作爲首家贊助國際大型綜合性運動賽事的中國汽車品牌，吉利汽車將通過綠色科技、智能科技、人文責任等舉措，在2022年實現區域範圍內完全自動駕駛等智慧出行生活場景，全方位賦能杭州亞運會。 2017年12月27日，浙江吉利控股集團（以下簡稱吉利控股）宣佈與歐洲基金公司Cevian Capital（以下簡稱Cevian）達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團（AB 吉利日和2025 Volvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。 項目交割後，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，成爲其第一大持股股東，並擁有15.6%的投票權。 2019年4月，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成爲杭州亞運會官方汽車服務合作伙伴，並正式啓動主題爲“科技吉利，悅行亞運”的亞運戰略，標誌着吉利汽車品牌升級征程進入全新階段。 這是吉利助力打造透明且負責的全球供應鏈、提升供應鏈可持續管理水平的重要舉措。 LEVC發佈新戰略，致力於成爲零碳出行科技公司 今日，倫敦電動汽車公司（London Electric Vehicle Company，簡稱：LEVC）宣佈確立品牌戰略的新方向。
- 按照吉利集團規劃，收購沃爾沃後，將在國內成立年產能約30萬輛的新工廠，且未來4至5年，沃爾沃全球產能達100萬輛；力爭在2011年前實現沃爾沃轎車公司扭虧為盈。
- 2）Waymo 合作沃爾沃（提供整套軟硬件方案以及算法），百度合作吉利：Waymo 以無人駕駛出租車車隊的模式，最先搭載於沃爾沃品牌，領克+沃爾沃未來高端車型搭 載 Waymo 開發的 L4 級智能駕駛解決方案面向終端消費市場。
- 吉利控股+吉利科技+吉利汽 車三方持續自建+合作電池項目，保障集團旗下各品牌新能源動力電池供應。
- 中國汽車市場也將在未來幾年，在汽車產業調整振興規劃的護航下，進入又一個黃金發展期。
- 當然，約翰森還提到了吉利收購沃爾沃，他說，他很看重沃爾沃的工程技術人員，有這些人在，他不擔心沃爾沃。
按照英國的標準，阿爾巴尼亞是一個安全的國家，該國公民並沒有受到迫害的嚴重危險。 實際上，絕大多數人仍然選擇在他們抵達的第一個安全的歐洲國家申請難民。 楊學良還透露，吉利汽車已經正式啓動了未來5年中長期節能環保汽車開發規劃，計畫在未來5年內開發5款混合動力轎車，其中弱度混合動力電動汽車、中度混合動力電動汽車項目均為國家“863”電動汽車重大專項開發項目。 楊學良告訴早報記者，Emerald公司成立已經有幾年歷史，主要是一個研發輕量化、增程式電動車研究的公司，此前已經在做廂式運輸車的研究，用於城市快遞、貨運等方面。 但是他表示，吉利汽車已經承諾未來5年將至少投資2億美元，用於相關研發工作。
吉利日和: 浙江吉利控股集團有限公司企業榮譽
吉利將為沃爾沃在中國建立一家年產能力達到30萬輛的工廠，該工廠所生產的沃爾沃車型2/3在國內銷售，其餘1/3則銷往其他亞太國家。 極星英文名Polestar，由沃爾沃集團和吉利控股共同擁有，定位高性能電動汽車品牌，總部瑞典。 目前有極星1和極星2兩款車型，原本想走高冷小衆路線的，但市場也確實很高冷，銷量也真的太小衆，搞得極星不得不降價求生。 2021 年，吉利新增收購長興工廠，並剔除旗下部分閒置產能，合計 產能達 195 萬輛，產能利用率接近 70%。 2021 年 6 月 25 日， 吉利正式啓動吉利共同富裕計劃，7 月 3 日發佈共同富裕計劃行動綱領，進一步完善和 實施包括全員收入增長計劃、全員家庭健康保險計劃、全員職業提升計劃等一系列舉措， 實現員工共同富裕。
- 在中國、馬來西亞建有世界一流的現代化整車和動力總成製造工廠，擁有各類銷售網點超過1400多家，產品銷售及服務網絡遍佈世界各地。
- 吉利汽車宣佈從此前的“3.0精品車時代”進入“科技吉利4.0時代”。
- 2006年7月21日，國科發政字〔2006〕313號文《關於確定一批企業開展創新型企業試點的通知》下發，浙江吉利控股集團成爲創新型企業試點單位。
- 純電市場以幾何+極氪+睿藍三大品牌結合，分別 定位中低端純電/高端純電/換電等不同細分市場。
來自7個國家的優秀設計師從南歐大陸的多元文化、藝術、建築和都市潮流中汲取靈感，爲吉利全球設計團隊提供前瞻創新思維。 坐落於有北美汽車創新創意中心之稱的加州大洛杉磯地區，毗鄰世界著名的藝術中心設計學院，與加州獨特的多文化環境完美融合，爲吉利汽車的其它造型體系提供最新、最前沿、最潮流的設計理念。 2022年12月，據財聯社報道，寧波市人民政府與浙江吉利控股集團舉行新能源汽車整車系列合作項目集中籤約。 2022年11月7日，遠程新能源商用車舉辦了一年一度的品牌日活動。 推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡,以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠程超級VAN。 2022年8月16日，浙江吉利控股集團有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司申請的“一種汽車火災預警方法”專利獲授權，可在車熄火時預警。
吉利日和: 吉利汽車吉利汽車
作爲一家全球化車企，沃爾沃在美國、歐洲、中國都有不錯的銷量。 全球疫情背景下的去年，沃爾沃汽車全球銷量達到661,713輛，市佔率穩步提升，並在兩個最大單一市場——中國和美國實現銷量增長。 其中，中國大陸市場總銷量166,300輛，同比增長7.6%，再創歷史新高，收穫全球市場有史以來單一市場的最高銷量。 尤其是去年下半年，沃爾沃汽車也實現了有史以來最出色的利潤和銷量數據，銷量增長超過7%。 今年2月1日，吉利汽車宣佈，按零現金/零債務模式以1104萬英鎊收購英國錳銅控股的業務與核心資產，從而使該公司解除託管程式，並計畫於9月份全面恢復生產。
吉利汽車的陣痛 汽車行業的電動化轉型不是一場百米賽跑，而是一場馬拉松。 吉利日和2025 新勢力因爲沒有歷史包袱以及資金助推暫時衝在前面，相比之下，傳統車企略顯遲滯，但這不意味着這種落後的局面將一直持續，因爲在汽車行業，有些東西不會因爲新公司、新技術和新模式的出現而改變，比如規模效應和客戶體驗。 吉利日和2025 2021年3月，在英國品牌評估機構Brand Finance發佈的“2021全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中，吉利品牌位列第21位，名列中國汽車品牌榜首。
吉利日和: 全球鷹（已停止使用）
“手機是電子產品市場驗證及軟件創新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。 他認為，通過佈局手機業務，消費電子產業與汽車產業深度融合，跨界打造用戶生態鏈，可以實現超級協同。 未來智能汽車、智能手機兩個行業的賽道不再單調，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關係。
吉利日和: 找 吉利日和 的人也找了…
自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評爲“中國心”年度十佳發動機，7DCT雙離合自動變速器被評爲世界十佳變速箱；吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的1.5TD發動機，技術位居國際領先水平。 “吉利戰略轉型的技術體系創新工程建設”榮獲國家科技進步獎二等獎（一等獎空缺）；“吉利轎車安全技術的研發與產業化”榮獲中國汽車工業科學技術一等獎；集團獲得2017年度浙江省政府質量獎。 2021年10月31日，吉利汽車集團在浙江杭州灣研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌發佈”活動。 吉利汽車集團CEO淦家閱發佈“智能吉利2025”戰略，以及全面推進“智能吉利2025”實施的“九大龍灣行動”。 同時，吉利汽車集團高級副總裁王瑞平發佈了全球動力科技品牌“雷神動力”。
吉利日和: 浙江吉利控股集團有限公司使命
日産回復稱，為防止與新公司競爭和技術外流，不同意新公司在中美提供的産品上使用雙方的共同知識産權。 在歐洲和中東等地區，使用共同知識産權的産品供應給日産以外的廠商時，同樣需要徵求日産的同意。 選擇在此地上市，沃爾沃有希望吸收大量來自歐美的資本，進一步加深與歐美資本的聯繫，而過去十年，沃爾沃與中國資本關係密切。 英國首相蘇納克在前往印尼參加20國峯會的途中也對記者說，“我們不可能一夜之間就解決這場危機”，但他許諾在阻止非法移民方面加強英法合作。 然而，一般意義上的安全國家，並不意味着這個國家有着良好的治理、繁榮的經濟和幸福的國民，而北約的成員國身份和歐盟的準成員國身份，也不意味着這個國家就是一個“成功的國家”。
吉利日和: 吉利汽車
電子電器架構升級方面，以 GEEA2.0 電子電氣架構爲基礎，吉利的“星越 L”支持 高度智能駕駛輔助，讓燃油車也實現整車 OTA。 面向 2025，吉利智能架構將進化至 GEEA3.0 中央計算平臺架構，引領智能汽車從“域控制”向“中央超級大腦”進化轉變。 值得一提的是，針對汽車產業未來發展的技術路線在過去兩年也迅速發生了轉變，最突出的變化就是原本被認爲是過度路線的PHEV（插電式混動）將與EV（純電動）成爲未來很長一個時期的兩條主流技術路線。 與吉利合作可以幫助雷諾以較快和較低成本的方式，獲得領先的高效插電式混合動力技術。 吉利斥資近14億元認購雷諾韓國汽車34.02%的股份，雙方共同開發韓國市場，合作模式是吉利汽車主要貢獻技術，雷諾集團負責統籌車輛設計、製造、銷售、售後等方面。 公司在繼續做強摩托車主業的同時，確立了新能源電池業務和汽車零部件業務爲公司發展新的經濟增長點，構建了雙核驅動的新格局，提出了五年打造百億錢江，十年打造成世界級摩托車製造企業願景。
吉利日和: 吉利控股集團李東輝：前10月吉利實現新能源單月銷量佔比超30%
中國自主汽車品牌發展之路仍然漫長，所以吉利更需要得到寬容、呵護與支持。 吉利日和2025 從挑戰者到突破者，吉利用技術創新樹立中國本土汽車企業的競爭力，用“造老百姓買得起的好車”的企業理念推動中國汽車工業進入一個全新的發展階段，而這就是吉利對於中國汽車工業乃至整個企業界的意義。 吉利日和2025 吉利的成功，是一個勇敢挑戰者的成功，也是一個敢於突破自我的中國企業的成功。 松下幸之助造出第一個開關時，沒有人會想到要去買他的開關；福特造出黑色T型車時，沒有人認為已經有了馬車、這世界還需要“汽車”這種東西；在李書福的吉利汽車上路之前，沒有人認為中國私營企業可以造出能上路跑的轎車。
吉利日和: 吉利汽車發展現狀及業務佈局分析 吉利汽車整合各方資源聯合佈局未來電動智能化
對吉利來說，收購華菱星馬，可以加速其在商務車領域的佈局；對華菱星馬，未來也有更廣的發展空間。 吉利汽車品牌全新LOGO，延續了品牌3.0時代的六塊寶石設計理念，以延展的宇宙爲設計源點，將星光銀、深空灰和地球藍融匯其中，展示了吉利汽車從品牌3.0時代的藍天大地，升級爲對廣袤宇宙的追求。 周邊環境，距離學區立農國小步行4分鐘、石牌國中車程5分鐘，距離商店全聯與中華郵政步行約5-10分鐘，也可至北投市場採買基本所需，距離公共設施吉利公園步行約4分鐘。 交通方面距離捷運唭哩岸站步行約5分鐘，距離洲美快速道路車程約4分鐘，可連結新北市、臺北市、桃園市，交通便捷。 部分原先採用江西Getrag雙離合變速器的吉利車型改用合資生產的愛信6AT變速箱以期取得更好的燃油效率、更穩定的供應鏈。
吉利集團此前一直忙於轉型，從生產廉價車的形象轉為生產具附加值的產品。 而沃爾沃轎車是全球知名的豪華車品牌，故此次收購或有助於吉利集團實現轉型目標。 據悉，吉利集團為此次收購籌集了約30億美元，資金來自於中國、美國和歐洲的多家銀行，瑞典和比利時政府也為此次收購提供了低息貸款擔保。 知情人士透露，籌資額遠遠超過收購額，是應福特汽車及沃爾沃轎車公司的要求。
2014年12月15日，吉利汽車發佈具有劃時代意義的首款中高級轎車-博瑞，開啓中國品牌在B級車細分市場的全新格局。 2007年8月31日，中國企業聯合會、中國企業家協會公佈2007年中國企業500強及分析報告，浙江吉利控股集團連續五年進入中國企業500強，同時進入中國機械行業企業500強。 2006年11月18日，“浙江省推進自主創新結構調整重大項目推介簽約大會暨首屆浙江省工業設計大獎賽頒獎儀式”在省人民大會堂隆重舉行。 “吉利金剛系列轎車”榮獲“首屆浙江省工業設計大獎賽”的特等獎，“吉利自動變速器”和“城市休閒電動車”分獲銀獎和銅獎。
吉利已創辦10所院校，在校學生超5萬人，爲社會累計培養人才15萬。 銘泰集團成立於2004年，隸屬吉利控股集團管理，專注高等賽道，體育運動，文化旅遊，新商業等領域多元化的產業投資和運營管理。 吉利日和 吉利日和2025 綠色慧聯致力於打造綠色運力共享平臺，以專屬定製車爲核心，爲客戶提供車輛租售、充電運維、智慧車聯網等車輛全生命週期管理服務。