壹哥認為，KYMCO 最吸引人的，還是換電免費方案的補貼，依照現存方案，到 2023 年單顆電池299 元/月內免費換電，雙顆電池499元/月內免費換電，相較於整個 PBGN 聯盟而言，這個方案可以說是 KYMCO Ionex 的一大王牌。 另一方面，「全面感謝」佈局中，讓Ionex 2.0車主能夠以「舊車換新車」、「電池買斷」兩大換購升級，以實際行動照顧當年第一批支持 KYMCO Ionex 電動機車的車友與產業，可以說為 KYMCO Ionex 在未來電動機車發展上，奠定下非常深厚的基礎。 以上五大電動機車，P 編認為一切還是要實際試車比較準，當然在電動機車外型都不一樣下，最重要的還是選外型，而這篇也希望能幫助到還在猶豫不決、思考要買哪一臺機車或是有興趣瞭解的你！ 歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「跟 GD 一起用愛發電！精選 3 款「環保電動自行車」，比跑車還吸睛！
宏佳騰舉辦電動車試乘活動，曾訂下一天要做到100人試乘，當時大家都覺得是「不可能的任務」，最後做到120人，按3～4成轉換率計算，一場試乘活動就賣30多臺車。 林東閔強調，宏佳騰是上櫃公司，辦活動花的每一塊錢都要很謹慎，才能確保沒有浪費公司的錢。 首先，宏佳騰塑造 Ai-1 Sport 運動風外型，打從第一天就是要搶燃油車市場，吸引原本買燃油車，重視性能、外型的年輕男性改買電動機車。
宏佳騰機車評價: thoughts on “我買了一臺宏佳騰AI-1 缺點優點都告訴你”
不想只是做改變外型的「換殼Gogoro」，宏佳騰的 CROXERA 智慧儀表系統成為祕密武器。 宏佳騰之所以投入車聯網研發，目的是解決機車產業的根本問題——行車安全。 「 當初根本沒有 PBGN，是宏佳騰自己主動去談出來的， 」林東閔本身就是 Gogoro 1車主，他認為 Gogoro 的三電系統是全球之最，「車子加速不會過熱，騎車環島還沒有燒掉，臺灣有第二臺嗎？」當時雙方花了2年時間討論合作模式，2018年10月才正式結盟。 臺北市長柯文哲結束三天兩夜沖繩訪問，今（3）日下午回到臺灣，馬上投入民眾黨黨務。
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- Ai-1 Sport所使用的動力心臟為一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達，可於3,000轉時輸出10.32ps的最大馬力；且由於電動車的動力輸出特性與內燃機車款不同，可隨時湧現充沛的扭力，無需等待攀升至較高轉速。
- 兩種交車模式各有優缺點，付款後開始製作車款能夠確保車主拿到的都是近期出產的新車。
- 共有28%的車主認為Ai-1 Sport所擁有的智慧型儀錶板功能相當實用。
- 從車輛外觀造型來看，車身還是帶有PBGN聯盟車系的圓潤感，車頭頗有Gogoro Viva的角錐加厚加粗的視覺感受，車燈位置則設計在前面板上端，與中華e-moving的下端位置有所區隔。
T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 Google Play 今（11/30）公佈臺灣 2022 最佳榜單，其中包含 15 款應用程式與 30 款遊戲。 Google Play 透過各種不同得獎的應用程式和遊戲，揭曉臺灣民眾如何透過生活中沉浸式的科技，享受娛樂、學習、規劃日常生活。
宏佳騰機車評價: 推薦文章
今年前七月領牌5,601輛（油車＋電車），相較去年同期成長222%，並帶動7月營收2.98億元，月增率49.73%。 「我們目前賣到這個數量，連 Gogoro 也非常驚訝！」林東閔語氣難掩驕傲。 CROXERA 系統除了能夠一鍵導航到 Gogoro 換電站，未來還可串連交通資料，預警前方塞車、超速、闖紅燈，常發生事故的路段等等，甚至加入語音系統提醒，不需緊盯儀表螢幕，就能提升騎乘安全。
四年前我買了suzuki的gsr125，使用到現在，我覺得品質OK，沒出過什麼問題，很冷門，不用怕被偷。 上網購物買什麼都不奇怪的時代下，關鍵字熱搜榜成了民眾採買的指標，加上疫情關係，民眾連食材都增加上網購買的機會，在家自煮更安心。 今年1月至10月的Yahoo 宏佳騰機車評價2025 Search年度十大熱搜關鍵字排行出爐，來看看網友最愛買什麼食材！ 熱搜Top1由年菜拿下，看來現代人對於冷凍年菜的需求大大提高，簡單方便成了主婦們準備年菜的最高原則。 南投縣「探索南投低碳社區之美」攝影比賽成績公佈為提升南投低碳村裏及社區的能見度及在地旅遊風氣，並促進民眾實際走訪南投縣39處獲得環保署低碳永續家園銅、銀級認證評等之低碳村裏，分享精采的影像創作…
宏佳騰機車評價: 電動機車怎麼選？精選宏佳騰、PGO 等 5 臺必買車款，學生、上班族通通都適用！
KYMCO Ionex「全面佈局」可以說一環接著一環，在高 CP值車款有 S6、S7 Rex 車系吸引年輕消費族羣。 四款車系當中最為吸睛的莫過於輕巧靈活的 i-One 車系，今年推出首款電動機車綠牌車 i-One Air 直接大放異彩，在 11 月市場佔有率就高達 23.9%，一上市就超越PBGN陣營的綠牌大軍宏佳騰 宏佳騰機車評價 Ai-4、PGO Ur2以及中華Emoving EZ1。 PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統，所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。 坐墊部分，Comfort偏軟，Sport則會較有支撐性，您試乘時可以多加留意一下，自己比較偏愛哪類的椅墊~而車身身高Comfort會較低，以我178公分的身高來說，會稍稍嫌低了一些；Sport則相對較高，但可能坐墊前端有做過削邊設計，並不會有難以控制車輛感覺。 Permalink 感謝提醒，已修正文章，珠碗我知道意思，不過網路上購買名稱是這個，這樣打才能讓看文章的人好搜尋商品，文章中也有說明功能是檔沙石水漬的喔。
宏佳騰機車評價: 投入車聯網開發，把機車裝上「第一條安全帶」
其中臺北市有一個據點，其實由志工提供，即使房子貸款還沒有還完，但他依然把握助人機會，成為愛的集散地。 從公開數據來看，KYMCO Ionex 這次的市佔比例比起10月份來說成長2倍，銷售臺數狠甩PBGN聯盟二當家宏佳騰的492臺，而這項數據也正蠶食著 PBGN 事業版圖，整體 PBGN 聯盟 11 月市佔率降低到 80.2%，相較10月份衰退了 10.2%，衰退狀況來到 2 位數。
宏佳騰機車評價: 特斯拉Model Y全球價差竟達200萬元 臺灣售價更是全球第五貴！
雷禪，漫畫中幽助的魔族老爸，而在現實中只是我的一個匿稱， 我從2008年接觸智慧型手機開始就在網路上撰寫文章， 近10年來寫的大大小小的文章也上千篇，因為寫作的論壇關站， 而文章就此消失，最後還是決定自己開立一個網站， 做為寫作的記錄，想寫什麼就寫什麼，也比較不會受拘束。 如果我的教學文章對你有幫助，歡迎到我的粉絲團點個讚，如果有餘力也歡迎贊助我。 宏佳騰智慧電車推出輕型電車 Ai-4 Ever，圖為宏佳騰執行長 林東閔(右) 、董事長特助 鍾亞成(左)與新車合影。
宏佳騰機車評價: 缺點
並非每輛車都配備這個功能，教您一個簡單的判斷方式，您看這臺車有無風鏡，若有，基本上就有配備CROXERA智慧儀表。 本網『瘋ＧＯ肉』主要提供電動車友善平臺，讓網路上雜亂無章的資訊能被過濾並萃取出精華提供給各位。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
宏佳騰機車評價: 臺灣人開車插隊惹議 網友分享荷蘭路況被讚爆！
四成的車主認為，Ai-1 Sport的動力表現相當亮眼，無論作為日常代步車款，或是假日馳騁山道，都能提供遊刃有餘的強勁加速性能。 發展電動機車的同時，宏佳騰也沒有放棄燃油車事業，如何拿捏平衡成為重要課題，宏佳騰擬定的策略是： 燃油車必須集中火力在值得開發的車款，電動車則需確保每臺車款都要成功 。 「宏佳騰 Ai-1 Sport 起步的扭力，在勁速模式下，是300cc黃牌重機的扭力，如果你重視性能，騎過後不太可能回頭買燃油車，」林東閔認為，電動機車若差異化做得好，會連買燃油車的客羣也一起吸引。
宏佳騰機車評價: 電動車專屬門市:宏佳騰智慧電車
升級加強的部分，讓Elite 300R操控更加出色，不過如果想要做稍微激烈的操駕，要注意停車的側柱，但假如只是像我一樣RV休閒風，倒是可以不必擔心，我在與Elite 300R相處的兩天中，沒有磨到側柱過，實在是居家通勤、出遊玩樂的優質良車。 前避震器看起來似乎一樣，但是已從35芯升級為37芯，可以更有效地去吸收來自地面震動以及騎乘上的不適感，而且搭配上升級過後更加銳利的前煞車，就算煞車按的稍微大力一點，也不會觸底。 「十項升級實在好騎。」這是這次Elite 300R推出的口號，不過其實不只有十項，所謂的「十項」，是民眾雙眼可見的升級，但是在看不見的地方，宏佳騰也做了不小的調整。 「莫忘初衷。」宏佳騰執行長林東閔表示，希望打造一輛人人都買得起的好車，但有接收到車主說「Elite 300」車系一直以來都是CP值最高的，但在騎乘的體驗上，也覺得就是一般便宜的車款，這樣的評語其實是相當值得再改進優化。 宏佳騰機車創立於1998年，不但販售機車，也主打ATV全地形四輪越野車，早期主要是強攻歐美市場，2011年正式在臺發表車款，讓國人也能有另外的選擇，其中三輪車3D-350為國內法規開放後，首輛前二後一輪的機車。
宏佳騰機車評價: 缺點：
現在線上投保機車強制險與機車任意險已經非常方便、簡單，因此，我非常建議自己線上投保比較划算外，另外也能額外加保任意險。 兩種交車模式各有優缺點，付款後開始製作車款能夠確保車主拿到的都是近期出產的新車。 這選擇就因人而異，我平時出門都是載人居多，以電動車起步的彈射感來說，裝個後靠背對後坐的乘客比較安全。
「CROXERA 就像是把機車裝上第一條安全帶，」如同當年 volvo 發明三點式安全帶，後來變成汽車的標配，但在機車上的安全科技仍是一片藍海。 知名電子企業舉辦，「第三屆創意提案競賽」，以「永續社會」和「永續環境」為主題，邀請在地學子，以科技領域知識和創意思維，提出社會問題的解決方案，祭出上百萬總獎金，鼓勵更多優秀年輕人。 全球知名駭客組織匿名者聲援中國白紙革命，聲稱發動行動癱瘓中國政府網站，強調100％支持中國抗爭者並提出五大訴求，包括停止強制核酸檢測，以及強制隔離取消防疫政策。
Ai-1 Sport搭載了宏佳騰獨有的CROXERA智慧型儀錶板，主打「Smarter than smart」概念。 宏佳騰機車評價 不僅儀錶板與Turn by turn導航模式結合，可配合語音導航、離線地圖等功能使用；更有Ai Assistant智慧助理，依據車輛電量，適時提醒車主前往鄰近換電站補充能源。 此外，Smart Notice功能還可於儀錶板上即時顯示各項車輛相關資訊。 共有28%的車主認為Ai-1 Sport所擁有的智慧型儀錶板功能相當實用。 自 ionex光陽電動車「全面佈局」新車發表會後，不管是媒體反應還是車主回饋，都是正面的。 反應在實際銷售數據上，從 KYMCO 釋出的公開資訊指出，ionex 電動機車 11月以1,036臺銷售量一舉寫下Ionex自家的銷售歷史新高，狠甩PBGN聯盟二當家宏佳騰的492臺，緊咬 Gogoro 成為國內電動機車市佔第二名。
同時宏佳騰也善用 KOL 行銷，找來只說真話的鍾明軒、風格獨具的 YouTube 頻道反正我很閒拍合作影片，「我們公司雖然是傳產，但從董事長到執行長的態度都鼓勵創新，和 KOL 的合作，勝過我們一直打廣告說車有多好，」宏佳騰品牌發展部副理王以真說。 林東閔分析，Gogoro 在臺灣總機車市佔率最高曾達17%，代表仍有83%消費者未買單，宏佳騰希望另闢一條路，吸引其他83%的人加入。 民視新聞／李榮晉、黃品翰 宏佳騰機車評價2025 臺北報導臺北車站前的忠孝西路路段，禁行機車長達44年，機車族往來得繞道超麻煩。 北市府今天（12月2日）宣佈12月14日起，先開放晚間23點到隔天早上6點機車通行。 交通局強調，由於這路段平日公車單向尖峯每小時約150~200班次，擔心公車靠站容易和機車發稱碰撞風險，要等觀察一段時間，再決定是否擴大到機車白天通行。
宏佳騰機車評價: 選擇：
(圖片來源/ 宏佳騰)Ai-4 Ever是由臺灣唯一獲得三金(德國iF、Reddot、美國IDEA)設計大師謝榮雅親自操刀設計。 從車輛外觀造型來看，車身還是帶有PBGN聯盟車系的圓潤感，車頭頗有Gogoro Viva的角錐加厚加粗的視覺感受，車燈位置則設計在前面板上端，與中華e-moving的下端位置有所區隔。 宏佳騰機車評價 根據官方介紹，謝榮雅設計師以去除不必要的裝飾，從「形隨機能」的簡約概念出發，用最少零件達到結構力學最佳化，讓簡約中保有可揮灑的個性化表現。
(圖片來源/ 宏佳騰)顏色選項方面，Ai-4 Ever 共推出四款以莫蘭迪色為基準底色的暖陽紅、霧夜黑、寧靜藍與雲霧白，搭配PP環保防刮材質車殼設計。 Ai-4 Ever採用與Gogoro Viva相同的動力單元與單顆電池配置。 (圖片來源/ 宏佳騰)除此之外，宏佳騰針對Ai-4 Ever的潛望鏡式前叉，有加大 4% 前叉管徑與增加 66% 前叉及後避震的作動行程，不僅提升舒適性表現，避震器壽命也更延長，全然以女性在都會地區代步使用作為出發點的設計。 而椅墊、加⼤腳踏⾯積設計等等，也有以女性人體工學為考量；其餘車身設計細節，有雙杯架置物區可置放700c.c.手搖杯、掛鉤整合USB插孔、平整化腳踏板等等。 Ai-1 Sport所使用的動力心臟為一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達，可於3,000轉時輸出10.32ps的最大馬力；且由於電動車的動力輸出特性與內燃機車款不同，可隨時湧現充沛的扭力，無需等待攀升至較高轉速。
Ai-4 Ever與對手顯而易見的差異，就在於推出由女性設計團隊主導開發的 Croxera Q 宏佳騰機車評價2025 智慧儀表。 (圖片來源/ 宏佳騰) 宏佳騰目前持續設立全臺門市，最近以中壢門市正緊鑼密鼓籌備中，預計在2022年第1季全新開幕。 隨著Ai-4 宏佳騰機車評價 Ever發表上市，即日起全國35家智慧電車門市開放Ai-4 Ever試乘體驗與預購，預計2022年第一季開始交車。 (圖片來源/ 宏佳騰)為回饋消費者對宏佳騰的支持，目前將加碼贈送預購前 300 名消費者價值 3,000 元的「品牌風格安全帽」、「EMINENT萬國通路聯名硬殼式旅用盥洗包」與「簡約坐墊收納袋」三好禮。