三、裝載危險物品，未請領臨時通行證、未依規定懸掛或黏貼危險物品標誌及標示牌、罐槽車之罐槽體未檢驗合格、運送人員未經專業訓練合格或不遵守有關安全之規定。 職業汽車駕駛人，不依規定期限，參加駕駛執照審驗者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰；逾期一年以上者，逕行註銷其駕駛執照。 汽車煞車，未調整完妥靈活有效，或方向盤未保持穩定準確，仍準駕駛人使用者，處汽車所有人新臺幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰，並責令調整或修復。 高雄一名女騎士就曾因騎在「路面邊線」的右側，也就是線外路肩的範圍，被後車檢舉「任意駛出邊線」，遭罰600元。
第一項第一款應裝設載重計或轉彎、倒車警報裝置之車輛，未依規定裝設
或經檢查未能正確運作或載重計其鉛封破損不完整時，不得行駛。 在圓環、人行道、交岔路口十公尺內，公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關得在不妨害行人通行或行車安全無虞之原則，設置必要之標誌或標線另行規定機車、慢車之停車處所。 汽車裝載貨物行經設有地磅處所五公里內路段，未依標誌、標線、號誌指示或不服從交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員之指揮過磅者，處汽車駕駛人新臺幣九萬元罰鍰，並得強制其過磅。 其應歸責於汽車所有人時，除處汽車所有人罰鍰及記該汽車違規紀錄一次外，汽車駕駛人仍應依第六十三條第一項第二款規定記違規點數二點。 汽車駕駛人有第一項各款、第二項情形之一或本條例其他條款明定應接受道路交通安全講習者，無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，處新臺幣一千八百元罰鍰。
機車超車規定: 機車超車十分危險下列何者為錯誤行為在顯示左方向燈警示後方來車(C)以適當速度 – 快找題的討論與評價
3.受理機關發現受紓困補貼之一般公路客運路線，有未辦理結算或未辦理差額繳回等情事時，應撤銷或廢止本補貼，並收回補貼款。 機車超車規定2025 受處分人不服第八條或第三十七條第六項處罰之裁決者，應以原處分機關為被告，逕向管轄之地方法院行政訴訟庭提起訴訟；其中撤銷訴訟之提起，應於裁決書送達後三十日之不變期間內為之。 前五項有關移置保管、收取費用、公告拍賣、移送處理之辦法，在中央由交通部及內政部，在地方由直轄市、縣（市）政府依其權責分別定之。 （三）個人行動器具：指設計承載一人，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下之自平衡或立式器具。 三、刑法第二百二十一條至第二百二十九條、兒童及少年性交易防制條例第二十四條至第二十七條或兒童及少年性剝削防制條例第三十三條至第三十七條。 四、發生交通事故後，在接受第一項測試檢定前，吸食服用含酒精之物、毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相類似之管制藥品。
- 所以為避免因他人沒注意所衍生的危險，建議機車平常時可養成開大燈或晝行燈的習慣。
- 本條例之處罰，受舉發違反道路交通管理事件之受處罰人，認為受舉發之違規行為應歸責他人者，應於舉發違反道路交通管理事件通知單應到案日期前，檢附相關證據及應歸責人相關證明文件，向處罰機關告知應歸責人，處罰機關應即另行通知應歸責人到案依法處理。
- 在圓環、交岔路口十公尺內，公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關得在不妨害行人通行或行車安全無虞之原則，設置必要之標誌或標線另行規定汽車之停車處所。
- 因為機車若在不預期下遭遇這兩種情況的任何一種，碰撞的機率就很高。
- 有用路人日前行經高雄左營重愛路，遇上違規併排的轎車，讓後方車流塞爆，一名學生騎單車剛好路過，閃車縫的同時，伸手拍歪違停車輛的後照鏡。
‧ 機車超車規定2025 路面畫有單、雙黃實線和單、雙白實線路段，不得超車；若為畫有雙黃、雙白實虛線路段，則靠近實線一方的車道不得跨越另一車道。 機車超車規定2025 總統蔡英文今天宣佈義務役役期恢復為1年，出席記者會的副總統賴清德被問到是否擔心影響選情時表示，總統是三軍統帥，責任守護臺灣，他與總統立場一致，把國家利益放在優先位置，選舉和政黨利益擺在後面，只有把國家利益擺在前面的政黨，纔有可能贏得人民支持。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 2020年全球在新冠疫情的籠罩下，搞得人心慌慌、一片蕭條，而臺灣的防疫成效卻是國際間有目共睹的，經濟成長率也是亞洲四小龍第一。 不過有網友上網搜尋了「臺灣世界紀錄」，赫然發現除了防疫和經濟成長外，臺灣還有許多的「世界第一」，只不過似乎都非好事，引發眾多網友熱議。
機車超車規定: 機車族注意！「右側超車」就是違規 當心被罰1200元
前項廢棄車輛之認定基準與查報處理辦法，由交通部會同內政部、法務部、行政院環境保護署定之；收取移置費及保管費之基準，由直轄市、縣（市）政府定之。 前項第一款妨礙交通之物、第八款之廣告牌、經勸導行為人不即時清除或行為人不在場，視同廢棄物，依廢棄物法令清除之。 前項微型電動二輪車屬經型式審驗合格車輛者，當場移置保管；前項微型電動二輪車屬未經型式審驗合格車輛者，沒入之；第二款、第三款之牌照扣繳之。
- 肇事車輛機件及車上痕跡證據尚須檢驗、鑑定或查證者，得予暫時扣留處理，其扣留期間不得超過三個月；未經扣留處理之車輛，其駕駛人或所有人不予或不能即時移置，致妨礙交通者，得逕行移置之。
- 電動輔助自行車及微型電動二輪車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規格，處電動輔助自行車及微型電動二輪車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並責令改正。
- 週末就是跨年連續假期，氣象局表示，迎風面的北部和東半部都會降雨，其中基隆、宜蘭和北部山區，可能會有局部大雨，另外還有南投民眾，清晨早起出門，明明氣溫不到10度，貓羅溪的溪水卻冒出蒸氣，民眾形容還以為是看到溫泉了。
- 這回因為兩臺機車，沒有保持安全距離釀成1死車禍，所謂的安全距離是多少？
- 經型式審驗合格之電動輔助自行車，未黏貼審驗合格標章於道路行駛者，處駕駛人新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰，並禁止其行駛。
- 汽車駕駛人，連續駕車超過八小時經查屬實，或患病足以影響安全駕駛者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰，並禁止其駕駛；如應歸責於汽車所有人者，得吊扣其汽車牌照三個月。
五 汽車迴車前，應暫停並顯示左轉燈光或手勢，看清無來往車輛，並注
意行人通過，始得迴轉。 處罰機關裁決職業汽車駕駛人吊扣、吊（註）銷駕駛執照時，得應僱主之請求，以書面或其他方式通知違規當時所駕駛汽車之所有人。 本條例之罰鍰基準、舉發或輕微違規勸導、罰鍰繳納、向處罰機關陳述意見或裁決之處理程序、分期繳納之申請條件、分期期數、不依限期繳納之處理、分期處理規定及繳納機構等事項之處理細則，由交通部會同內政部定之。
機車超車規定: 注意！機車「右側超車」違規恐罰1千2 網驚：不知道怎麼騎車
二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行駛
，但不得任意變換車道行駛。 三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車，內外側車道均
可行駛。 四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者
，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。
機車超車規定: 機車超車十分危險下列何者為錯誤行為、機車超車規定、關於內輪差的敘述何者錯誤在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社羣跟網路上大家這樣說
危險物品標誌及標示牌應以反光材料製作，運輸過程中並應不致產生變形、磨損、褪色及剝落等現象而能辨識清楚。 同好結伴出遊是件快樂的事，但在快樂同遊氣氛中，可能不經意地產生一些危險或錯誤的騎乘方式，如併行、超速、競速、蛇行等。 事實上，在過度的喜怒哀樂情緒下，原有的認知或判斷能力不免受到影響。 因此，當所處環境對心情產生明顯影響時，尤其應該謹守安全議題並能互相提醒，同時想一下若不幸發生意外的後果，為免後悔莫及，切勿因歡樂的情緒造成輕忽草率的行為。
機車超車規定: 道路交通管理處罰條例
逾期未依規定辦理者，仍依本條例各該違反條款規定處罰。 第一項第二款第三目個人行動器具違反前項及本章各條規定者，處行為人新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰，並禁止其行駛或使用。 前項第二款第一目至第二目其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
機車超車規定: 危險物品車輛限定、禁止或建議行駛路段
檢視現行法條 第 95 條 汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃標線之道路，應靠
右行駛。 但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應減速慢行外，並注意
前方來車及行人。 四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起步、準備停車、臨
時停車或轉彎外，不得行駛慢車道。 檢視現行法條 第 94 條 汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可
以煞停之距離。 前車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車，後車駕駛人
應隨時注意前車之行動。
此外，從2024年1月1日起，法律允許自行車騎手在步行標誌亮起時穿過十字路口。 一般人發生交通事故常有「大車撞小車，大車較喫虧」、「被撞是對，撞人則錯」、「交通事故肇事雙方都有錯」……等許多似是而非的觀念。 其實判定肇事原因及責任，主要依據「路權」規定，亦即交通法規之規定而判定。 因應尖峯時間大量車流， 部份路段時段性開放路肩通行， 增加道路容量， 提供車輛交織之空間。 機車超車規定 國道沿線各交流道入口約300∼400公尺處、特殊路段（如施工路段、收費站區、多隧道路段）及速率變化處等均設有速限標誌牌，行車時應依當地設置之速限標誌指示行駛。
機車超車規定: 真的會罰！ 機車「右側超車」1200元罰單惹議
三 大型汽車須派人在車後指引，如無人在車後指引時，應先測明車後有
足夠之地位，並促使行人及車輛避讓。 貼文發布幾小時後，網友的留言能總結為，雖然同情原PO遭到舉報，不過這是法規沒辦法，被檢舉就只能認了。 有少部分的網友建議原PO可以嘗試去申訴，「不合理可以拿去監理站投訴」，更有位網友細心建議原PO使用貼文分享的其中一張照片去申訴，「原來該車行駛兩車道中間，機車前進時，該車靠過來，才造成右側超車的假像，樓主參考一下」。
機車超車規定: 碰！轎車撞毀上百萬元造價測照桿 駕駛事故後不見蹤影
二、在無看守人員管理或無遮斷器、警鈴及閃光號誌設備之鐵路平交道，設有警告標誌或跳動路面，不依規定暫停，逕行通過。 汽車駕駛人，駕車行經坡道，上坡時蛇行前進，或下坡時將引擎熄火、空檔滑行者，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。 聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，不立即避讓者，處汽車駕駛人新臺幣三千六百元罰鍰，並吊銷駕駛執照。 汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道遇有攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。
前二項所定有關特定條件、換領駕駛執照之種類、駕駛執照有效期間、換領條件等事項之辦法，由交通部會商內政部及有關機關定之。 前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者，吊銷其駕駛執照；致人重傷或死亡而逃逸者，吊銷其駕駛執照，並不得再考領。 汽車所有人、汽車買賣業或汽車修理業，在道路上停放待售或承修之車輛者，處新臺幣二千四百元以上四千八百元以下罰鍰。 第一項車輛點火自動鎖定裝置之規格功能、應配置車種、配置期間、管理及其他應遵行事項之辦法，由交通部會同內政部定之。 汽車依前項規定裝設之行車紀錄器、行車視野輔助系統或防止捲入裝置無法正常運作，未於行車前改善，仍繼續行車者，處汽車所有人新臺幣九千元以上一萬八千元以下罰鍰。 機車超車規定 汽車未依規定裝設行車紀錄器、行車視野輔助系統或防止捲入裝置者，處汽車所有人新臺幣一萬二千元以上二萬四千元以下罰鍰。
機車超車規定: 交通違規的紅白單有何差異？ 收到時該如何處理？
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。 超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。 機車超車十分危險下列何者為錯誤行為 在PTT/mobile01評價與討論, 提供機車超車規定、關於內輪差的敘述何者錯誤、機車駕駛人行經無號誌交岔路口就來機車推薦評價懶人包， … 應確定該行駛路段允許超車輕按喇叭警示前車、顯示左方向燈警示後方來車以適當速度，由前方機車右側超越。 應確定該行駛路段允許超車 輕按喇叭警示前車、顯示左方向燈警示後方來車 以適當速度，由前方機車右側超越。
機車超車規定: 超車安全規則
四、計程車，未依規定裝置自動計費器、車頂燈、執業登記證插座或在前、後兩邊玻璃門上，黏貼不透明反光紙。 二、除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復，或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。 機車超車規定2025 三、第三十三條第一項第二款、第三款、第四款、第七款、第九款、第十一款至第十六款、第四項或第九十二條第七項。 十一、危險物品不得與不相容之其他危險物品或貨物同車裝運；裝載爆炸物，不得同時裝載爆管、雷管等引爆物。 十、裝載之危險物品，應以嚴密堅固之容器裝置，且依危險物品之特性，採直立或平放，並應綑紮穩妥，不得使其發生移動。 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散佈、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。
二、逕行舉發汽車有第五十六條第一項、第二項或第五十七條規定之情形，而駕駛人、汽車所有人、汽車買賣業、汽車修理業不在場或未能將汽車移置每逾二小時。 機車超車規定 該車輛經公告一個月仍無人認領者，由該環境保護主管機關依廢棄物清除。 慢車駕駛人有第一項第五款或第八款之情形，導致視覺功能障礙者受傷或死亡者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰。 慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準，或吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相類似之管制藥品者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛；駕駛微型電動二輪車者，並當場移置保管該微型電動二輪車。 微型電動二輪車或個人行動器具租賃業者，未於租借微型電動二輪車或個人行動器具予駕駛人前，教導駕駛人車輛操作方法及道路行駛規定者，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。 微型電動二輪車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行駛速率每小時二十五公里者，處駕駛人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰。
換言之，後方車輛應該要從「左側」超越前車，否則依法處新臺幣1200元以上、2400元以下罰鍰。 國道公路警察局解釋小型車可以最高速限開內線的原因是因為高速公路超負荷運轉情形嚴重，現行道路容量普遍不敷需求，所以才會允許小型車得以最高速限行駛內側車道，發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道的功能。 而超車道的功能，就是確保內側車道暢通，利用內側車道超車後，即駛回原車道。 以上高公局針對車道行駛所設立的規定，都主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定，重點在建立良好行車秩序並增進行車安全。
機車超車規定: 高速公路變換車道只閃一下燈 駕駛被檢舉罰3000元
在雙向行駛的彎道上，切勿輕忽道路中心線(如黃虛線或雙黃線)。 以安全駕駛而言，應養成絕不可跨越中心線的習慣；以防禦駕駛而言，應預想對向車輛可能跨越中心線而侵犯自己，並注意自己的行駛動線。 機車隨意穿越同向的汽車道，是相當危險的行為，尤其是同向有2 個( 含以上) 車道的路段，因為同向的內側車道車輛視野可能被外側車道的車輛擋住，而無法看見穿越車道而來的機車。 右轉前宜盡量靠右，若行駛路線在右方留有較大空間，可能讓其他車輛乘隙而入，衍生危險；同時也要注意其他如前方停路邊的車輛突然開入車道或打開車門等影響自身安全的狀況。 不允許右側超車是交通安全法的規定，是為了安全而考慮的。 因為超車過程本身就存在一定的風險，而右側超車危險更大，所以就不允許右側超車。
機車超車規定: 維基百科驚見諸多「臺灣世界第一」 網吐嘈：問題也太多
十一、交通勤務之警察、依法令執行指揮交通、交通稽查任務及各級學校交通服務隊現場導護人員以外之人員，於道路上攔阻人、車通行，妨礙交通。 慢車駕駛人行近行人穿越道，遇有攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。 電動輔助自行車及微型電動二輪車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規格，處電動輔助自行車及微型電動二輪車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並責令改正。 本條例中華民國一百十一年四月十九日修正施行前，已經檢測及型式審驗合格，並黏貼審驗合格標章之微型電動二輪車，應於本條例一百十一年四月十九日修正施行後二年內依規定登記、領用、懸掛牌照。 已領用牌照之微型電動二輪車未依規定再行訂立保險契約而行駛道路，經主管機關書面通知所有人限期續保，屆期仍未訂立保險契約繼續行駛道路者，註銷其牌照。
機車超車規定: 機車超車十分危險下列何者為錯誤行為在機車超車十分危險下列何者為錯誤行為 – 機車推薦評價懶人包的討論與評價
如果打方向過快，車速也很快，而右側車道剛好有慢車行駛，或者有故障車在停著，撞上的可能性就很大。 而如果從左側超車，車輛偏離本車道很小的角度就可以看清前方的路況，如果前方有危險，可以稍動方向就可以繼續在本車道行駛，更加安全。 如果迫不得已需要右側超車，首先自己先稍稍減速，與前車拉開一定的距離，再打方向變道，這樣前車就不會遮擋我們視線。 或者變道時慢一點打方向，確認後方沒車的情況下，變道時間稍長一點，多觀察前方。
一、在設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、圓環、單行道標誌之路段、快車道或大眾捷運系統車輛共用通行交岔路口且為大眾捷運系統車輛導引路線上倒車。 罐槽車之罐槽體屬常壓液態罐槽車罐槽體者，應經交通部許可之檢驗機構檢驗合格並發給檢驗合格證明書，始得裝載危險物品。 危險物品運送人員專業訓練機構未依規定辦理訓練、核發訓練證明書或不遵守有關訓練之規定者，依其情節，停止其辦理訓練三個月至六個月或廢止該專業訓練機構之訓練許可。
因為機車若在不預期下遭遇這兩種情況的任何一種，碰撞的機率就很高。 接近路口時，除留意路口的紅綠燈號誌外，當號誌燈不亮或故障時更要提高警覺，因為有可能自己的車道是紅燈。 另外，接近無號誌、閃紅或閃黃號誌的路口時，要有別的車輛可能無視路口或不知道有路口的態度，而應予暫停或減速。 應預測紅燈車道的車輛可能闖紅燈或紅燈故障，所以宜減速、確認安全後再通過。
機車超車規定: 超車道的使用方式？
有民眾騎機車從右邊超車，事後收到檢舉罰單，被認定違規，但當事人認為當時是單一車道，路面夠寬車子也靠左，才會從右側往前騎，但警方表示，駕駛靠右行駛，如果有車輛從右側超車，會變視線死角，如果碰到黃虛線，機車也得等適當時機，才能從左側超車。 道路為提供用路人通行之公共空間，用路人使用道路彼此間發生衝突關係時，為維護道路之使用秩序及安全，於交通法規中對於不同的用路人，交通狀況及駕駛行為均有明確條文的訂定。 以下將就道路交通安全規則中有關「路權」規定予以彙整庭共參考。 道路交通主管機關藉由道路通法規（如道路交通安全規則……）、交通管制措施（如設置各種專用道、行人陸橋、地下道、號誌……）等，規範用路人使用道路的權利，並將用路人使用道路的法則，具體規範及交通法規之中，指導用路人用路行為。 汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車違反前項第四款規定或汽車行駛高速公路有前項第四款前段之行為，處駕駛人新臺幣六千元罰鍰。
機車超車規定: 疑肇逃！貨車超車擦撞 機車雙載情侶摔傷
新北市新莊區一名機車騎士，日前上班行經壽山路時，因「右側超車」超過一部轎車，卻遭到後方車輛檢舉收到1200元的違規罰單，事後他將罰單PO在臉書社團，引起網友熱議「不知道要怎麼騎車了」、「我每天都在違規」。 新北市警方則表示，正確的超車方式事後方車輛從「左側」超越前車後，再回到同車道上，該案從「右側超車」超越前車，已屬違規行為，因此將依規定罰款1200元。 也就是說，正確的超車方式，是後方車輛從「左側」超越前車後，再回到同車道上，該案從「右側超車」超越前車，已屬違規行為，依違反《道路交管理處罰條例》第47條第3款規定開罰1200元。 依據「道路交通管理處罰條例第33條第1項第9款」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」，行駛高快速公路違規行駛路肩，小型車部分處汽車駕駛人新臺幣4000元以上6,000元以下罰鍰、大型車部分處汽車駕駛人新臺幣6,000元罰鍰。 在圓環、交岔路口十公尺內，公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關得在不妨害行人通行或行車安全無虞之原則，設置必要之標誌或標線另行規定汽車之停車處所。 對此警方表示，依照👉道路交通安全規則第109條，前行車示意允讓後，後行車始得超越，超越時應顯示左方向燈，並於前車左側保持半公尺以上的間隔超過，之後再顯示右方向燈駛入原行路線。