財政部賦稅署官員表示，交由車商協助辦理貨物稅退還，可簡化民眾手續流程，並加速民眾領取退稅補助時程。 另外，目前財政部也正在建置線上查詢系統，以供消費者及車商查詢貨物稅辦理進度。 針對中古車報廢程序，高雄國稅局特別提出3點提醒民眾：第一、報廢除辦理車籍註銷，還需請環保署覈准登記之回收業者回收車體，纔算完成；二、監理機關辦理車籍註銷前，需先影印一份中古車行車執照留存；三、掛牌車雖然名義上是新車，但消費者無法取得新領牌照登記，因此不適用減徵貨物稅之規定。 汽車補助2025 依據環保署的最新方案，即日起，民眾淘汰老舊機車並換購電動機車，可以取得的補助項目包括「空污補助」、「減碳獎勵」、「淘汰老舊機車」及「回收獎勵金」。 其中 2023 年新增「空污補助」項目，依照環保署 11 日發布的新聞稿，民眾可取得的補助及獎勵金額可望比去年再增加 1,000 元，最高可達 4,800 元(詳表一)。
110年1月7日以前購買新車，於110年1月8日以後報廢或出口舊車者，舊車出廠年限需6年以上。 新能源汽車下鄉的活動，並不涉及大陸中央財政支持，而是透過廠家讓利+地方補貼的方式達到降低汽車價格的效果。 電動機車跟普通機車的分級其實一樣，都分成小型輕型、普通輕型、普通重型、大型重型-黃牌、大型重型-紅牌這 5 種。 通常要分類機車，我們會看它的汽缸量，也就是我們常說的 125cc、250cc，但電動機車並沒有汽缸，所以分類標準是看最大馬力。 歸還規定上，兩者借用期限皆為3天，麥當勞循環杯可在任一有提供該服務的門市歸還，也可選擇到好盒器租借站歸還。 民眾下載並使用 OPEN POINT APP，支付50元押金，就可以借用循環杯，並於7天期限內至指定門市完成歸還。
汽車補助: 鼓勵老車換電車 補助1.5萬起跳
新北市政府2023年電動機車補助，民眾新購電動機車可享4,000元補助、汰購電動機車可享9,000元補助，加上特別推出的3項加碼補助項目，新北市民最多可以拿到28,800元補助。 碳排淨零已經是全球的共同目標，臺灣電動機車的銷售佔比傲視全球，除了車廠積極開發電動機車，政府的補助扮演關鍵角色，新北市政府在2022年12月31日發布，2023年電動機車補助將繼續，並加推出加碼補助。 機車汰換部分，考量機車是臺灣民眾重要的日常代步工具，取消舊車登記須滿 1 年的限制，也不再有親等限制，也就是民眾只要能拿到某機車的報廢證明，即可申請換新補助。 不過，除了補助延長，汽車車齡也修正為需 10 年以上報廢纔可申請；至於機車則是放寬不限制親等、也不限制車齡，只要民眾取得報廢證明，半年內買車都可申請補助。 為減少一次性飲料杯，2023年元旦起，環保署要求5％連鎖超商、連鎖速食店需提供循環杯借用服務，並於2022年12月22日公佈「外借杯良好服務標誌」，符合「循環（外借）杯良好服務指引」的店家可申請標誌。 業者若未依規定配合，可處1200元至6000元罰鍰，期限內未改善則按日連罰至業者改善為止。
- 環保署提到，草案預計明年元旦上路，而老車汰舊換新補助的獎勵期間於明年1月1日到113年12月31日止，民眾可上「廢車回收一站通」上網申請補助。
- 民視新聞／綜合報導屏東枋山嘉和社區356戶鄉民，每戶都在過年前收到2萬塊的大紅包，原來是在枋山鄉出生的泰博科技公司董事長，有感地方弱勢多，決定把防疫財，拿來回饋鄉裏，但號稱全臺最富有的彰化縣大村鄉，今年因為稅額銳減，確定取消2千元的春節紅包，讓民眾覺得好可惜。
- （路透柏林12日電）德國「經理人雜誌」（Manager Magazin）今天引述兩家公司的經理報導，谷歌和保時捷正在討論一項可能的協議，讓保時捷駕駛座可以使用Google Apps。
- ▶ 機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元▶ 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。
- 財政部指出，若購大型車是電動車，在2024年12月31日前免徵貨物稅（原貨物稅為15％）。
《平均地權條例》修正草案在本月10日三讀通過，炒房最高將處5000萬元罰鍰，恐對臺灣房價帶來衝擊，一名網友在PTT發文提問「頭前重劃區的套牢會不會重演？」引發其他網友討論。 汽車補助2025 有網友則提到，房市景氣不佳，高總價的中大坪數的產品還在苦等解套。 為穩住經濟成長，根據陸媒報導，中國政府將在6月初推出「汽車下鄉」政策，對15萬元以內車款每輛補貼3000至5000元，預計帶動80萬臺銷量。 中國政府除鎖定汽車啟動消費券及補貼外，為拉抬車市買氣，官方把原定2022年底到期的新能源汽車補貼延長至2023年，對象包括特斯拉在內的外資車企。
汽車補助: 電動車燃料稅、貨物稅優惠
看完上述的介紹，你有完全瞭解要怎麼申請電動機車補助了嗎？ 下面再幫大家做個簡單小整理，總而言之就是看完這篇文章的介紹，再去了解地方政府加碼補貼詳細的規定、進行舊車報廢和購買新車、透過經銷商來申請，最後靜靜等待補助款匯到你的戶頭裡。 甚至有些縣市針對油車沒有給補助，可能因為年度沒有多餘經費可以補助給購買燃油機車的民眾們，大家可以參考表格內109年度汰舊換新機車、7期燃油機車補助金額。 圖／業者到府安裝新機時，需向業者索取環保署廢四機回收單第3聯，已申請補助。 能源局提供步驟4、備妥相關文件後，進入住宅家電汰舊換新節能補助專屬網站，並線上申請；或可以郵寄方式將紙本申請文件寄至受理單位。 蔡孟裕表示，自今年1月1日至明年12月31日止，民眾可到「廢車回收一站通」網站辦理申請，並提醒在媒合完成後，依取得計畫期程或以年度核發減量效益給買方（開發單位或地方政府）、減量效益不得轉售、有效期限自核定日起10年有效，另賣方應在車輛汰舊換新完成後2年內，到平臺完成媒合作業。
目前還有部分些縣市尚未公佈購買燃油機車的補助，如果該縣市沒補助金可能因為沒有多餘經費，可以提供給民眾購買燃油機車，小編幫大家整理參考下方表格為111年度汰舊換新機車並且購買七期燃油機車補助金額。 行政院確定延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠五年，只要有舊機車、舊汽車符合汰舊換新條件，最高可補助50000元，詳細補助條件請參考下方。 另外在機車汰舊換新，除了貨物稅補助之外，環保署給予購買 7 期燃油機車或電動機車 3,000 元補助，經濟部也持續給予新購買電動機車 7,000 元補助，若是車輛採用國產電池芯，再加碼 3,000 元補助。 行政院提供▍申請時間：預計於2023年1月1日至2024年12月31日止。
汽車補助: 貨物稅補助怎麼申請？
由於現在的稅率制定方式，電動車是依照「馬力」課稅的，因此以特斯拉的 Performance（P100D）來計算，等牌照稅開始課徵後，一年將要課以 汽車補助 NT$117,000 的牌照稅；就算是入門的 汽車補助 75D，每年也要繳 NT$28,220 的牌照稅。 舊換新政策確實也為消費市場造成些許亂象，部分車廠為了在廣告文宣中呈現更低的價格來吸引消費者，可能會用「含舊換新價格」來包裝，把定價100萬的車標成95萬，有些宣傳文案甚至不會標明實際定價，可能造成消費者在車價認知上有所誤解。 書面申請：適用於車主姓名是「罕用字」、「異體字」、車主曾變更姓名或身分證、車主死亡，這三種情形。
汽車補助: 電動車補助結構
選擇報廢後，後續廢車會由回收商回收，並開立『回收管制三聯單』及交還『舊車車牌』，大家記得要保留好相關文件。 準此，事業單位如為招攬人才以及達到留任目的，欲以「福利性質」的交通津貼作為手段，其發放的標準選擇性多樣，但卻有良劣之別，乃至於影響法院認定工資與否的判準，例如判決（一）憑單據覈發的「實支實付」的交通津貼實務上最無爭議，而判決（四）按「職務別」給付定額交通津貼，名實不符，難認非屬工資之一部。 按行政機關函釋與多數民事法院判決要旨觀之，依勞工「居所遠近」或「每月定額發給」之合理數額交通津貼，非屬勞動力之對價給付，不具備工資性質。 惟仍有少數法院持反向見解，認定凡按月定額給付者均屬工資性質，例如臺灣高等法院97年度勞上更(一)字第6號民事判決。 您使用的是已經不支援的過時作業系統，將無法瀏覽本網站，請更新您使用的作業系統以確保瀏覽的流暢與安全。 而「汽車下鄉」其實已在細分市場──新能源汽車市場試水實施，只是方式和過去不太一樣。
汽車補助: 汽車汰舊換電動車補助
以老舊汽油小客貨車為例，購買電動車輛可取得57.07公斤揮發性有機物的減污效益，以及19.3公噸二氧化碳當量減碳效益，同意移轉環保署後，則可獲得空污補助新臺幣2000元及減碳獎勵1萬2000元。 另外，若換購油電混合動力車，其每輛車補助為全電動車的一半。 若在 2021 年 11 月向汽車經銷商訂購汽車，並於 11 月 15 日獲得『新領牌照登記書』及『貨物稅完稅照證』，則民眾應該在 汽車補助 6 汽車補助2025 個月內，也就是 2022年 5 月 15 日前完成舊車車體及車籍報廢流程。 財政部進一步說明，符合使用牌照稅法第7條第1項第8款本文後段規定，因身心障礙情況致無駕駛執照者，其配偶或同一戶籍二親等以內親屬所有供其使用之車輛，每人以1輛為限，應依同條第2項規定，於使用前向車籍所在地稽徵機關辦理免徵使用牌照稅之手續，並自申請日開始免稅；車輛移轉管轄者，仍應重新辦理免徵手續。 該車輛原經覈准符合前開免稅規定者，其自車籍變更日起至覈准免徵前1日止之使用牌照稅，準免予補徵。
汽車補助: 相關新聞
至108年1月1日起至本解釋令發布前，如有溢繳稅款情形，將由稽徵機關主動辦理退稅，以維納稅義務人權益。 因某甲的汽車新領牌照登記書登記時間為109 年3 月16 日，某甲應於6個月內， 也就是109 年9 月16 日前將其舊車報廢（包含車體與車籍報廢）。 （五） 汽車以小客車、小貨車及小客貨兩用車為限；機車以報廢150cc 以下之舊車，購入非電動車之車輛為限。 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 汽車補助 月6 日正式公佈，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。
汽車補助: 網站導覽
若擔心交車時程延宕，則建議『先換新、後汰舊』，以免因延遲影響退稅權益。 Step 3：退稅時需要請新車的經銷商協助辦理，民眾務必準備好相關文件交給新車經銷商，由汽車公司提出申請退貨物稅、向國稅局或進口海關申請退稅。 Step 2：民眾應前往各大監理站辦理車籍報廢，請記得準備身分證、印章、回收管制聯單、行照、汽車等各項異動登記書等相關證件。 汽車補助 Engadget 編輯團隊致力為你蒐羅優質產品及優惠價格，文章內部份連結商戶與 Engadget 有合作關係，定價及供應量有機會更改，一切以商戶最新資料為凖。
汽車補助: 服務園地
老車汰舊換新補助的獎勵期間於明年1月1日到113年12月31日止，民眾可上「廢車回收一站通」上網申請補助。 2.所有貸款方案之實際核貸金額與利率，視個人狀況及授信條件而不同，實際貸款條件 (例：核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費、開辦費…等) 視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留核貸與否之權利。 適用利率、年限期數與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。
汽車補助: 汽車汰舊換購電動車可補助1.5萬 新制元旦上路
現在針對 150cc 以下的機車，監理所提供線上報廢服務，只要上監理所網站申請，繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並在 10 日內將號牌郵寄回監理所，就可以完成了。 若想申請汽車舊換新退稅，舊車報廢或出口及新車掛牌須在半年內完成，不限先後順序，且舊車登記須滿1年，而新車車主僅限本人、配偶及二等親內親屬。 不過今年修法時，政府也針對退稅資格略做調整，將「舊車」認定標準自「出廠滿6年」提高至「出廠滿10年」，以保障二手市場的流通空間。 流程上，申請者可將舊車交由覈准登記的業者回收車輛，並向監理機關報廢車籍，或將舊車出口，而購車時將退稅申請交由新車經銷商代為處理即可，申請期間並可自財政部稅務入口網查詢處理進度。 110年貨物稅條例修正三讀通過，將汽機車減徵貨物稅的時間延長至115年1月7日，只要是汽車舊換新每人就可拿到貨物稅退稅，不只如此，加上舊車報廢的回收金等，可請領的總額絕對超過5萬元！
汽車補助: 大型柴油車汰舊換新補助 環保署：以簽訂買賣契約日期起算
Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平臺，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 另外若購買超過 140 萬元以上的電動車，雖仍需負擔貨物稅，但超過部分則可享『二分之一』 減半優惠，等同只需負擔 15 % 貨物稅。 接著這邊來幫各位整理一下 2021 各縣市的電動車補助資訊，請注意：詳細電動車補助資訊依照各縣市政府公告為準。
汽車補助: 環保署提供的環保獎勵金1,000元
跟去年的機車補助差別在於，2022 年的行政院環保署補助從 $3000 降為 $2000，且這筆補助會持續到 2023 年底，另外國稅局將原定 2022 到期的貨物稅補助，延長至 2026 年，目前也沒有監理站的 ABS / CBS 補助。 這邊同時也幫大家整理臺灣各廠家電動車的補助試算網頁，可以進入網頁中選擇車款、補助縣市、購買形式，就能知道自己想買的車款經過補助後，價格為多少錢。 (三)取消中古機車應「登記滿1年」之限制，並放寬中古機車之車籍登記與新購機車之新領牌照登記，不以同一人為限。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 臺灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。
環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！ 而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 環保署空保處長蔡孟裕表示，全臺目前約有583萬輛老舊車輛還在路上跑，其中老舊汽車有265萬輛、燃油機車310萬輛、柴油大貨車約8萬輛。 為鼓勵車主淘汰老舊車輛，環保署預告訂定「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」（ 空污補助）及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」（減碳獎勵）兩項草案。
財政部賦稅署長許慈美報告，10 年以上汽車佔比從 5 年前的 55.4%，到 2019 年底降為 51.2%，減少數量約 17.5 萬輛；10 以上機車佔比由 51.4%降為 47.8%，減少量數約 33.6 萬輛。 有鑒於成效亮眼，對於環境保護與產業帶動都有助益，所以決定再延長 5 年舊換新補助。 財政部提供▍申請時間：2023年2月1日至2024年1月15日止，如補助經費用罄，將提前截止受理。 此外，根據財務部賦稅署公告之《貨物稅條例》，2023年6月14日前，購置經濟部覈定能效1或2級的全新電冰箱、冷暖器機或除濕機，非供銷售且未退換貨者，可向財政部申請退還減徵貨物稅，最高可達新臺幣2000元。
），修正條文生效日前已汰換舊車並購買新車符合規定條件者，其申請減徵退還新車貨物稅之申請期限將於子法規明訂，提醒民眾妥善保存相關憑證，以保障自身權益。 該部將配合立法院審議結果，儘速修正子法規及申報書表，也將責成各地區國稅局積極規劃後續稽徵作業，並加強宣導，以利各界充分瞭解，使該法案順利實施。 (一)中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅汽車每輛最高5萬元、機車每輛最高4千元之適用期間續延長5年，至115年1月7日。
汽車補助: 臺灣好報
這2間速食連鎖店則是和循環杯廠商好盒器合作，民眾可使用好盒器的借用歸還服務系統，無須支付押金。 汽車補助 此外，消費者若在店內借用循環杯，除第一次借用無折扣外，後續使用循環杯皆可視為自備飲料杯，每杯可折5元。 未來只要看到貼有該標章的循環杯，即表示業者在循環杯的清潔、使用上，經環保署認可，民眾可安心使用循環杯借用服務。 步驟1、搜尋「112年住宅家電汰舊換新節能補助」查詢可補助的型號，挑選能源效率分級標示第1級的冷氣機或冰箱。
汽車補助: 機車汰舊換新，最新法規懶人包：延續期間、補助金額、補助辦法都在這邊！
其中老舊汽車今年起也比照機車可獲減碳效益補助，若將減碳和減空汙效益歸屬給開發單位，汽油小客貨車至少可領一萬八千元，柴油小客貨車有二萬三千元。 為了加速老舊車輛汰換，環保署再推出汰舊換新2.0版本。 此次擴大對象，10年以上都可視為老舊車輛，全臺約千萬輛。 民眾換掉舊的機車、小客貨車，購買電動車，若將空污與溫室氣體減量賣給政府，最高可獲得1萬5000元金額折抵；如果賣給開發單位，金額翻倍。 10年以上老舊車輛汰換有新補助，機車最低3800元、汽油汽車最低18000元、大客貨車補助金額更高達191000元！ 空保處處長蔡孟裕11日於記者會表示，除了環保署原本的補助方案之外，更設置民眾與科學園區等開發單位的媒合平臺，讓業者可以購買「減碳效益」來符合環評承諾，同時民眾也可以獲得補助，加速載具轉型的速度。
整體來說目前貨物稅減免正式延長至 2025 年，相信對於有考慮購入電動汽車的朋友又有了新誘因。 不僅購車可直接享免徵優惠，之後牌照稅減免也預計將同步展延，等同購車成本又能省下一筆錢。 當然電動車享有的高效能、低汙染等同樣是也優勢之一；建議還在猶豫購車的朋友，不妨都可以把這些因素列入選車考量。 因某甲的汽車新領牌照登記書登記時間為109年3月15日，某甲應於6個月內，也就是109年9月15日前將其舊車報廢（包含車體與車籍報廢）。 目前沒有小型輕型的普通機車，市面上也還沒有大型重型的電動機車。 因此補助方案裡只有針對小型輕型、普通輕型、普通重型來規定。
民眾只要淘汰舊車換購電動車輛或低碳排車輛後，並將其減量效益歸屬給環保署，都可獲得不同金額的補助。 民眾也可以在媒合平臺上，選擇將減碳及減空污效益歸給開發單位。 以上都還可再加上既有的車輛回收獎勵，機車為300元、小客貨車及大客貨車則是1000元。