同時較為方正、硬派的外觀造型與較為傳統的車體結構，也受到部分手工改裝玩家的青睞。 除了外觀上，引擎也和SS50不同，雖然都是臥機引擎，一個是50cc、一個是80cc，變速箱的部份本田SS50是國際五檔，而三陽野狼80是循環四檔。 排氣管的部份，臺灣的SS80只有平管一種，而SS50則有上繞管的版本（SS50其實有很多版本，也有無尾殼版的SS50和B model前碟煞）。 話題接著帶到電能小狼 EV-Cub，回首 2009 年的東京車展，以電能動力重生的全新本田小狼：EV-Cub，也以概念車之姿登臺亮相，當時就引起廣大迴響，果不其然在 2015 年同樣於東京車展上，電能小狼 EV-Cub 再度登場，憑藉可自行拆換及充電的電池模組，以及潮流外型再度引發機車迷的關注。
- 在啟動部分，搭載Smart Key的使用，捨去傳統鑰匙，改用感應式的智慧型鑰匙，便利度相當的高，同時加油也採用電磁閥開關，輕鬆一按就可掀起座椅進行加油，貼心十足。
- 如果講到日本輕小說，多半在許多動漫迷印象中會有著穿越異世界、後宮向、與各種開掛主角等等的印象，一方面這種題材滿足了許多人妄想與幻想，又有讓人不僅看了爽快。
- 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。
- 哈特佛旗下的經典復古車款「雲豹」，如今外觀一新，排氣量更升級至223c.c.。
- MY 150/MY 150 Retro採用較小的車身尺碼，以前後14吋輪框搭配小巧的車身與150.1 c.c.的排氣量創造出輕快的操控、加速感受，並且即使是身材嬌小的騎士也能輕鬆駕馭。
但這本小說對於喜愛機車旅行且擁有機車的族羣來說有著或多或少的共鳴點，不管是在獨自一人的公路旅行、還是第一次替車子購買配備、甚至怕被偷的選購防盜大鎖或想與同樣騎車的同好交流交換心得的心情，在作品裡都有不錯的描寫。 對於設計之初的理念，打造出四行程的輕巧、安靜的引擎、易於駕馭的車身尺寸、即使女性也能輕鬆使用的車款、免按壓離合器的特性，在設計師團隊的反覆討論下，產出首部的SUPER CUB C100。 哈特佛旗下的經典復古車款「雲豹」，如今外觀一新，排氣量更升級至223c.c.。
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貼著尾殼的就是加長版的情人座椅墊，與尾殼接合的位置還有打上鉚釘，細節上很精緻。 看見東哥掃描的野狼80廣告，心裡第一個想法就是：「蛤？這是審魔啊？」的感覺，因為這臺被叫「野狼」的機車看起來更像Honda SS50，所以前面才會說野狼更像是一個「三陽打檔機車」的代名詞。 隔年，也就是民國64年，更多特殊車款同時乍現，其中一臺就是本篇的「野狼80」，其他還有波音125（臺灣版CB125S）、男子漢80、國民車80（應該是還沒想到要命名什麼吧XD）、超級跑車80（應該也是還沒想到名字吧），種類意外地多。 隨著工作本身更加忙碌，更新城市寫聲的時間就越來越少，避免中間lag太久，還是先把剪輯完成的影片上傳，至少這段期間在家不知道要做什麼，可以來聽聽不同的聲音XD。 說到最常見速克達，十個有九個答案都是GP125，它的成功對光陽多年來稱霸二輪市場有著巨大貢獻，相似G6的家族化尖銳外觀、前輪配置220mm浪花碟、冷光儀錶、充足的動力等等，都讓年輕人被這臺六萬有找、「俗夠大碗」的車款吸引。
C125則是讓車主有不同於以往的感受，販售超過160個國家，在不同國家的銷售上，擁有符合各地使用的外觀與特色，而這次在臺販售的版本，就是延續著C100的經典外觀，那可動式的立管外飾蓋，隨著頭燈跟前土除一起擺動。 也讓前西裝可以更貼近車主腳部，減少了風阻、風擾，近一步的提升對於腿部的保護性與遮蔽性。 對於喜歡傳統車體、機械結構，抑或是熱衷手工改裝的騎士而言，基本設計並未歷經大幅變更的SYM野狼125、野狼傳奇125自然便是首選。 若是不介意典型的商用車外型，並且經常有大量載重或載人需求的騎士，則可考慮以KYMCO的勁多利150作為通勤工具。 身材較為嬌小，不希望在騎乘、移車過程中有過多的負擔，或是單純喜歡小輪徑車款的可愛外型、靈巧特性的騎士，那麼AEONMOTOR MY 150與MY 150 Retro則是不二首選。 最後，若是不介意維修時，水貨車的平均待料時間較長、喜歡運動風外觀設計與主流17吋輪圈，且預算可拉高到將近10萬的騎士，則可考慮舒適且省油的YAMAHA FZS 小狼機車2025 V3 150。
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同時，融合現代與復古風味、相當時尚的外型，也成為許多檔車新手的首選。 的確，Super 小狼機車2025 Cub C125在售價上已經跳脫大眾族羣對於國民車既有的價格認知，但這是否就代表其售價不合理？ 首先必須先釐清Super Cub C125的產品定位，並非完全以實用、價格低廉為訴求的「平民」車型，而是以Super Cub的經典造型設計出發，融合現代高階配備的「精緻」車型，包含制動系統配置、鋁合金切削輪框，以及Keyless系統與液晶儀表等，甚至連車身漆面處理都有所不同。 不過，也因為是離心式離合器的機械架構，當車輛在行進時退檔，會有較大的轉速差出現，比較容易造成較大的頓挫感，若是退檔的幅度較大，又沒有進行補油來修正，輪胎就會出現鎖死的狀態。
首先來到勁豪125，在Yamaha的設計美學下，以國民車而言外型並不顯得老氣，整臺車的質感相較其他高價車款也毫不遜色。 並且說到勁豪時虎迷們的第一印象肯定就是它那驚人的油耗表現，平均能達到 56.6km/L 小狼機車2025 ，一桶油加滿幾乎都能從臺北騎到臺南，所以平時通勤買菜來說，油錢的節省對小資族來說可是一大福音。 野狼傳奇是一款從野狼演化而來的上級車款，也是為了滿足年輕族羣對於輕檔車的熱愛所推出，在SYM陣營裡也算是扮演著主流檔車的重要角色。 以經典的史帝田鐵汽缸所打造出來的野狼125，是臺灣所有騎士的共同回憶。
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並且改用皮帶傳動的VIVA Mix在行車品質上也有了提升，雖然鏈條給予的「拉扯感」被減弱，但皮帶換來相當安靜的騎車體驗、以及動力更為線性的表現，都讓騎乘感受變得優雅了起來。 被戲稱為「瓦斯車」的野狼是臺灣所有騎士共同的回憶，談到野狼就代表著可靠、耐操，雖然已經從化油轉變為噴射車款，但只要野狼持續推出，美好的回憶依舊能延續下去。 但別以為它只能騎帥不騎快，有了17吋輪圈造就的大傾角，將野狼改裝、去比賽並得獎的車主也是有，可見野狼其優秀的操駕體質，也因為構造簡潔、又沒有車殼遮蔽，因此自己維修保養對野狼車主來說都是家常便飯、一試就上手。 Like125作為一臺復古風格車款可算是有模有樣，帶著「小偉士」的姿態降臨125c.c.市場，從小細節與配件都飄出淡淡的義式清香；附帶自動開啟座墊、大容量車廂、金屬原色配件，這些特點讓它雖然一開始是鎖定女性客羣，但許多男士其實也選擇了Like作為自己「騎帥不騎快」的風格表現。
小狼機車: 價格區間
在啟動部分，搭載Smart Key的使用，捨去傳統鑰匙，改用感應式的智慧型鑰匙，便利度相當的高，同時加油也採用電磁閥開關，輕鬆一按就可掀起座椅進行加油，貼心十足。 小狼機車 小狼機車 不過新世代的SUPERCUB，在煞車、燈具以及部分配備上，還是需要與時俱進，像是捨棄過去的鋼絲輪圈，改用五幅十爪的鋁合金輪圈、LED的燈具設計、液晶顯示的儀表系統、前碟後鼓的煞車系統、更智慧的Keyless鑰匙等等，讓這部C125在懷舊的氛圍裡，有了現代的思考與安全性。 傳承將近50年的經典外觀、傳統簡潔的機械結構設計，可說是原汁原味的野狼125不僅是臺灣家喻戶曉的經典車款，若是裝上貨架，也能擁有相當出色的載物機能。 同時由於基本設計多年來並沒有太大幅度的變化，因此要找到能夠勝任維修的車行，以及取得維修、改裝用的零件也相當容易，更是讓新手瞭解車輛機械結構的入門好教材。 元的價格更是越野車中最便宜的進口越野車，加上對於日本廠的信賴、本田之翼的加持，這輛車成為許多越野玩家的第一選擇。
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「我從山林來」的野狼125打檔摩托車在臺灣的道路上奔馳近半世紀了，這四十多年來，野狼125不斷蛻變、衍生許多旁支車種、突破日漸嚴格的環保關卡，至今還有同系新車出現。 從民國63年，第一臺正式命名為野狼的車親吻這塊大地時，其巨大的影響力（還有一部分因為廣告打很兇XD）在後來還是會以「野狼」代稱打檔的商用摩托車。 提供 SYM三陽機車、KYMCO光陽機車、YAMAHA山葉機車、SUZUKI臺鈴機車、臺鈴eReady智慧電動車、PGO摩特動力機車、電動自行車、電動車、電動機車、機車價格報價、機車介紹與機車分期付款價格。 而日前本田公司也終於鬆口電能小狼 EV-Cub 計畫將在 2018 年投產，並於日本、東南亞等國率先發布，至於詳細售價以及性能方面尚未有更詳細的訊息，但可以確定的是電能小狼 EV-Cub 將承襲本田小狼在機車界的地位，持續帶給我們更有品味且舒適的生活。 Super Cub 是在本田公司創始人本田宗一郎的親自指揮下，主打實用以及任何人都能輕鬆駕駛的理念開發出的摩托車，本田公司於 1953 年先推出 Cub F 型號，到了 1958 年因新引擎和新設計的問世，更打造出耐用白色檔泥板的 Super Cub C100，並於日本熊本工廠誕生。
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Hunter Cub CT125在日本當地的售價為440,000日幣。 雖然該系列發展過程中發動機不斷在升級，不過有些元素諸如外觀、4行程的單缸頂置凸輪軸氣冷發動機從未發生過變化。 在車身上廣泛使用了塑膠部件，2007年生產的109毫升排量的C110，其整車重量也不過才93公斤。 ，而同年生產的排量50毫升的版本功率則為2.5千瓦，百公里油耗不足一升。 雖然歷史上生產過許多款式的小狼，不過其尺寸都很小巧，長寬高分別在1.8米、0.65米、1米左右。
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新年式的Monkey帶來經典的紅、黃、黑三色，並外觀上的塗裝做了些許更動，讓復古外型更添粗獷感。 說到最具代表性的玩樂性小檔車，相信許多人想到的都是Honda MSX 125！ 第一代「MSX 125」於2013年推出，延續了Monkey可愛又好玩的設計理念，是新手或身材嬌小的騎士理想入門車款之一。 大陸海關總署上週宣佈暫停我水產品進口，閣揆蘇貞昌昨(11日)抨擊前行政院長劉兆玄說在此時還以兩岸企業家峯會臺方理事長身分，去大陸餐敘、示好。 她也質疑大陸的註冊新制並沒有違反WTO規範，蔡政府每次都事情發生了纔怪人家，纔要說要去WTO檢舉，不檢討自身問題有用嗎？
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MSX以高度騎乘樂趣、改裝自由度超高、車身輕巧俐落以及易上手的靈活操控性，令MSX 小狼機車 GROM在同級距商品佔有重要的一席之地，給予騎士各種不同的風格騎乘體驗。 Honda在2021年發布了全新改款MSX，保留了過去小型Fun Bike特色，在動力系統以及變速系統都進行全面的更新，並且通過了最新的EURO 5環保法規。 在輕檔車市場加溫的同時，不少車廠都有這樣個性又可愛的小檔車問世，而光陽就順勢推出了A.I.R 150，為迷你檔車製造話題。 創辦人注重的性能和設計，讓本田小狼的產量自推出後一路飆升，並在2000年以後加速成長，而這最大的推手是來自東南亞市場。
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電能機車已成為都市短程通勤新趨勢，本田日前於公開記者會中透漏，將在2018年正式投產EV-Cub電能機車，基本設計承襲「本田小狼」經典造型，並率先於日本國內與東南亞市場推出，預計將為電能機車市場注入一股全新活力。 日本輕小說與漫畫作品《本田小狼與我》是慶祝本田汽車的機車產品CubSuper Cub世界銷售滿一億臺所延伸的創作作品，故事以一名山梨縣沒有興趣嗜好和朋友的孤單少女小熊，因為想方便上下學之故而在機車行接觸到了一臺中古的本田小狼機車，而使她的生活發生改變產生一段段少女與機車的私人小冒險。 全車搭載LED燈具設計，從頭燈、尾燈、方向燈號等，都為LED的燈具，在外觀極度復刻的情況下，仍舊要讓新科技融入車輛，在復古的車身上，看似違和的LED燈具組，卻也恰到好處的結合，帶來的科技感卻又不過度衝突。 儀表部分，採用單環的液晶儀表搭配指針式的時速表相搭配，貼心的擁有檔位的設計，讓不熟悉無離合的車主能夠更安心地切換檔位。 Monkey充滿復古風味的造型，搭配科技化的配備，讓Monkey成為懷舊騎士好夥伴的同時，也有著現代的安全性。 新年式的Monkey配備五速變速箱，搭配小巧的車身，讓騎士可以毫無壓力的跨上Monkey。
小狼機車: 產品型錄
在臺灣，速克達車款充斥著大街小巷，無外乎就是便利度著實無法比擬，不用按壓離合器的CVT傳動，讓你輕鬆自在地穿梭在都市裡。 然而，也因為這樣，少了幾分獨特感，讓騎車少了些許樂趣以及屬於車主的獨特感。 2019年 小狼機車 SUPER CUB C125的出現，這款C125可以說是高度的復刻了C100的原始模樣，包含了那經典的紅色獨立椅墊、大面積包覆車輪的擋泥板、雙色烤漆的西裝與車身，還有那耐用又省油的引擎設計，每處細節都可以說是與初代的C100完美復刻。 傳說中，那臺加入沙拉油、從高樓丟下、車身載上比車重數倍的重量都還能正常行駛的本田小狼，被譽為全球十大二輪之首的榮耀，從1958年延續至今。
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改裝的部分更是野狼的強項，車系長久的發展讓野狼的改裝部品多到數不過來，各家幾乎都有出過野狼的零件。 由於野狼幾乎沒有使用什麼特規零件，引擎也沒有經過什麼大修改，各代之間都有許多可以通用的零件，改裝其他車款的零件也是非常常見的事情。 承襲自Super Cub C125的架構，越野版本的Hunter Cub CT125 比起Cross Cub 110擁有更高階的產品定位。 採用了前後碟煞、LED大燈等高階配備，側繞式的排氣管更加強調其越野性能。 此外，在前懸吊部分，不同於Super Cub C125，Hunter Cub CT125加入了上三角臺的設計，不論是越野時的剛性，或是過彎時的穩定度都能有效提升。
小狼機車: 國民車的形象，精品般的價格？
Super Cub C125在日本當地的售價為407,000日幣，臺灣總代理的報價則為158,000臺幣。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成癡，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平臺。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 版本特別將輪框改為14吋，連帶使得座高降到740mm(784mm/CC110)，其餘配備皆保留，變速箱維持四檔，油耗來到更誇張的94 小狼機車2025 km/L (定速30 km/hr)。 新車符合日本去年下旬實施的新排氣法規，與EURO 4同等級，屆時要引進臺灣應該不會太困難。
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7.預約試乘時段僅為您預約來電時間，實際試乘時間將依店內試乘車狀況安排，若實際試乘時間晚於預約試乘時段或有未能於預約試乘時段試乘之情形時，Honda Motorcycle Taiwan不負任何責任。 2.行駛中，請遵守交通規則，並確保安全距離，並依Honda Motorcycle 小狼機車2025 Taiwan經銷商所指定之試乘路線駕駛。 以上是本次 【編輯試乘】本田小狼 SUPER CUB C125-理性與感性的平衡 的測試報導，感謝各位賞文。