.傳動該清(皮帶，普利珠，後離合器聽說都是在此時開始打… 前往內容 … 至於傳動方面我個人是覺得10,000公里的里程在原廠出廠機件未改車的情況下是還不需要更換傳動機件的，了不起拆下來清一清 … 有時會遇到機車發不動、大燈不亮、方向燈一直閃、煞車不緊、輪胎沒氣、發出奇怪噪音等等的問題，就可以找機車行、專業的機車師傅進行維修。 Gogoro 1 系列以及 Gogoro S1 皮帶使用能乘載高張力的美國 Gates 碳纖維複合皮帶，跟使用在哈雷機車（1,200c.c.）是同一條，但這個算是消耗品。 裝配有音頻導輪的開放式皮帶版本，如下面照片的這種，建議達每一萬公里時應更換皮帶；裝配有全封閉式皮帶護蓋，則建議每二萬公里應更換皮帶。
機車10000公里保養: 機車無故遭陌生人惡意毀損怎麼辦？律師曝一招神解，賠償金額曝光
博客來網路書店被律師陳又新披露涉及對清潔工「假承攬真僱傭」，引起外界譁然。 博客來母公司統一超商今（24）日發布聲明表示，針對此案，… 苗栗老人看診免掛號費、北北基桃交通月票1280元、基隆送年輕人5萬輛Gogoro電動機車，各地方大選選前支票滿天飛，… 9月開學季到來，除了「大學新鮮人機車優惠統整」外，買車後的養車開銷纔是開始，《ETtoday車雲》也列出一般125c.c普通重型機車的例行保養，讓新鮮人能好好愛惜人生第1臺車。
機車10000公里保養: 機車兩段式左轉反而不安全？民團籲取消強制規定！交通部、警政署、公路總局表態回應了
鈑金生命美麗的延續，是我們一直在努力的，在敲擊鈑金的那一刻，同時也希望我的雙手能讓這面金屬光澤，再度回到原本的樣子。 專注於鈑金上的完美，並以自身經驗進行完整修復，在完成的那一刻，也冀望客戶感動的笑容。 Gogoro 2 系列的保養時間約需 30~40 分鐘，Gogoro 1 系列的一般保養時間約需 1 小時，實際情況依照工程師現場判定為準。
機車10000公里保養: 汽車稅金怎麼算：我的汽車燃料稅、牌照稅要繳多少呢？
然而，市場先生在臉書上也針對網友進行了一項網路調查，結果發現，有45%的網友認為他們每月在車子上的花費是在5千元以下，而41%的網友認為他們每月的花費在5千至1萬元。 只要開車出門，各種停車場或是路邊的臨停費用也是相當驚人的，一個小時都是幾十元起跳，一個月下來可能也是數百元甚至上千元的費用。 舉例來說，一臺2,500cc的小客車，原廠測試油耗是一公升能跑10公里，那也就是平均每開100公里會耗油10公升。
機車10000公里保養: Dcard 需要確認您的連線是安全的
要檢視這個非常實際的問題，我們可以藉助個案研究，並略微虛擬情節來簡化分析。 PRO360達人網有超過20萬個專家提供各行專業服務，含居家清潔、裝修、學習、美容、健身、婚祕、活動主持、各類設計、攝影等700多項專業服務。 機車10000公里保養 其實不只車要訓，人也要一段時間熟悉車的性能，有的人根本不在意訓車這件事，但等到高里程的騎乘差異就會很明顯，所以各位一定要有耐心，如果你希望機車一買就是會騎10年以上，那訓車是一定要做的事。 千萬不要為了訓車都只騎三四十公里，特別是長時間恆定一個時速，應該是要穩定地有快有慢，而 不是激烈地忽快忽慢。
機車10000公里保養: 保養維修
汽車保養項目種類繁多，其中最基本的定期保養項目，就是開車族們都知道的「五油三水」。 車主可在即將上路前或長途行駛過後，自行檢查五油三水的狀況，避免車輛在行進間出現問題。 機車10000公里保養2025 所謂的五油，指的是變速箱油、引擎機油、煞車油、動力方向機油及汽油等項目。 當前市面上機油多屬於長效型，嚴格來說不需要3到5000公里就更換，國外也有人用機油檢測儀實驗，證明現在的機油品質可以長里程潤滑引擎，但保修廠師傅強調，更換油品或零件是預防性工作，最重要的目的是避免行車途中突然故障，所以採用超高標準。
機車10000公里保養: 機車保養、訓車指南！買車後不可不知的兩件事！新增一個部落格標題
一但買車，說駕駛和車子朝朝暮暮、跋山涉水，一點也不誇張。 在以往動物代步的時代裡，軍隊餵飽戰馬、農家愛惜牛驢都是理所當然的事，時至今日，汽車讓我們跑得更長更遠，做好汽車保養每個項目，是車主對車輛最親最基本的體恤。 我3月23日剛牽回crv3，當時業務員告訴我1萬公里要回廠換機油，我很驚訝因為網路上都說1000公里要回廠換機油，於是與業務員討論，被告知現在honda的引擎因為特殊鋼材的鑄造技藝及出廠前的運轉測試，只需要第1萬公里到時回廠換機油。 機車10000公里保養2025 機車10000公里保養2025 以我的RV180EFi的保養手冊來說的話， 每5000公里是要清洗節流閥與旁通閥的！