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- GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗，研發出多款高性能車款，包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。
- 而泰國預計 7 月推出之後，臺灣是否會如預期於今年底之前發表，又或者是延後到明年初，一切都得再繼續觀察。
- 1.預警式防護警示功能：透過光學雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛，能依據前方路況，即時於多功能資訊幕顯示警示訊息，並發出警示音，提醒駕駛採取反應。
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- 記者會上，品牌也推薦兩款墨式啤酒特調：MICHELADA 以及 CORONARITA。
但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 民視新聞／趙永博 花蓮報導花蓮警方日前接到民眾報案，表示放在貨車內的香菸及現金200元不翼而飛。 警方調閱監視器掌握嫌犯，發現前一天他還偷了機車座墊內的3000元，立刻循線前往網咖逮人，竊賊一看到警方上門，大方坦承犯行，被依竊盜罪移送法辦。
可樂娜車: 「可樂娜汽車」商品搜尋結果共 45 筆
只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ Dec 可樂娜車2025 24 【試駕直擊】2022 Peugeot e-2008 GT Pack都會試駕！ Yahoo奇摩汽車影音 放眼汽車銷售市場，法系車款確實是個存在感極強、專為品味獨到人士所準備，並且在隨著消費習慣和偏好的改變下，也同樣帶來眾多適合各路買家的美型單品；當然，乘著電動車浪潮的（無情？）推送下，Peugeot也終於準備好、推出源自於當家熱銷跨界休旅基礎的e-2008 GT Pack！
- 2GameSome 不知不覺，Ford KUGA 自 2020 年 6 月發表上市至今已經超過兩年，而福特六和也不斷根據市場反饋和消費者需求不斷調整售價編成，讓車系更加完備。
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- 隨後，國瑞與和泰合作生產銷售的車款，包含 Tercel、Exsior、Premio 等，幾乎一上市就引起空前絕後的暢銷盛況，Toyota 自此在國人心中留下經濟、耐用、務實的好印象，等於為 Toyota 日後在臺灣的發展之路，鋪設一條康莊大道。
2GameSome 不知不覺，Ford KUGA 自 2020 年 6 月發表上市至今已經超過兩年，而福特六和也不斷根據市場反饋和消費者需求不斷調整售價編成，讓車系更加完備。 而這次 2023 年式，官方不僅在旗艦陣列中新增一款強調豪華質感的 Vignale，甚至我們這次試駕的 EcoBoost 180 旗艦也加了不少好料唷？ Dec 23 [新車試駕] 璀璨科技結合駭人速度 EQE 43證明電動性能車並非都同個樣 Mercedes-AMG EQE 43 可樂娜車2025 4MATIC TCar 試車頻道 自從賓士的電動車依序發表，見到EQS或者EQE我都有看到海豚般的感覺，如張弓般的造型，流線、未來，而且僅有0.22Cd的超低風阻，更是設計上的突破！ 不過我們今天試駕的，雖然有著海豚般溫馴、可愛的模樣，性能表現卻宛若鯊魚般兇猛！ 目前國內販售的EQE僅有300及43兩種等級，我們試駕的是AMG版… 地球黃金線 一些車廠除了販售新車、維修保養業務之外，其實也提供改裝升級的相關服務。
可樂娜車: BAS 煞車輔助系統
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Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峯日 CTWANT [週刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。 HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件，加載BSM盲點偵測警示系統，及駕駛座8向電動調整座椅等配備，在全方位守護駕駛與乘客安全的同時，提供車主更享受的用車體驗。 80 年代的臺灣社會，汽車逐漸不再是奢侈品，白領階級家庭普遍過著豐衣足食的生活，對於「行」的安全與便利性也就開始講究，帶動起一波購車需求。 Corolla Altis 1.8 成功的背後原因，除了來自於國瑞優異的造車品質，以及和泰汽車提供一流的售後服務，所累積下來的完美口碑外，更重要的是 Corolla Altis 1.8 的產品本質完全合乎臺灣家庭的需要。
可樂娜車: 1997年 CORONA SALOON 可樂娜 TOYOTA 豐田 汽車防水腳踏墊地墊海馬蜂巢蜂窩卡固全包圍
國產第 2 代 Corolla Altis 換裝全新 Dual VVT-i 進排氣可變氣門正時引擎、最大馬力提升至 140 匹，並配置 Super CVT-i 無段變速系統附 7 速手自排模式，讓 Altis 1.8 的平均油耗達到 18.2km/L。 2000 年 11 月，Toyota 推出第 9 代 Corolla，不但外型明顯較過去歷代車型都更加現代化，內部空間也明顯放大，而且引擎導入 Toyota 的 可樂娜車2025 VVT-i 可變汽門正時技術，除了獲得更有效率的引擎輸出，也讓油耗表現更加出色。 Corolla 車系的國產始自第 9 代車型，國內稱為 Corolla Altis，而臺灣也是第一個發表第 9 代 Corolla 的海外市場，並一舉拿下國產中型房車的銷售龍頭。 2014年4月18日廣汽豐田汽車有限公司重啟Levin，有新威馳和雅力士 L致炫的例子在先，豐田的這種做法告訴我們，它將走一條類似南北大衆“一款車型、兩種賣法”的方法，重新耕作中國市場。
可樂娜車: 〝六邑汽車零件店 〞 豐田 93年 COROLLA 可樂娜 後門 電動窗開關 全新品 特價480元
進口部分主要指車輛的構成部分，不含倒車雷達、TOYOTA 可樂娜車2025 Drive+ 可樂娜車 Connect智聯車載系統。 運用車頭、車側及車尾的攝影機融合360度即時影像，以俯瞰視角顯示車身四周，並可根據不同檔位切換視角，隨時隨地掌握車輛周圍的視野。 新世代獨立後雙A臂懸吊，搭配最適化的彈簧與減震筒設定，帶來更好的乘坐舒適性、操控性、高速行駛穩定性以及指向性等多項駕馭性能。 TNGA透過懸吊的高承載強度及完美懸吊幾何設定，保持輪胎貼地性，同時兼顧轉向靈敏度與清晰路感回饋，提升駕馭體驗。
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海灘、青檸、落日是建構可樂娜的三大元素，其經典透明瓶身、刷漆效果的瓶標、淡金黃色的酒體三者組成全球消費者喜愛的可樂娜。 享受一瓶完美經典的可樂娜，只要挑選一顆新鮮且大小適中的綠皮檸檬，並切成符合瓶口大小的檸檬片，飲用時將檸檬片輕壓入瓶內，欣賞檸檬落下時伴隨而生的金黃氣泡，即可享受可樂娜的獨特風味。 型號為T210的第十一代Corona Premio緊接在Exsior之後登場，除了外表長得不同之外，其他部分大致與Exsior共用，Toyota僅針對一些小細節做修正。 引擎當然還是用了許久的4A-FE與3S-FE，但是4A-FE的最大馬力縮小為100hp、最大扭力也剩下14.0kgm，而3S-FE的最大馬力變成128hp、最大扭力為18.2kgm，是否為降低油耗所做的調整，答案已無從查證。
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歐盟新車安全評鑑協會給予該款卡羅拉撞擊安全指數五星級的評價，使之成為日本系汽車中最為安全的小型車之一。 TOYOTA GAZOO Racing是日本豐田汽車旗下為競技而生的品牌，在現任社長豐田章男先生的熱血推動之下，徵戰全球各大賽車運動。 GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗，研發出多款高性能車款，包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。 除了高規格性能車款，GR團隊更以市售車為基底，推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的GR SPORT車款，讓GR品牌挑戰極限的熱血精神更貼近大眾生活。
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第六代卡羅拉亦貼牌出售給通用公司，分別爲美國吉優汽車的Prizm和澳洲霍頓汽車的新星系列。 1974年5月，中華民國經濟部宣佈全面禁止進口日本轎車，和泰只能進口豐田中小型卡車與日野大型貨車。 1983年6月，經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。
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車輛搖晃警示功能：當車輛在車道中搖晃，警示音會響起，且警示圖示會顯示在多功能資訊顯示幕上以提醒駕駛，降低長程駕駛的意外發生。 全球最大的啤酒釀造商百威英博集團臺灣分公司正式招開記者會，宣佈將旗下知名啤酒品牌 Corona 可樂娜回歸集團臺灣分公司代理，期待藉由集團經手使這個來自墨西哥的啤酒品牌能夠更加發光發熱。 除此之外，Corona 也藉由這次機會發表 2013 年主題：「Let the World Wait!」，透過一系列的行銷活動，傳達品牌推廣生活享受、輕鬆愜意的品酒訴求。 底盤方面，不僅針對前獨立麥花臣懸吊予以重新設計，提升舒適度及轉向時的線性，更首度搭載獨立後雙A臂懸吊，輪胎貼地性更好，提升過彎及煞車時的穩定性，且部件連接處均加入減震墊，加上避震器微前傾設計，能大幅減少來自路面的垂直低頻震動，確保後座乘客舒適性。 本次更新導入ACA主動轉向輔助系統，於中高速彎中施以內側輪煞車，以提升轉向線性，扭轉傳統對於前驅車轉向不足的刻板印象，全方位提升進化，致力提供車主超乎想像的駕馭樂趣與乘坐舒適。 Corolla Altis以TNGA新世代造車工藝打造，採低重心設計，藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程，使車身重心降低10mm，帶來更平穩舒適的駕馭體驗。
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）輕型卡車、可樂娜（Corona）轎車等兩種車款，但銷售業務交由和泰處理。 此段合作關係維持至1972年2月結束，而六和汽車工業則因中華民國與日本斷交，在中華民國經濟部壓力下1973年4月與豐田汽車合約屆滿後不再續約。 2012年，和泰在臺灣總計售出123,740輛各式豐田與凌志車款，其市場佔有率達33.8%，在臺灣相關業者中排行第一。 全球知名啤酒品牌「可樂娜」總帶給人們悠閒、愜意的生活方式，在家也可以享受「THIS IS LIVING就為這一刻」的生活態度。 第一代Corona創造出極高的銷售量，因此Toyota不斷「加碼」，於1993年再一次改款，不過此次的變化較小，外觀上在左右葉子板上方加了「引導燈」的裝置，而鋁圈的P.C.D也從原本的4孔×100改為5孔×100，雖然Corona Exsior於1994年推出，但是第一代的Corona仍是熱賣到1995年才停產。
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Dec 23 【改裝實戰】Brabus 800 Adventure XLP領軍(上) 多部限量車款登臺 車訊網 Brabus限量車款發布會中，共展出了多部稀有車款，包含除了上述提到的Brabus 800 Adventure XLP外… CR-V 與 HR-V 漲幅最高 自由時報汽車頻道 先前傳出 Honda 旗下車款即將漲價消息，已經獲得證實！ 臺灣本田宣佈，旗下 CR-V、HR-V 與 Fit，依照車型不同，2 月開始分別調漲 1-2 萬元，使得 CR-V S 車型，在 2 月之後將來到 117.9 萬元。
1970年5月，因為第一代產品的成功，豐田公司迅速打造並推出了第二代版本的卡羅拉，這一代的卡羅拉採用了1400毫升至1600毫升排氣量，T以及2T的頂置汽門。 這一代的卡羅拉採用了兩個不同版本的名稱，分別爲“莉文”（Levin）以及“短跑者”（Sprinter）。 1997年2月25日，股票上市，豐田汽車入股10％；9月，引進豐田旗下高級品牌凌志車系，引進車種為LS400 GS300。 2008年3月，該公司對國瑞汽車之持股由14.22%增至30%。 2010年3月21日，創辦人黃烈火過世；6月，調整經營階層，蘇燕輝改任和泰集團總裁，董事長由黃烈火之子黃南光接任，副董事長為豐田汽車之代表平光敬和，總經理為蘇燕輝之子蘇純興。