在本網站／應用程式的資料、金融市場數據、報價、圖表、統計數據、匯率、新聞、研究、分析、購買或者出售評分、財金教學及其他資訊僅作參考使用，在根據資訊執行證券交易前，應諮詢獨立專業意見，以核實定價資料或獲取更詳細的市場信息。 AASTOCKS.com Limited不應被視為遊說任何訂戶或訪客執行任何交易，閣下須為所有跟隨在本網站／應用程式的評論和購買或出售評分執行的交易負責。 特斯拉(Tesla 歷史股價 Inc., TSLA)股價即將取得上市以來最糟糕的年度表現，投資者擔心的因素包括：馬斯克分心於所收購的Twitter Inc. ，對其電動汽車的需求下降，利率上升環境下整體市場下滑。
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- 法國駐華大使館官方微博更新動態，「中國朋友，法國張臂歡迎你們！」，一大票陸網友紛紛按讚，還有人狂酸日本「看看人家法國的格局。」值得留意的是，英國、法國一改先前的態度，要求陸客入境要出示陰性證明或落地採檢。
- 具體來看，客戶預定的iPhone 14 Pro和Pro Max機型面臨異乎尋常的延後交付，iPhone在關鍵節日季的銷量預計將因此下滑。
- 在本網站／應用程式的資料、金融市場數據、報價、圖表、統計數據、匯率、新聞、研究、分析、購買或者出售評分、財金教學及其他資訊僅作參考使用，在根據資訊執行證券交易前，應諮詢獨立專業意見，以核實定價資料或獲取更詳細的市場信息。
- 傳產部分，餐飲、飯店、百貨零售等族羣全力搶攻節慶商機。
- 他把去年此時預測臺積電股價的各家投資機構看一下，沒有一家看對。
此外，特斯拉在10月份表示，預計今年無法實現汽車交付目標，分析師們擔心利率上升和經濟困境可能會削弱電動汽車需求。 特斯拉的股價在12月份已經下跌了36%，有望創下有史以來最差的單月表現。 相比之下，特斯拉的股價在2020年3月僅下跌了22%，當時疫情在美國肆虐使金融市場陷入混亂。
歷史股價: 特斯拉時運不濟 全年市值蒸發直逼70%
用戶在沒有AASTOCKS.com Limited明確的書面同意情況下，不得以任何方式複製、傳播、出售、出版、廣播、公佈、傳遞資訊內容或者利用在本網站／應用程式的信息和內容作商業用途。 本網站／應用程式包含的內容和信息乃根據公開資料分析和演釋，該公開資料，乃從相信屬可靠之來源蒐集，這些分析和信息並未經獨立核實和AASTOCKS.com Limited並不保證他們的準確性、完整性、實時性或者正確性。 歷史股價 《平均地權條例部分條文》修正草案近期在立法院內政委員會初審通過，明訂若炒房明顯影響市場秩序或壟斷轉售牟利，最高可處5000萬元罰鍰，恐對預售屋市場造成衝擊。 房市專家Sway指出，目前還不是跌價的最高峯，並提醒別急著接手以下4類物件。
- 使得特斯拉陷入下跌局面的原因之一與馬斯克斥資440億美元收購推特有關，馬斯克收購推特的行為引發了混亂和爭議。
- 已有市場分析師示警，特斯拉股價不僅有機會跌破100美元大關，還會持續下探。
- 特斯拉的股價暴跌標誌着這家全球最有價值的汽車公司的急劇逆轉。
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- 臺股2023年明（3）日開紅盤，外資對新的一年指數走勢看法不一，操作偏向選股不選市，尤其科技股走勢落後大盤，成為外資圈關…
蘋果依然有大量的理由值得股東長期持有，但該股未能免於熊市壓力這一事實還是給一些投資者的信心給予了重重的一擊。 《菱傳媒》是一家網路媒體，由一羣資深與專業的媒體工作者組成。 我們會放眼國際、鎖定國內外政經議題，深入調查剖析，搶進現場，踢爆弊端，滿足讀者知的權利，堅守媒體第四權。 更驚人的是，特斯拉年初迄今累計跌幅已暴跌68%，與特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）越來越誇張的發言，以及身兼多職，包括推特（Twitter）與SpaceX執行長職務，引發外界認定他已分身乏術、管理能力不佳有關。 2023年才第一天，許多人、企業主、店家都會許願今年生意回溫強強滾，沒想到霸佔北部人童年的西門町老店「謝阿姨美食坊」，竟無預警宣佈停業，… [NOWnews今日新聞]香港的跨年晚會在維多利亞港舉行，除了長達25分鐘的多媒體匯演之外，今年更準備了長達10分鐘的「幻彩詠香江」煙火秀，讓香港市民開心度過跨年夜。
歷史股價: 歷史「最高」紀錄
但，現在也不少人質疑，特斯拉電動車本業不行，纔是股價崩盤主因。 例如，特斯拉上週六（24日）突宣佈上海廠又要停工，不過官方已駁斥僅為聖誕節例行休假與產線維護。 歷史股價2025 另外，敵手比亞迪在交車量頻傳倍增，追車特斯拉愈來愈近，更備受關注。 馬斯克在2022年1月，就花了26億多美元，入股Twitter這個負債累累的社羣平臺，4月則提議以430億美元收購，最終在10月完成。
儘管旅行社上市櫃公司11月營收離疫情前的水準還有不小差距，市場看好寒假和過年旺季，激勵今天盤中股價走強，雄獅、鳳凰盤中上漲約4%，燦星旅上漲7%，易飛網上漲近5%、五福強漲逾8%、山富上漲逾6%。 AASTOCKS.com 歷史股價 Limited對於任何包含於、經由、連結、下載或從任何與本網站／應用程式有關服務所獲得之資訊、內容或廣告，不聲明或保證其內容之正確性或可靠性。 對於閣下透過本網站／應用程式上之廣告、資訊或要約而展示、購買或取得之任何產品、資訊資料，本公司亦不負品質保證之責任。
歷史股價: 文章分類
蔡英文並對北京當局喊話，臺海和平穩定是區域內各方的共同責任，也是所有人的共同期待，戰爭從來不是解決問題的選項，只有對話、合作、共同以促進區域穩定發展為目標，才能讓更多人得到安全和幸福，也願意針對中國疫情升溫提供必要協助。 聯準會積極升息對抗通貨膨脹，美股年初攻上歷史高點後受創，標普500指數全年跌逾19%… 歷史股價 國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃一日警告，二○二三年全球三分之一經濟體將陷入衰退。 該公司已連續十多個季度實現盈利，幫助這家曾一度資金鍊匱乏的電動汽車製造商積累了大約200億美元的緩衝現金，其表現可與一些傳統汽車製造商相媲美。
歷史股價: 沙國大股東加碼投資 10 億美元，Lucid 股價仍創新低
12月22日，特斯拉股價下跌近10%，降至2020年9月以來的最低水平，此前特斯拉官方網站顯示，本月在美國交付的Model 3和Model Y電動汽車將享受7500美元的優惠。 《CNBC》知名財經主播克萊默（Jim Cramer）指出，今年不論特斯拉、Meta或蘋果等領跌的科技股，其實都是疫情時的勝利組，股價早就被捧到天高。 他不會怪罪股民選擇這些股票，只是會建議，2023年別再犯下同樣錯誤：就算再好的公司，股價不夠便宜都別撿。 他們抗議指出，馬斯克在自己狂賣股後，曾在今年10月表示，會適度讓公司回購股票，讓股價回穩。 但至今沒實現，只見他自己股票愈賣愈多，讓這些當年勇於存股的信徒們已快變「存骨」，氣憤不已。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，股豐資訊有限公司 對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。
歷史股價: 上市指數歷史
特斯拉上海廠因COVID-19疫情升溫而減產，執行長馬斯克（Elon Musk）入主社羣媒體推特（Twitter）後分心，12月以來特斯拉股價回檔逾42%，有望改寫上市以來最差單月表現。 蘋果公司股價今天跌逾3%，收在18個月低點，市值2兆美元恐不保。 IPhone生產受中國COVID-19疫情升溫影響，蘋果股價失去支撐，陷入14年來最差年度表現。 自特斯拉公司市值達到頂峯以來，馬斯克已出售超過390億美元的特斯拉股票。 馬斯克在10月份以440億美元的價格收購了推特，而在此過程中這家社交媒體公司有大約130億美元的債務。 特斯拉今年秋天在中國區降價，並提供各種激勵措施，爭取在新年前將汽車從庫存交付到客戶的手中。
歷史股價: 相關連結
凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 歷史股價 依往例國曆年臺股新年開紅盤日收紅機率高，有望吸引市場買盤進場，因此元月應可偏多看待臺股表現；操作可聚焦遊戲、網路電信等族羣，在年節題材及市場熱度持續下，短線表現值得留意。 同時最近傳出特斯拉上海廠減產消息，使特斯拉當日暴跌 歷史股價 11%，也影響市場對第四季交貨數字及先前需求減弱的擔憂。 許多信徒們，現在應該都希望，2023年別再看到執行長現脫軌行徑，回頭重振特斯拉聲威。 首先，在大陸停工方面，據《霸榮週刊（Barron’s）》指出，華爾街分析師評估，不論是否真受疫情影響，已預計今年第四季度特斯拉將售出約42萬輛，低於幾週前的約44萬輛，小減2萬輛。
歷史股價: 國際財務報導準則(IFRS)
線上遊戲方面，第4、1季原本就是線上遊戲業旺季，包括華義、智冠、網龍、橘子、宇峻、鈊象、辣椒等，均計畫推出新款遊戲，有機會推升營運走高，近期遊戲類股股價也有漲升表現。 元旦假期後將迎來農曆春節，加上學生寒假即將到來，網路電信、遊戲、餐飲、飯店、百貨零售等五大旺季族羣，已躍居臺股盤面上的「跨年概念股」，全力搶攻節慶商機，股價走勢蓄勢待發。 以綜合數據分析來看，特斯拉是出現一些危機，但要說足以讓股價銳減七成，還有一段距離。 但同業比亞迪一樣受影響，在上週四（22日）官方坦承，這波中國大感染蔓延快，不少廠內工人確診，產量有減少跡象。 一些業界人士私下指出，馬斯克整頓推特過程，讓人覺得形象破滅；以及馬斯克還公開在網上和股東對嗆等，都是股價崩不停的主因。 跳到主要內容區塊 您的瀏覽器似乎不支援 JavaScript 語法。
歷史股價: 歷史資料區
蔡英文發表元旦談話時表示，她知道近來有人主張要皆大歡喜，將這筆錢平均分給每一個人，但在全球經濟高度不確定的此刻，作為負責任的政府，必須要未雨綢繆。 在COVID-19大流行後超低利率加持下，蘋果股價隨美股大盤水漲船高，今年1月3日收在歷史高點182.01美元，之後因聯準會積極緊縮貨幣政策而滑落，年初以來回檔29%，幾乎篤定創下2008年金融海嘯期間暴跌56.9%以來最差年度表現。 但全球經濟前景不明，iPhone買氣不免受影響，加上中國鬆綁COVID-19（2019冠狀病毒疾病）防疫限制後疫情迅速惡化，波及蘋果產品生產，年底消費旺季業績令投資人憂心。 蘋果財務狀態健全，現金充裕之餘，以iPhone為中心的生態系統帶來源源不絕的服務收入，長期被視為績優股。 歷史股價 今年美股因聯邦準備理事會（Fed）積極升息對抗通貨膨脹而大幅回檔，臉書（Facebook）母公司Meta等科技權值股受創慘重，蘋果股價表現相對良好。 然而，馬斯克的股票拋售卻激怒了投資者，其中一些投資者呼籲該公司首次回購自己的股票。
歷史股價: 臺灣創新板(TIB)專區
同時本網站提供最新版本 隱私權政策 及 使用者條款 ，詳情請點擊上述連結深入瞭解。 受中國COVID-19疫情惡化影響，特斯拉（Tesla）上海廠傳出延長減產消息，路透報導更指出，該廠明年1月估計僅會復工17天，農曆春節假期將延長。 此利空衝擊特斯拉股價27日大跌11.4%，累計12月至27日跌幅達44%。 2023年1月1日上午8時30分，蔡英文總統在府內發表新年談話，說明2023年施政方針。 總統表示，過去面對經濟、疫情、食衣住行負擔與威權等，身為執政黨，有責任為民眾分擔責任。 對於增加的稅收，將用於補發勞健保缺口、臺電偏鄉補貼；未來政府將朝四大方向，包括：減輕人民負擔、穩定民生物價、調整產業體質、維持經濟動能，做好準備。
歷史股價: 臺股分類查詢－上市
他說，去年各家投資機構預測臺積電股價沒有一家猜對，去年此時半導體產業盛況空前，今年竟變成慘業，坦言「『預測』存在危險性」。 對比去年行情大好，今年正好倒轉過來，所有經濟指標都往下，股市的長線指標在低檔，也許行情總在最悲觀中誕生。 （王秋燕／綜合外電報導）今年最悲情的產業龍頭股就屬全球電動車大廠特斯拉，年初迄今股價大跌近7成。 但股價跌越狠，等著成為特斯拉股東的人就越開心，韓國散戶仍持續奮勇抄底，而全球市場投資人正等著看，特斯拉是否將跌破100美元整數大關。 根據臺灣證券交易所統計，今年底（2022年12月30日）集中交易市場發行量加權股價指數收盤為14,137.69點，與去年…
歷史股價: 特斯拉股價暴跌，或打破歷史最差紀錄
有不少投資人想利用特斯拉股價跌破100美元時買入，預期搶到一波快速反彈。 市場研究機構Vanda高級策略師派特爾（ Viraj Patel）表示，過去半年，散戶購買的特斯拉股票比之前60個月總和多，這對法人投資者來說，如果有買家明顯沒有讀懂基本面信號，這就是賣家的天堂。 國際貨幣基金（IMF）總裁喬治艾娃表示，全世界今年將面臨比去年更「艱苦」的一年，全球三分之一的經濟體將陷入衰退，因為美國… Waters說，正是這類行為，使馬斯克多年來加諸在自己和特斯拉身上的護體魔力破功。 隨著投資人力挺的熱情消退，理性分析提供他們充分理由大幅調降對這檔股票的評價。 馬斯克似乎以為可盡情把名下特斯拉持股當提款卡用。
歷史股價: 特斯拉股價將創最差年度表現，馬斯克分心Twitter引擔憂
美國以強迫勞動為由，對大陸太陽能產業實施嚴厲的貿易制裁，限制其關鍵零組件及材料的取得，但也導致美國新太陽能板的安裝量暴跌23%，到18.6吉瓦。 業界人士警告，拜登政府過渡再生能源可能會因此受到影響。 寒假即將到來加上臺北國際電玩展疫後規模擴大，可望帶動遊戲類股第一季的行情。 鈊象（3293）、橘子（6180）、宇峻（3546）穩居2022年每股獲利前三名，而網龍（3083）因獲大陸遊戲版號，可望一甩虧損陰霾。
該機構分析師並指出，2023年Benz、福特與通用等許多傳統車商都將大規模生產電動車款，也都瞄準美國市場。 當廠商狂推，2023年市場買氣卻不太樂觀，北美市場遭遇一輪洗牌戰是可能發生的事。 不少華爾街分析師預測，以這速度來看，比亞迪2023年可望超越特斯拉，成為全球製造最多電動車的廠商。 而特斯拉在2023年，則有機會在獲利上超越全球營業利益第一的車商豐田（Toyota）。 另外，中國電動車勁敵比亞迪（BYD）與特斯拉的交車輛數，今年已大幅縮小。