目前環保署「淘汰老舊機車補助(2,000元)」、「汰舊換購電動機車獎勵金(1,000元)」已統一在「廢車回收一站通」網站整合，民眾可逕自上網站申請補助。 依據《道路交通管理處罰條例》，未領用牌照行駛之汽車上路，將處汽車所有人3600元至最高10800元的罰鍰。 而若是不想要線上辦理的話，民眾也可攜帶身分證、印章、行照正本、欲辦理的車牌至各縣市監理所臨櫃申辦。 ▲牌照報廢、撤銷線上辦理流程並不困難，民眾在線上填寫資料後，繳清費用，在10日內將車牌依照指示寄回監理所即可完成。
行政院環保屬公佈，自2020年1月1日起，只要淘汰「2007年6月30日前出廠的二行程及四行程機車」，並新購買重型電動機車、七期燃油機車，補助可領取5,000元的補助；新購輕型電動機車、電動(補助)自行車，則補助可達3,000元。 而機車報廢換新的補助金也會逐年調降，2021年開始，每項補助款將被調降2,000元。 務必記得掌握2大機車報廢重點，報廢流程也需要機車擁有者的證件，繁複的流程怎麼走，馬上看下面步驟照著做。
機車線上報廢: 申請報廢程序太複雜？交給正泰來幫您！
步驟三：送出資料後就完成獎勵金的申請，等審核沒問題的話，會在三週內至一個月自動將報廢獎勵金匯入填寫的銀行帳戶內。 機車線上報廢 機車線上報廢 汽車號牌2面或機車號牌1面（車牌若有遺失請附警察機關之車牌失竊證明文件，汽車車牌若遺失1面，另1面亦應一併繳回）。 現場確認沒問題後，我們會提供「機車買入合約書」給你簽訂，之後先交付3~5成訂金。
以下將針對老舊汽車的車體回收、車籍報廢、獎勵金申請、新車貨物稅申請做簡單的說明流程。 通常因業者須派車載走舊機車，現場可能只會發給300元回收金，並協助拆下舊車車牌。 後續確認完車籍資料後，會再提供報廢聯單（一式四聯），可以憑這份聯單向環保署申請獎勵金300元。 車體回收後，請於2週內於本系統完成線上汽燃費繳費，或完成監理車籍報廢(未申請線上報廢者)，將啟動獎勵金撥款流程，並於3週內匯入帳戶。
機車線上報廢: 牌照報廢、繳註吊銷查詢
為方便民眾辦理車輛牌照報廢或繳銷登記，公路總局即日起，在「監理服務網」推出「車牌報廢、繳銷」線上服務。 機車線上報廢 初期提供申辦手續較單純的150C.C.以下機車辦理，民眾只須於線上提出報廢或繳銷申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌郵寄回監理所（站）即可完成登記，系統同時會寄送報廢證明供車主留存或申請車體回收獎勵金。 為方便民眾辦理車輛牌照報廢或繳銷登記，公路總局於110年2月19日起，在「監理服務網」推出自用小型車及151cc以上機車「車牌報廢、繳銷」線上服務。 民眾只須於線上提出報廢或繳銷申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌親送或郵寄回監理所(站)即可完成登記，系統同時會寄送報廢證明至車主的電子郵件信箱，供車主留存或申請車體回收獎勵金。 公路總局提醒，民眾於線上申請後，須於10日內寄送號牌寄回監理所(站)，逾期未寄回者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌方可完成登記。 另外，車輛辦理「報廢」登記後無法再回復領牌，車體也請民眾接洽合法廢車回收商回收；辦理「繳銷」者，車輛可再重新領新車牌，民眾申辦前請先確認要辦「報廢」還是「繳銷」，相關申辦資訊請上「監理服務網」查詢或逕向各監理所(站)洽詢。
- 每次機車老舊想要報廢，都要親自跑一趟監理所，光是排隊就花上大半天十分耗費時間，今年公路總局推出「車牌報廢、繳銷」的服務，讓你在家線上申請就能輕鬆報廢。
- 此外由於汰換燃油機車為電動車具減碳效益，依照環保署109年訂定「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」，每部老舊機車汰換為電動機車約有2.3公噸二氧化碳當量減碳效益，可提供通過環評審查之大型開發案作為溫室氣體增量抵換來源。
- 如果還是不懂歡迎隨時詢問印被專員，給你專業的汽機車回收建議。
- 環保署表示，通過環評開發案必須提出「溫室氣體抵換量取得計畫」，經環保署審查通過後才能開始執行，且為鼓勵民眾汰舊換購電動機車，未來開發單位或地方政府取得每輛汰舊換購電動機車的減碳效益時，應給予至少1,000元/輛。
- 目前一站通系統報廢車籍，不支援營業車輛、有交通違規、汽燃費多期欠費（二期以上）的車輛申請報廢，但仍可使用「只辦理車體回收」功能。
如最上方所說，「報廢車牌」與「回收機車」其實是兩件事，報廢車牌完成後，回收機車就沒有像是寄出車牌要10天內完成的限制了。 完成繳費後，可以直接回到原本申請頁面重新查詢，這兩個系統是連動的，剛剛線上繳費完後，立刻重新查詢，狀態就變成可以進入下一步了。 我這次線上申請的，好處是可以非本人線上申請，因此是先報廢車牌，再報廢車體，如果是直接找回收商代辦，就會是反過來唷。 線上報廢有個好處就是非本人代辦不用額外的代理文件，也不用準備印章、身分證等實體車主文件，再來就是不用特別跑一趟監理所抽號碼牌等待。 值得一提的是透過『廢車回收一站通』申請後，車牌不需再臨櫃或自行寄回。 大家只要記得在回收商收車時一併把車牌交給回收商，回收商就會將報廢車牌繳回監理機關囉。
機車線上報廢: 機車報廢獎勵金逐年減少，未來可能拿不到機車報廢補助！
近幾年在政府大力支持下，雖然機車售價在進入噴射時代+ABS/TCS等安全系統導入後墊高不少售價，但政府提供汰購電動機車、七期燃油車的購車補助後，應該讓有換新車的大家感受到一定程度的小確幸，不過現在我們可要收起跨年完歡樂的新，迎接補助縮水的2022年。 機車線上報廢2025 申請回收報廢時，系統會依使用者輸入的預計回收日期進行汽燃費欠費計算，但實際應繳納金額，則是計算到車體實際回收當日為止。 如果有罰單或是稅單未繳清，則無法報廢車牌，圖中『進行監理車籍報廢申請』的勾勾會被拿掉，但仍可進行車體報廢，選擇回收商進行下個步驟。
機車線上報廢: 步驟2.報廢車子與牌照
以下舊換新指的是「淘汰老舊機車換購電動機車」，各縣市淘汰類型有分 1~4 期機車、二行程機車，依據各單位而定。 這次經濟部向行政院爭取的新計畫，除了補助民眾新買電動機車，也包括推動機車行轉型、補助業者設置充換電站，總經費達 58.85 億元。 填匯款資料這邊兩個重點，一個是隻能填車主本人帳號，另一個是記得勾選最下方淘汰老舊機車補助2000元唷。
機車線上報廢: 老舊機車實體回收清理
車體回收只要跟有合格的回收廠商聯繫即可，首先提供行照及身分證明文件給回收廠，回收廠則會提供2面車牌以及回收管制聯單。 回收管制聯單則是用以證明該回收廠有確實將車體做回收報廢處理。 機車線上報廢2025 有關合法遊覽車車輛及駕駛員資料查詢，請上網交通部公路總局/資訊專區/國道客運遊覽車專區/客運及遊覽車基本資料查詢，或以電話向當地公路監理機關洽詢。 機車報廢的獎勵金與是二行程還是四行程的機車無關，政府提供的機車回收獎勵金跟換新車補助是看車子的出廠年份與款式決定。
機車線上報廢: 汽車報廢教學｜汽車報廢價格、流程、費用教學與獎勵補助怎麼領？
整個申請的流程下來，大部分的操作都是網路上申請，僅有寄車牌、約回收商收車需要額外撥時間，我個人是覺得蠻方便的，而且系統都有連線，每一個申請成功後，都能及時得到結果。 此「回收聯單」確定能查到後，下個步驟線上申請補助，系統會自動查回收狀態，不需要額外提出(上傳)此文件。 由於Wi是住在外縣市，這次要幫岳母申請報廢機車，搜尋了好多文章後，大部分都是回收商的文章，都是教你如何找回收商之後的流程，對我這個已經習慣網路點一點就能完成生活大小事的人來說，實在懶得撥電話，於是找了好幾個方法，發現可以線上申請報廢。 第一次要處理機車報廢，查一下網路感覺好像很麻煩，一下要找合法的回收商，一下又要準備身分證印章證件，要幫親戚申請又要準備好代辦的證書。 活動辦法：經廢車回收一站通網站完成『車體回收』、『車籍報廢』及『回收獎勵金』申請，即可享獎勵金 5 倍放大抽獎資格。
機車線上報廢: 步驟1.新車貨物稅補助
公路總局指出，民眾於線上申請後，須於10日內寄送號牌寄回監理所（站），逾期未寄回者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌方可完成登記。 車體與車籍回收報廢後就可以憑著車籍報廢資料請回收廠協助申請1000元獎勵金，這1000元獎勵金也可以自己上行政院環保署網頁、資源回收網頁或廢機動車輛回收系統申請並追蹤發放進度，通常申請到收到約1個月左右的時間。 由於後續會有環評開發單位或地方政府提出取得汰舊換購電動機車減碳效益計畫，在此之前換購電動機車的民眾也可選擇先領舊車報廢回收及淘汰補助2,300元/輛，保留新購電動機車的發票或收據，依照獎勵辦法規定，於113年1月10日前都可上網申請。 此外由於汰換燃油機車為電動車具減碳效益，依照環保署109年訂定「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」，每部老舊機車汰換為電動機車約有2.3公噸二氧化碳當量減碳效益，可提供通過環評審查之大型開發案作為溫室氣體增量抵換來源。
機車線上報廢: 【貳輪嶼 二手機車】
環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 依照系統的提示，填入車牌號碼、車主身分政字號、車主姓名或公司、驗證碼後，點選「送出查詢」系統就會自動進行後續的審核流程。 繳銷牌照 機車線上報廢 暫且長時間未使用但未來車輛仍會重新上路，那就選擇繳銷，可以重新領牌，也可避免持續繳納牌照稅等各項稅金。 車輛牌照已繳銷、吊銷、註銷、停駛或報廢者，可至保險公司終止前至汽車責任險保險契約，退還終止後未到期之保險費。 於經濟部完成全面核發商業登記抄本前，公司、行號辦理公路監理業務登記，得以繳驗營利事業登記證正或影本，並檢附最近1期之繳納營業稅證明文件(影本)。