★亞洲最專業化的汽車零配件展：本展是目前亞洲最專業的汽車零配件採購展，展出多元性的創新產品，提供國內外買家完整的展出內容。 Taipei AMPA系列展—臺北國際汽機車零配件展、臺北國際車用電子展將於2023年4月12日至15日於南港展覽1館盛大開展，明年更將… 第一款是在絕緣層上添加導熱材料的導熱漆包線 TDW，能將絕緣漆的傳導係數提升 10 倍以上。 該產品不僅能提高漆包線導熱性，同時兼顧密著性、可撓性及耐高溫軟化性，無異是有效強化電動車馬達內電磁線圈快速排熱能力的最佳選擇。 第二款是低介電漆包線 LDW，由於混合動力汽車及各種工業設備馬達在以電壓轉換器驅動時，會帶給線圈瞬間的漏電電流，並在導線之間產生電容效應，進而縮短馬達壽命。 由於介電係數愈小，導體之間的電容效應就愈低，絕緣性會愈好，所以 LDW 能有效防止部分放電，進而延長馬達使用壽命。
- 「2009 臺北國際汽車零配件展」與「2009 臺北國際車用電子展」，14 日起一連四天在臺北世界貿易中心南港展覽館展出。
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- 東京國際汽車零配件展是專注於日本國內市場的專業展，從觀展者中可發現，絕大多數觀展者為日本人，而且展覽三天總共辦理超過20場以上免費/須付費的研討會，研討會的主題從汽車零配件、維修用品、未來電動車的發展趨勢、電子商務、車聯網以及公司經營管理、人力資源等多元的議題，且研討會皆以日文進行，吸引許多專業人士出席聆聽。
- 印尼幾乎沒有本土廠商100%投資於汽車OEM零配件產業，多系內外合資廠或日本、臺灣或韓國投資之工廠。
- 2016年外貿協會及經濟部駐外單位總動員安排年營業額千萬美元以上的國外重要買主前來臺採購。
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由於裕隆汽車董事長嚴凱泰與汽車相關產業推展「IA整車計畫」（I代表「資訊電子業」，A代表「汽車業」） 的關係，讓車用電子在本展覽中得以重視，並且，相關的行車安全應用（包含CCD監視系統、感測器等）也獲得國際買主的青睞。 「2010 年汽車零配件創新產品獎」共有 6 件作品獲選，「2010 年車用電子創新產品獎」得獎則有 3 家廠商，主辦單位也在產場入口規劃得獎產品專區。 2015年「臺北國際汽車零配件展」、「臺北國際車用電子展」、「臺灣國際機車零配件展」、「臺灣國際電動車展」及首屆辦理之「臺灣國際改裝車暨車身美容保養展」於4月19日至21日於臺北世貿一館及南港展覽館展出，爲亞洲唯一四輪與二輪專業展覽平臺。 除了臺灣廠商，更有來自13國或地區的外商前來，包含泰國、馬來西亞、中國大陸以國家館形式展出，另有德國、加拿大、新西蘭、日本、韓國、香港、菲律賓、新加坡、印度尼西亞、越南等國業者個別報名參展，多樣化的產品於展場中吸引國內外買主的目光。
臺北國際汽零配件展: 國際展會項目
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- 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。
- 新能源車電動車展（EV TAIWAN） 電動車(電動機車、電動自行車、電動四輪車、電動代步車)、電池材料、電池與電池模塊、電池控制系統、馬達與驅控系統、充電站相關設備暨服務、檢測相關設備、其它零組件等。
- 全球汽機車零配件、電動車產業重要聯展—2015年“臺北國際汽車零配件展”、“臺北國際車用電子展”、“臺灣國際電動車展”、“臺灣國際改裝車暨車身美容保養展”及“臺灣國際機車零配件展”在南港展覽館及世貿一館同期舉行。
- 由於介電係數愈小，導體之間的電容效應就愈低，絕緣性會愈好，所以 LDW 能有效防止部分放電，進而延長馬達使用壽命。
- 此外，線上「綠色能量產品展示專區」今年更以「降低油耗」、「降低廢棄排放」、「提高引擎效能」、「提高組裝便利性」與「輕量化」等 5 大特性來篩選產品，展示最佳設計提供給國內外買主作為採購的參考。
第八屆（1991年5月15日─5月19日）外貿協會與經濟部工業局，首度規劃主題館─「汽車原廠零件委託製造廠形象區」，展示國內製造引擎、引擎電裝、引擎零組件、傳動部分、轉向部分、煞車系統、車身、車身零組件、車身電系及模具十大類產品的成果，參展廠商皆為臺灣地區的代工廠商。 ★ 最完整的汽機車產業鏈：TAIPEI AMPA同期攜手AUTOTRONICS TAIPEI及2035 臺北國際汽零配件展 E-Mobility Taiwan，完整展示從汽機車零配件供應鏈、車用電子零組件到智慧移動生態系等結合臺灣ICT產業優勢的IoV、EV、5G等最新產業趨勢應用產品，提供全球買主一站式的採購洽商平臺。 東京國際汽車零配件展是專注於日本國內市場的專業展，從觀展者中可發現，絕大多數觀展者為日本人，而且展覽三天總共辦理超過20場以上免費/須付費的研討會，研討會的主題從汽車零配件、維修用品、未來電動車的發展趨勢、電子商務、車聯網以及公司經營管理、人力資源等多元的議題，且研討會皆以日文進行，吸引許多專業人士出席聆聽。 雖然今年全球車市受到金融風暴影響，但是臺灣汽車零配件和車電廠商先進的技術和精準的成本控管，在這個時期更受到國際車廠的關注，相當有利於業者開闢新的商機。 今年的汽車零配件與車用電子創新產品獎報名廠商共計 40 家 59 件產品，進入複賽的有 22 件產品。
臺北國際汽零配件展: 產品
2023年原「電動車及相關零配件、設備區」及「智慧運輸系統及解決方案區」，兩展區將整合至【臺灣國際智慧移動展(2035 E-MOBILITY TAIWAN)】，以聚焦C.A.S.E產業趨勢。 因應臺灣邊境開放，實體展覽規模逐步恢復，外貿協會辦理之臺灣國際專業展持續運用數位行銷與科技，舞動「創意」、激盪「創新」、串聯「新創」、結合「永續」，策畫多元OMO數位加值行銷服務(DigitalGO!)並建置各項國際專業展專屬的影音平臺TTS D’Channel。 累積服務超過3,000家次參展商，TTS 臺北國際汽零配件展2025 D’Channel也吸引超過130國，逾400萬人次瀏覽。 而全球熱議的ESG議題，在邁向地球永續經營前提下，企業的發展能否對環境提供效率保護，讓生態與經濟並行，更成為市場接受度考量，不可避免的重要指標。 電動車相關產業鍊快速發展，臺灣深厚的軟硬體技術整合，吸引全球目光，另外車用娛樂系統，也從過去高階車種選配，逐漸開始普及成為各式車輛標配。
國防工業設備與技術、航空工業技術與維修、航太電子與儀器、航太零配件、無線或衛星通訊、航空攝影設備、導航系統、航太工具機、飛航訓練。 外貿協會稍早在臺北、臺中舉辦兩場「2022 Taipei AMPA & AMPA Digital Go說明會」，共吸引近百家業者與會，在貿協承辦人詳細解說下，使汽機車相關業者更加掌握2022 Taipei AMPA整體展覽的內容及規劃，並對嶄新「數位加值行銷服務方案」充滿信心。 聯合報系旗下的經濟日報，也和外貿協會與展覽前的5月8日，舉辦「臺灣汽機車零配件產業論壇」，為展覽進行暖身。
臺北國際汽零配件展: 臺灣車輛零配件總覽
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臺北國際汽零配件展: 汽車改裝及配件
國際重要蘭展之一，以蘭花為主題，呈現蘭花在產業、文創、生技及觀旅等各面向之產業展示，展出內容包括：蘭花景觀展示、蘭花競賽比賽花展示、蘭花國際研討會、產業論壇、商務洽談、蘭花文創及生技展售、農業資材展售等。 由中國貿易促進委員會主導的「海峽兩岸汽機車零配件展」，移師臺北展演二館進行，並和首度舉行的「海峽兩岸車用電子展」同步進行。 第七屆（1990年5月14日─5月18日）美國通用汽車在「美國館」展區，以80個攤位的大規模展示八款新車，當中包含西德歐寶汽車的Omega、Vectra；此外，更獲得外貿協會的「優良攤位設計獎」第一名榮譽。 第三屆（1986年5月21日─5月25日）中國經濟通訊社與環訊貿易風雜誌，獲得主辦單位許可，編印大會手冊與廠商名錄。 第二屆（1985年5月1日─5月5日）當屆展覽首度於展覽最後收尾期間，開放一般民眾參觀，並且，經濟日報也印製了展覽特刊給參觀者與廠商。 ★ AMPA DigitalGo：虛實整合的Hybrid展覽平臺及數位化行銷管道，提供企業疫後時代跨時空的拓銷工具。
臺北國際汽零配件展: 汽車製造、檢修及修護工具與設備
貿協表示，搭配已在4月11日啟動的AMPA DigitalGo線上平臺，同步串聯線上、線下展覽，吸引全球超過60國逾1,500名國際參觀者，其中包含來自日本、美國、中國、新加坡、印尼的指標買主；而四天的實體展覽也預計將吸引國內外產官學研等專業人士到場參觀。 由外貿協會主辦的2022年「臺北國際汽機車零配件展」及與臺灣區電機電子工業同業公會共同主辦的「臺北國際車用電子展」，今日於南港展覽1館盛大開幕，外貿協會董事長黃志芳指出，今年有650家廠商，使用近1,300個攤位，年增54%。 展覽期間亦將舉辦國際產業趨勢論壇，邀請到NVIDIA、臺達電、車聯網協會和臺灣綠電應用協會等資通訊業代表探討關鍵技術及市場發展，掌握未來汽車科技趨勢；同時規劃達人主題導覽活動，舞臺區更結合產品展示走秀及汽機車達人講堂，由產業專家講解國內電動車趨勢及改裝配件潮流。 臺北國際汽零配件展 2020年，由於受到新型冠狀肺炎疫情影響，由外貿協會主辦之AMPA展品牌旗下包含：「臺北國際汽車零配件展」、「臺北國際車用電子展」、「臺灣國際機車產業展」原訂於今年4月15日至18日辦理，為顧及參展廠商及買主參展效益及健康安全，外貿協會經審慎評估後，決定將今年AMPA 三展延期至今年10月21日至24日在南港展覽2館辦理。 2023年，外貿協會工具機相關展覽Podcast帶狀節目「製造癮」將推出「技職人涯」新主題，透過節目訪談技職出身之製造業界代表人物，讓聽眾可深入瞭解專業技術是學以致用之基礎。
臺北國際汽零配件展: Taipei AMPA電子報11月號 – 菲律賓取消電動車及零件關稅，臺灣廠商見商機 || 汽配展開放國內外買主參觀預登
微捷科技股份有限公司「全方位車用影音暨整合服務系統」持續獲得國內獎項，展現微捷科技在車用多媒體的研發成就。 主辦單位在展覽期間，特別安排南港展館與昆陽捷運站、南港捷運站來回接駁車，歡迎相關業者持名片免費換證進場。 為擴大展覽效益及拓展商機，外貿協會去年下半年在德國、日本及韓國推廣，並赴東南亞辦理記者會。
臺北國際汽零配件展: 公司簡介
第二十一屆（2005年5月13日─5月16日）長期協助外貿協會印製大會廠商名錄與展覽手冊的中國經濟通訊社，也和主辦單位合作，設置商務中心，提供參展廠商與國際買主進行商機交換，另外也在展會期間，發行汽機車零配件專刊，贈送給參展商與國際買主。 是在2007年首度設立，與臺北國際車用電子展覽會聯合舉辦的創新產品設計競賽，但是評選則是分組進行的，其用意是為了鼓勵臺灣廠商開發優質與創新的汽機車零配件，並將其推展到國際市場，而此項活動的入圍作品，大多數較有機會獲得臺灣精品獎的肯定，但零配件競賽領域，亦包含自行車產業，因此此項產品徵選，可以說是百家爭鳴的一個競賽。 另外，臺北國際汽車零配件展覽會從2008年開始，為了因應臺北南港展覽館的啟用，展覽地點也會從原本的臺北世界貿易中心改在新的南港展覽1館 TaiNEX 1，讓更多廠商能夠參與此項盛會，而同一時間在南港展覽1館 TaiNEX 臺北國際汽零配件展 2的展覽，則會讓臺北國際車用電子展覽會與臺灣國際機車產業展覽會同時進行，以發揮汽機車產業的最高附加價值與效益。 • 完整呈現臺灣汽機車產業供應鏈 – 車輛零配件 (OEM、AM售後市場零件等)、機車成車(燃油、電動)及零配件、車用電子零組件及「C.A.S.E-車聯網、自駕、共享和電動化」等智慧電動車趨勢，展現臺灣的研發製造實力。 林益民分析指出，隨著電動車的興起，除了內裝座椅、車燈等產業不受影響外，原有燃油車引擎及相關零配件市場會逐漸遭到瓜分，而受惠及成長最大的莫過於三電系統、車載資訊娛樂系統及自駕智慧系統。 對於同時跨越燃油車與電動車市場的本土公司來說，該公司近年來一直致力於智慧製造與自動化佈局，進而全面加速製造能力轉型的腳步。
臺北國際汽零配件展: 「臺灣車輛及零配件展售會」時期
參展廠商與參觀展覽之買主的聯誼酒會，通常是在展覽第一天舉行，在「買主之夜」中，除了主舞臺都會進行一連串的表演活動之外，周邊也會有藝術品攤位，提供參與者現場訂製，此外也包含特色美食的試喫等。 為了推廣兩岸之間的汽機車零配件產業的發展，中國貿易促進委員會在2006年起，在展覽前與外貿協會合作，進行招商，以鼓勵中國廠商參展，並且設置專門的「海峽兩岸展區」，稱之「海峽兩岸汽機車零配件展」，而此項分區，係屬推廣性質之展區。 亞洲地區的整車產業，已經達到一個發展的瓶頸，工廠大多以歐美地區為主，亞洲僅剩下日本仍有整車的製造商，而臺灣在汽機車零配件方面，品質日趨穩定，且受到國際整車大廠注意，因此成為臺灣地區新興的汽機車相關產業，並持續攀升中。 雖然在1980年代，臺灣汽機車零配件產業發展已受到矚目，但國際壓力、商標經營權問題，一直是臺灣在此產業發展的一大阻力。 • 帶動產業創新及轉型 – 科技化和技術創新、電動化智慧化、輕量化等汽機車產業最新脈動，與國際新創潮流接軌。
據印尼汽車製造商協會統計，目前印尼共有40個汽車組裝生產廠，僱傭約2萬7千位員工，而零組件業共創造超過30萬個就業機會。 臺北國際汽零配件展2025 印尼幾乎沒有本土廠商100%投資於汽車OEM零配件產業，多系內外合資廠或日本、臺灣或韓國投資之工廠。 根據印尼汽車零組件製造商工會2015年資料，該會有195家會員廠商，外資企業即佔79家，其中日本投資廠多達63家；合資及本土投資企業有59家，其中本土廠商100%投資汽車OEM零配件產業甚少。 該展分4個主題展區：INAPA（乘用車配件及附件展）、IIBT（商用車及零配件展）、INABIKE（自行車、摩托車、電動車及零配件展）、RUBBBER&TYRE（輪胎展）及工程機械。
臺北國際汽零配件展: 臺北國際汽機車零配件展覽會
金融風暴後，全球經濟逐步復甦，受到景氣回暖加持，亞洲汽配及車電產業年度盛會－2010 年「臺北國際汽車零配件展」與「臺北國際車用電子展」於 4 月 12 日至 15 日在南港展覽館盛大展出。 今年展會有堤維西、帝寶、龍峯、秀山、耿鼎等指標性國內廠商，以及來自泰、菲、日、美、中國大陸等 1,011 家國內外企業參展，使用南港展覽館全館多達 2,711 個攤位，參展規模創下歷史新高，現場展出業界最新研發技術與創新產品，為亞洲最大的汽車零配件與車用電子採購專業展。 ESG是推動永續的基石，在全球注重永續經營的浪潮下，外貿協會辦理之國際專業展致力於建立永續專業展覽平臺，除鼓勵參展商使用電子螢幕等多媒體取代紙本輸出，也鼓勵業者使用可回收再利用之攤位裝潢材料以達到節能減碳。 本屆展覽配合活動包括開幕典禮暨創新產品獎頒獎典禮、歡迎酒會、各式研討會以及於4月12日在世貿一館A區盛大舉行的「聯合採購洽談會」，多元活動精彩可期! Vivek Vaidya、意法半導體車用娛樂事業部總監 Antonio Radaelli，講師陣容堅強，歡迎有興趣的業者前往參加，一同掌握全球汽車應用技術及創新趨勢。 臺灣汽配業者研發產品的創新能力及少量多樣的彈性生產優勢，已成功拓展海外市場，根據海關進出口統計資料，2011年臺灣汽車零組件出口總值達新臺幣1,847億元(約美金61億元)，比2010年成長7.8%，其中以美國(35.74%)、歐盟(24.7%)、日本(6.86%)、中國(5.25%)為最主要外銷市場。
臺北國際汽零配件展: 臺北國際汽機車零配件與電子展明年4月登場 貿協11／18加開說明會
今年第一季又在日本的東京、馬來西亞、菲律賓、阿拉伯聯合大公國的杜拜、保加利亞及巴西等地辦說明會，強力洽邀重量級買主前來觀展採購。 目前已確定來臺年營業額超過1億美元的重量級買主有德國PAASCHBURG & WUNDERLICH、印度MAHINDRA&MAHINDRA、印度ASHOK LEYLAND、義大利PIAGGIO、荷蘭GEEVERS、美國WORLDPAC、斯里蘭卡IDEAL CHOICE、俄羅斯VELOMOTORS等，預計今年展覽將吸引超過7,000名國外買主前來參觀採購。 臺北汽配展TAIPEI AMPA由臺灣對外貿易發展協會舉辦，每年一屆，2016年是第31屆。
黃志芳於開幕致詞時指出，汽車產業正面對百年來轉型的關鍵時刻，隨著國際淨零碳排政策的制定，也帶動了電動車產業的蓬勃發展。 宥富企業股份有限公司成立於1969年，在汽車產業界中擁有豐富的經驗為專業的技術和聲譽，其重點產品… 食品加工暨烘焙設備及其零組件、食品包裝相關設備及其零組件、食品整廠製造設備、飲用水及廢棄物處理與消毒設備、飲料酒品生產加工設備、加工技術及添加劑、食品調理烹飪及洗滌設備、食品容器及加工技術設備、農漁畜產品處理機械設備、冷凍倉儲設備、物流運輸設備、食品 & 咖啡 & 茶飲店設備及其相關配件。 生技 / 製藥加工機械及其零組件、生技 / 製藥包裝相關設備及其零組件、生物科技加工 / 製藥技術分析與檢測儀器、實驗室儀器設備、智能自動化機器人及其零組件、製藥 / 生技整廠製造設備及相關配套、醫藥加工技術及廢棄物處理與消毒設備、生技 / 製藥技術、製藥製造原料、農業科技技術及設備等。 同時間將辦理線上展TaipeiCycle DigitalGO (3月22日至4月7日)，以服務國外參展廠商及買主，跨越國界及時區的限制，在虛擬展覽平臺上面持續拓展商機。
全球汽機車零配件、電動車產業重要聯展—2015年“臺北國際汽車零配件展”、“臺北國際車用電子展”、“臺灣國際電動車展”、“臺灣國際改裝車暨車身美容保養展”及“臺灣國際機車零配件展”在南港展覽館及世貿一館同期舉行。 外貿協會表示，展覽4天期間，共有來自135國(地區)的6,665名國外買主參觀，前10大買主國(地區)依序爲日本、中國大陸、美國、馬來西亞、泰國、香港、韓國、新加坡、印尼、菲律賓。 “臺北國際汽車零配件展”與“臺北國際車用電子展”由外貿協會主辦、“臺灣國際電動車展”由國際貿易局主辦，外貿協會、電電公會、車輛公會共同執行，“臺灣國際改裝車暨車身美容保養展”與“臺灣國際機車零配件展”均由外貿協會主辦。 本屆展覽會特色：★多項盛會同期舉行：本展將與臺北國際車用電子展、臺灣國際機車產業展、臺北國際車用電子論壇、海峽兩岸汽車零配件展、海峽兩岸車用電子展同期舉行。
臺北國際汽零配件展: 臺灣手工具年鑑
為服務國內外買主及參展商，展覽亦推出五大加強作法，如數位加值線上服務AMPA DigitalGo及線上平臺、產業視訊洽談會、雙向採購洽談平臺、展場直擊及AMPA TV新品開箱，提供國外買主身歷其境的沉浸式觀展體驗及採購工具。 同時，現場亦安排國際產業趨勢論壇，深入11大展區的達人主題導覽，舞臺區產品發表會與走秀，以及能與產業專家現場互動的達人講座等，讓線上、線下參觀者享有全方位觀展體驗。 由外貿協會主辦的2022年「臺北國際汽機車零配件展」及「臺北國際車用電子展」將於明年4月20日至4月23日在南港展覽館1館實體展出，4月11日至4月24日線上展出，為協助汽機車零配件及車用電子產業廠商更瞭解全新數位行銷方案的概念及優勢，已經舉辦兩場說明會，本月18日線上將再加開一場。
外貿協會說明，AMPA Digital Go不只是展覽，更是一種嶄新的線上行銷工具，以「Analysis分析」、「Market市場」、「Product產品」及「Assistance輔助」四大重點設計的行銷服務，其特色在於同時涵蓋產品及重點市場的曝光，使整體行銷更具效率，亦扮演輔助參展商的角色，讓行銷不再是件難事。 第十六屆（1999年5月15日─5月18日）車用電子產業與電動汽機車相關產業，是這項展覽中的焦點，並且，環保訴求的相關週邊產品（例：鎳氫電池）與整車檢測產品，都是各家廠商交流的話題。 為了提升環保意識，部分參展廠商也引進了天然氣汽車（簡稱「瓦斯車」）的相關配件與整車，受到計程車相關產業的歡迎；但因為臺灣法令問題，瓦斯車的正式上路，則延遲至1995年3月與4月實行，而實行之前的過渡期間，經濟部也允許了各大加油站，可以設置定點的加氣站。
臺北國際汽零配件展: Taipei AMPA系列展—「臺北國際汽機車零配件展」、「臺北國際車用電子展」
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