價格也經濟實惠，因油品特性非常適合老車、有喫機油狀況的車使用。 同等級的機油認證，通常對每項能力要求相近，「機油效能指標圖」的面積也會差不多大，非常有助於選購時對機油等級高低快速做出判斷。 傳統上合成、全合成只是按製程所做的粗略分類，實際上的機油能力，還是要看取得的「機油認證」等級才能精確判斷。 「你還在用合成、全合成來辨別機油等級嗎？」傳統上合成、全合成只是按製程所做的粗略分類，實際上的機油能力，還是要看取得的「機油認證」等級才能精確判斷。
那麼，該如何DIY正確量測引擎內部機油殘量呢？ 一般車廠不建議使用Energy Conserving或Resource Conserving認證的機油，因為這倆認證的機油減少了鋅和鏻的量，會使機車車件嚴重受損，嚴重影響引擎的使用壽命。 另外如果要使用汽車機油，請盡量選擇符合Porsche A40規範的機油，因為符合Porsche A40規範的機油，鋅含量一定夠。 機車喫機油判斷2025 最後，找美國石油協會認證SG、SJ、SL等級的機油最好。 機油的黏度一般分為五等級：0W、10W、15W、20W、25W。
機車喫機油判斷: 汽車喫機油判斷在怎麼判斷發動機燒機油？老師傅教你一招……的討論與評價
沒好好保養或按期檢查，哪天發覺….. 無論是新車又或是老車都需好好照顧，就像老婆無論是青春妹抑或是熟齡女，也都要好好呵護，纔可陪你走得長久。 沒有好好保養或是按時檢查，哪天發現….. 臺灣的機車使用人口也不斷保持在全世界的前幾名，一般會將機車分為傳統的油耗類型，另一種則是近幾年爆紅的電動類型…..
- ⑥可以觀察師傅或技工維修時的態度，有些很粗魯或潦草行事，常常會在修好後出些小紕漏，例如：螺絲沒鎖緊、滑牙、甚至造成破損…等等，像這種店家也最好別再去。
- 基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
- 3.活塞的磨損 活塞在缸體中往復運動時，需要機油在兩個摩擦面之間進行潤滑，如果有異物或缺少機油，會造成金屬表面的磨損，……
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- 但這還不是最主要的因素，氣門杆上有個油封會限制大部分機油流入燃燒室，當這一氣門油封失效，大量的機油會經氣門杆流向氣門座，當氣門提升時，會沿經排氣門流入燃燒室，造成燒機油。
加天補邊開邊鍍汽缸壁表面膜，形成鏡面，汽缸壁不易磨損，耐高溫，降油溫，不附著油泥，完全無阻力近磨擦，降廢氣排放無臭味。 隨著汽車工藝與科技的進步，特別是歐系品牌，已經清一色為渦輪引擎設計，僅有少部分的日系品牌還在使用自然進氣引擎。 大保養和其他油水，照著原廠手冊走，車行老闆都只是經驗，要是修壞了兩手一攤擺爛你也奈何不了他，老老實實照原廠作，至少在修壞的時候還能據理力爭。
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即使塞車快停下來，他還是盡量用滑行方式，避免整個車子停住。 — 機車喫機油判斷 機車喫機油判斷 那是太不專心了，自己系統異常就踩個煞車ACC就解除了。 所以建議設定三格距離，讓駕 駛有足夠反應時間。 從排氣管冒煙的顏色就可以大致判斷，黑煙和白煙另有別的問題(白煙也可能只是天氣 … 不少機車族都知道，在車行檢修機車時都會建議騎1000公里後就要換機油， 機車喫機油判斷 …
- 要是真的華牙了…就去機車行攻19號的 …
- 如果有改善就順順騎 , 不然就買副場的汽缸組換了吧…
- 所以在臺灣買的「複級黏度機油」，也就是能兼具在低溫與高溫的運作效用。
- 就像去醫院看診,醫生問了一下症狀,當下立刻做出判斷,必須開刀.
- 2、氣門組的因素 燒機油還有一個很重要的原因是氣門組件的異常。
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- 但是比起「API SN認證」又大幅領先，在機油傳統的各項能力（潤滑、清潔、長效）上有不錯的表現，非常適合喜愛10W40黏度的車主使用。
公里為基準流失機油半瓶需一瓶補缸劑，流失一瓶機油需兩瓶補缸劑，可完全修補好，以此列推，補好之後永不搪缸。 3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。 喫機油 與漏機油~引擎大修整理 才14萬公里就喫機油~漏機油..跑到8000公里時機油少2.5公升引擎聲音變大….新網友車….. 在Yahoo奇摩拍賣找到42筆縮缸商品，其中包含了汽機車精品百貨,居家、傢俱與園藝, … 明峯車業─中壢店25明峯車業(中壢店) 專修喫機油縮缸異聲漏油發不動沒壓縮JET … 有錢就每千公里換一次，不用在那想要多少換纔是好的，想實驗就自己做記錄看要多少換最佳，但油質的好壞其實是要送去化驗才準確，靠感覺的話太攏統。
機車喫機油判斷: 「HONDA Civic掀背」大陸開賣！摺合新臺幣64萬 臺灣明年見
我想他應該還可以載著我到處趴趴走好一段時間吧。 如果有改善就順順騎 , 不然就買副場的汽缸組換了吧… 對這部老車有感情，換新車能一勞永逸，但要更大一筆費用。 如果引擎大修，還能用很久，那是很值得的。
機車喫機油判斷: 機車 沒 機油 會 熄火 嗎在光陽G5 125 喫機油汽門磨損碼表總成故障的討論與評價
夏天由於天氣炎熱，機油消耗量比平常要高，檢查方法簡單：先將油表尺拔出擦乾淨，再次插入，拔出，通過查看機油的液麪高低即可。 在此也建議車主朋友，記得在後備廂中放置一小瓶備用機油，以備急用。 另外在日常檢查中，如出現機油內含雜質或汽油味，同時排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能受到了異常磨損，應進行檢修。 熄火是機車騎士最害怕遇到，與此同時也為機車行最頭疼的維修問題，因為造成的原因千奇百怪，包括騎行到沒電沒油、熄火開關故障、整車線路短路、長期喫機油引擎受損、高壓線圈損壞。 這一些皆是可能會發生的原因，完全檢查要費許多功夫，還要接上正廠維修電腦一項項檢查排除，不管是車主或機車行，都最怕遇到熄火問題。 在汽車喫機油判斷這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者x173109也提到 機車喫機油判斷 我習慣等紅燈超過60秒以上就熄火，綠燈在發動，為了這件事情還和同事吵架，同事認為這 樣瞬間啟動不但喫油，且零件消耗快，電瓶過度放電等…，我一律都回環保無價。
機車喫機油判斷: 機車喫機油補機油在喫機油- 人氣推薦- 交通工具 – 露天拍賣的討論與評價
機車是許多人不可或缺的交通工具，為了要不讓此工具出問題，按期保養和檢查是很重要的事。 你有遇見就快遲到急著出門時，發現電瓶沒電怎麼樣皆無法….. 在臺灣的街道上能看到機車的數量十分多、密度一樣非常高，所以各位對「機車行」的需要一樣相當高，街上各處都能看見機車行林立。 機車喫機油判斷2025 壓到尖銳物剛剛已經談到，通常不會馬上造成輪胎全然沒氣爆胎於是摔車，有很大可能性還能夠行進，但是在行駛途中會漸漸感到異常情況要及早維修。
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數字愈小，代表它的低溫啟動力愈高，然而臺灣位於亞熱帶地區，因此可以不去考慮0W、10W，畢竟可以再遇低溫啟動的機油，價格相對也比較貴。 所以在臺灣買的「複級黏度機油」，也就是能兼具在低溫與高溫的運作效用。 臺灣因為夏天十分炎熱，所以主要考量就是機油在高溫下的流動指數，例如：20W-50，W後的數字愈高，代表黏度愈高，機油黏度愈高，高溫時，才能產生黏度夠的油膜潤滑保護機車車件。 這類狀況通常是因為引擎長期使用品質低劣的機油造成油泥、積碳（通常是因為機油中含有過量的重金屬以及固含物所造成），這時引擎機件通常也會產生嚴重的磨損，這些油泥、積碳日積月累下擠入活塞環的間隙中，會造成活塞環無法自由伸縮（此即俗稱「卡環」的現象）。 活塞環一旦無法自由伸縮，機油便會在由曲軸往活塞下部向上噴注的過程中極為容易地大量進入燃燒室內與燃油一同爆炸燃燒，此時排氣管也會伴隨著冒藍煙的狀況。
機車喫機油判斷: 機車的機油與煞車油更換里程是多少？不替換會怎樣？
油環在起到密封作用的同時，會把多餘的機油存儲並經活塞上的回油孔回收，再次循環作用。 2.活塞環的檢查方法 拆下缸體後，把活塞環放到缸體2/3的位置，測量開口間隙，例如HK250的活塞環開口標準值為0.03~0.08mm，如果超過這個數值，證明活塞環的磨損比較大，需要更換新的活塞環。 3.活塞的磨損 活塞在缸體中往復運動時，需要機油在兩個摩擦面之間進行潤滑，如果有異物或缺少機油，會造成金屬表面的磨損，……
機車喫機油判斷: 機車沒機油會怎樣在機車騎1000公里沒換機油會壞掉？內行曝「車行話術」親自實測的討論與評價
如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。 選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。 好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。 所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。 提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。
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是這個因素造成機油嚴重消耗的話，那麼就得更換氣門導管襯套、或換油封或作導管大修了。 在機車 沒 機油 會 熄火 嗎這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者jj89066也提到 《廠牌型號》sym irx115 《時間地點》TODAY 《該車現況》頻頻熄火 《更換物件》原廠貳佰伍機油 《相關補充》 大家好，各位早，小弟心情好。 昨日去公司附近機車行更換機油、齒輪油、空濾，總 價伍佰捌。 晚上出門要回家時遇到熄火一次，想想之前也熄火 過，便無多想。
你在到駕駛室大力油門一下( 要踩油門時在請人到後面看排氣管就好)…看排出的煙是什麼色…是白色的話…就是機油被燃燒掉的顏色… 大概跑一千公里就要消耗一公升機油以上的程度,視阻塞程度大小而定! 若只塞2孔或1孔也會造成PCV比正常還要多的吸油情形! G5 125 車主自行拖到這裡~ 發不動!! 解說流程後收訂金留車開始施工~~ 機油先漏下來剩一些~ 後煞車線卡住~ 快斷了. 樓主，你要知道一件事，那就是臺灣諸多生產製造產業的業者很喜歡拿「氣候」來當藉口。
環保署表示，未來民眾淘汰 老舊燃油機車、新購電動機車，可獲配碳排放權（碳權），最快明年元旦上路。 機車喫機油判斷2025 《部品或機車名稱》Airoh Spark 全罩帽 《購買情報》版上心得、購買地點：安信騎士(桃園中壢市) 機車喫機油判斷2025 《體驗感想》大家好！ 原本的SOL SO-1戴了三年；但放在車上摔過不少次。 車禍也摔過兩次，鏡片刮傷很多，後面的警示燈也撞壞了。 有鑑於兩至三年就要更換安全帽，何況已經摔過很多次，所以開始在物色新的安 …
要如何知道機車是不是喫機油呢過500KM把油洩出來，如果少了很多，那就是機油少了。 喫機油是上機油，下機油兩個原因，但是要從車子哪些徵兆才知道是下機油還是上 … 當摩托車行駛幾萬公里以後，或者長期重載或在惡劣的環境中使用，車友會逐漸感覺發動機 … 全新汽缸GY6 豪邁奔騰125 GP VP 引擎換新喫機油縮缸機車修理摩托車漏油塘缸汐止 … 荷蘭男孩引擎系統汽門油封復活劑(減緩引擎汽門油封硬化改善上汽缸喫機油症狀引擎 … 一般我們汽機車常用的機油，都屬於「複級機油」，以SAE 5W40來說，它同時擁有「5W」以及後方的「40」，將低溫及高溫時的黏度等級一同標示。
喫機油 —如何判斷–有效改善喫機油分二種辨識1.冷車時，發動引擎排氣管冒出藍白煙，代表是汽門導管油封受損，改善方式更換汽門導管油封可完全改善。 不少車行都建議騎車1000公里要更換機油，許多機車的儀錶板上也設置了「里程 … 不過就算機車未換機油沒出事，但長時間下來仍會耗損機車引擎的壽命。 即使車輛平常就沒在保養，即使再會喫機油，引擎完全沒機油的情況很少發生，反而沒有汽油的狀況還比較常見。 機油最大功用就是為了潤滑，而潤滑少了，缸 …
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喫機油 是冒黑藍色的煙喔怠速不穩可能是你化油器該清理了或火星塞該換了. 換新缸會有新活塞活塞環就不會喫機油了一切都會改善汽缸頭看是…。 4T 的速克達, 有沒有喫機油的判斷, 是否可以以定檢結果來做判斷呢? 如果喫機油的話, 定檢的數據會不會有影響?
因為我都只是靠網路爬文慢慢拼湊出來的知識也不知道對不對… 其實車輛製造商會針對旗下各個車輛引擎建議適用的機油，在車主手冊上會記載適用的規格，通常依照原廠建議即可。 礦物油：較為便宜的機油，是從原油提煉，主要成份是碳氫化合物所組成，分子較為脆弱，不管在高溫還是低溫流動性較差，常有氧化現象，潤滑度也是最差。 不過優點是價格便宜，足以應付一般道路行駛，在機油外包裝上會印有「Mineral Oil」或「Multi Grade」標示。 不論是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹或者是熟齡女，也都需要好好疼愛，才能陪伴你走得長久。
會造成機車漏油的因素有滿多，像是維修換機油以後未把洩油螺絲鎖緊或者是機油過多、螺栓過長、傳動內蓋有瑕疵等，最慘重的情形則是油底殼受損，這些都會是導致機車漏油的原因之一。 之後在CCT上看到有車友再討論PCV閥壞了也會喫機油，想說抱著姑且一試的心態，又跑去換了PCV閥，結果一樣還是會喫，老闆就直接了當的說了，應該是活塞環不然就是汽門導管，這兩樣不管哪一樣都是大工程，都要拆引擎，害我又猶豫了一下，結果就是又硬開了一段時間。 免被敲竹槓 喫機油分二種辨識 1.冷車時，發動引擎排氣管冒出藍白煙，代表是汽門導管油封受損，改善方式更換汽門導管油封可完全改善。 2.熱車時，發動引擎排氣管冒出藍白煙，行駛時冒出藍白煙、在熱車引擎熄火打開機油蓋 … 要確保愛車運作正常無虞，我們三不五時都要檢查一下引擎內的機油殘量，避免機油量不足，無法有效潤滑內部機件，導致機件磨損等問題產生。
另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。 所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。 當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。 2、應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。 基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。
這裡要說明，機油也是消耗品，隨著發動機的工作有大概5%的消耗是正常的，不屬於燒機油的範圍。 知道了這些原因，下面就讓我們來詳細瞭解一下以上兩個相關組件的機械構成，再來研究燒機油情況出現時的解決辦法吧。 活塞組件簡述 1.活塞環的介紹 現在常見的活塞環起到密封、控油、導熱、導向（支撐）等作用，一般由三個部分組成。 第一道氣環表面鍍鉻處理，因為工作條件惡劣，硬度很高，並且環體邊緣為桶面，有密封缸壓的作用；第二道氣環為錐形活塞環，相比較第一環，工作環境要稍好，但是如果安裝錯誤會引起機油上竄，造成燒機油的現象。
機車喫機油判斷: 機車喫機油判斷的PTT 評價、討論一次看
該如何避免，減低機車在路上拋錨的機會？ 實際上最好的方式就像汽車按時保養一樣，機油到期的時候到摩托車維修行，不要唯有說我要更換機油，不少機車行的技師會依照我們的需要就只換機油。 這也便是為何換完機油後騎行了一下又發覺哪邊有狀況。
機車喫機油判斷: 引擎喫機油如何處理？
因為我現在只知道機車不能發動跟 … 要確定引擎喫機油是這個汽缸磨損的原因所造成的並不困難，可請師父量一下汽缸壓力看是否在允許標準範圍之內？ 如確定是汽缸磨損過度，要想解決問題的話，也唯有作搪缸大修或更換汽缸套了。 機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。 因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。 但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。