交通部要求新款機車在明年度，126.C.以上須強制加裝ABS，125C.C.以下可選擇加裝ABS或CBS，導致新車價格上漲，如果加裝ABS將上漲8千元左右，加裝CBS售價將調高2千元，消息一出引發民眾紛紛反彈。 108年元旦起，為了提升交通安全，交通部規定2019年以上出廠的機車125cc以下皆須安裝ABS或CBS，而126cc以上新款機車則需安裝ABS。 臺南監理站表示，未來新預算到位後再開放申請，但空窗期購買者有無補助則無法確定；高雄及屏東監理站則指出，5月中旬ABS和CBS補助經費即將停止，目前還未有正式公文，會通知機車行趕快申請。
也就是隻有2019年新上市出廠的 「全新款」機車才必須加裝 ABS 或 CBS，「舊款式」新車暫時不受影響、已上路的機車則不溯及既往實施。 原計畫2021年實施舊款機車也要強制加裝 ABS 或 CBS 規定則已取消。 原先交通部規劃的機車考照前，先上駕訓班的補助方案，至 11 月底結束，不過交通部已確定繼續實施，從明年 1 月至 機車abs補助 11 月底，參加機車駕訓班，並考慮駕照者，每人可獲得 1300 元的學費補助，預計會有上萬人受惠。 研究指出，有參加機車駕訓班比沒參加者，可減少違規風險 32%，肇事風險減少 20%。 而光陽執行長柯俊斌也對政策感到訝異，因為雖然125C.C以下銷售佳，但是光陽僅有2款車加裝ABS，賣得不多，三陽也表示，125C.C以下客羣對價格敏感度高，民眾是否會衝著補助購買ABS車款，要等政策上路才知道。 若您送件的資料有錯誤或不足的地方，可以用本系統查詢您所申辦案件的進度及相關訊息。
機車abs補助: 加強檢疫機組員崩潰「淪上班工具」！怒換坐牢頭貼 明年恐爆請假潮
本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 投資人依本網站資訊交易發生損失需自行負責，請謹慎評估風險。 電動機車跟普通機車的分級其實一樣，都分成小型輕型、普通輕型、普通重型、大型重型-黃牌、大型重型-紅牌這 5 種。 通常要分類機車，我們會看它的汽缸量，也就是我們常說的 125cc、250cc，但電動機車並沒有汽缸，所以分類標準是看最大馬力。 苗栗老人看診免掛號費、北北基桃交通月票1280元、基隆送年輕人5萬輛Gogoro電動機車，各地方大選選前支票滿天飛，… 政府規畫逾200億元的無人機發展方案大菜，其中「軍用商規」由民間廠商開發，卻傳出經濟部公告僅數日就「光速」結案，讓業界傻眼，入選廠商甚至遭質疑連生產線都沒有。
- 林義勝說，目前正待行政院覈定，希望能繼續推動ABS、CBS的獎勵措施。
- 今年1月至8月底，新領牌機車有43萬5853輛，其中裝設ABS有12萬8689輛，佔29.53%；CBS有10萬7194輛，佔24.59%，有裝設ABS或CBS的機車數量共23萬5883輛，佔領牌數達54.12%，等於每兩輛新領牌機車就有一輛有裝設。
- 雖然CBS的結構簡單成本較低，但是CBS需要機車時速超過20公里才能啟動。
- ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動，都可減少機車緊急煞車發生打滑或翻車意外情況，缺點是成本較貴。
- 加上地方政府加碼，申請者可領取高達上萬元的補助金，不妨趁計畫期間前往申請。
- 自今年元旦起，所有新款機車皆需配備ABS或CBS，連帶機車售價上漲1500到8000元，讓許多民眾抱怨連連。
- 為提升機車行車安全性，同時降低民眾購車負擔，交通部從去年初起，針對購買配備ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後輪連動煞車系統）的125cc以下新款機車或電動機車，每車提供4,000或1,000元補助，政策至今年12月31日落日。
如果購買的是碟煞車款，當車速快且急煞，就可能會瞬間造成輪胎鎖死直接打滑而出車禍了。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平臺，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！ 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。
機車abs補助: ABS機車「補助＋舊換新」最低6萬有找！盤點市面7款安全首選
而原先規劃2021年全面新機都要強制加裝ABS或CBS的政策，目前也確定取消該政策。 對此，交通部公路總局表示，確實部分車主尚未收到補助金額，主要是因爲民眾反應熱絡，及機車行大力宣導，新機車領牌量大幅增加，致補助經費不足，相關經費已在籌措動支程序中，預計今年7月陸續核發。 交通部為鼓勵民眾購買配備有較具安全性設備新機車，自108年1月1日起至109年12月31日止，針對購買125CC以下配備防鎖死煞車系統（ABS）新機車，每輛補助4,000元；配備前後輪連動煞車系統（CBS）新機車，每輛補助1,000元，計畫為期2年。
- 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。
- 小型輕型每輛補助 5100 元，輕型、重型電動機車每輛補助 7000 元，如使用國產電池芯者，得額外加碼補助 3000 元。
- 為了提升機車安全，2019年1月1日起，125C.C.以下新款式機車強制加裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（連動式煞車系統），126C.C.以上新款機車新車強制加裝ABS。
- 環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。
加上地方政府加碼，申請者可領取高達上萬元的補助金，不妨趁計畫期間前往申請。 目前，交通部規劃明年起新機車配備ABS每輛可補助4000元，除了政府補貼外，交通部也希望讓機車業者自行吸收一部分，仍在積極溝通中。 交通部表示，補助費會直接嘉惠購車者，由車主親辦或委託代辦由公路監理機關窗口登記申請，經交通部公路總局公路監理機關審核通過後，將逕撥款至車主本人的指定帳戶。 在2022年即將到來，針對新購機車或汰舊換新機車的補助項目，有的在2021年底到期，但有的項目則會繼續延續，所以《地球黃金線》特別為讀者進行彙整，看看包含經濟部工業局、財政部國稅局、行政院環保署等單位，從2022年開始會給予什麼樣的購車補助？
機車abs補助: 新聞留言
CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 2019年開始，交通部規定，新式機車必須強制安裝 ABS 或 CBS，以提升安全性。
機車abs補助: 機車強制加裝ABS或CBS， 有何利弊? 機車ABS與CBS懶人包
部分地方政府已經更新 2022 年的七期燃油機車的補助方案，一些去年有補助的縣市都取消補助，有補助的地方政府名額也有限，想申請記得先聯繫確認還有沒有名額。 機車強制加裝ABS民怨四起，交通部先是宣佈2021年暫緩上路，昨（23）日又宣告將針對125C.C以下機車安裝ABS、CBS補助一半費用，但是除了民眾抱怨補助看的到喫不到，專家也炮轟說政策根本在玩文字遊戲。 臺南監理站貼公告，表示從5月10日起暫停受理ABS、CBS機車購車補助申請，讓機車業者急得跳腳，擔心提前中止購車補助，將影響民眾購車意願，全臺3萬家機車行的生意都會受波及，業者質疑，這是否受新冠肺炎疫情紓困經費暴增而造成的排擠效應。 2023 年工業局「新購電動機車補助」，最高補助 7,000 元（重型電動機車、輕型電動機車），小型輕型電動機車補助 5,100 元，也讓很多要買機車的消費者納入考慮。 某監理站率先傳出ABS和CBS補助，自3月19日開始暫停撥款，預算估計6月會下來，實際撥款時間，仍以交通部公告通知為主；臺南監理站機車新車領牌處則公告，ABS和CBS補助經費不足，本站擬至5月10左右暫停前項補助申請。 依法一定要加保機車強制險，否則經舉發將處以 1,500~3,000 罰鍰。
機車abs補助: 縣市電動機車新購補助出爐 補助冠軍是它
新式機車須加裝 ABS或CBS的規定是2015年5月15日就立法通過的，為給車商緩衝期，2019年元旦”全新款”新車先實施、舊款新車本來計畫至2021年實施但因小英總統日前關切下已確定先展緩實施，所以舊款式新車暫時不受影響、已上路的機車則不溯及既往。 換言之，只有2019年新上市出廠的”全新款”機車才必須加裝ABS或CBS，已上路或是已上市的舊款新機車是不溯及既往。 準臺北市長蔣萬安今（23）日宣佈第四波小內閣名單，國民黨立委林奕華點頭出任臺北市副市長。 機車abs補助2025 不過，林奕華預計明年2月才上任，依規定其留下的臺北市第六選區（大安區）立委不需補選，連帶引發外界質疑，選在2月上…
另外為了降低機車肇事率，交通部自2019年起推出「1000元機車駕訓補助」，民眾參加3天的機車駕訓班，成為前1萬名完成且成功考照者，就可領取1300元的補助金，延長計畫至2021年11月30日。 福和客運宣佈將於8/1停止營運，其中，專營基隆到新店的1551路線更是許多通勤族的交通工具。 公路總局表示，為使路線營運不中斷，確保民眾基本民行所需，正協調其他客運業者協助代駛事宜。 公路總局也呼籲，民眾需要查詢撥款進度，可利用該局監理服務網/（ABS/CBS）補助專區查詢；如有任何疑義，歡迎洽詢各區監理所。
機車abs補助: 申請時間
車籍資料報廢是要到監理站註銷該車的車籍，並結清所有稅款或線上辦理報廢車籍資料。 所以在完成車體報廢後，攜帶將取下的機車車牌、身分證、行照及印章至監理站辦理報廢手續即可。 廣受年輕族羣歡迎的Cygnus X在去年改款時，也同步推出ABS機種，但價格也來到92,500元，讓消費者大喊喫不消，現在除了政府補助方案外，各地經銷商也打出3,000至4,000不等的購車優惠，等於最低84,500元即可購得。 國內上市櫃公司今年前第3季底，庫存金額衝破7.7兆元。 七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。
機車abs補助: 機車裝ABS補助4千 民眾：看得到喫不到
可參考這篇文章「2022 光陽、三陽、山葉通勤女用機車選購重點、比較與推薦」。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 機車abs補助 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 感性大於理性的交通工具愛好者，對我來說，車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。 小豐子，Yahoo奇摩知識家行動通訊的知識長、痞客邦金點賞最佳3C部落客入圍，臺灣通訊業的資深老兵。 這裡記錄了小豐子對通訊產業與產品的見解、最新3C科技與電信資費訊息，以及一些行銷與管理經驗分享。
機車abs補助: 最新遊覽車評鑑「27家黑名單」公佈
針對125C.C以下機車安裝ABS，每輛補助4000元，安裝CBS每輛補助1000元，預計實施到2020年，但3億元經費來源還沒決定。 臺南監理站表示先前先行向民眾宣導，預防性提醒機車業者及民眾，本年度補助經費用罄，各公路監理機關暫停受理申請，如下階段補助覈定後，再公告開放申請。 有關媒體報導受新冠肺炎疫情紓困經費暴增排擠，交通部將暫停受理ABS、CBS機車購車補助申請，機車業者聞訊急跳腳，擔心政府因此提前中止各項機車購車補助，將影響民眾購車意願，打擊全臺機車行生計。 目前各縣市政府提供不同補助項目，一般來說「淘汰 1~4 期」指的民國 96 年 6 月 30 日前出廠的燃油機車，二行程機車指的是民國 92 年 12 月 31 日前出廠的燃油機車，電動二輪車包含「電動機車」、「電動自行車」、「電動輔助自行車」。
機車abs補助: 力槓博客來！律師曝清潔阿姨「最新決定」
雖然CBS的結構簡單成本較低，但是CBS需要機車時速超過20公里才能啟動。 車體報廢：可以在監理所的車體報廢回收櫃檯，申請車體報廢拖吊，監理所會安排回收商免費拖吊車體，也可以打專線或自行安排其他回收商來拖吊。 但記得一定要拿到車輛回收管制聯單（報廢證明），以免舊車遭到冒用。
機車abs補助: 汰舊換新補助
交通部推動新款新機車加裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統），從2019年開始強制安裝，購車分別有4000元及1000元的補助金，不過補助去年底截止。 為了避免車價上漲，不少民眾搶在去年底前購車，就是為了想領補助，不料如今卻傳出有民眾買車都已超過半年了，至今補助都還沒有領到，讓民眾擔憂權益是否會受損。 交通部為了道路安全，提出機車新車不論新、舊款，加裝ABS每輛補助4000元，CBS則補助1000元，126cc以上新車強制搭載ABS則補助4000元，但該政策將在元旦取消，民眾購買強制加裝ABS、CBS的新車，估計會比今年貴上1000元至4000元。 機車abs補助 不少車主為申請公路總局ABS防鎖死煞車系統、CBS連動煞車系統最多4000元的補助，趕在去年底買車，但至今還沒領到款項。 公路總局今（1）日表示，已針對車主陸續核發補助，7日內就會撥至車主指定帳戶。
機車abs補助: 汽車報廢後，etag要如何取消？
馬達及控制器最大輸出馬力逾 5 馬力且在 40 馬力以下之二輪或三輪機車，需掛白底黑字的車牌，以及配戴安全帽，還需要有普通重型機車駕照才能騎乘。 接下來，小編整理自由時報報導的2021上半年 (2021年1～6月)125 機車銷售 Top10 推薦清單提供給大家作為選購125機車的參考。 此外，依據財團法人車輛研究測試中心ARTC的研究，車輛在時速100的溼滑路面緊急煞車時，無ABS狀況需4.9秒才能將車停住，而ABS為3.5秒，足足縮短40%(1.4秒)，在緊急狀況下，ABS爭取到的這的1.4秒恐會讓結果有很大的差異。 機車abs補助2025 七期新車補助：新舊車主須符合二等親關係，且須檢附戶口名簿證明關係之文件。
機車abs補助: 紓困經費排擠？機車ABS補助喊卡 業者憂心
淘汰舊車補助金、車體報廢加新購電動機車，環保署可申請總額達 3,300 元。 對此，交通部將改以補助方式降低政策的衝擊，打算採取不論新舊款125C.C.以下，會補助裝設ABS或CBS價格的五十％，相關機車業者也承諾會吸收部分金額，降低民眾的負擔。 為了提升交通安全，降低機車造成的交通事故機率，交通部規定125cc以下新出廠機車須強制安裝連動式煞車系統（以下簡稱CBS）或防鎖死煞車系統（以下簡稱ABS），而126cc以上新款機車則強制安裝ABS。
ABS功能可避免煞車時輪胎鎖死使車輛失控，CBS則是讓前後輪煞車連動，減少煞車時鎖死打滑機率。 交通部於107年統計有加裝ABS或CBS新款新機車，僅佔機車市場的15%，不過這兩年因為有推出補助，新領牌車輛有裝設ABS、CBS的數量大幅成長；根據統計，截至今年8月底，補助ABS經費已達9.25億元、CBS則有2.56億元。 交通部表示，該補助案並沒有經費限制，也會持續推動到年底，只要於期限內購買符合補助資格的車輛，都可享補助。 ABS主要功能是可避免煞車時輪胎鎖死，不能轉動導致車輛失控；CBS主要功能則是讓前後輪煞車連動，煞車時維持車身穩定，減少鎖死打滑機率，依據歐盟等國機車裝設防鎖死煞車系統ABS實施經驗，可降低30%死傷人數。 不過因加裝後機車價格會貴2000元至8000元，前年底在該制度上路前引發民眾反彈，後續交通部爭取到行政院預算，透過補助方式來降低民眾負擔。
回顧一下2021年，行政院環保署針對臺灣汰舊四期以下機車、購買七期燃油車、電動機車車主，提供3,000元的購車補助，也就是說在環保署部分，報廢後換購新燃油車或電動機車就可享同等補助，環保署也強調過去兩年政策為「汰舊換新」。 為避免引發機車族反彈及降低民眾負擔，交通部已計畫明年起佔銷售量93%的125cc以下(含目前市售125cc機車)不論新舊款新機車配備ABS每輛可獲得政府補助新臺幣4000元，配備CBS每輛補助1000元，等於政府補助一半經費。 126cc以上新款新機車，則強制加裝ABS，不予補助。 機車加裝ABS與CBS補助款不是直接交給車行，而是請買車民眾在買車後拿著收據到監理單位請領。
王國材今天告訴中央社記者，這項措施規劃補助兩年，明年的補助預算大約是3億元，由交通部、經濟部及環保署分攤，補助方案正等待行政院覈定後實施 。 交通部最新決定明年起，佔市場93%的125cc以下新機車，可選擇加裝ABS或CBS，無論新舊款都提供補助。 公路總局表示，經費不足未核發部分，為109年11月及12月新領牌照配備ABS、CBS設備機車，總計17萬7千多輛，相關經費已籌措動支程序中，預計在今年7月陸續核撥。 另外，交通部與公路總局也延續「機車考照先上駕訓班」補助政策，只要考照民眾先上3天駕訓班，即可每人補助1,300元學費，這項補助將自2021年元旦-2021年11月底止。 交通部補助機車加裝ABS（防鎖死煞車系統）、CBS系統（連動式煞車系統）已經2年，但明年元旦開始將停止補助，另外，考機車駕照前先上駕訓班可獲得1300元學費補助。
機車abs補助: 快繳錢！123萬汽機車欠繳汽燃費 明年恐收到3000元罰單
為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 另外，想換新型燃油的朋友，記得要選符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，不過補助會比電動車要來的少，畢竟少以燃油機車騎行，道路上的空氣、噪音污染也會減少，讓你的烏賊車、10年以上的機車趕快退休吧！ 回答：填妥「109年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 所淘汰機車需於民國109年01月01日至109年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 回答：填妥「110年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。
亞果遊艇表示，據日商環球訊息有限公司市場調查指出，隨著民眾對… 機車abs補助2025 其實不只臺南，高雄也有機車行業者在臉書po文，說為免客人無法請領到補助，請大家5月8日前向監理所申請。 機車abs補助2025 三陽則推出「SYM七期抗疫專案」方案，強調是真正的36期購車零利率、零頭款、零手續費，汰舊換新三陽再加碼2000元，等於是汰舊換購7期ABS車款，最高補助達1.53萬元。 光陽推出「三零購車優惠方案」，讓民眾能以36期零利率、零元交車、現金分期零價差的條件，即可購買新車代步。 機車業者觀察，武漢肺炎疫情帶動民眾購車代步需求，但是不少民眾放無薪假或被迫減薪，不敢貿然花錢買車，機車雙雄光陽（KYMCO）和三陽（SYM）趁勢推出高額分期零利率方案，降低民眾購車的負擔。 CBS是前後連動煞車系統（Combined Braking System）的簡稱，只要騎士左或右任一邊煞車，就能有效將機車的前後輪同時煞住減速，降低單輪煞車造成打滑或翻車。
▲在新購機車ABS、CBS煞車系統補助政策到期下，明年買車的民眾得自行負擔1,000-4,000元。 但因民眾參與踴躍，致109年11月及12月新領牌照計有17萬7千多輛，計約4億5千多萬元尚未核發。 公路總局今表示，相關經費已到位，預計在7月1日起陸續核撥，7日內就會撥至車主指定帳戶。 交通部代理部長王國材表示，民眾元旦起購買機車新車時，車商在領牌會代向監理單位申請，會撥款至民眾留下帳號，民眾不用親自去申請。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
機車abs補助: 機車買氣火燙電車拼保1成市佔
▶ 機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元▶ 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。 環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！ 而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 公路總局表示，因民眾參與踴躍，導致109年11月及12月新領牌照計有17萬7千多輛、約4億5千多萬元尚未核發，相關經費目前已到位，今日起陸續核撥。 民眾需要查詢撥款進度時，可利用該局監理服務網－ABS/CBS補助專區查詢，若有任何疑義都可洽詢各區監理所。 2022年環保署則是將汰購電動機車補助複雜化，提出“碳權”概念，每部老舊機車汰換為電動機車約有2.3噸二氧化碳當量減碳效益，開發單位可用於溫室氣體增量抵換。
而環保署舊車車體回收金的補助金額為300元，針對7年以上車齡的車款，申請時限則沒有限制。 國稅局的貨物稅補助金額為4,000元，但申請限制較多，像是車主持有1年以上、舊車車齡4年以上及排氣量150cc以下，好處是原定2022年到期，現在延長至2026年初。 【時報-臺北電】受新冠肺炎疫情紓困經費暴增排擠，交通部透過地方監理站，宣佈5月10日起暫停受理ABS、CBS機車購車補助申請訊息，機車業者聞訊齊跳腳，擔心政府藉此釋出「提前中止各項購車補助」的風向球，將影響民眾購車意願，打擊全臺3萬家機車行生計。 王國材說，原本希望政府及業者各補助一半，但業者表示有困難，現在決定是由政府提供補助，經過訪價後，政府補助煞車安全系統費用的半數，且適用於新舊款125cc的新機車，配備ABS的新機車，每輛補助4000元，配備CBS新機車補助1000元。 政府針對 125 cc 以下，出廠配備 ABS（防鎖死煞車系統）或 CBS（連動式煞車系統）之新機車，都有補助方案。 125 cc 以下新機車配備防鎖死煞車系統 ABS 者，每輛補助新臺幣 4,000 元；125 cc 以下新機車配備連動式煞車系統 CBS 者，每輛補助新臺幣 1,000 元。